CIP-2021 : G08G 1/0965 : que responden a señales que provienen de otro vehículo, p. ej. de un vehículo de socorro.

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G FISICA.

G08 SEÑALIZACION.

G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).

G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).

G08G 1/0965 · · · que responden a señales que provienen de otro vehículo, p. ej. de un vehículo de socorro.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Balizas de emergencia.

(23/11/2018) Un dispositivo de comunicaciones portátil alimentado por batería , estando el dispositivo configurado para: funcionar en un modo de comunicaciones bidireccionales en el que la voz y/o los datos se comunican de manera bidireccional usando un protocolo de comunicaciones bidireccionales; y funcionar (S1) en un modo de baliza de emergencia, en el que el dispositivo está configurado, cuando se encuentra en el modo de baliza de emergencia, para: transmitir periódicamente (S3) un mensaje de posicionamiento de emergencia usando bluetooth de baja energía a máxima potencia y usando el protocolo de comunicaciones…

DISPOSITIVO EMISOR-RECEPTOR DE SEÑALES PARA ADVERTENCIA DE INCIDENTES EN CARRETERA.

(12/09/2014) Dispositivo emisor-receptor de señales para advertencia de incidentes en carretera configurado para instalarse en un primer vehículo , que comprende un circuito integrado programable ; un emisor configurado para emitir una primera señal desde el primer vehículo ; un receptor configurado para recibir una segunda señal emitida por un segundo vehículo u objeto ; y un módulo de activación manual configurado para activar y desactivar el emisor . Dicho dispositivo comprende un módulo de control del sentido de circulación que dispone de un acelerómetro digital configurado para detectar movimientos anómalos del primer vehículo ; y una brújula digital configurada…

Sistema de aviso de servicio de emergencia.

(23/10/2013) Un sistema de aviso de servicio de emergencia, dispuesto para avisar a un usuario de la aproximación deservicios de emergencia, provisto con: -al menos un transmisor de servicio de emergencia móvil (T); y - al menos un receptor (R), dispuesto para recibir señales transmitidas por el transmisor de servicio deemergencia (T), - al menos un dispositivo de comunicación de servicio de emergencia estacionario (M) adaptado paracomunicarse con dicho transmisor de servicio de emergencia (T), caracterizado por que - el transmisor de servicio de emergencia estacionario (M) y los transmisores de servicio de emergenciamóviles (T)…

Claxón de cortesía.

(04/03/2013) 1. Claxon de cortesía de los constituidos por un claxon tradicional caracterizado por dos o más botones accesorios al claxon principal que deberán situarse preferentemente a derecha e izquierda en el volante del vehículo.

SISTEMA PARA EL RECONOCIMIENTO DE SEÑALES SONORAS RELEVANTES PARA LA PRÁCTICA DE LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS DE AUTOMOCIÓN.

(26/10/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: ADVANTARIA, SL. Inventor/es: REQUENA RODRIGUEZ,IGNACIO, SORRIBES QUINTANILLA,ALFONSO.

La presente invención se refiere a un sistema que permite al conductor de un vehículo percibir que en la proximidad del mismo se está produciendo la emisión de una señal sonora relevante para la práctica de la conducción, tal como la emisión sonora de un claxon , una sirena de preferencia de paso, un aviso sonoro de retroceso de otro vehículo o una exclamación de alerta realizada por un viandante, y que, en el interior del vehículo , puede estar siendo recibida de modo atenuado. Mediante la utilización de este sistema, el conductor recibe, a su vez, otra señal visual, sonora o vibratoria, o una combinación de éstas . Esta nueva señal de aviso será transmitida instantáneamente tras la recepción de la señal sonora externa y se hará de tal modo que no produzca distracción en las labores de conducción.

Método para la mejora del tránsito de vehículos de emergencia.

(30/05/2012) Método para la mejora del tránsito de vehículos, estando cada vehículo suscrito a un servicio de prevención de accidentes de tráfico para servicios de emergencias, teniendo el vehículo : - medios de determinación de la posición del vehículo, y - un terminal , que puede accionarse para acceder a una red de acceso inalámbrico que gestiona el servicio y que está conectado a los medios de determinación de la posición del vehículo, teniendo de este modo acceso a la información que proporcionan dichos medios ; caracterizado por que dicho método comprende las siguientes etapas: a- el terminal del vehículo envía una petición a la red de acceso inalámbrico para subscribirse al servicio, enviando con dicha petición los siguientes datos: - la posición del vehículo ; - el identificador del…

DISPOSITIVO DE ALERTA APLICABLE A VEHICULOS AUTOMOVILES.

(28/10/2011) Dispositivo de alerta aplicable a vehículos automóviles, que comprende, al menos, un sensor , dotado de antena adhesiva, situado en la parte posterior del vehículo , conectado a una unidad de control conectada, a su vez, a los mecanismos del vehículo para que se active a partir de que el vehículo alcance cierta velocidad y/o cuando se introduzca quinta marcha en el cambio, generando un campo de ondas electromagnéticas en todo el ancho de la parte posterior del vehículo, sin ángulo muerto, con un alcance, preferentemente, de 20 metros, que activa una señal luminosa a la que está conectado dicho sensor , situada visible en la parte posterior del vehículo , cuando cualquier masa que haya penetrado en dicho campo alcance una distancia mínima, preferentemente, 10 metros.…

SISTEMA DE SEÑALIZACION Y/O AVISO, PARA CONDUCTORES DE VEHICULOS DE AUTOMOVILES.

(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SANMIQUEL PERA,JOSEP VALLDAURA FABREGA,JOAN MARIA. Inventor/es: SANMIQUEL PERA,JOSEP, VALLDAURA FABREGA,JOAN MARIA.

Sistema de señalización y/o aviso, para conductores de vehículos automóviles. Comprende un emisor de señales radioeléctricas , montado en un vehículo automóvil de servicio público , que emite una señal radioeléctrica, no audible ni visible, indicativa de que el vehículo de servicio público se desplaza o se halla en situación de emergencia; y un receptor de dichas señales radioeléctricas , montado en un vehículo automóvil particular , apto para recibir la señal emitida por el emisor de señales del vehículo de servicio público y adaptado para proporcionar al conductor del vehículo particular una señalización óptica y/o luminosa indicativa de la proximidad de uno o más vehículos de servicio público que se hallan o se desplazan en situación de emergencia.

PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION DEL TIEMPO DE UN VIAJE.

(16/03/2006) Procedimiento para la determinación del tiempo de viaje para el trayecto de viaje de un vehículo, que está siguiendo una fila de vehículos, comprendiendo este procedimiento las fases siguientes: - Registrar los datos del transcurso del viaje de por al menos un vehículo que, dentro de la fila, está circulando por delante; en este caso, los datos del transcurso del viaje comprenden por lo menos un tiempo de viaje o la duración del trayecto o bien unos datos en base a los cuales este tiempo puede ser determinado para una parte del trayecto entre dos posiciones dentro del recorrido del viaje; - Transmitir las informaciones sobre el transcurso del viaje - las cuales comprenden los datos del transcurso del viaje…

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA LA COMUNICACION AUTOMATIZADA ENTRE UNA MULTITUD DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/02/2006) Sistema para la comunicación automatizada entre una multitud de vehículos automóviles (A, B, C), en el cual están previstos - dentro de los vehículos automóviles participantes - los siguientes medios: - Medios de activación para activar un aviso, los cuales han de ser accionados por el conductor; - Un medio de comunicación para la recepción y para el envío de avisos; - Unos medios de visualización para emitir la información; así como - Un medio electrónico de procesamiento y de control ; En este caso, el medio de procesamiento y de control tiene por efecto una constante retransmisión de un aviso, recibido por el medio de comunicación; este medio de procesamiento y de control lleva a cabo la generación y el…

SISTEMA DE AVISO PARA VEHICULOS.

(16/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: ORTEGA MARTINEZ,DIEGO. Inventor/es: ORTEGA MARTINEZ,DIEGO.

El sistema de aviso está configurado para ser instalado en un vehículo para comunicar con sistemas de aviso de otros vehículos, y comprende detectores , un módulo de transmisión de señales de aviso, y un módulo de recepción de señales de aviso emitidos por otro vehículo. Una de las señales de aviso (301') corresponde a una actuación sobre el freno del otro vehículo. El sistema está configurado para estar, selectivamente, en un estado operativo y en un estado no operativo; en el estado no operativo, el sistema no genera una señal visual y/o sonora como respuesta a la actuación sobre el freno del otro vehículo. El sistema está en el estado operativo cuando están encendidas las luces antiniebla del vehículo, y en el estado no operativo cuando están apagadas las luces antiniebla del vehículo.

SISTEMA DE SEÑALIZACION DE AYUDAS O DE RIESGOS PARA VEHICULOS Y PEATONES QUE USA UN SISTEMA DE SEÑALIZACION ELECTROMAGNETICA O DE INFRARROJOS DE CORTO INTERVALO.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MINGUELLA LLOBET, JOSE MARIA GAGGIOLI DE MAURO, RUBEN HORACIO. Inventor/es: TORRES SABATE, ARMENGOL, ARGNIERI, MIGUEL ANGEL.

Incorpora radiobalizas fijas (TX-F), móviles o portátiles (TX-M), en combinación con aparatos receptores (RX-M) de vehículos y/o aparatos receptores (RX-P) llevados por peatones para todo tipo de avisos de alerta y de auxilio, o bien de unos y/u otros con transceptores móviles (TX/RX-M) para automóviles y otros transceptores (TX/RX-P) para peatones, éstos de emisión y de recepción de similares señales de alerta y de auxilio, controlados todos ellos por un centro de operaciones (CO) y que dispone de una red de servicios, con elementos fijos, móviles o portátiles (SM).

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION P9801542 POR "DISPOSITIVO AVISADOR DE PRECAUCION PARA VEHICULOS".

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: GARAJE SOFER, S.L. Inventor/es: LOPEZ GONZALEZ,ALONSO.

Mejoras en la patente de invención P 9801542 por "dispositivo avisador de precaución para vehículos". Las mejoras consisten en dotar al dispositivo, además del anterior emisor-receptor , con su correspondiente interruptor de accionamiento, de un segundo emisor-receptor , de alcance considerablemente mayor, destinado a establecer comunicación con una central de socorro , cuando sea necesaria la participación de la misma, por ejemplo ante un accidente. Este segundo emisor-receptor se activa exclusivamente de forma manual, a criterio del usuario del automóvil, a través del correspondiente interruptor , estando asistido por un altavoz que permita la comunicación hablada con la central de socorro.

DISPOSITIVO PARA LA ADVERTENCIA SOBRE UN PELIGRO, REALIZADA SOBRE UNA BASE RADIOFONICA PARA EL CONDUCTOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/06/2004) Dispositivo para la advertencia sobre un peligro, realizada sobre una base radiofónica para el conductor de un vehículo automóvil; con un dispositivo de transmisión de datos , para la emisión y para la recepción de datos; a este efecto, el dispositivo de transmisión de datos intercambia los datos con los dispositivos de transmisión de datos de otros vehículos automóviles, y el mismo emite -a través de la activación del dispositivo de transmisión de datos - unos datos para la advertencia de otros vehículos automóviles sobre el peligro, y este dispositivo evalúa los datos recibidos para emitir al conductor, al ser detectado…

PROCEDIMIENTO PARA LA TRANSMISION DE SEÑALES DE EMERGENCIA EN EL TRAFICO RODADO.

(01/05/2004). Solicitante/s: DEUTSCHE TELEKOM AG. Inventor/es: NAUMANN, MICHAEL, DIPL.-ING., KIEFER, HORST, DIPL.-ING.

2.1. EL PROCEDIMIENTO DE ACUERDO CON LA INVENCION SIRVE PARA EL RECONOCIMIENTO MEJORADO Y RAPIDO DE VEHICULOS CON SEÑALES ESPECIALES A TRAVES DE OTRO VEHICULOS QUE LOS ACOMPAÑAN EN EL TRAFICO SOBRE CALLES. 2.2. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE CONSIGUE SEGUN LA ACTIVACION DE LA SEÑAL ESPECIAL A TRAVES DE UN SISTEMA TELEMATICO DE TRAFICO UNA LOCALIZACION Y UNA DETERMINACION DE LUGAR DE POSICION DEL VEHICULO CORRESPONDIENTE, ASI COMO UNA DETERMINACION PERMANENTE DE SU ZONA DE ACCION. ESTOS OBJETIVOS SE ACOPLAN CONJUNTAMENTE PARA OBTENER UNA INDICACION, QUE SE TRANSMITE DE FORMA FORZADA A UN RECEPTOR DE UN VEHICULO QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA DE ACCION. 2.3. CON EL PROCEDIMIENTO DE ACUERDO CON LA INVENCION PUEDE AMPLIARSE EL CONTENIDO DE INFORMACION ESENCIALMENTE EN LO QUE SE REFIERE A INFORMACIONES DE TRAFICO Y PUEDE ELEVARSE LA SEGURIDAD DE TRAFICO.

DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR INFORMACION DE UN VEHICULO A OTRO.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: RUDEL, THOMAS. Inventor/es: RUDEL, THOMAS.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA TRANSMITIR INFORMACION DESDE UN VEHICULO (A) A OTRO VEHICULO QUE LE SIGUE (B), COMPUESTO POR UN EMISOR EN EL VEHICULO PRECEDENTE (A) QUE EMITE SEÑALES LUMINOSAS PULSADAS (LS) Y UN RECEPTOR EN EL VEHICULO QUE LE SIGUE (B) PARA RECIBIR Y ANALIZAR LAS SEÑALES LUMINOSAS ENVIADAS POR EL PRIMER VEHICULO. AL MENOS UN DIODO LUMINOSO ENVIA LAS SEÑALES LUMINOSAS PULSADAS (LS) EN UNA FRECUENCIA NO PERCEPTIBLE AL OJO HUMANO EN LA BANDA DE FRECUENCIA VISIBLE DE LA LUZ Y QUE ES DETECTADA POR UN RECEPTOR SITUADO FUERA DEL VEHICULO. EL DISPOSITIVO PERMITE ASI TRANSMITIR INFORMACION POR VIA OPTICA DE VEHICULO A VEHICULO.

SISTEMA DE ALERTA Y SEGURIDAD PARA VEHICULOS DE SERVICIOS DE EMERGENCIA.

(16/02/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ SANCHEZ,ISIDORO. Inventor/es: MARTINEZ SANCHEZ,ISIDORO.

Sistema de alerta y seguridad para vehículos de servicios de emergencia. Cuenta con unos emisores de señal ubicados en respectivos vehículos de servicios de emergencia , y con unos receptores de señal correspondientes a los emisores y asociados a respectivas alarmas locales ; ubicándose en cada uno de la generalidad de los vehículos un receptor con su alarma local , y ubicándose en cada zona de paso de peatones otro receptor con su alarma local . Así, ante cierta proximidad de los emisores , los receptores disparan las alarmas avisando a conductores y peatones de que se aproxima un vehículo de servicio de emergencia , lo cual permite eliminar la estruendosa sirena acústica que habitualmente lleva dicho vehículo.

DISPOSITIVO AVISADOR DE PRECAUCION PARA VEHICULOS.

(16/01/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: GARAJE SOFER, S.L. Inventor/es: LOPEZ GONZALEZ,ALONSO.

Dispositivo avisador de precaución para vehículos. Consiste en un emisor que accionado bien automáticamente a través de un sensor de impacto , cuando el vehículo sufre un accidente, o bien a través de un pulsador , voluntariamente por parte del conductor del mismo, genera una señal de aviso a través de su antena , que es captada por un receptor que a su vez activa un altavoz y un avisador luminoso , de manera que en cada vehículo existirá un emisor y un receptor, y las señales generadas por el emisor de un vehículo serán captadas por el receptor correspondiente al dispositivo de los vehículos que circulan relativamente próximos al primero, a una distancia máxima del orden de 500 metros.

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