CIP-2021 : B60S 9/10 : por presión de un fluido.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
B60S 9/00 Dispositivos sobre los vehículos, que toman contacto con el suelo para soportar, elevar o maniobrar el vehículo, total o parcialmente, p. ej. gatos incorporados (dispositivos de elevación en sí B66F; soportes en sí F16M).
B60S 9/10 · · por presión de un fluido.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo utilitario con sistema de elevación y medios de estabilización.
(16/11/2016) Vehículo utilitario, en particular un vehículo contraincendios, que comprende un aparato aéreo extensible tal como una escalera giratoria y/o una plataforma de rescate aérea y un sistema de elevación, comprendiendo el sistema de elevación soportes de suelo laterales para levantar el cuerpo de vehículo y medios de estabilización para bloquear movimientos de inclinación del cuerpo de vehículo en su estado levantado, comprendiendo los medios de estabilización un dispositivo de bloqueo de eje trasero que puede accionarse de manera hidráulica para bloquear la suspensión de eje trasero del vehículo , caracterizado porque los medios de estabilización comprenden además al menos un amortiguador que puede inmovilizarse de manera hidráulica integrado en la suspensión de eje delantero del vehículo , en el que el dispositivo de bloqueo…
Sistema de elevación para un vehículo utilitario.
(28/09/2016) Sistema de elevación para un vehículo utilitario, que comprende una viga telescópica suspendida por debajo de la carrocería de vehículo que puede extraerse en una dirección en general horizontal y puede inclinarse mediante un mecanismo de inclinación para bajar el extremo de soporte exterior extraído al suelo, comprendiendo dicho mecanismo de inclinación
- un soporte de pivote que soporta la viga telescópica en la carrocería de vehículo , que puede pivotar alrededor de un eje horizontal
- y un accionador de soporte que comprende un elemento de accionamiento telescópico de longitud variable, estando un primer extremo del elemento de accionamiento unido de manera pivotante a la carrocería de vehículo y estando su segundo extremo opuesto soportado en la viga telescópica en una posición entre…
Sistema de elevación, por lo menos parcial, de un vehículo automóvil y kit y procedimiento correspondientes.
(07/12/2012) Sistema de elevación, por lo menos parcial, de un vehículo automóvil y kit y procedimiento correspondientes. Sistema de elevación, por lo menos parcial, de un vehículo que comprende una bolsa hinchable y una botella con un gas a presión, unida a la bolsa a través de una válvula de paso y con unos medios de apertura de la válvula, donde los medios de apertura son aptos para ser activados por un conductor del vehículo. El sistema se puede suministrar como un kit de seguridad que comprende el sistema de acuerdo con la invención y por lo menos una botella adicional de gas. El sistema se posiciona entre el vehículo y el suelo, se actúan los medios de apertura de la válvula, permitiendo el paso del gas de…
REMOLQUE PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINAS.
(20/11/2009) Remolque para el transporte de máquinas del tipo que comprende un chasis soportado por ruedas y destinado a engancharse a la parte trasera de una máquina tractora, estando provisto dicho chasis, insertado entre dos bloques, de los que uno está situado cerca de la otra extremidad de dicho chasis y este último, medios de elevación que permiten elevar el chasis con el fin de que las ruedas puedan replegarse bajo este y bajarse dicho chasis hasta el suelo para permitir la carga de la máquina que se debe transportar, después volver a elevarse para poner las ruedas en una posición de transporte, estando separados dichos bloques del suelo con el fin de que las ruedas reposen sobre el suelo, dicho remolque estando caracterizado porque…
MAQUINA MOVIL CON BRAZOS DE APOYO.
(16/12/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA MOVIL, EN PARTICULAR A UNA HORMIGONERA AUTOPROPULSADA O A UNA GRUA MOVIL. LA MAQUINA MOVIL TIENE UN CHASIS Y POR LO MENOS UN BRAZO DE APOYO PREFERENTEMENTE TELESCOPICO QUE PUEDE APOYAR SOBRE EL TERRENO POR MEDIO DE UNA SECCION DE PIE EXTENSIBLE, QUE SE PUEDE MOVER MEDIANTE UN CILINDRO HIDRAULICO DE TRABAJO QUE SE EXTIENDE ENTRE UNA ARTICULACION POR EL LADO DEL CHASIS Y UNA ARTICULACION EN EL LADO DEL BRAZO DE SOPORTE, ALREDEDOR DE UN EJE DE GIRO PARALELO AL EJE VERTICAL DEL VEHICULO, DESDE UNA PRIMERA POSICION EXTREMA RECOGIDA (D) A LO LARGO DE UN COSTADO LONGITUDINAL…
EQUIPO DE APOYO PARA UN VEHICULO DE CARGA.
(01/01/1998). Solicitante/s: PALFINGER AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MARKUS, ENZINGER.
LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO DE APOYO PARA UN VEHICULO DE CARGA, DONDE SE DISPONE DE VIGAS QUE DISCURREN DE FORMA HORIZONTAL SEGUN UN APOYO DESPLAZABLE HACIA ABAJO, DONDE CADA VIGA SE EXTRAE EN LA SITUACION DE FUNCIONAMIENTO A PARTIR DE UNA CARCASA A TRAVES DE LA LIMITACION LATERAL DEL VEHICULO, SE DESPLAZA DURANTE EL MOVIMIENTO EN LA CARCASA Y SE BLOQUEA EN ESTA SITUACION. CON LAS VIGAS ESTA UNIDO UN DISPOSITIVO (PALANCA 3) DE INDICACION, QUE A TRAVES DEL EXTREMO DE LA VIGA SOBRESALE HACIA EL EXTERIOR (SITUACION DE SEÑAL) CUANDO NO ESTA BLOQUEADO EN LA CARCASA.
ELEVADOR HIDRAULICO INCORPORADO A VEHICULOS A MOTOR.
(01/04/1997) 1. ELEVADOR HIDRAULICO INCORPORADO A VEHICULOS A MOTOR; CARACTERIZADO POR, CONTAR ESTE DISPOSITIVO CON UN TOTAL DE SIETE PIEZAS INDEPENDIENTES QUE EN SU CONJUNTO CONFORMAN EL REFERIDO ELEVADOR; EL DEPOSITO (FIGURA 1) CUENTA CON UNA BOCA DE RELLENADO DE ACEITE , UNA ENTRADA DE CIRCUITO CERRADO Y UNA SALIDA DE ACEITE A LA BOMBA . LA BOMBA (FIGURA 2) CUENTA CON UNA ENTRADA DE ACEITE DESDE EL DEPOSITO , UNA SALIDA A MANDO DE DISTRIBUCION Y LLEVA INCORPORADA AL EJE DE LA BOMBA UNA POLEA QUE POR TRANSMISION DE CORREA VA COGIDA AL CIGUEÑAL DEL MOTOR Y QUE ACCIONA EL MANDO (FIGURA 3) POR LA PRESION DEL ACEITE, EN ESTE SE ENCUENTRA LA ENTRADA DE ACEITE DE BOMBEO , LA SALIDA DE ACEITE MEDIANTE CIRCUITO CERRADO A DEPOSITO , UNA SALIDA DE ACEITE CON "T" EQUILIBRADORA PARA PISTON…
ELEVADOR HIDRAULICO O NEUMATICO BASCUALNTE DE DOBLE EFECTO.
(01/03/1995) ELEVADOR HIDRAULICO O NEUMATICO BASCULANTE DE DOBLE EFECTO; ESPECIALMENTE UTILIZADO COMO ELEMENTO DE ELEVACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES; DEL TIPO DE LOS QUE PRESENTAN UNA SERIE DE CUERPOS EN DISPOSICION TELESCOPICA QUE SE DESPLAZAN POR EL EFECTO DE LA PRESION QUE EJERCE, POR EJEMPLO, EL LIQUIDO HIDRAULICO; CARACTERIZADO PORQUE EL CUERPO EXTREMO DE MAYOR DIMENSION PRESENTA DOS TOMAS DE LIQUIDO HIDRAULICO, UNA QUE ES LA QUE PERMITE EL PASO DEL LIQUIDO AL INTERIOR DEL CUERPO DEL ELEVADOR, MIENTRAS QUE LA OTRA VA COMUNICADA POR UNOS CONDUCTOS INTERIORES DE LOS CUERPOS ANTERIORMENTE CITADOS QUE ESTAN RELACIONADOS ENTRE SI Y POR LOS QUE PASA TAMBIEN EL LIQUIDO HIDRAULICO; EL CUERPO DE MAYOR DIMENSION PRESENTA UNOS SALIENTES LATERALES EN LOS QUE SE ACOPLAN PIEZAS PARTIDAS A TRAVES DE LOS CORRESPONDIENTES TALADROS LOS CUALES SE UNEN ENTRE…
(16/12/1994). Solicitante/s: RAUTARUUKKI OY. Inventor/es: HEIKKINEN, JAAKKO, HUTTUNEN, MARKKU, MOILANEN, PENTII.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SEMI-REMOLQUE QUE COMPRENDE MEDIOS PARA CAMBIAR LA CARGA, COMO UN CONTENEDOR , AL SOPORTE DEL REMOLQUE Y LEJOS DEL SOPORTE DEL MISMO; ASI COMO MEDIOS PARA CAMBIAR EL BOGGIE EN DIRECCION LONGITUDINAL AL REMOLQUE. DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL REMOLQUE COMPRENDE MEDIOS PARA ELEVAR Y BAJAR EL EXTREMO FRONTAL (1A) Y POSTERIOR (1B) DEL REMOLQUE. AL EMPLEAR DICHOS MEDIOS, LOS EXTREMOS FRONTAL Y POSTERIOR DEL REMOLQUE PODRAN ELEVARSE O BAJARSE INDEPENDIENTEMENTE UNO DEL OTRO A FIN DE CARGAR Y DESCARGAR EL REMOLQUE.
PATAS SUSTENTADORAS DE UN VEHICULO.
(16/01/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UNAS PATAS SUSTENTADORAS PARA UN VEHICULO . LAS PATAS SUSTENTADORAS INCLUYEN DOS PATAS EXTENSIBLES , LAS CUALES ESTAN SUJETAS AL EXTREMO POSTERIOR (1A) DEL VEHICULO DE TAL MODO QUE, EN LA POSICION ALTA (A), CADA PATA ES PARALELA A EL EJE LONGITUDINAL (C-C) DEL VEHICULO, Y CADA PATA PUEDE GIRARSE POR MEDIO DE UN CILINDRO HIDRAULICO DE PRESION Y ESTA SUJETA A SU PUNTO DE ARTICULACION , DESDE LA POSICION ALTA (A) JUNTO AL CHASIS DEL VEHICULO, A LA POSICION BAJA (B) SOBRE EL SUELO O CUALQUIER OTRA SUPERFICIE SOBRE LA QUE SE ENCUENTRE, PARA LEVANTAR Y BAJAR EL EXTREMO POSTERIOR (1A) DEL VEHICULO. LAS PATAS ESTAN PROVISTAS DE RUEDAS MONTADAS . DE ACUERDO CON LA INVENCION, CADA PATA ESTA SUJETA, A SU PUNTO DE ARTICULACION , A UNA DISTANCIA DEL EXTREMO POSTERIOR DEL TRAILER QUE CORRESPONDE…
DISPOSITIVO CENTRALIZADO PARA LA ELEVACION DE VEHICULOS EN ZONAS PUNTUALES.
(01/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: URRESTI BARANDIARAN, M. LUISA.
DISPOSITIVO CENTRALIZADO PARA LA ELEVACION DE VEHICULOS EN ZONAS PUNTUALES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CIRCUITO DE TUBERIAS CONDUCTORAS DE UN ELEMENTO NEUMATICO O HIDRAULICO, CONECTADA CADA UNA DE ESTAS TUBERIAS CON UN INTERRUPTOR DOTADO DE SU PERTINENTE SELECTOR Y QUEDANDO ADOSADAS A UN ELEVADOR ENCASTRADO EN EL INTERIOR DEL VEHICULO EN UNA ZONA PUNTUAL, TODO ELLO ACTUABLE POR UN COMPRESOR.
DISPOSITIVO HIDRAULICO Y/O NEUMATCO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ GONZALEZ, ALONSO.
DISPOSITIVO HIDRAULICO Y/O NEUMATICO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, QUE SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN DEPOSITO DE FLUIDO Y DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION QUE IMPULSA EL FLUIDO EN SU SALIDA POR UNA CONDUCCION GENERAL DE LA QUE SE RAMIFICAN UNOS CONDUCTOS QUE ESTAN EN COMUNICACION CON LOS DE LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR DE CADA UNA DE LAS CAMARAS DE LOS GATOS DE DOBLE EFECTO; EN EL INTERIOR DE CADA CAMARA APARECE DISPUESTO EL PISTON QUE PRESENTA EL PUNTO DE APOYO CORRESPONDIENTE; EN LAS RAMIFICACIONES CITADAS APARECEN VALVULAS QUE REGULAN EL PASO DEL FLUIDO EN UNO U OTRO SENTIDO Y ADEMAS ESTAS RAMIFICACIONES ESTAN RELACIONADAS POR OTRAS QUE FORMAN PARTE DEL CIRCUITO DE DESCARGA Y QUE A LA VEZ SE RELACIONAN CON OTRA EJN COMUNICACION CON EL DEPOSITO; Y PORQUE LAS CAMARAS ESTAN DOTADAS DE FINALES DE CARRERA Y DE ELEMENTOS AVISADORES DEL FUNCIONAMIENTO.
DISPOSITIVO HIDRAULICO Y/O NEUMATICO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/03/1993) DISPOSITIVO HIDRAULICO Y/O NEUMATICO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE PARA EL CAMBIO DE LAS RUEDAS CORRESPONDIENTES, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN DEPOSITO DE FLUIDO DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION QUE IMPULSA EL FLUIDO EN SU SALIDA POR UN CONDUCTO GENERAL DEL QUE SE RAMIFICAN OTROS CONDUCTOS EN COMUNICACION CON LOS RESPECTIVOS GATOS DISPUESTOS EN EL CHASIS DEL VEHICULO, MIENTRAS QUE CADA UNO DE LOS CONDUCTOS PRESENTA UNA VALVULA QUE REGULA EL PASO DEL FLUIDO O NO HACIA EL CILINDRO CORRESPONDIENTE QUE CUANDO ALCANZA SU MAXIMA ELEVACION SE CIERRA UNA VAVULA PRINCIPAL LOCALIZADA EN EL CONDUCTO GENERAL ACCIONADA POR UN MONOCONTACTO QUE IMPULSA EL PASO DEL FLUIDO HACIA EL CONDUCTO CORRESPONDIENTE, MIENTRAS QUE…
DISPOSITIVO HIDRAULICO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ GONZALEZ, ALONSO.
DISPOSITIVO HIDRAULICO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL; QUE SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN DEPOSITO DE LIQUIDO HIDRAULICO Y DE UNA BOMBA DE ALTA PRESION QUE IMPULSA EL LIQUIDO EN SU SALIDA POR UNA CONDUCCION GENERAL DE LA QUE SE RAMIFICAN UNOS CONDUCTOS EN COMUNICACION CON LOS RESPECTIVOS CILINDROS HIDRAULICOS EXTREMOS QUE DEFINEN EL GATO DE ELEVACION DEL VEHICULO, MIENTRAS QUE CADA UNO DE LOS VEHICULOS PRESENTA UNA VALVULA QUE REGULA EL PASO O NO DEL LIQUIDO HACIA EL CILINDRO CORRESPONDIENTE QUE CUANDO ALCANZA SU ELEVACION MAXIMA SE CIERRA UNA VALVULA PRINCIPAL ACCIONADA POR UN MONOCONTACTO Y LOCALIZADA EN EL CONDUCTO GENERAL Y QUE IMPIDE EL PASO DE LIQUIDO HACIA EL CONDUCTO CORRESPONDIENTE; Y PORQUE EN EL CONDUCTO GENERAL HAY UNA VALVULA ANTIRRETORNO Y ADEMAS EL LIQUIDO QUE SALE DEL CONDUCTO PERTENECIENTE AL CILINDRO HIDRAULICO, CIRCULA HACIA EL DEPOSITO A TRAVES DE UN CONDUCTO DE DESCARGA REGULADO POR SU VALVULA.
CIRCUITO ELECTROHIDRAULICO PARA LA ELEVACION DE AUTOMOVILES.
(01/01/1993). Solicitante/s: VILLAR MENOR, FRANCISCO SANCHEZ SANCHEZ, FRSNCISCO. Inventor/es: VILLAR MENOR,FRANCISCO.
COMPRENDE TRES ZONAS, UNA PRIMERA ZONA ELECTRICA, COMPUESTA POR BATERIA LLAVE DE CONTACTO INTERRUPTOR DE ARRANQUE CAJA AUTOMATICA MOTOR DE ARRANQUE SENSORES DE PRESION CONTACTORES ELECTROMAGNETICOS INTERRUPTORES DE CONTROL Y SENSORES DE PRESION PARA SEGURIDAD , UNA SEGUNDA ZONA DE ALTA PRESION HIDRAULICA, QUE COMPRENDE, BOMBA DE PRESION DE ACEITE CONDUCTOS DE ACEITE DISTRIBUIDOR HIDRAULICO Y BOTELLA HIDRAULICA DE DOBLE SENTIDO, Y UNA TERCERA ZONA DE BAJA PRESION, DONDE SE ENCUENTRAN DEPOSITO DE ACEITE ELEMENTO FILTRANTE Y TUBERIAS DE RETROCESO . TIENE APLICACION EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILISTICA.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO UTILIZADO PARA LA SUSTITUCION DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/10/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GALLARDO AMEZCUA, DIEGO JIMENEZ SAINZ, FRANCISCO.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO UTILIZADO PARA LA SUSTITUCION DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES; CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR CUATRO BOTELLAS HIDRAULICAS DISPUESTAS EN LOS CORRESPONDIENTES ALOJAMIENTOS DE LA CARCASA DEL VEHICULO, CUYAS BOTELLAS VAN CONECTADAS MEDIANTE CONDUCTOS A UN DISTRIBUIDOR-SELECTOR HIDRAULICO EN COMUNICACION CON UNA BOMBA LA CUAL SE PONE EN COMUNICACION A TRAVES DE UN RODILLO ELECTRICO CONECTADO CON LA BATERIA DEL VEHICULO Y HA UN PULSADOR QUE ESTA EN COMUNICACION CON UN TESTIGO LUMINOSO Y CON UN INTERRUPTOR DEL FRENO DE MANO CUANDO LA LLAVE DE CONTACTO ESTA EN POSICION DE GARAJE; Y PORQUE CADA BOTELLA HIDRAULICA PRESENTA UN PISTON QUE ES DESPLAZADO POR EL FLUIDO HIDRAULICO CONTRA LA ACCION ELASTICA DE UNOS MUELLES INTERIORES DE CUYO PISTON PRESENTA EN SU EXTREMO LIBRE UNA ZAPATA RECUBIERTA CON CAUCHO EN SU SUPERFICIE DE APOYO.
SISTEMA DE ELEVACION PARA VEHICULOS.
(01/03/1992) SISTEMA DE ELEVACION PARA VEHICULOS. EL SISTEMA ES APLICABLE A VEHICULOS DE TRACCION AUTONOMA QUE CONSTITUYE UN MEDIO PARA PODER ELEVAR LA PARTE ANTERIOR, LA PARTE POSTERIOR, UN LATERAL U OTRO, INDISTINTAMENTE, O BIEN EL VEHICULO EN SU TOTALIDAD, BASANDOSE EN PAREJAS DE CILINDROS (1-1') MONTADOS EN LA PARTE INFERIOR DEL CHASIS DEL VEHICULO Y EN DISPOSICION VERTICAL, SIENDO ACCIONADOS ESOS CILINDROS MEDIANTE EL FLUIDO PROCEDENTE DE UN CALDERIN , FLUIDO QUE ES IMPULSADO POR UN COMPRESOR ACCIONABLE MEDIANTE UNA TRANSMISION ACCIONADA A SU VEZ A TRAVES DE UN EJE MOTRIZ , PUDIENDO SER ESTE EL DE UN MOTOR AUXILIAR O EL VENTILADOR DEL VEHICULO, HABIENDOSE PREVISTO QUE EL…
SISTEMA DE AUTOELEVACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/09/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: BOHORQUEZ GARCIA, JUAN DE LA ORDEN AZUAGA, MANUEL.
SISTEMA DE AUTOELEVACION PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. EL SISTEMA SE MATERIALIZA EN CUATRO GATOS , MONTADOS BASCULANTEMENTE SOBRE EL CHASIS DEL VEHICULO EN CORRESPONDENCIA CON SUS RUEDAS , DE MANERA QUE CADA GATO ADOPTA UNA DISPOSICION HORIZONTAL EN SITUACION INOPERANTE, Y EN UN DETERMINADO MOMENTO PUEDE PASAR A UNA POSICION VERTICAL, ACCIONADO POR UN MOTOR , POSICION VERTICAL EN LA QUE UNA BOMBA HIDRAULICA, ACCIONADA POR EL PROPIO MOTOR DEL VEHICULO, SUMINISTRA UNA PRESION A LA CAMARA DEL GATO, ELEVANDO EL VEHICULO, BIEN EXCLUSIVAMENTE EN CORRESPONDENCIA CON UNA DE SUS RUEDAS, BIEN SIMULTANEAMENTE SOBRE SUS CUATRO RUEDAS. ESTE SISTEMA FAVORECE MANIPULACIONES DE REPARACION QUE REQUIERAN DE UNA ELEVACION PARCIAL O TOTAL DEL VEHICULO Y PERMITE ADEMAS ESTABLECER UN ANTIRROBO PARA LAS RUEDAS AL QUEDAR ELEVADAS DEL SUELO Y CON LIBRE GIRO.
PERFECCIONAMIENTOS EN MAQUINAS ELEVADORAS DE CARGAS, EN ESPECIAL VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/04/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: MUÑOZ PERERA, ANTONIO.
PERFECCIONAMIENTOS EN MAQUINAS ELEVADORAS DE CARGAS, EN ESPECIAL VEHICULOS AUTOMOVILES. COMPRENDE UN BASTIDOR FIJO , UN BASTIDOR MOVIL , UNA BASE HORIZONTAL SOLIDARIA DEL BASTIDOR MOVIL Y PROVISTA DE CUATRO SOPORTES , UN MECANISMO DE PALANCAS ACOPLADO AL BASTIDOR MOVIL , UN CILINDRO HIDRAULICO DISPUESTO ENTRE EL BASTIDOR FIJO Y EL MECANISMO DE PALANCAS PARA EL LEVANTAMIENTO DEL BASTIDOR MOVIL , Y MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DEL CILINDRO HIDRAULICO. SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE LOS DOS SOPORTES INTERIORES COMPRENDEN UNA PRIMERA PLACA HORIZONTAL DE SOPORTE Y UNA SEGUNDA PLACA DE TOPE LATERAL, CUYA SEGUNDA PLACA FORMA UN ANGULO OBTUSO CON LA PLACA HORIZONTAL . EL MOVIMIENTO DEL BASTIDO MOVIL ES CONTROLABLE TANTO EN LA ELEVACION COMO EN EL DESCENSO. PERMITE LA ADAPTACION DE CUALQUIER TIPO DE CARROCERIA.
SISTEMA HIDRAULICO PARA VEHICULOS.
(01/06/1984). Solicitante/s: ESPINA DIAZ, AGUSTIN.
SISTEMA HIDRAULICO PARA VEHICULOS, CUYOS ELEMENTOS ACCIONADOS REALIZAN VARIAS FUNCIONES (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PANTENTE NUM. 510.084).CONSTA DE UN CILINDRO HIDRAULICO QUE PRESENTA UN VASTAGO DE PISTON EN CUYO EXTREMO, MEDIANTE UN BULON , ARTICULA UNA PATA DOTADA EN SU EXTREMO DE UN ELEMENTO DE RODADURA ACCIONADO POR UN MOTOR HIDRAULICO ; DE UN RESORTE QUE SIRVE COMO ELEMENTO DE AMORTIGUACION DE LA PATA ; DE UN MOTOR HIDRAULICO ; Y DE UN DEPOSITO DE FLUIDO DOTADO DE UN VISOR , DEL QUE PARTEUNA LINEA DE CONDUCCION DE FLUIDO QUE A TRAVES DE UN FILTRO DE ASPIRACION , SUMINISTRA EL FLUIDO QUE ES IMPULSADO MEDIANTE UNA BOMBA ACOPLADA A UN MOTOR.
UN SISTEMA HIDRAULICO MULTIFUNCIONAL APLICABLE A VEHICULOS.
(16/02/1984). Solicitante/s: HIDROKAR, S.A.
SISTEMA HIDRAULICO MULTIFUNCIONAL APLICABLE A VEHICULOS.COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO QUE ACCIONA UNA BOMBA ACOPLADA EN UN CIRCUITO HIDRAULICO, QUE PARTE DE UN DEPOSITO DE FLUIDO , DOTADO DE ELEMENTOS DE LLENADO, PURGA, FILTRO Y VISOR DE CAPACIDAD, HACIA UNA SERIE DE ELECTROVALVULAS ACCIONADORAS DE LOS CORRESPONDIENTES ELEMENTOS Y DE UNA VALVULA DE SEGURIDAD . EXISTEN CILINDROS HIDRAULICOS SOBRE EL VEHICULO ASI COMO UN CUADRO DE MANDO.ESPECIALMENTE APLICABLE AL LEVANTAMIENTO DE VEHICULOS.
"SISTEMA HIDRAULICO PARA VEHICULOS".
(01/08/1983). Solicitante/s: ESPINA DIAZ, AGUSTIN.
SISTEMA HIDRAULICO INCORPORADO EN VEHICULOS PARA EL LEVANTAMIENTO DE LOS MISMOS Y OTRAS FUNCIONES. INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO ACCIONADOR DE UNA BOMBA ACOPLADA EN UN CIRCUITO HIDRAULICO. UN CUADRO DE MANDOS ACCIONA EL MOTOR Y/O CADA UNA DE LAS ELECTROVALVULAS DEL SISTEMA QUE A SU VEZ ACCIONAN LOS DIVERSOS ELEMENTOS, PREFERENTEMENTE CILINDROS HIDRAULICOS DE DOBLE EFECTO SINCRONIZADOS ENTRE SI.
