CIP-2021 : B62D 55/04 : con posible alternativa de orugas y ruedas, p. ej. transformables de vehículos de orugas en vehículos de ruedas y viceversa .

CIP-2021BB62B62DB62D 55/00B62D 55/04[1] › con posible alternativa de orugas y ruedas, p. ej. transformables de vehículos de orugas en vehículos de ruedas y viceversa .

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 47/00 hasta B62D 63/00: Vehículos de motor o remolque según el tipo; Sus piezas o accesorios no previstos en otro lugar

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 55/00 Vehículos de orugas (bajo el aspecto de la dirección B62D 11/00).

B62D 55/04 · con posible alternativa de orugas y ruedas, p. ej. transformables de vehículos de orugas en vehículos de ruedas y viceversa .

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

BASTIDOR PARA APARATOS DE ORUGA.

(28/10/2010) Un aparato de oruga que incluye (a) una oruga flexible continua que tiene tramos superior e inferior y una superficie interior, (b) una pluralidad de ruedas que se aplican a la superficie interior de la oruga, incluyendo una rueda de accionamiento que tiene una porción circunferencial superior que se aplica sólo a una parte media del tramo superior de la oruga , ruedas locas delantera y trasera , y al menos una rueda de carretón que se aplica sólo a una parte media del tramo inferior de la oruga , y (c) un bastidor para montar las ruedas, caracterizado porque: • el bastidor tiene una construcción de cuerpo único de tal manera que incluye monturas fijas en posiciones relativas fijas, definiendo cada montura fija un eje, • la rueda de accionamiento está montada para girar…

ORUGA FLEXIBLE SIN FIN PARA VEHICULO.

(16/07/2005) Oruga flexible para convertir un vehículo con ruedas en un vehículo oruga, comprendiendo una cinta de material elastómero que tiene un primer y un segundo extremos, así como un primer y un segundo costados laterales longitudinales, estando dicha cinta reforzada con por lo menos un elemento de refuerzo alargado y flexible insertado en la cinta y extendiéndose a todo lo largo de dicha cinta, de manera que dicho primer y segundo extremos están provistos respectivamente con por lo menos un orificio que se extiende en sentido transversal a la longitud de la cinta y formando un paso para recibir un medio para conectar dicho…

MECANISMO DE TRANSPORTE.

(01/09/2004) Un mecanismo de transporte para transportar un conjunto que soporta carga , comprendiendo dicho mecanismo de transporte: una vía flexible cerrada con una disposición de desviación intrínseca para desviar la vía flexible para adoptar una forma substancialmente circular; al menos dos rodillos de soporte que soportan dicha vía flexible en un lado interior del mismo, que en una primera posición de dicho mecanismo de transporte , en el que dicha vía adopta una forma circular, ejerciendo uno de los rodillos de soporte una fuerza que tiene un componente descendente sobre la vía flexible en un punto de contacto del mismo con la superficie del suelo; un mecanismo de desplazamiento acoplado…

SISTEMA AUTOMOTOR.

(16/05/2003). Solicitante/s: COMI, SPOL S.R.O. Inventor/es: KOMISAK, JAN.

Esta invención se refiere a un sistema automotor que comprende un cárter en el que se encuentra una caja de cambios arrastrada por un motor . En el lado externo del cárter se encentra una correa de arrastre con varias secciones. Este sistema se presta a diferentes modificaciones que ofrecen posibilidades de remolque, de transporte por cable, de vehículo con ruedas, etc.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA PATENTE 8902322 VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO.

(01/04/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ PINEDA, FIDEL.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA PATENTE 8902322 VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO, QUE INCLUYE, POR DELANTE DE LAS RUEDAS POSTERIORES, UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTOS DE SENDAS ORUGAS, CONSTITUIDOS POR UNA PLATAFORMA , PROVISTA DE UNA MULTITUD DE RUEDAS O DISCOS , SOBRE LOS QUE SE MONTA UNA ORUGA QUE ENVUELVE LA RUEDA . ESTA PLATAFORMA ES DESMONTABLE Y SE ACOPLA EN EL CHASIS EN UN PUNTO SITUADO POSTERIORMENTE, Y POR DELANTE PRESENTA UN MUELLE AMORTIGUADOR QUE TIENDE A MANTENERLO PEGADO AL TERRENO.

VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ PINEDA, FIDEL.

VEHICULO TODO TERRENO PERFECCIONADO, QUE INCLUYE ADEMAS DE UNOS MEDIOS DE RODADURA CONVENCIONALES, CON TRACCION POSTERIOR, UNOS MEDIOS DE ACOPLAMIENTO DE SENDAS ORUGAS POSTERIORES, ACCIONADAS POR LAS PROPIAS RUEDAS, Y UNOS MEDIOS DE BLOQUEO EN GIRO DE LA RUEDA DELANTERA Y DE FIJACION A LAS MISMAS DE SENDOS PATINES, TRANSFORMANDOSE ASI EN UN VEHICULO CAPAZ DE DESPLAZARSE POR LA NIEVE.

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