CIP 2015 : C10N 30/04 : Propiedades detergentes o dispersantes.

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Notas[t] desde C01 hasta C14: QUIMICA

C SECCION C — QUIMICA; METALURGIA.

C10 INDUSTRIAS DEL PETROLEO, GAS O COQUE; GAS DE SINTESIS QUE CONTIENE MONOXIDO DE CARBONO; COMBUSTIBLES; LUBRICANTES; TURBA.

C10N SISTEMA DE INDEXACION ASOCIADO A LA SUBCLASE C10M.

C10N 30/00 Propiedades físicas o químicas particulares mejoradas por el aditivo que caracteriza a la composición lubricante, p. ej. aditivos multifuncionales.

C10N 30/04 · Propiedades detergentes o dispersantes.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Composición lubricante para motor.

(11/09/2019). Solicitante/s: TOTAL MARKETING SERVICES. Inventor/es: LERASLE,OLIVIER, VALADE,JÉRÔME, KHELIDJ,NADJET.

Composición lubricante para motor, que comprende al menos un aceite de base, al menos un polímero que mejora el índice de viscosidad, al menos un compuesto de organomolibdeno y al menos un polialquilenglicol, obtenido por polimerización o copolimerización de óxidos de alquileno que comprenden de 3 a 8 átomos de carbono, incluyendo al menos un óxido de butileno, siendo la cantidad de polialquilenglicol de 1 a 28 % en masa, con respecto a la masa total de la composición lubricante.

PDF original: ES-2757098_T3.pdf

Composición de aceite lubricante.

(14/08/2019). Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: NAGAKARI,MITSUHIRO, OTSUKA,AYANO.

Composición de aceite lubricante que comprende: (A) del 50 % al 90 % en masa de al menos un tipo de aceite base de aceite lubricante seleccionado de aceites minerales y aceites sintéticos y (B) del 10 % al 50 % en masa de un copolímero, que tiene un peso molecular promedio ponderal de 5000 a 20 000, de una olefina y un metacrilato de alquilo; en donde el aceite base lubricante comprende del 5 % al 14 % en masa con respecto a la cantidad total de la composición de aceite lubricante de (C) un compuesto de éster de ácido carboxílico, en donde el éster (c) de ácido carboxílico es un éster de poliol.

PDF original: ES-2745703_T3.pdf

Lubricante para motor marino.

(07/08/2019) Lubricante de cilindro que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 50 miligramos de potasa por gramo de lubricante, preferentemente de 50 a 100 miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende: • al menos un aceite de base lubricante, • al menos un detergente a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, sobrebasificado con sales metálicas de carbonato, • al menos un detergente neutro, • una mezcla de aminas grasas que comprende al menos una amina grasa de fórmula (I): R1-[NR2(CH2)3]3-NH2 (I) en la que: • R1 representa un grupo alquilo saturado o insaturado, lineal o ramificado, que comprende al menos 14 átomos de carbono, • R2 representa un…

Una composición de aceite lubricante para motores de gas.

(25/06/2019) Una composición de aceite lubricante para motores de gas que tiene un TBN en el intervalo de 4 a 20 según lo medido por la Norma ASTM D2896 y un contenido en cenizas en el intervalo de 0,2 a 1% en masa según lo determinado por la Norma ASTM D874, que comprende o se prepara mezclando (A) en exceso del 50% en masa de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que incluye al menos el 90% en masa de saturados y no más del 0,03% en masa de azufre; y 50% en masa o menos de la composición de: (B) un aditivo detergente de hidroxibenzoato de calcio que proporciona Ca, expresado como átomos de Ca, en el intervalo de 0,05 a 2% en masa basado en la masa…

Lubricante marino.

(05/06/2019). Solicitante/s: TOTAL MARKETING SERVICES. Inventor/es: HERAULT,CHANTAL, DOYEN,VALÉRIE.

Lubricante de cilindros que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 40 miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende un aceite de base lubricante para motor marino y al menos un detergente sobrebasificado a base de metales alcalinos o alcalinotérreos, caracterizado porque contiene además una cantidad de 0,01 % a 10 % en peso con respecto al peso total del lubricante, de uno o varios compuestos (A) seleccionados entre: - los monoésteres de monoácidos grasos saturados que tienen al menos 14 átomos de carbono, y de monoalcoholes que tienen como máximo 6 átomos de carbono, - los diésteres de ácidos grasos saturados que tienen al menos 14 átomos de carbono y de alcoholes que tienen como máximo 6 átomos de carbono.

PDF original: ES-2744189_T3.pdf

Composición de aceite lubricante que contiene aditivos detergentes.

(29/05/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: SPENCER, JEREMY ROGER, EMERT, JACOB, Dodd,James Christian, BERA,TUSHAR, GIRSHICK,FREDERICK WEIN, HOEY,MICHAEL DENNIS.

Una composición de aceite lubricante que tiene un número base total de al menos 15 mg KOH/g, según se determina mediante ASTM D2896, incluyendo la composición: - al menos 40% en masa de un aceite de viscosidad de lubricante; - al menos un detergente de metal sobrebasado; y - al menos un compuesto de Fórmula (II)**Fórmula** en donde cada Ar' es naftaleno; cada L' es independientemente un resto de unión que comprende un enlace sencillo carbono-carbono o un grupo de unión; cada Y' es independientemente un resto de la fórmula Z(O(CR22)n')y'O-, en donde Z se deriva de un agente acilante polialquil o polialquenil succínico que tiene un Mn de 100 a 5000, e y' es de 1 a 6; R2 se selecciona de H, alquilo C1 a C6 y arilo; n' es de 2 a 10; cada a' es independientemente de 0 a 3, con la condición de que al menos un resto Ar' lleve al menos un grupo Y' en el cual Z no sea H; y m' es de 1 a 100.

PDF original: ES-2731475_T3.pdf

Composiciones de aceite lubricante.

(08/05/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, DUNN, ADRIAN, GARNER,TERENCE.

Una composición de aceite lubricante para un motor marino encendido por compresión de un pistón tubular de 4 tiempos de velocidad media, que comprende una mezcla de: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal; y (B) un aditivo detergente de metal sobrebasificado soluble aceite, en una cantidad menor, en forma de un complejo en el que el material básico del detergente se estabiliza por más de un tensioactivo, en el que al menos uno de los 'tensioactivos es un salicilato; la composición es libre de dispersante o contiene menos de 0,5% de masa, con base en la masa de la composición, de un dispersante; y la composición tiene un TBN en el intervalo de 8 a 100 medido por ASTM D2896.

PDF original: ES-2734874_T3.pdf

Utilización para mejorar la resistencia a la coquización de una composición lubricante.

(08/05/2019) Utilización de una composición lubricante para reducir los depósitos de coque de capa delgada formados en una máquina, en la que dicha composición lubricante comprende, en peso con respecto a su peso total, de 20% a 100% de un líquido iónico o de una mezcla de varios líquidos iónicos, estando dicho líquido iónico o dicha mezcla de líquidos iónicos seleccionados entre un líquido iónico o una mezcla de líquidos iónicos que comprende al menos: - un anión A- escogido entre sulfonilimidas en las que el o los sustituyentes se escogen independientemente entre un grupo de fluoroalquilo, fluoroéter, alquilo perfluorado,…

Uso de un poliéter alifático.

(11/04/2019). Solicitante/s: American Chemical Technologies, Inc. Inventor/es: KOVANDA,KEVIN P, LATUNSKI,MARK D.

Uso de un poliéter alifático seleccionado de homopolímeros de poli(óxido de alquileno) que tienen la fórmula**Fórmula** en donde R y R2 se seleccionan independientemente de grupos hidrocarbilo que tienen de uno a cuatro átomos de carbono e hidrógeno, con la salvedad de que al menos uno de R y R2 es un grupo hidrocarbilo; R1 es un grupo hidrocarbileno alifático que tiene de 3 a 6 átomos de carbono, y n es un número entero de 4 a 50, en donde el poliéter tiene un peso molecular promedio en número de 300 a 3000, para disolver productos de oxidación o barniz en un lubricante basado en hidrocarburos que contiene productos de oxidación o barniz, particularmente un aceite basado en hidrocarburos, aumentando la polaridad del lubricante basado en hidrocarburos para permitir que el lubricante basado en hidrocarburos disuelva los productos de oxidación o las partículas de barniz, donde el poliéter se añade en una cantidad tal que el lubricante comprende de 2% en peso a 20% en peso del poliéter.

PDF original: ES-2708768_T3.pdf

Método para formar copolímeros injertados.

(15/03/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: DE GROOT, ELEANOR, MEYER, HESS,MARTIN LYSLE, RHODES,ROBERT BARNET.

Un proceso para preparar un polímero injertado que comprende hacer reaccionar por injerto un polímero de sustrato y un monómero de injerto que contiene nitrógeno en presencia de un iniciador de radicales libres y un inhibidor de acoplamiento de amida seleccionado del grupo que consiste en amidas primarias de ácidos grasos saturados e insaturados, en donde dicho inhibidor de acoplamiento está presente en una cantidad suficiente para reducir la reticulación del polímero durante la reacción de injerto.

PDF original: ES-2704297_T3.pdf

Lubricante de motor de gas estacionario bajo en cenizas.

(15/02/2019) Una composición lubricante con bajo contenido de ceniza y bajo contenido de fósforo adecuada para su uso en un motor de gas estacionario, que comprende: (a) un aceite de viscosidad lubricante; (b) del 1,5 al 8 por ciento en peso de un dispersante de succinimida en el que el resto derivado de amina es una poliamina condensada, formada por una reacción de condensación entre al menos un hidroxi compuesto con al menos un reactivo de poliamina que contiene al menos un grupo amino primario o secundario; (c) del 0,8 al 4,0 por ciento en peso de un antioxidante de fenol sustituido con éster e impedido; y (d) al menos un detergente de sulfonato que contiene metal o un detergente de fenato que contiene metal,…

Lubricación de motor marino.

(23/01/2019). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: GLASS,ROBERT, BISHOP,HELEN, CHECINSKA,AGATA.

Una composición de aceite lubricante del sistema para un motor marino de encendido por compresión de cruceta de dos tiempos, teniendo la composición un TBN de menos de 10, medido según la norma ASTM D2896, y que comprende, o se elabora por mezcla de: (A) un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad del 50 % en masa o más de la composición, que contiene un 50 % en masa o más de un aceite base que contiene más del o igual al 90 % de hidrocarburos saturados y menos del o igual al 0,03 % de azufre, o una mezcla de los mismos; (B) un metal sobrebasificado, soluble en aceite, tal como detergente de salicilato de alquilo de calcio, en una cantidad del 0,1 al 10, preferiblemente del 1 al 8 % en masa; y (C) en una cantidad del 0,1 al 10, preferiblemente del 1 al 8 % en masa, un anhídrido de ácido carboxílico sustituido con polialquenilo soluble en aceite, derivándose el, o al menos un, grupo polialquenilo de un polialqueno con un peso molecular promedio en número de desde 200 a 3.000.

PDF original: ES-2712955_T3.pdf

Método de lubricación de un motor marino.

(06/06/2018). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: DODD,JAMES.

Método de preparación de una composición de aceite lubricante de motores marinos de pistones tubulares, para un motor marino de encendido por compresión, de cuatro tiempos y de velocidad media, que comprende mezclar (A) un aditivo lubricante, que comprende un detergente de hidroxibenzoato metálico hidrocarbil-sustituido sobrebasificado dispersado en diluyente que comprende un 60% en masa o más de un aceite base que contiene un nivel de saturados superior o igual al 90% y un nivel de azufre inferior o igual al 0,03%, presentando el detergente un índice de basicidad en el intervalo de 1 a 8; con (B) un 50% en masa o más de un aceite de viscosidad lubricante; y en donde el índice de tratamiento de aditivo (A) contenido en la composición de aceite lubricante está en el intervalo del 1 al 20% en masa.

PDF original: ES-2673725_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

(31/01/2018). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: GREGORY,LAURA, SHORT,BEN.

El uso de un sistema detergente que incluye (i) una sal de calcio de hidroxibenzoato sustituido con alquilo sobrebasificada de TBN menor de 250, cuyo grupo alquilo tiene 20-28 átomos de carbono, en una composición de aceite lubricante marino de pistón cilíndrico para un motor marino de ignición por compresión de velocidad media durante el funcionamiento del motor, en el que el sistema detergente comprende además (ii) una sal de calcio de hidroxibenzoato sustituido con alquilo sobrebasificada de TBN menor de 250, cuyo grupo alquilo tiene 14-18 átomos de carbono, siendo la relación de % en peso de Ca de (ii) a (i) mayor que uno, siendo dicho uso para mejorar el rendimiento de dispersancia de asfaltenos de la composición.

PDF original: ES-2658621_T3.pdf

Una composición de aceite lubricante.

(20/12/2017). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: WATTS, PETER, Arrowsmith,Stephen, KOSIDOWSKI,LAURA, SPENCER,JEREMY.

Una composición de aceite lubricante que incluye al menos un detergente de fenato de metal sobrebasificado sulforado preparado a partir de un alquil fenol C9-C15, al menos un agente sulfurante, al menos un metal y al menos un agente de sobrebasificación; donde el detergente incluye menos que 6,0% en masa combinada de alquil fenol C9-C15 no sulfurado y su sal de metal no sulfurada; en donde el detergente de fenato de metal sobrebasificado sulforado también incluye al menos un tensioactivo adicional seleccionado de un ácido sulfónico o un ácido carboxílico.

PDF original: ES-2655116_T3.pdf

Procedimiento para la obtención de aductos de Mannich que contienen poliisobutenfenol.

(22/11/2017). Solicitante/s: BASF SE. Inventor/es: WALTER, MARC, RATH, HANS, PETER, LANGE, ARNO, POSSELT, DIETMAR, TROTSCH-SCHALLER, IRENE.

Procedimiento para la obtención de aductos de Mannich que contienen poliisobutenfenol mediante a) alquilado de un fenol con poliisobuteno altamente reactivo, que presenta una fracción en dobles enlaces vinílicos de más de un 70% en moles, y un peso molecular promedio en número de 300 a 3.000, a una temperatura por debajo de aproximadamente 50ºC en presencia de un catalizador de alquilado; b) reacción del producto de reacción a partir de a) con formaldehído, un oligómero o un polímero de formaldehído, y al menos una amina, que presenta al menos una función amino secundaria, y no presenta función amino primaria, o c) reacción del producto de reacción a partir de a) con al menos un aducto de al menos una amina, que presenta al menos una función amino secundaria o primaria, y formaldehído, un oligómero de formaldehído, un polímero de formaldehído o un equivalente de formaldehído.

PDF original: ES-2233465_T3.pdf

PDF original: ES-2233465_T5.pdf

Lubricación de motores marinos.

(18/10/2017) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón troncal de TBN 20 a 60, medido mediante ASTM D2896, para un motor marino encendido por compresión, de cuatro tiempos de media velocidad, que comprende o se prepara mezclando: (A) 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que contiene una proporción mayor o igual que 90% de componentes saturados y una proporción menor o igual que 0,03% de azufre; (B) una cantidad minoritaria menor que 30% en masa de la composición de un aditivo detergente que comprende uno o más hidroxibenzoatos metálicos sustituidos con hidrocarbilo con exceso de base; (C) uno o más anhídridos poliisobutenosuccínicos en una cantidad de 1 a 7% en masa de la composición, teniendo el poliisobuteno un peso molecular…

Lubricación de motor marino.

(27/09/2017) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para un motor marino de encendido por compresión de velocidad media que comprende o se hace mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de un componente base del Grupo II, y, en cantidades respectivas menores, (A) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo, sobrebasificado, con un índice de basicidad de 5,5 o superior, en donde el grupo hidrocarbilo es un grupo alquilo de 9 a 30 átomos de carbono; y (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado con un índice de basicidad de 2 o menos, en donde el…

Lubricación de motor marino.

(23/08/2017) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para un motor marino de velocidad media de ignición por compresión que comprende o preparada mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad mayoritaria, que contiene 50% en masa o más de material base del Grupo II, en cantidades minoritarias respectivas, (A) un detergente de hidroxibenzoato substituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado que tiene un índice de basicidad de 5,5 o mayor, en el que el grupo hidrocarbilo es un grupo alquilo de 9 a 30 átomos de carbono; y (B) un detergente de hidroxibenzoato substituido con hidrocarbilo de metal alcalino o alcalinotérreo sobrebasificado que…

Una composición de aceite lubricante.

(31/05/2017) Una composición lubricante que comprende un aceite de viscosidad lubricante y un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado que tiene incorporado en él un modificador de fricción que tiene: al menos un grupo amino que incluye al menos un átomo de oxígeno; o al menos un grupo éster; teniendo el modificador de fricción una cadena hidrocarbonada lineal que tiene 10 a 40 átomos de carbono; en la que el detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado se elabora en presencia del modificador de fricción de forma que el modificador de fricción se incorpora en el detergente; en la que el modificador de fricción se añade…

Lubricación de motores marinos.

(28/12/2016) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, teniendo la composición un TBN de 20 a 60 (ASTM D-2896) y comprendiendo o elaborándose mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base del Grupo II, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de menos de 80%; donde el grado de carbonatación es el porcentaje de carbonato…

Un hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado para reducir la precipitación de asfalteno.

(23/11/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LTD. Inventor/es: WATTS, PETER, BERTRAM,RICHARD DAVID, DOWDING,PETER JOHN.

Un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado que tiene un índice de basicidad de menos de 2 y un grado de carbonatación de 80% o más, en el que el grado de carbonatación es el porcentaje de carbonato presente en el detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrebasificado 5 expresado como un porcentaje molar con relación a la base en exceso total en el detergente, y el índice de basicidad es la relación molar de base total a jabón total en el detergente sobrebasificado.

PDF original: ES-2605172_T3.pdf

Composición lubricante.

(16/11/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: CHAMBARD, LAURENT, DUNN, ADRIAN, GARNER,TERENCE.

Una composición lubricante para cilindros de motores diesel marinos que tiene un número total de base, determinado de acuerdo con ASTM D2896, de al menos o más, y que comprende: • al menos 40% en peso de un aceite de viscosidad lubricante, • al menos un detergente preparado a partir de al menos dos agentes tensioactivos de fenato y sulfonato, • al menos un dispersante que contiene boro que proporciona al menos 100 ppm de boro, y • al menos un aditivo anti-desgaste que contiene zinc, preferiblemente un dihidrocarbil ditiofosfato de zinc, que proporciona más de 230 ppm, preferiblemente al menos 250 ppm, de zinc.

PDF original: ES-2604192_T3.pdf

Lubricación de motor marino.

(08/06/2016) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo o estando formada dicha composición mezclando (A) un 50% en masa o más de la composición de un aceite de viscosidad lubricante que es: • una base lubricante de éster soluble en aceite (A1); o • comprende un 0,1 a 90% en masa de una base lubricante de éster soluble en aceite (A1) y, como 50% en masa o más del resto de aceite de viscosidad lubricante, una base lubricante que contiene un 90% o más de saturados y un 0,03% o menos de azufre o una mezcla de los mismos (A2); (B) un detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrealcalinizado soluble en aceite…

Lubricación de motores marinos.

(08/06/2016). Solicitante/s: INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED. Inventor/es: WRIGHT, PETER, GREGORY,LAURA, BERA,TUSHAR, TUNDEL,RACHEL.

Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular, para mejorar el manejo de los asfaltenos en el uso de la misma, en el funcionamiento de tal motor cuando es alimentado por un fueloil pesado, composición que comprende, o se prepara mezclando, un aceite de viscosidad lubricante y, en cantidades menores respectivas: (A) un sistema detergente de hidroxibenzoato sustituido con hidrocarbilo metálico sobrealcalinizado, y (B) un anhídrido de ácido succínico sustituido con hidrocarbilo, preparado preferiblemente usando procedimientos de funcionalización asistidos por halógenos o por radicales, donde la relación de grupos anhídrido succínico por resto hidrocarbilo sustituido está en el intervalo de 1,4 a 4, preferiblemente 1,4 a 3; en donde el anhídrido (B) constituye al menos 0,1 a 10 % en masa, en base al ingrediente activo, de la composición de aceite lubricante.

PDF original: ES-2620681_T3.pdf

Uso de un inhibidor de corrosión de una composición de aceite lubricante.

(29/07/2015) El uso de un condensado de hidrocarbilo-fenol-aldehído soluble en aceite sin cenizas como inhibidor de la corrosión en una composición de aceite lubricante que tiene un contenido de ceniza sulfatada de menos de 1,0% en peso de la composición, teniendo el condensado de hidrocarbilo-fenol-aldehído soluble en aceite sin cenizas la siguiente estructura, **Fórmula** en la que n es de 0 a 10, Y es un grupo puente divalente, y R es un grupo hidrocarbilo que tiene de 4 a 30 átomos de carbono.

Lubricación de motores marinos.

(20/05/2015) Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, composición que tiene un TBN de 20 a 60 según se mide mediante ASTM D2896 y se elabora mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base que contiene más de o igual a 90% de saturados y menos de o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado que tiene…

Polímeros y composiciones lubricantes de los mismos.

(18/02/2015) Una composición lubricante que comprende: (a) 1 al 99,99 % en peso de un aceite de viscosidad lubricante; (b) 0,01 al 50 % en peso de un copolímero hidrogenado sin funcionalizar que comprende al menos un bloque de polímero olefínico (bloque A) y al menos un bloque de polímero aromático vinílico (bloque B) con una relación molar de bloque A/(bloque A+B) de 0,5 a 0,9, en la que el bloque A contiene unidades de repetición con 5 % en moles al 95 % en moles de grupos alquilo ramificados, con la condición de que cuando el copolímero comprenda un bloque A de copolímero estrechado contenga unidades de repetición con más del 38,5 % en moles al 95 % en moles de grupos alquilo ramificados, en la que el copolímero…

Utilización de un aditivo a base de oligómeros para estabilizar una composición lubricante para cadena de transporte.

(30/04/2014) Utilización de una mezcla de oligómeros para estabilizar una composición lubricante para cadena de transporte que es sometida a una temperatura de por lo menos 120ºC, siendo dicha mezcla de oligómeros un producto de la reacción de aminas aromáticas seleccionadas de entre: (i) la reacción entre sí de compuestos de difenilamina (DPA) de la siguiente fórmula (I): en la que los grupos R1 y R2 significan, independientemente entre sí, un hidrógeno o un grupo alquilo lineal o ramificado que presenta de 1 a 30 átomos de carbono, (ii) la reacción entre sí de compuestos de fenil-a-naftilamina (PAN) de la siguiente fórmula (II): en la que el grupo R3 significa un hidrógeno o un grupo alquilo lineal o ramificado que presenta de…

Lubricación de motores marinos.

(12/03/2014) El uso de un poliisobutileno de peso molecular medio numérico en el intervalo de 400 a 8.000 y que tiene una viscosidad cinemática a 100°C en el intervalo de 50 a 50.000 mm2/s, como un aditivo que constituye 1-25% en masa de una composición lubricante de motor diesel de pistón tubular para reducir la formación de sedimentos en la centrífuga de un motor diesel de pistón tubular cuando la composición está lubricando el motor durante su funcionamiento.

Lubricante marino para fuel con bajo y alto contenido de azufre.

(04/12/2013) Lubricante para cilindros que tiene un BN determinado según la norma ASTM D-2896 superior o igual a 40miligramos de potasa por gramo de lubricante, que comprende un aceite base lubricante para motor marino y por lomenos un detergente sobrebasado a base de metales alcalinos o alcalino terrosos, caracterizado porque contieneademás: - una cantidad de 0,1% a 2% en peso con respecto al peso total del lubricante, de uno o varios compuestos(A) elegidos entre los monoalcoholes primarios, secundarios o terciarios cuya cadena alquilo está saturada oinsaturada o comprende a lo sumo dos insaturaciones del tipo de doble enlace etilénico, dicha cadena es lineal oramificada y comprende por lo menos 12 átomos de carbono.

Lubricación de motor marino.

(06/11/2013) Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo dicha composición o estando compuesta por una mezcla de un aceite de viscosidad lubricante en cantidad mayoritaria que contiene un 50% en masa o más de una base lubricante del grupo II y, en cantidades menores respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato de metal sustituido con hidrocarbilo sobrealcalinizado que tiene: (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación…

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