CIP 2015 : G07C 5/08 : Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación,

de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

CIP2015GG07G07CG07C 5/00G07C 5/08[1] › Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.

G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (identificación de individuos, p. ej. huellas dactilares, huella de pies A61B 5/117; aparatos indicadores o registradores para proceder a medidas en general, aparatos análogos pero en los que la entrada no es una variable a medir, p. ej. una operación manual, G01D; relojes, mecanismos de relojería G04B, G04C; medida de intervalos de tiempo G04F; mecanismos contadores en sí G06M).

G07C 5/00 Registro o indicación del funcionamiento de vehículos (para medir la distancia recorrida o combinaciones de velocidad y de distancia G01C; indicadores de motor G01L; dispositivos para medir la velocidad o la aceleración G01P; aparatos que constituyen un elemento de taxímetros G07B).

G07C 5/08 · Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA DE GESTIÓN DE UNA INSTALACIÓN EN FUNCIÓN DEL NIVEL DE EFICIENCIA DE UN VEHÍCULO.

(31/10/2019). Solicitante/s: MAESTRO CAPITAL LIMITED. Inventor/es: SABATER FRAU,Pedro.

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo que comprende: medios de determinación de la cantidad de combustible consumido por un vehículo ; medios de determinación de la distancia recorrida por el vehículo ; el sistema comprende adicionalmente medios de determinación de la eficiencia del vehículo en función de la distancia recorrida y la cantidad de combustible consumido; el sistema comprende adicionalmente: medios de envío de datos determinantes de la eficiencia del vehículo a unos; medios de recepción de datos determinantes de la eficiencia del vehículo , conectados a un centro de procesamiento ; donde el centro de procesamiento está configurado para gestionar el uso de una instalación por parte del vehículo , en función de la eficiencia determinada del vehículo.

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo.

(31/10/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: MAESTRO CAPITAL LIMITED. Inventor/es: SABATER FRAU,Pedro.

Sistema de gestión de una instalación en función del nivel de eficiencia de un vehículo que comprende: medios de determinación de la cantidad de combustible consumido por un vehículo ; medios de determinación de la distancia recorrida por el vehículo ; el sistema comprende adicionalmente medios de determinación de la eficiencia del vehículo en función de la distancia recorrida y la cantidad de combustible consumido; el sistema comprende adicionalmente: medios de envío de datos determinantes de la eficiencia del vehículo a unos; medios de recepción de datos determinantes de la eficiencia del vehículo , conectados a un centro de procesamiento ; donde el centro de procesamiento está configurado para gestionar el uso de una instalación por parte del vehículo , en función de la eficiencia determinada del vehículo.

PDF original: ES-2729314_A1.pdf

PDF original: ES-2729314_B2.pdf

Sistema y método para gestionar una flota de vehículos que incluye vehículos eléctricos.

(30/10/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: MENDES,CHRISTOPHER J, KOCH,ALEXANDER K, GIANNIKOURIS,MICHAEL.

Un método para gestionar una flota de vehículos, comprendiendo el método: proporcionar un dispositivo telemático para un vehículo eléctrico de la flota de vehículos, siendo el dispositivo telemático capaz de obtener datos del vehículo eléctrico; usar el dispositivo telemático para identificar el vehículo eléctrico basándose en los datos obtenidos del vehículo eléctrico; proporcionar un conjunto de definiciones de datos para el vehículo eléctrico al dispositivo telemático; y usar el dispositivo telemático y el conjunto de definiciones de datos para determinar si el vehículo eléctrico está en un modo de vehículo basándose en los datos obtenidos del vehículo eléctrico, en el que el modo de vehículo comprende al menos uno de un modo de carga, un modo de conducción y un modo aparcado.

PDF original: ES-2735107_T1.pdf

Dispositivo para determinar y/o ajustar la precisión de un tacógrafo.

(23/10/2019) Un sistema de monitorización para la monitorización del desplazamiento de una torre de aerogenerador , dicho sistema de monitorización comprende: - una o más plomadas (4, 4'), comprendiendo cada una de ellas una parte superior y una parte inferior , estando cada plomada configurada para estar suspendida de forma giratoria en su parte superior, a través de unos medios de suspensión , desde un punto situado en posición superior al objeto de alcanzar una posición de reposo en una situación de reposo, comprendiendo cada una de dichas plomadas una o más superficies de detección (12, 12'); - uno o más medios de suspensión para la suspensión de dichas una o más plomadas ; - dos o más sensores (14, 14', 14''), estando cada uno configurado para medir, en una dirección…

Aparato, método y artículo para la seguridad física de los dispositivos de almacenamiento de energía en vehículos.

(16/10/2019) Un sistema de seguridad de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica para un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: al menos un controlador ; un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica acoplado a al menos un controlador ; y al menos un módulo de comunicaciones acoplado a al menos un controlador , caracterizado porque el al menos un controlador está configurado para: recibir información relativa a la autenticación de un dispositivo externo a través del módulo de comunicaciones ; y en respuesta a recibir la información relativa a la autenticación, desbloquear un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica si el dispositivo externo se…

Procedimiento, sistema y programa informático para determinar la orientación de un aparato.

(11/09/2019) Un procedimiento para determinar la orientación, relativa a un vehículo, de un aparato fijado al vehículo, comprendiendo el procedimiento: registrar periódicamente datos de aceleración del aparato a lo largo de tres ejes mutuamente ortogonales en un primer intervalo de tiempo; registrar periódicamente datos de velocidad y rumbo del aparato en un segundo intervalo de tiempo; determinar un primer vector que corresponde a la dirección de gravedad usando los datos de aceleración; identificar uno o más períodos de aceleración en una línea sustancialmente recta utilizando los datos de velocidad y rumbo; seleccionar datos de aceleración correspondientes al uno o más períodos…

Proporcionar telemáticamente indicaciones de reemplazo para componentes de vehículo operativos.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método para monitorizar y proporcionar indicaciones de reemplazo para un componente de vehículo operativo que comprende: acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo, comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e indicar una condición de mantenimiento de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.

PDF original: ES-2733009_T1.pdf

Evaluar registros de mantenimiento de componente de vehículo telemáticos históricos para identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento.

(14/08/2019) Un método para evaluar mantenimiento de componente de vehículo histórico e identificar indicadores predictivos de eventos de mantenimiento que comprende: evaluar un registro de datos de componentes operacionales, incluyendo dichos datos de componentes operacionales valores operaciones de un componente de vehículo de un vehículo, dichos valores operacionales representativos de un uso de ciclo de vida operacional de dicho componente de vehículo, dichos valores operaciones basados adicionalmente en un evento de componente medido, acceder a un registro de datos de evento de gestión, conteniendo dichos datos de evento de gestión un punto de datos de evento de componente de vehículo para dicho vehículo, incluyendo dicho punto de datos de evento de componente de vehículo una fecha y una indicación de evento de mantenimiento, asociar…

Monitorizar y predecir telemáticamente un estado de batería del vehículo.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método de monitorización de una batería de un vehículo, comprendiendo el método: recibir una pluralidad de señales de tensión que indican un cambio en tensión de la batería en tiempos asociados con una pluralidad de arranques de un motor de arranque del vehículo; determinar, para cada una de la pluralidad de señales de tensión, una tensión máxima y una tensión mínima de la señal de tensión, para generar una pluralidad de tensiones máximas y una pluralidad de tensiones mínimas durante un periodo de tiempo; determinar una varianza en la pluralidad de tensiones mínimas durante el periodo de tiempo; generar una predicción de un estado de la batería basándose al menos en parte en la pluralidad de tensiones máximas, la pluralidad de tensiones mínimas, y la varianza de la pluralidad de tensiones mínimas.

PDF original: ES-2733020_T1.pdf

Monitorizar telemáticamente una condición de un componente de vehículo operativo.

(14/08/2019). Solicitante/s: GEOTAB Inc. Inventor/es: WALLI,THOMAS ARTHUR, DAVIDSON,MARK JEFFREY, KYES,JOHN ROBERT FORD.

Un método para monitorizar una condición de un componente de vehículo operativo que comprende acceder a una muestra de datos de componente operativo que incluye datos operativos de al menos un componente de vehículo de al menos un vehículo, determinar los parámetros de componente operativo a partir de dichos datos operativos, indicando dichos parámetros de componente operativo una operación actual de dicho al menos un componente de vehículo, comparar dicha muestra de los parámetros de componente operativo con los parámetros de indicador predictivo, predeterminándose dichos parámetros de indicador predictivo a partir del uso histórico del ciclo de vida operativo de al menos otro componente de vehículo, e indicar una condición de dicho componente de vehículo operativo basándose en una comparación de dichos parámetros de componente operativo y dichos parámetros de indicador predictivo.

PDF original: ES-2730373_T1.pdf

Procedimiento y dispositivo de recopilación de datos para un dispositivo de seguridad de un vehículo de equilibrio.

(31/07/2019) Procedimiento de recopilación de datos para un dispositivo de seguridad para un vehículo de equilibrio, en el que a) por medio de al menos dos sensores hasta se detectan datos específicos del conductor, se recopilan como datos específicos del conductor señales de control del conductor, siendo las señales de control las que no se emiten a los medios de entrada del vehículo de equilibrio, recopilándose como señales de control el desplazamiento del peso del conductor y los sensores se diseñan como sensores de presión i) - al menos dos sensores de presión están integrados o montados en el asiento del vehículo de equilibrio, o ii) - los sensores de presión en los laterales…

MÉTODO PARA AVISOS SEGUROS EN DISPOSITIVOS PERIFÉRICOS EN FUNCIÓN DEL ENTORNO DE CONDUCCIÓN DE MOTOS ELÉCTRICAS.

(21/06/2019) La presente invención trata de un novedoso método que posibilita una mayor interconexión del vehículo con el usuario mediante distintas situaciones del entorno de las ciudades como son la presencia de situaciones peligrosas de tráfico, salir del área de cobertura de negocio, excedido el umbral de tiempo fijado por el usuario, o limitaciones especiales de tráfico. La presente invención aporta una gran novedad en el sector por ser capaz de integrar los sensores y las plataformas tecnológicas disponibles del vehículo eléctrico hacia un dispositivo hardware periférico electrónico como es un móvil inteligente que el usuario lleva en el bolsillo mientras conduce el vehículo o bien a través de alarmas en su casco inteligente e interconectado; de forma que tenga alertas seguras de determinadas situaciones…

Método y aparato para la detección y gestión de fallos latentes para sistemas de control de vuelo por cable.

(29/05/2019) Sistema de control de aeronave que comprende: sistemas de control de vuelo de piloto y copiloto (P, A), incluyendo cada uno un primer eje acoplado mecánicamente a y alejado de un segundo eje , definiendo los ejes y pudiendo girarse alrededor de ejes longitudinales independientes, en el que un enlace de conexión permite la rotación de uno de los primeros ejes para hacer rotar uno correspondiente de los segundos ejes ; caracterizado porque el sistema de control de aeronave comprende además: una pluralidad de transductores de posición, en el que uno respectivo de dicha pluralidad de transductores…

Sistema de gestión de información de vehículo.

(22/05/2019) Un sistema de gestión de información de vehículo que gestiona datos de diagnóstico que indican un estado de vehículo, incluyendo: una pluralidad de detectores de parámetro configurado cada uno para detectar un parámetro relacionado con el estado de vehículo; una unidad de especificación de anomalía configurada para especificar un tipo de anomalía generada en el vehículo en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro ; una unidad de producción de datos de diagnóstico configurada para producir los datos de diagnóstico en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro cuando un tipo de anomalía es especificado por la unidad de especificación de anomalía ; un dispositivo de almacenamiento que tiene una zona de almacenamiento configurada para almacenar datos de anomalía incluyendo…

Sistema, método y programa informático para simular el uso de energía de vehículo.

(27/03/2019) Un sistema para simular el uso de energía de uno o más vehículos bajo consideración, comprendiendo el sistema: (a) un servidor accesible por red; (b) una herramienta de modelación de energía vinculada al servidor por medio de la red , la herramienta de modelación de energía operable para generar datos de consumo de energía que proporcionan una función de consumo de energía de un vehículo bajo consideración; caracterizado por que el sistema comprende adicionalmente (c) una herramienta de registro de datos asociada con uno o más vehículos de prueba para recopilar uno o más conjuntos de datos de…

Procedimiento de determinación combinada de una velocidad y una toma de imagen de un vehículo y dispositivo adecuado para ello.

(13/03/2019) Procedimiento para determinar valores de una velocidad de un vehículo en movimiento, que comprende los pasos siguientes: - obtención de valores de una aceleración y valores de una deceleración del vehículo en un instante determinado por medio de sensores de aceleración, - obtención de valores de la velocidad del vehículo en un instante determinado a partir de los valores de la aceleración y los valores de la deceleración, - grabación de los valores de la velocidad del vehículo en un medio de memoria, - toma de informaciones asistidas por satélite provenientes del sistema de posicionamiento global GPS para aparatos de navegación del vehículo, - toma de una imagen por medio de una cámara de vídeo, caracterizado por los pasos siguientes: …

Aparato, método y artículo para la redistribución de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, entre máquinas de recogida, carga y distribución.

(25/02/2019) Un método para operar un sistema de distribución para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que el método comprende: recibir, por parte de al menos un sistema de administración de distribución configurado para dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , información referente a los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica que se producen en una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ; analizar, mediante el al menos un sistema de gestión de distribución , la información de los intercambios de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica…

Aparato, método y artículo para la autenticación, la seguridad y el control de dispositivos de almacenamiento de energía, como por ejemplo baterías, basados en perfiles de usuario.

(25/02/2019) Un método para operar un controlador de una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: recibir, por parte del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , una solicitud de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en una máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica ; seleccionar automáticamente, por medio del controlador de la máquina de recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica en la máquina de recogida, carga y distribución…

Detección de fraude en un sistema de inspección OBD.

(28/12/2018) Un método de prueba de vehículo para detectar la calibración del vehículo para evitar la prueba de emisiones del vehículo, comprendiendo dicho método: conectar operativamente un sistema de prueba de vehículo con una computadora de vehículo que está integrada con el vehículo para recibir señales de datos de equipos, sistemas y/o sensores del vehículo asociados con las emisiones del vehículo, por lo que dicho sistema de prueba del vehículo puede evaluar señales dentro de la computadora del vehículo , al incluir dicho sistema de prueba del vehículo una secuencia de prueba de manipulación , en donde dicho método de prueba del vehículo comprende…

Misil no tripulado.

(17/12/2018) Misil no tripulado con al menos un ordenador de a bordo , en el que se ejecuta un software operacional, y una memoria de programas conectada con él, en la que está almacenado el software operacional, en donde en la memoria de programas también está almacenado un software de test para la verificación de la capacidad de funcionamiento del misil y/o de sus componentes, que está configurado para la ejecución en el ordenador de a bordo del misil , en donde el misil se puede conectar con un equipo de servicio externo , que presenta el hardware de test requerido para la verificación, y en donde el hardware de test del equipo de servicio externo se puede controlar por el software de test que se ejecuta en el ordenador de a bordo del misil , caracterizado porque por el software de test que se ejecuta en el ordenador…

Sistema para el diagnóstico predictivo de anomalías relacionadas con sensores en vehículos.

(19/09/2018) Procedimiento para el diagnóstico predictivo de anomalías de vehículos relacionadas con sensores, que comprende las siguientes etapas: - primera adquisición de primeras mediciones simultáneas de tres o más sensores similares que miden la misma magnitud; - primera comparación entre dichas primeras mediciones y almacenamiento de dicha primera comparación; - segunda adquisición de segundas mediciones simultáneas de dichos tres o más sensores similares; - segunda comparación entre dichas segundas mediciones y almacenamiento de dicha segunda comparación; - tercera comparación entre dichas primera y segunda comparaciones con el fin de controlar…

Ahorro de ancho de banda determinado por servidor en la transmisión de eventos.

(10/09/2018) Un sistema que comprende: un registrador de eventos del vehículo montado en un vehículo; y que comprende un conjunto de sensores que incluye un Sistema de Posicionamiento Global, GPS, y sensores de estado del vehículo ; y un sistema de comunicaciones ; y un servidor remoto de datos del vehículo dispuesto para recopilar datos de múltiples registradores de eventos de vehículo con el fin de analizar los datos de registrador de eventos del vehículo, comprendiendo este servidor: una interfaz configurada para recibir una parte de datos sobre un evento de conducción; y un procesador configurado para: …

MÉTODO BASADO EN NIVEL DE ESTADO DE ALERTA DE OPERADORES DE CAMIONES PARA ASIGNACIÓN AUTOMÁTICA DE TAREAS EN UN SISTEMA DE MANEJO DE FLOTAS.

(28/06/2018). Solicitante/s: KITAZAWA MOLINA, Elvia Isabel. Inventor/es: PARDO GUZMAN,Dino Alejandro, GUTIERREZ LIZARRAGA,Hiram, MARÍN HERNÁNDEZ,Antonio.

La presente invención describe un método para asignación automática de tareas a operadores de distintas unidades pertenecientes a un mismo sistema de manejo de flotas (FMS). Dicho método incluye un modelo matemático que considera un índice de estado de alerta de los operadores en distintos periodos, además de accidentes viales o averías provocadas por el mismo operador a la unidad o vehículo. El índice de estado de alerta es obtenido mediante un sistema de visión artificial que sigue la línea de visión del chofer para detectar síntomas de estado de fatiga. El sistema arroja una calificación para todos los operadores de dicho FMS, en el que se da prioridad en asignación de tareas a los que resultan mejor calificados.

Sistema universal registrador de eventos/datos.

(21/03/2018) Un aparato de comunicación ubicado integrado en un activo móvil que tiene una pluralidad de registradores de eventos/datos, EDR, , cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos que funcionan de acuerdo con un protocolo de comunicación predeterminado, algunos de dichos protocolos de comunicación difieren a partir de otros protocolos de comunicación mencionados, el aparato comprende: una memoria adaptada para almacenar dichos protocolos de comunicación predeterminados de cada uno de la pluralidad de registradores de eventos/datos; un procesador adaptado para determinar dinámicamente la configuración de un registrador de eventos/datos de la pluralidad de registradores de eventos/datos, para seleccionar el protocolo de comunicación…

Aparato, método y artículo para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución de dispositivos de almacenamiento de energía.

(14/02/2018) Un método de funcionamiento de un sistema para proporcionar ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica son utilizables en vehículos eléctricos, en que el método comprende: determinar, por medio del sistema para la provisión de ubicaciones de máquinas de recogida, carga y distribución , información relativa a ubicaciones de una pluralidad de máquinas de recogida, carga y distribución para la recogida, carga y distribución de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica basándose en una señal de sistema de posicionamiento global (GPS) asociada con la pluralidad…

SISTEMA DE COMUNICACIÓN CON RED INTERNA DE VEHÍCULOS PARA LEER Y COMPARTIR DATOS RELEVANTES EN UNA RED DE USUARIOS.

(25/01/2018) La invención se refiere a un sistema de comunicación con red interna de vehículos para leer y compartir datos relevantes en una red de usuarios, caracterizado por comprender un dispositivo con un conector macho tipo OBDII para conectarse al puerto de diagnóstico del vehículo a través del cual se alimenta de voltaje y mediante reguladores de voltaje se provee de energía a dicho dispositivo; y en donde a través de dicho puerto de diagnóstico se tiene acceso al protocolo de comunicación interna del vehículo, mediante un adaptador de niveles eléctricos de la capa física de CAN en comunicación con una unidad central de procesamiento que comprende un microprocesador que se enlaza a la red de comunicación del vehículo desde donde se obtiene…

Sistema de asistencia al conductor y métodos de adquisición y procesado de datos asociados.

(13/12/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE VALLADOLID. Inventor/es: MARTINEZ MARTINEZ,VICTOR, MELÉNDEZ PASTOR,Carlos, RUIZ GONZÁLEZ,Rubén.

Sistema de asistencia al conductor y métodos de adquisición y procesado de datos asociados. La presente invención se refiere a un sistema y procedimientos asociados para obtener datos y almacenar, procesar y presentar al usuario de la invención información útil, relacionada con el estado del vehículo así como ofrecer servicios de aviso de emergencias y de caja negra. Cabe resaltar la modularidad del diseño de este sistema, que está compuesto por múltiples subsistemas, cada uno destinado a ofrecer la funcionalidad, o un conjunto de funcionalidades, correspondiente. La información concreta con la que trabaja el sistema propuesto es: Posicionamiento absoluto del vehículo, a través de la señal recibida del sistema GNSS, información del vehículo obtenida mediante el estándar OBDII, datos de sensores inerciales instalados en el vehículo, señales acústicas y visuales: procedentes de la cabina del vehículo para ofrecer la funcionalidad de caja negra.

PDF original: ES-2646412_A1.pdf

Sistema y métodos de inspección de un gran volumen de vehículos.

(13/09/2017) Un sistema de inspección a gran escala para ser usado en la inspección de una o más condiciones de una pluralidad de vehículos de transporte , comprendiendo el sistema: un corredor para la pluralidad de vehículos ; una pluralidad de sensores montados en cada uno de la pluralidad de vehículos , siendo operable el sensor para medir al menos una condición de operación del vehículo, incluyendo la pluralidad de sensores un primer sensor en la forma de sensores del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) montados en cada vehículo ; una estación de monitorización situada a lo largo del corredor ; y al menos una herramienta en comunicación de datos…

Sistema y método de monitorización del estado y conducción de un vehículo.

(19/07/2017). Solicitante/s: CRAMBO, S.A. Inventor/es: GARCIA MANCHADO,NILO, SANCHEZ-PRIETO ALER,ENRIQUE.

Sistema de monitorización del estado y conducción de un vehículoque comprende, al menos: (i) unos primeros medios regulables de detección de vibraciones y un primer elemento regulador de Iasensibilidad de los medios vibradores , en donde dicho primerelemento regulador está configurado para la adaptación del sistema a distintos tipos de vibraciones, gobernando el funcionamiento de los primeros medios regulables ; (ii) unos segundos medios regulables de temporización y un segundo elemento regulador de la sensibilidad de los medios temporizadores , estando dicho segundo elemento regulador configurado para determinar el tiempo de espera del sistema entre vibraciones y falta de ellas, gobernando el funcionamiento de los segundos medios regulables ; y (iii) unos terceros medios de diagnóstico del tipo de conducción configurados, al menos, para conocer el estado del vehículo nominal y en movimiento.

PDF original: ES-2644504_T3.pdf

Sistema y método para la entrega inalámbrica de datos de eventos.

(12/07/2017) Método para la transferencia de datos de eventos almacenados de un detector de eventos en un vehículo a un servidor de evaluación remoto , que comprende las etapas siguientes: la captura de datos de eventos de conducción en un detector de eventos en un vehículo y el almacenamiento de los datos de eventos de conducción capturados en un área de almacenamiento de datos ; la monitorización de una salida de un sensor en el vehículo , en el 10 que el sensor comprende un sensor de movimiento ; el establecimiento de un umbral de sensor para que el sensor identifique cuándo no se está moviendo el vehículo ; en el caso de que se detecte el umbral,…

DISPOSITIVO VISUALIZADOR DE MARCAS.

(18/05/2017). Solicitante/s: MANSO AGUADO, Manuel Alejandro. Inventor/es: MANSO AGUADO,Manuel Alejandro.

Un dispositivo visualizador de marcas de señalización para un dispositivo electromecánico incluye al menos dos escalas sobre la que están distribuidas una pluralidad de marcas de señalización vinculadas respectivamente a valores de magnitudes físicas correspondientes a al menos a una primera y segunda magnitud física vinculadas entre sí y relativos al funcionamiento de un dispositivo electromecánico; un primer y un segundo indicador están adaptados para señalar un valor asociado a la primera y segunda magnitud física, respectivamente, siendo alineados ambos indicadores sobre marcas de señalización alineadas perteneciente a una primera y segunda escala graduada durante el funcionamiento normal de los elementos del conjunto de dispositivo.

Interfaz de comunicación móvil, sistema con una interfaz de comunicación móvil y procedimiento para identificar, diagnosticar, mantener y reparar un vehículo.

(01/02/2017) Procedimiento para identificar, diagnosticar, mantener y reparar un vehículo en un taller, con las etapas: almacenar datos de cliente, de vehículo y de pedido de taller con respecto al vehículo de una base de datos de cliente central en un dispositivo de memoria de datos de trabajo de una interfaz de comunicación móvil ; conectar la interfaz de comunicación móvil al vehículo y conectar un primer aparato de ensayo de vehículo (3a) al menos con la interfaz de comunicación móvil en un primer sitio de trabajo ; leer los datos de cliente, de vehículo y de pedido de taller del dispositivo de memoria de datos de trabajo de la interfaz de comunicación móvil en el ordenador de control (32a) del primer aparato de ensayo de vehículo (3a); realizar primeros…

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