CIP 2015 : C10L 1/10 : que contienen aditivos.

CIP2015CC10C10LC10L 1/00C10L 1/10[1] › que contienen aditivos.

Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA

C SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.

C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.

C10L COMBUSTIBLES NO PREVISTOS EN OTROS LUGARES; GAS NATURAL; GAS NATURAL DE SINTESIS OBTENIDO POR PROCEDIMIENTOS NO PREVISTOS EN LAS SUBCLASES C10G   O   C10K; GAS DE PETROLEO LICUADO;   USO DE ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES O FUEGOS;   GENERADORES DE FUEGO.

C10L 1/00 Combustibles carbonosos líquidos.

C10L 1/10 · que contienen aditivos.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

PROCEDIMIENTO ORGANICO PARA LA POTENCIALIZACION DEL JET FUEL CONVENCIONAL Y BIO JET FUEL CON REDUCCION DE EMISIONES.

(06/12/2018) Este invento es la suma del conocimiento acumulado para producir un potencializador orgánico para Jetfuel y Biojetfuel a ser usado por los aviones a reacción, dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosiones, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que es cero contaminantes por ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente…

PROCESO ORGANICO PARA LA PREVENCION DE CORROCION Y TEMPERATURAS EXTREMAS EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y PROCESOS INDUSTRIALES ENFRIADOS POR LIQUIDOS.

(29/11/2018) Este invento proporciona suplir una necesidad muy apremiante en nuestro entorno el cual es la utilización de fuentes orgánicas que producen efectos de prevención de corrocion, hidrolubricacion, absocion de temperaturas altas y mantenimiento de las propiedades liquidas en temperaturas bajo cero, teniendo propiedades exotérmicas y endotérmicas, pero con la ventaja de provenir de fuentes orgánicas que no contaminan el medio ambiente. Para el servicio de enfriamiento y anticorrocion en motores enfriados por líquidos y procesos que utilizan enfriadores líquidos, pero proviniendo exclusivamente de fuentes orgánicas renovables que eliminan totalmente la contaminación causada por químicos…

PROCESO DE MEZCLA ORGANICA PARA LA POTENCIALIZACION DE GASOLINA FOSIL Y BIOETHANOL CON REDUCCION DE EMISIONES.

(29/11/2018) De este invento es la gama de conocimientos acumulados para producir un potencializador para gasolina fósil convencional y bioethanol carburante, con aumento en la potencia y torque, rendimiento, eficiencia de combustión, desplazamiento, cero corrosión, pH neutro, almacenamiento y transporte, de un producto totalmente orgánico, que además de lo anterior es cero contaminante, al ser hiperoxidado, y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado el potencializador y reductor orgánico natural de emisiones para gasolina fósil convencional y bioethanol. El presente proceso inventivo muestra que la gasolina fósil y el bioethanol tienen parámetros superiores al…

PROCEDIMIENTO ORGANICO PARA LA POTENCIALIZACION DEL AVGAS CONVENCIONAL Y EL BIOAVGAS CON REDUCCION DE EMISIONES.

(29/11/2018) Este invento, es la suma de conocimiento acumulado para producir un potencializador para AVgas y Bio AVgas a ser usado en aviación, sobre todo en motores de combustión dando un resultado excelente en cuanto a potencia, eficiencia, desplazamiento, cero corrosión, PH neutro, congelación, y almacenamiento de un producto totalmente orgánico que además de lo anterior es cero contaminante al ser hiperoxidado y dar combustiones limpias sin radicales contaminantes en sus cadenas de carbonos, dando como resultado nuestro potencializador y reductor de emisiones para AVgas y Bio AVGAS. La presente invención es un proceso Físico - Químico que aplica un procedimiento orgánico al AVgas fósil y al Bio AVgas dando como resultado…

PROCEDIMIENTO ORGANICO PARA POTENCIALIZAR EL DIESEL CONVENCIONAL Y EL BIODIESELCON REDUCCION DE EMISIONES.

(29/11/2018). Solicitante/s: 3-102-735843 SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA. Inventor/es: CALVO GRANADOS,Manuel Emilio, ROBERT ECHEVERRÍA,Mario.

Esta invención es algo totalmente nuevo en la técnica que implica el uso de un potencializador y reductor de emisiones basado exclusivamente en fuentes orgánicas reconocidas siendo nuestro producto 99% orgánico y cero contaminante y produciendo efectos de cero contaminación, potencialización, cero corrosión, cero acidez en combustibles oleosos tanto fósiles, implicando un mejoramiento en el uso y fabricación de estos, y aplicando principios físicos y químicos dando como resultado el potencializador y reductor de emisiones para diésel y biodisel. El objeto de la invención es lograr el mejor aprovechamiento de los recursos energéticos del diésel convencional y el biodiesel basando estos resultados en la aplicación de potencializadores orgánicos, logrando reducir las emisiones carbonosas hasta en un 70%. Este es un proceso físico - químico que aplica potencializadores orgánicos al diésel convencional y al bio diésel dando resultado mayor potencia y menor contaminación ambiental.

Método de suministrar hierro a la trampa de partículas de un escape de motor diésel.

(13/06/2018) Un método de suministrar hierro a la trampa de partículas de un escape de motor diésel en una forma apropiada para promover la regeneración de la trampa, comprendiendo el método las siguientes etapas: a. preparar u obtener de otro modo un coloide que consiste en partículas de óxido de hierro dispersas en un fluido portador, siendo el medio de dispersión dentro del coloide uno o más compuestos de ácido carboxílico como se define aquí a continuación; b. añadir el coloide a un combustible diésel, en una cantidad que proporciona la concentración de hierro deseada dentro del combustible para promover la regeneración de la trampa, siendo efectuada esta adición a bordo del dispositivo equipado con el motor diésel; c. quemar la composición de combustible resultante…

Composiciones de aditivo para combustible diésel estabilizado.

(02/05/2018) Una composición de combustible diésel que comprende un combustible diésel, un compuesto catalizador metálico solubilizado o dispersado de forma coloidal para la regeneración de trampas de partículas diésel y 10 a 1.000 ppm de un compuesto orgánico soluble en aceite o dispersable en aceite que tiene una cadena de hidrocarbilo lipófila que tiene unidos a la misma directamente al menos dos grupos funcionales de cabeza polar contiguos, en donde el compuesto catalizador metálico consiste en óxido de hierro o cerio o mezclas de los mismos y en donde el compuesto orgánico está representado por la fórmula generalizada A-C-B, donde C representa una cadena de hidrocarbilo con un Mn (peso molecular promedio…

Composición de aditivo de combustible a base de una dispersión de partículas de hierro y de un detergente.

(28/03/2018). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: HARLE, VIRGINIE, MORETON,DAVID J, LALLEMAND,MICHAEL, MACDUFF,MALCOLM G. J, PUDLARZ,MAGALI, D'ALENCON,LAURIANE.

Composición de aditivo de combustible para motores de combustión interna que comprende una dispersión y un detergente que comprende una sal de amonio cuaternario, comprendiendo dicha dispersión: - una fase orgánica; - al menos un agente anfífilo, y - objetos sólidos dispersados en la fase orgánica, en forma de partículas individualizadas o de agregados de partículas, constituidos por un compuesto de hierro en forma cristalizada, tales como dichas partículas presentan un tamaño medio inferior o igual a 8 nm medido por difracción de rayos X.

PDF original: ES-2675122_T3.pdf

Métodos para la preparación y entrega de composiciones de combustible.

(31/01/2018). Solicitante/s: Gane Energy & Resources Pty Ltd. Inventor/es: MORRIS,GREG.

Un proceso para generar una composición de combustible principal comprende metanol y agua y no más de 20 % en peso de éter dimetílico, y un fumigante que comprende éter dimetílico, el proceso comprende: - proporcionar una composición de precombustible que comprende metanol y éter dimetílico, - añadir agua a la composición de precombustible para provocar o ayudar a la evaporación de al menos una porción del éter dimetílico de la composición de precombustible, - recolectar la porción de éter dimetílico evaporada de la composición de precombustible para usar como un fumigante, y - usar el resto de la composición de precombustible que comprende metanol y agua como una composición de combustible principal.

PDF original: ES-2666556_T3.pdf

Combustibles de ésteres alquílicos estabilizados que comprenden alquilalcanolaminas y alquilhidroxilaminas.

(24/01/2018) Un combustible de éster alquílico estabilizado que comprende: ésteres alquílicos de ácidos grasos insaturados; de 10 ppm a 500 ppm en peso con respecto al peso del combustible de éster alquílico estabilizado, de al menos una alquilalcanolamina donde dicha alquilalcanolamina tiene la estructura: R1R2NCH2CH2OH en la que R1 es un grupo alquilo o un grupo isoalquilo de 3 a 9 átomos de carbono y R2 es -CH2CH2OH; y de 10 ppm a 500 ppm en peso con respecto al peso del combustible de éster alquílico estabilizado, de al menos una alquilhidroxilamina donde dicha alquilhidroxilamina se selecciona entre N-etilhidroxilamina, N, N-dietilhidroxilamina, N-n-propilhidroxilamina, N, N-di-n-propilhidroxilamina, N-iso-propilhidroxilamina, N, Ndi- iso-propilhidroxilamina,…

Uso de un metanol que contiene composición del combustible y proceso para el encendido de un motor de encendido por compresión.

(03/01/2018). Solicitante/s: Gane Energy & Resources Pty Ltd. Inventor/es: MORRIS,GREG, BREAR,MICHAEL JOHN, SLOCOMBE,RONALD ANDREW.

Uso de una composición para el reemplazo completo del combustible diésel para alimentar un motor de encendido por compresión, comprendiendo la composición al menos 20% en peso de metanol y de 3% a 40% en peso de agua, y uno o más aditivos seleccionados del grupo que consiste de: mejoradores de encendido, diluyentes del combustible, potenciadores de combustión, aceite absorbente de oxígeno, aditivos de lubricidad, aditivos colorantes de producto, aditivos de color de llama, aditivos anticorrosivos, biocidas, depresores del punto de congelación, reductores de depósitos, desnaturalizantes, agentes de control de pH y mezclas de los mismos, en el que la composición del combustible no contiene dimetil éter, o comprende dimetil éter en una cantidad de no más de 20% en peso.

PDF original: ES-2663139_T3.pdf

Proceso para energizar un motor de encendido por compresión.

(19/07/2017). Solicitante/s: Gane Energy & Resources Pty Ltd. Inventor/es: MORRIS,GREG, BREAR,MICHAEL JOHN, SLOCOMBE,RONALD ANDREW.

Un proceso de energización de un motor de encendido por compresión utilizando un combustible principal que comprende metanol y agua, que incluye: fumigar una corriente de aire de admisión con un fumigante que comprende un potenciador de ignición; introducir el aire de admisión fumigado en una cámara de combustión del motor y comprimir el aire de admisión; introducir el combustible principal que comprende metanol y entre 12% y 40% en peso de agua y no más de 20% en peso de dimetil éter en la cámara de combustión; y encender la mezcla principal de combustible/aire para así accionar el motor.

PDF original: ES-2643039_T3.pdf

Composiciones reductoras de la resistencia y métodos de fabricación y uso.

(31/05/2017). Solicitante/s: Flowchem, Ltd. Inventor/es: BUCHER,BRAD A, WEATHERFORD,TOM M.

Una composición reductora de la resistencia que comprende: del 10 al 45 % en peso, en base a la composición reductora de la resistencia, un agente reductor de la fricción a la poliolefina sólido finamente dividido formado a partir de monolefinas que contienen de 2 a 30 átomos de carbono; y del 50 al 80 % en peso, en base a la composición reductora de la resistencia, un medio de suspensión, comprendiendo dicho medio de suspensión monoisobutirato de 2,2,4-trimetil-1,3-pentanodiol y agua del 0 al 10 % en peso de la composición reductora de la resistencia, estando dicho medio de suspensión presente en una cantidad para proporcionar una suspensión fluida de dicho agente reductor de la fricción a la poliolefina.

PDF original: ES-2627539_T3.pdf

Aditivo carburante a base de una dispersión de partículas de hierro y de un detergente poliéster amonio.

(25/01/2017). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: THETFORD, DEAN, HARLE, VIRGINIE, MORETON,DAVID J, LALLEMAND,MICHAEL, JONES,JOANNE L, MACDUFF,MALCOLM G. J, PUDLARZ,MAGALI, D'ALENCON,LAURIANE, GREENFIELD,HANNAH.

Composición que comprende una dispersión y un detergente que comprende una sal de amonio cuaternario de poliéster, en la que dicha dispersión comprende: - una fase orgánica; - al menos un agente anfífilo; y - partículas dispersadas en la fase orgánica, de dimensiones coloidales, constituidas por un compuesto del hierro.

PDF original: ES-2622284_T3.pdf

Gasolina de aviación sin plomo de alto octanaje.

(11/01/2017) Una composición de combustible de aviación sin plomo que tiene un MON de al menos 99,6, un contenido de azufre de menos de 0,05 % en peso, un contenido de CHN de al menos 97,2 % en peso, menos de 2,8 % en peso de contenido de oxígeno, una T10 de, como máximo, 75 ºC, una T40 de, como mínimo, 75 ºC, una T50 de, como máximo, 105 ºC, una T90 de, como máximo, 135 ºC, un punto de ebullición final de menos de 210 ºC, un calor ajustado de combustión de, al menos, 43,5 MJ/kg, una presión de vapor en el intervalo de 38 a 49 kPa, que comprende: de 15 % en volumen a 40 % en volumen de tolueno que tiene un MON de al menos 107; de 2 % en volumen a 10 % en volumen de toluidina; de 30 % en volumen a 55 % en volumen de al menos un alquilato o mezcla de alquilato que tiene un intervalo de ebullición inicial de 32 ºC a 60 ºC y un…

Gasolina de aviación sin plomo de alto octanaje.

(11/01/2017) Una composición de combustible de aviación sin plomo que tiene un MON de al menos 99,6, contenido de azufre de menos de 0,05 % en peso, contenido de CHN de al menos 97,2 % en peso, menos de 2,8 % en peso de contenido de 5 oxígeno, una T10 de, como máximo, 75 ºC, una T40 de, como mínimo, 75 ºC, una T50 de, como máximo, 105 ºC, una T90 de, como máximo, 135 ºC, un punto de ebullición final de menos de 190 ºC, un calor ajustado de combustión de, al menos, 43,5 MJ/kg, una presión de vapor en el intervalo de 38 a 49 kPa, que comprende: de 20 % en volumen a 35 % en volumen de tolueno que tiene un MON de al menos 107; de 2 % en volumen a 10 % en volumen de anilina; de por encima de 30 % en volumen a 55 % en volumen de al menos un alquilato o mezcla de alquilato que tiene un intervalo del punto de ebullición inicial de 32…

BIOADITIVO PARA PETRÓLEOS PESADOS, QUE COMPRENDE METIL ÉSTERES DE ACEITE DE RAPS, TENSOACTIVOS, DILUYENTES Y ÓXIDOS METÁLICOS Y SU USO PARA REDUCIR EMISIONES CONTAMINANTES Y BIOMEJORADOR DEL RENDIMIENTO DE COMBUSTIÓN PARA PETRÓLEOS PESADOS.

(05/01/2017). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE LA FRONTERA. Inventor/es: NAVIA DIEZ,Rodrigo Javier, REYES CANIUPÁN,Isaac Eliecer, MORA CHANDÍA,Tomás Guillermo, BETANCOURT ASTETE,Robinson Eugenio.

La presente invención se relaciona con un bioaditivo para petróleos pesados que sirve para reducir emisiones contaminantes y biomejorador del rendimiento de combustión para petróleos pesados, que comprende metil ésteres de aceite de raps, también llamado biodiesel de raps, en el rango de hasta 80% v/v, tensoactivos en el rango de hasta 80% v/v, diluyentes en el rango de hasta un 20% v/v y óxidos metálicos entre 0,1-5 g/L.

Composiciones a base de copolímeros de etileno-acetato de vinilo y su uso como aditivos antigelificantes de petróleos crudos parafínicos.

(12/10/2016). Solicitante/s: versalis S.p.A. Inventor/es: CASALINI, ALESSANDRO, MARIANI,PAOLO, AGNOLI,MICHELA, MERLINI,MASSIMO.

Una composición polimérica adecuada para reducir el punto de vertido de petróleos crudos parafínicos que comprende una mezcla sinérgica que incluye al menos dos copolímeros de etileno-acetato de vinilo (EVA) que tienen un peso molecular promedio MW que varía de 25.000 a 100.000 Dalton (medido por GPC), un contenido de monómero de acetato de vinilo (VA) que varía de 15 a 50% en peso, respectivamente, con la condición de que el contenido de monómero de acetato de vinilo en los copolímeros respectivos difiere entre sí en un valor mayor de 5% en una base en peso.

PDF original: ES-2667431_T3.pdf

Combinación sinérgica de detergente y compuesto metálico activo.

(05/10/2016). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: HARLE, VIRGINIE, MORETON,DAVID J, LALLEMAND,MICHAEL, MACDUFF,MALCOLM G. J, PUDLARZ,MAGALI.

Una composición que comprende: (A) una composición detergente que comprende un detergente de sal de amonio cuaternario; y (B) un catalizador de combustible que contiene un metal que se encuentra en forma de dispersión coloidal, que comprende: una fase orgánica; partículas de un compuesto de hierro en su forma amorfa; y al menos un agente anfifílico.

PDF original: ES-2606728_T3.pdf

Producción de gasolina a partir de materias primas fermentables.

(24/08/2016). Solicitante/s: CPS Biofuels, Inc. Inventor/es: BRADIN,DAVID.

Método para preparar heptan-4-ona, que comprende las etapas de: a) someter una disolución acuosa que consiste en xilosa y/o fructosa a condiciones de fermentación usando una levadura o una bacteria que produce, como producto de fermentación, predominantemente ácido butírico, b) someter el ácido butírico a condiciones de catálisis adecuadas para formar heptan-4-ona, con liberación de dióxido de carbono y agua.

PDF original: ES-2607795_T3.pdf

Formulación de agente protector contra la corrosión para la protección de zinc y cadmio contra la corrosión.

(15/06/2016). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: NITZSCHKE, UWE, DIETL,HARALD.

Formulación de agente protector contra la corrosión, que contiene (A) del 0,01 al 5 % en peso de uno o varios alquilaminoetoxilatos como componente surfactante, (B) del 0,01 al 10 % en peso de uno o varios inhibidores de la corrosión, (C) del 0 al 0,3 % en peso de uno o varios espesantes, (D) del 5 a menos del 75 % en peso de uno o varios alcoholes que hacen bajar el punto de congelación, elegidos de entre alcanoles, glicoles, polialquilenglicoles y glicerina, (E) del 5 al 90 % en peso de uno o varios aceites vegetales y/o grasos, (F) del 0 al 5 % en peso de agua y (G) del 0 al 5 % en peso de un emulsificante corriente. en la que el componente (B) es por lo menos un etoxilato de ricino o una mezcla de al menos un etoxilato de ricino y al menos otro inhibidor de la corrosión a base de ácidos carboxílicos orgánicos y/o compuestos heterocíclicos.

PDF original: ES-2590979_T3.pdf

Dispersión coloidal orgánica de partículas de hierro, procedimiento para la preparación de la misma y su uso como aditivo de combustibles para motores de combustión interna.

(16/02/2016). Solicitante/s: RHODIA OPERATIONS. Inventor/es: BLANCHARD, GILBERT, CHANE-CHING, JEAN-YVES, TOLLA,Bruno.

Dispersión coloidal caracterizada por que comprende: - una fase orgánica; - partículas de un compuesto de hierro en forma amorfa, que consiste esencialmente en un óxido, un hidróxido o un oxihidróxido de hierro, o una mezcla de los mismos, y que presentan un d50 comprendido entre 1 nm y 5 nm; - al menos un agente anfifílico.

PDF original: ES-2559847_T3.pdf

Producción de ácidos grasos y derivados de los mismos.

(19/11/2014) Microorganismo que comprende una o más secuencias de acido nucleico oxígeno que codifican para una acetil-CoA carboxilasa (EC 6.4.1.2), una acil-CoA sintasa (EC 2.3.1.86), una acil-CoA reductasa (EC 1.2.1.50) y una tioesterasa para su uso en la producción de un alcohol graso, en el que dichas secuencias de acido nucleico se sobreexpresan.

Aditivo biodegradable para biodiésel.

(07/10/2014) Aditivo biodegradable para biodiesel. Esta invención se refiere a un procedimiento de obtención de un aditivo biodegradable para biodiésel. El procedimiento comprende una etapa de mezcla de bio-oil, biodiésel y un disolvente.

Dispersiones de látex de polímeros acrílicos como aditivos para la inhibición de depósito de parafinas en los aceites crudos y composiciones que las contienen.

(31/01/2013) Dispersiones de látex que comprenden: de 5 a 70, preferiblemente de 5 a 58, y ventajosamente de 5 a 50 partes en peso de uno o varios (co)polímeroscuyas unidades provienen de: A - del 50 al 100%, preferiblemente del 70 al 100% en peso de uno o varios monómeros de tipo (met)acrilato de nalquilo, con n que varía de 6 a 40, preferiblemente de 14 a 30, B - del 0 al 50%, preferiblemente del 0 al 30% en peso de uno o varios monómeros poco solubles en agua(solubilidad menor que el 5% a 20ºC) de tipo (met)acrílicos y/o vinílicos seleccionados entre los (met)acrilatos de nalquilocon n menor o igual que 6, pero también el (met)acrilato de 2-etil-hexilo, el acetato de vinilo, el propionato…

ADITIVO PARA COMBUSTIBLE PARA PREVENIR LA ESCORIFICACIÓN Y MÉTODO PARA LA COMBUSTIÓN DE COMBUSTIBLE.

(17/06/2011) Aditivo de combustible antiescorificación que comprende compuestos de sílice, invariablemente de una forma de partículas ultrafinas de 3 a 200 nm de diámetro de partícula dispersas en agua y/o aceite en un estado estable, caracterizado por el hecho de que la composición contiene además un compuesto de metal alcalino (R = Na o K) en una cantidad de no más de un 2% en peso como reducido a la concentración R2O

REDUCCIÓN DE LA CORROSIÓN POR MEDIO DE BARREDORES A AMINAS.

(08/03/2011) Método para reducir la corrosión en corrientes de hidrocarburos causada por sales ácidas de aminas, que comprende: proporcionar una corriente hidrocarbonada que contiene al menos un compuesto nitrogenado seleccionado del grupo consistente en amoniaco y aminas volátiles capaces de formar una sal ácida corrosiva; poner en contacto el compuesto nitrogenado con un barredor de aminas en una cantidad que es al menos estequiométricamente funcionalmente equivalente al compuesto nitrogenado presente en la corriente hidrocarbonada, en donde el barredor de aminas se elige del grupo consistente en anhídridos carboxílicos y copolímeros de anhídridos carboxílicos, anhídridos aromáticos y mezclas de estos anhídridos, isocianatos y poliisocianatos, y epóxidos; y reaccionar el compuesto nitrogenado con el barredor de aminas para…

DISPERSIONES DE ADITIVOS POLIMÉRICOS PARA ACEITES.

(10/02/2011) Dispersiones, que contienen I) 5-60% en peso de por lo menos un polímero soluble en agua, eficaz como agente mejorador de la fluidez en frío para aceites minerales, II) 5-45% en peso de un disolvente orgánico, no miscible con agua, III) 5-60% en peso de agua, IV) de 0,001 a 5% en peso de por lo menos una sal de alcanol-amina de un ácido carboxílico policíclico, y V) 0-40% en peso de por lo menos un disolvente orgánico miscible con agua

DISPERSION COLOIDAL DE UN COMPUESTO DE UNA TIERRA RARA QUE COMPRENDE UN AGENTE ANTIOXIDANTE Y SU UTILIZACION COMO ADYUVANTE DE GASOLEO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

(18/05/2010) Dispersión coloidal que comprende partículas de un compuesto de una tierra rara, un ácido y una fase orgánica, caracterizado porque comprende, además, un agente antioxidante

METODO Y COMPOSICION PARA MEJORAR LA COMBUSTION DE CARBURANTES.

(05/11/2009). Solicitante/s: CARROLL & ASSOCIATES LLC. Inventor/es: CARROLL,ROBERT W, CARROLL,NOEL, CARROLL,WILLIAM,F, CARROLL,MICHAEL.

Método para mejorar la combustión de un combustible a base de hidrocarburos, donde dicho método comprende el paso de agregar uno o más catalizadores o potenciadores de combustión al combustible en una concentración de menos de 1 parte por peso de catalizador o potenciador de combustión por 500 millones de partes de combustible.

ADITIVOS PARA COMBUSTIBLES.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AAE TECHNOLOGIES INTERNATIONAL LIMITED COGNIS DEUTSCHLAND GMBH & CO. KG.

Una composición de aditivo para combustible que comprende una alcanolamida oleica y un ácido oleico alcoxilado caracterizada porque el aditivo no contiene alcohol etoxilado.

COMPOSICION HIDROCARBONADA QUE CONTIENE UN AGENTE DE SUPRESION DEL OLOR.

(01/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: RONYAK, ALAN JEFFREY. Inventor/es: RONYAK, ALAN JEFFREY.

Composición que comprende: (A) un material hidrocarbonado que emite olor; y (B) una cantidad supresora del olor de un aldehído o una cetona, y un éster de ácido carboxílico representado por la fórmula en la que en la fórmula (III), R1 y R2 son independientemente grupos hidrocarbílicos de 1 a 25 átomos de carbono.

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