(23/10/2019) Un método para controlar un convoy de vehículos a motor por carretera , que comprende: - un primer vehículo a motor por carretera , ubicado en la cabecera del convoy y provisto de un tren de ruedas, - una pluralidad de segundos vehículos a motor por carretera acoplados en pares uno detrás del otro, estando uno de los segundos vehículos acoplado a la parte trasera del primer vehículo, comprendiendo cada segundo vehículo: - un tren de ruedas; - una articulación que permite un desplazamiento en rotación de al menos una parte del bastidor del segundo vehículo en relación con al menos una parte del bastidor del vehículo que lo precede, alrededor de un eje de rotación perpendicular al…

(01/04/2004) Enganche para remolque para su montaje en vehículos con un motor, en el que el enganche para remolque presenta una barra de bola y la barra de bola está conformada de forma móvil entre una posición de reposo y una posición bloqueada de funcionamiento, y el enganche para remolque está asignado a al menos un accionamiento preferentemente electromotriz, en el que el accionamiento dispone de una conexión efectiva a un dispositivo de control preferentemente electrónico, y en donde el dispositivo de control sólo permite un funcionamiento del motor cuando el enganche para remolque se encuentra en la posición de reposo o en la posición bloqueada de funcionamiento, y/o en donde el dispositivo de control sólo permite un…