CIP 2015 : E01C 11/12 : Relleno simultáneo metálico y en materias plásticas o elásticas.

CIP2015EE01E01CE01C 11/00E01C 11/12[3] › Relleno simultáneo metálico y en materias plásticas o elásticas.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01C 3/00 hasta E01C 17/00: Estructura de carreteras, de canchas de juego, de deportes, o de aeródromos

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H).

E01C 11/00 Detalles de los pavimentos.

E01C 11/12 · · · Relleno simultáneo metálico y en materias plásticas o elásticas.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de encofrado que comprende una junta de dilatación mejorada.

(09/03/2016) Sistema de encofrado (D) de losas de hormigón que comprende, por lo menos una primera y una segunda base soporte horizontal perfiladas y dispuestas presentando una pluralidad de formas en saliente (1a, 2a) y de recortes (1b, 2b) capaces de entrelazarse por encastrado, varillas recibidas sobre las bases soportes horizontales que constituyen medios de fraguado del hormigón, una junta de dilatación, un elemento de separación vertical de junta de dilatación, primeros pares de escuadras (4a, 4b) solidarios de la primera base soporte y que presentan una rama vertical que permite la fijación regulable en altura…

PLANTILLAS PARA PAVIMENTOS.

(16/08/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: TORRES SANS,MAGDALENA. Inventor/es: TORRES SANS,MAGDALENA.

1. Plantillas para pavimentos, destinadas a la formación de juntas de pavimentos urbanos de diversas anchuras y colores, caracterizadas esencialmente por hallarse constituidas por tiras independientes o bien agrupadas en diversas conformaciones, construidas con polímeros flexibles provistos de una armadura metálica y textil, presentando dichas tiras bajo sus lados longitudinales sendas uñas aptas para asegurar la aplicación de dichas tiras sobre el hormigón fresco, permitiendo la realización de reservas y separación de colores en pavimentos urbanos de tipo impreso.

MATERIAL MEJORADO PARA UNIONES PUENTE Y PARA USAR EN, Y METODO PARA, REPARAR O RECUBRIR CARRETERAS O SIMILARES.

(16/02/1993) UN MATERIAL PARA REPARAR CARRETERAS Y OTRAS AREAS CONSTA DE UN MATERIAL BITUMINOSO, EN LA MAYOR PARTE DE LOS CASOS BETUN ELASTICO, QUE SE PUEDE MEZCLAR CON AGREGADO Y VIDRIO CORTADO U OTRAS FIBRAS. LOS PEDACITOS DE CAUCHO SE UNEN POR EL LIGANTE Y CONSTAN DE PIEZAS DE CAUCHO ESENCIALMENTE ENCOLADAS, QUE TIENEN UNA DIMENSION DE 2 MM POR LO MENOS. TAMBIEN ESTAN UNIDAS AL LIGANTE SECCIONES DE HILO METALICO O FIBRA. SE PUEDEN OBTENER ADECUADAMENTE LOS PEDACITOS DE CAUCHO Y REFUERZA METALICO DESMENUZANDO LLANTAS DE VEHICULO REFORZADAS POR METAL VIEJAS. ESTO DA UNA PROPORCION ADECUADA DE METAL A CAUCHO. EL MATERIAL SE PUEDE UTILIZAR PARA JUNTAS PUENTE U OTROS ENSANCHES O PARA PARCHEAR AREAS AGRIETADAS, ESPECIALMENTE EN UNIONES ALREDEDOR DE HORMIGON, PARA TRATAMIENTO POSTERIOR…

RAMPA PROTEGIDA.

(16/05/1981). Solicitante/s: FRANCISCO MENENDEZ, S.A.

1.Rampa protegida, adosable a las aceras, caracterizada porque está constituida por una pieza prefabricada, a base de hormigón armado, de sección longitudinal creciente, limitada superiormente por dos resaltes o paredes longitudinales extremas, ambas de la misma alturas, que se prolongan ligeramente a partir del lado transversal de la pieza de menor altura, en sendas porciones entre las cuales va anclada una placa rígida y resistente, que queda en prolongación de la superficie superior de dicha pieza, mientras que en la zona de mayor altura, la referida pieza presenta un rebaje transversal inferior pasante, siendo la citada altura máxima aproximadamente igual a la altura de la acera contra la cual va a adosarse la rampa. 2.Rampa protegida, adosable a las aceras, según la reivindicación 1, caracterizada porque las paredes longitudinales citadas presentan superiormente al menos un rehundido en el que se aloja un dispositivo de enganche de la pieza. 3.Rampa protegida, adosable a las aceras.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS MODULOS CONSTRUCTIVOS PARA LA CONFORMACION DE LOS BORDILLOS DE CALZADAS.

(01/04/1979). Ver ilustración. Solicitante/s: CARL FREUDENBERG (FIRMA ALEMANA).

Perfeccionamientos introducidos en los módulos constructivos para la conformación de los bordillos de calzadas, caracterizados por cuanto, tales módulos estarán constituidos partiendo de una formación estructural de volumen general alargado con la longitud pertinente, la suficiente y bastante altura y sección rectangular más estrechas por su parte superior que hace las veces de bordillo propiamente dicho e inferior huecos que se comunicará por su parte externa hacia la calzada por una boca de entrada.

JUNTA DE DILATACION EN PARTICULAR PARA OBRA DE CARRETERA.

(16/12/1978). Solicitante/s: L'INDUSTRIELLE DU BETON.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE CIERRE PARA JUNTAS DE DILATACION.

(01/03/1977). Solicitante/s: ELASTOMETAL LIMITED.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA ESTRUCTURA DE OBTURADOR PARA JUNTA DE DILATACION MULTIDIRECCIONAL DE SOPORTE DE CARGA.

(01/08/1976). Solicitante/s: THE GENERAL TIRE & RUBBER COMPANY.

Resumen no disponible.

UN SISTEMA MEJORADO DE JUNTA DE PAVIMENTO OBTURADA.

(01/07/1976). Solicitante/s: WATSON-BROWMAN ASSOCIATES, INC.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE PUENTE PARA JUNTAS DE DILATACION EN CARRETERAS.

(16/04/1976). Solicitante/s: PROCEQ, S. A.

Resumen no disponible.

DISPOSICION DE JUNTA DE DILATACION PARA OBRAS DE CARRETERAS.

(16/04/1976). Solicitante/s: COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE PRECONTRAINTE ET D'EQUIP.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE UNION ENTRE DOS ELEMENTOS DE CALZADA, PUENTE U OTRA OBRA DE INGENIERIA.

(01/01/1975). Solicitante/s: CONVERSY,F. LEON.

Resumen no disponible.