(16/01/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: YOUNGFLEX A.G. Inventor/es: DECEUNINCK, STEFAAN, PULLMAFLEX BENELUX N.V.

UNA ESTRUCTURA SOPORTE PARA SU INCORPORACION EN UN ARMAZON DE UN ASIENTO, COMPRENDE UN ARMAZON DE VARILLA DELGADA, CON DOS VARILLAS DELGADAS LATERALES A CADA LADO SUSPENDIBLES DEL ARMAZON, Y ENTRE LAS QUE SE EXTIENDEN UNA PLURALIDAD DE VARILLAS DELGADAS TRANSVERSALES . LAS VARILLAS DELGADAS PROPORCIONAN SOPORTE A LA CARGA EN LA TAPICERIA DEL ASIENTO. UNA O MAS DE LAS VARILLAS DELGADAS TRANSVERSALES SE EXTIENDEN LATERALMENTE MAS ALLA DE LAS VARILLAS DELGADAS A CADA LADO , DESPUES DE HABER SIDO ENROLLADAS ALREDEDOR DE ESTAS ULTIMAS. PARA FACILITAR EL ACOPLAMIENTO AL ARMAZON DEL ASIENTO, LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS VARILLAS DELGADAS TIENEN DEDOS EN FORMA DE GANCHO , QUE SE EXTIENDEN GENERALMENTE EN UN PLANO PARALELO A UNA SUPERFICIE DEL ASIENTO.

(01/09/2001). Solicitante/s: SCHUKRA-GERATEBAU GESMBH. Inventor/es: SCHUSTER, WILHELM, ING.

La invención se refiere a un cuerpo moldeado, que contiene al menos un cuerpo moldeado cuya forma de volumen propio tridimensional dotada con al menos una curvatura integrada, no cargada, puede desplazarse mediante al menos un elemento accionador en conexión con el cuerpo moldeado utilizando una fuerza de presión y/o de tracción variable, o bien total o parcialmente transformada en otra forma de volumen tridimensional.

(16/02/2001). Solicitante/s: LIGON BROTHERS MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: LIGON, JAMES, T., SR., PORTER, STEPHEN, P., PATRIAS, ANDREW, L., JR.

UN RESPALDO FLEXIBLE, FUERTE Y DE UNA PIEZA PARA SU UTILIZACION EN SILLAS TALES COMO ASIENTOS DE AUTOMOVILES O SILLAS DE OFICINA, INCLUYE UNA PORCION DE CUERPO CENTRAL CON UNOS DEDOS DE APOYO QUE SE EXTIENDEN HACIA AFUERA DE TAL FORMA QUE SE FORMA UN ARCO QUE TIENE UN VERTICE VARIABLE CUANDO EL RESPALDO ES SUBTENDIDO LONGITUDINALMENTE. LA COLOCACION LONGITUDINAL DE UN VERTICE Y LA FORMA DEL ARCO FORMADO EN EL RESPALDO CAMBIA EN RESPUESTA A LA CARGA IMPARTIDA POR LA ESPALDA DE UNA PERSONA. EL RESPALDO DE LA INVENCION ES CAPAZ DE ADQUIRIR UNA VARIEDAD DE FORMAS POR LO QUE SE PROPORCIONA UN COMODIDAD MAXIMA Y UN APOYO SIN TENER EN CUENTA LA CURVATURA ESPINAL DEL USUARIO O LA POSTURA Y LA POSICION EN RELACION CON EL RESPALDO.

(01/09/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: YOUNGFLEX A.G. Inventor/es: DECEUNINCK, STEFAAN, PULLMAFLEX BENELUX N.V.

UNA DISPOSICION DE ASIENTOS COMPRENDE UN ELEMENTO DE PLATAFORMA, QUE TIENE LA FORMA DE UNA REJILLA DE ALAMBRE QUE COMPRENDE CARRILES LATERALES , ENTRE LOS QUE SE EXTIENDEN UNA SERIE DE ALAMBRES DE SOPORTE , CON PARTES EN ANGULO (3A), POR LO QUE EL ELEMENTO DE LA PLATAFORMA SE PUEDE EXTENDER TRANSVERSALMENTE BAJO CARGA. LOS CARRILES LATERALES VAN VINCULADOS A UN BASTIDOR DE ASIENTO POR CONEXIONES DE ALAMBRE , QUE SOLO ESTAN SUJETAS A UNA EXTENSION LIMITADA POR LO QUE SE IMPIDE DE ESE MODO QUE LOS CARRILES SE DESPLACEN SUSTANCIALMENTE RESPECTO AL PLANO DEL BASTIDOR . LOS CARRILES VAN IGUALMENTE CONECTADOS AL ARMAZON POR MEDIO DE CABLES DE BOWDEN QUE VAN ANCLADOS AL ARMAZON EN LA PARTE DELANTERA DE LOS CARRILES LATERALES , Y QUE PUEDEN CONTRAERSE PARA ESTIRAR LAS PARTES DELANTERAS DE LOS CARRILES LATERALES ENTRE CONEXIONES DE ALAMBRES ADYACENTES , VARIANDO DE ESE MODO EL CONTORNO DEL ELEMENTO DE LA PLATAFORMA, A FIN DE PROPORCIONAR UN SOPORTE LUMBAR AJUSTABLE.

(01/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: MANUFACTURAS ALCO, S.A.. Inventor/es: MARISCAL RUIGOMEZ,MIGUEL.

1. NUDO DE UNION PARA SILLAS PLEGABLES, DE ESTRUCTURA TUBULAR; CARACTERIZA PORQUE CONSTA DE UN CUERPO CENTRAL DE CONFIGURACION MONOPIEZA Y SECCION EN "U' EN EL QUE SE DISPONEN: A) LOS EXTREMOS DE SENDOS BRAZOS PRINCIPALES, QUE CONSTITUYEN, RESPECTIVAMENTE, LARGUEROS PLEGABLES DE ASIENTO Y RESPALDO, PROVISTOS DE PIÑONES CONJUGADOS EXTREMOS QUE ENGRANAN ENTRE SI Y MONTADOS ARTICULADAMENTE EN LAS ALAS DE DICHO CUERPO CENTRAL ENTRE LAS CUALES SE ALOJAN; B) EL EXTREMO DE UN TERCER BRAZO, QUE CONSTITUYE UNA DE LAS PATAS DE LA SILLA, MONTADO TELESCOPICAMENTE ENCAJADO EN UNA CAJERA AXIAL PROLONGADA DEL ALMA DE DICHO CUERPO CENTRAL; C) EL EXTREMO DE UN CUARTO BRAZO, QUE CONSTITUYE UN TRAVESAÑO DEL ASIENTO, MONTADO TELESCOPICAMENTE ENCAJADO EN UNA PROLONGACION ORTOGONAL DEFINIDA POR UNA DE LAS PROPIAS ARTICULACIONES DE LOS BRAZOS PRINCIPALES.

(01/07/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRE DE CORRECCIO I CONDICIONAMENT FISIC, S.L. Inventor/es: MUNNE RAMOS, ANTONI.

DISPOSITIVO CORRECTOR DE PATOLOGIAS LUMBARES Y/O CERVICALES.CONSISTE EN UN ELEMENTO DE MATERIAL ELASTICO DISPUESTO EN LA INTERSECCION ENTRE EL RESPALDO Y EL ASIENTO PROPIAMENTE DICHO, DE MODO QUE AL ESTAR SENTADO EL USUARIO , EL DISPOSITIVO ESTA EN CONTACTO CONSTANTE CON EL COXIS DEL MISMO. SE CONSIGUE DESCARGAR TANTO EL PESO DEL CUERPO COMO SU TENSION CORPORAL, DE MANERA QUE SE EVITA LA HIPERLORDOSIS LUMBAR EMPUJANDO EL COXIS HACIA ADELANTE.

(16/03/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: PATROCINIO GARCIA, S.L. Inventor/es: GARCIA ORTIZ, PATROCINIO.

1. PIEZA PARA CONFORMAR LA ESTRUCTURA GIRABLE DEL RESPALDO DE UN MUEBLE DE ASIENTO; CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR PORCIONES ARTICULABLES Y GIRABLES ALREDEDOR DE EJES HORIZONTALES Y PARALELOS, ENCONTRANDOSE CONFORMADAS DICHAS PORCIONES POR MOLDEO EN PLASTICO, PRESENTANDO UNA DE LAS PORCIONES EXTREMAS UN ACOPLAMIENTO MACHIHEMBRADO EN EL PROPIO SOPORTE DEL RESPALDO, MIENTRAS QUE LA OTRA PORCION EXTREMA ES DE MAYOR LONGITUD QUE LAS RESTANTES, PERMITIENDO EL GIRO DE LAS PORCIONES VARIAR EL ANGULO DEL RESPALDO POR ZONAS LONGITUDINALES DE ALTURA VARIABLE.

(01/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: RAFEMAR, S.A. Inventor/es: BARRERO SOTO, JULIO.

1. DISPOSICION PARA VARIAR LA ALTURA DEL RESPALDO EN UN ASIENTO, CARACTERIZADA PORQUE EL COJIN O ELEMENTO MULLIDO DESTINADO A RESPALDO DEL ASIENTO INCORPORA EN SU INTERIOR UN BASTIDOR TUBULAR SUSTANCIALMENTE EN "U" INVERTIDA , QUE PUEDE DESLIZAR TELESCOPICAMENTE EN DOS MIEMBROS TUBULARES RECTOS QUE SE PROLONGAN DESDE EL BASTIDOR PROPIAMENTE DICHO DEL ASIENTO O SON SOLIDARIOS DE EL, SEA ESTE BASTIDOR PLEGABLE O REGULABLE EN INCLINACION, O NO.

(16/11/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: YOUNGFLEX AG. Inventor/es: DECEUNINCK, STEFAAN.

1. ESTRUCTURA DE SOPORTE PARA INCORPORACION EN UN ARMAZON DE UN ASIENTO QUE COMPRENDE UN ARMAZON DE VARILLAS QUE TIENE DOS VARILLAS LATERALES SUSPENDIBLES EN EL ARMAZON Y ENTRE LAS CUALES SE EXTIENDEN UNA SERIE DE VARILLAS TRANSVERSALES QUE PROPORCIONAN SOPORTE DE LAS CARGAS PARA LA TAPICERIA DEL ASIENTO, CARACTERIZADA PORQUE UNA O VARIAS VARILLAS TRANSVERSALES SE EXTIENDEN LATERALMENTE MAS ALLA DE LAS VARILLAS LATERALES DESPUES DE HABER SIDO ARROLLADAS ALREDEDOR DE ESTAS ULTIMAS TERMINANDO EN TERMINALES EXTREMOS EN FORMA DE GANCHO QUE SE EXTIENDEN DE MANERA GENERAL EN UN PLANO PARALELO A UNA SUPERFICIE DEL ASIENTO QUE SE DEBE SOPORTAR.

(16/02/1998). Solicitante/s: TEXTRON AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED. Inventor/es: CLEMENS, CLIVE, WAIN, ROBERT EDWIN.

UN RESPALDO DE ASIENTO ADECUADO PARA UN VEHICULO, INCORPORA UN SOPORTE LUMBAR MECANICAMENTE AJUSTABLE. UN PANEL FLEXIBLE ESTA MONTADO MEDIANTE GANCHOS SOBRE UN BASTIDOR RIGIDO . EN LA REGION LUMBAR SE FORMAN BOLSAS EN LOS MARGENES DEL PANEL, LAS CUALES ALOJAN LAS ZONAS CENTRALES DE LOS MUELLES DE ACERO DE BANDAS ELASTICAS. LOS EXTREMOS SUPERIOR E INFERIOR DE CADA MUELLE SE CURVAN HACIA ATRAS DESDE EL PANEL. LOS EXTREMOS SUPERIORES ESTAN INTERCONECTADOS POR UN ELEMENTO TRANSVERSAL , Y LOS EXTREMOS INFERIORES ESTAN INTERCONECTADOS POR UN ELEMENTO TRANSVERSAL . UN CABLE BOWDEN , CONTROLADO POR UN IMPULSOR MANUAL O ENERGIZADO, SIRVE PARA MOVER A LOS ELEMENTOS TRANSVERSALES EL UNO HACIA EL OTRO, CAUSANDO ASI QUE LAS ZONAS CENTRALES DE LOS MUELLES DE LAS BANDAS SE INCLINEN HACIA FUERA Y AUMENTEN LA CANTIDAD DEL SOPORTE LUMBAR DE LA ZONA DEL PANEL ENTRE ELLAS.

(16/10/1997). Solicitante/s: CLERPREM S.P.A. Inventor/es: CARUSSI, GIANPAOLO.

SE PRESENTA UN MIEMBRO DE SOPORTE QUE ESTA DISEÑADO PARA SU USO, POR EJEMPLO, COMO MIEMBRO DE SOPORTE LUMBAR EN EL RESPALDO DE UN ASIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, EL MIEMBRO DE SOPORTE TIENE UNA CONFIGURACION COMPLETA SIMILAR A LA FORMA DE UNA MARIPOSA CON DOS CUERPOS LATERALES INTERCONECTADOS EN UNA ZONA CENTRAL MEDIANTE UN CUERPO INTERMEDIO FLEXIBLE ADAPTADO PARA PERMITIR LA ORIENTACION RELATIVA DE DICHOS CUERPOS LATERALES TANTO EN FORMA DE UNA CONFIGURACION IDEAL DE BISAGRA COMO EL FORMA DE MOVIMIENTO TORSIONAL GENERAL DE DICHO MIEMBRO.

(01/10/1997). Solicitante/s: YOUNGFLEX A.G. Inventor/es: MAEYAERT, ERIC.

UN RESPALDO DE ASIENTO COMPRENDE UNA ESTRUCTURA RETICULADA DE LA CUAL SE SUSPENDEN ELASTICAMENTE UN PRIMER ELEMENTO DE PLATAFORMA Y UN SEGUNDO ELEMENTO DE PLATAFORMA QUE JUNTOS PROVEEN SOPORTE PARA LA TAPICERIA DEL ASIENTO. EL PRIMER ELEMENTO DE PLATAFORMA PUEDE ESTAR RIZADO PARA PROVEER SOPORTE LUMBAR HORIZONTAL AJUSTABLE. EN ADICION, EL MARGEN INFERIOR DEL ELEMENTO DE PLATAFORMA SE ACOPLA A UN EJE ACODADO QUE PUEDE SER GIRADO AJUSTABLEMENTE PARA VARIAR LA POSICION VERTICAL DEL ELEMENTO DE PLATAFORMA EN LA ESTRUCTURA RETICULADA . DURANTE TAL AJUSTE, EL MARGEN SUPERIOR DEL ELEMENTO DE PLATAFORMA SE DESLIZA SOBRE LOS CARRILES LATERALES (6,6A) DEL ELEMENTO DE PLATAFORMA SUPERIOR.

(01/01/1997). Solicitante/s: B.V. LINIDO. Inventor/es: SNIJDERS, CHRISTIAAN JOHANNES.

UNA SILLA PARA EL INVALIDO TIENE AL MENOS UN ASIENTO , UN RESPALDO Y UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE, ESTANDO LA ULTIMA CONECTADA AJUSTABLEMENTE AL ASIENTO POR MEDIO DE UNA BISAGRA Y ESTANDO EL ASIENTO CONECTADO AJUSTABLEMENTE AL RESPALDO POR MEDIO DE UNA BISAGRA EN EL EXTREMO TRASERO DEL ASIENTO , SIENDO LOS EJES DE DICHAS BISAGRAS PARALELOS UNO A OTRO. EL ASIENTO ESTA DIVIDIDO EN UNA SECCION DELANTERA DESTINADA A SOPORTAR LA PARTE SUPERIOR DE LAS PIERNAS, Y UNA SECCION TRASERA DESTINADA A SOPORTAR LA PELVIS, CUYAS SECCIONES PUEDEN SER FIJADAS Y AJUSTADAS CADA UNA INDEPENDIENTEMENTE DE LA OTRA POR MEDIO DE BISAGRA QUE ES PARALELA A LA BISAGRA EN EL EXTREMO TRASERO DEL ASIENTO.

(01/10/1996). Solicitante/s: COHEN, GIDEON. Inventor/es: COHEN, GIDEON.

UN COJIN ORTOPEDICO PORTATIL QUE PROPORCIONA SOPORTE A LA ESPALDA CUANDO SE UTILIZA JUNTO CON CUALQUIER TIPO DE ASIENTO, TIENE UN DISEÑO AJUSTABLE PARA PERMITIR ACOPLARLO A DIFERENTES ASIENTOS Y DIFERENTES USUARIOS, Y ESTA FORMADO POR UN ELEMENTO DE REFUERZO ESENCIALMENTE RIGIDO (PARA LA ESPINA DORSAL) QUE TIENE UNA CONFIGURACION ESENCIALMENTE CURVADA EN LA SECCION CRUZADA HORIZONTAL.

(01/07/1996). Solicitante/s: YOUNGFLEX S.A.. Inventor/es: MITCHELL, BRIAN, HAY, DONALD WILLIAM ALEXANDER.

UN DISPOSITIVO PARA INCORPORARLO EN EL RESPALDO DE UN ASIENTO, PARA PROPORCIONAR UN SOPORTE LUMBAR AJUSTABLE, QUE CONSTA DE UN ELEMENTO DE PLATAFORMA SUSPENDIDO POR UNOS RESORTES TENSORES EN UN ARMAZON DEL ASIENTO PARA SOPORTAR LOS COJINES DE UN RESPALDO. EL ELEMENTO DE PLATAFORMA TIENE UNOS RIELES LATERALES ALARGADOS ENTRE LOS CUALES SE EXTIENDEN UNOS ALAMBRES TRANSVERSALES QUE PROPORCIONAN EL SOPORTE DE PLATAFORMA. ENTRE LAS PORCIONES RESPECTIVAS DE CADA UNO DE LOS RIELES HAY UNIDO UN ALAMBRE TIPO BOWDEN PARA APLICAR UNA FUERZA DE COMPRESION LONGITUDINAL, LO QUE HACE QUE LOS RIELES SE ARTICULEN HACIA AFUERA HASTA UN PUNTO DE ARTICULACION PARA VARIAR EL SOPORTE LUMBAR PROPORCIONADO POR LOS ALAMBRES TRANSVERSALES.

(16/06/1996). Solicitante/s: BIO-SUPPORT INDUSTRIES, LTD. Inventor/es: ROBERTS, FRANK L.

UN RESPALDO COMPRENDE UNA PARTE SUPERIOR Y UNA PARTE INFERIOR (10U, 10L) QUE SON SEPARABLES PARA FACILITAR EL TRANSPORTE DEL RESPALDO. LAS PARTES TIENEN ELEMENTOS DE MONTAJE ENGRANABLES Y ELEMENTOS DE BLOQUEO PARA PERMITIR QUE LAS PARTES SEAN ENSAMBLADAS Y DESENSAMBLADAS SIN EL USO DE NINGUNA HERRAMIENTA.

(01/12/1995). Solicitante/s: BERNDORF AUTOMOTIVE PRODUKTE GES.M.B.H.

LA INVENCION: DESCRIBE UN SOPORTE ANATOMICO; QUE SE EMPLEA EN MUEBLES DE CAMA O ASIENTOS COMO SILLA DE NIÑOS, ASIENTO DE PILOTOS, ASIENTO DE VEHICULOS, ASIENTOS NORMALES, TUMBONAS O RESPALDOS: TIENEN UNA PLACA DE MATERIAL DEFORMABLE ELASTICO COMO ALEACIONES, POLIESTER O POLIESTER REFORZADO POR FIBRAS DE VIDRIO: SE CONFORMA ARQUEABLE CON UN ELEMENTO DE TRACCION SITUADO EN LOS EXTREMOS DE LA PLACA Y AJUSTABLE CON UNA ALTURA DE VERTICE Y SIN BASE DE SUSTENTACION Y SE CARACTERIZA PORQUE LA PLACA PRESENTA POR ENCIMA DE ZONAS OPUESTAS EXTREMAS EN LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO Y ENTRE LAS ZONAS DIFERENTES DOS DEFORMABILIDADES ELASTICAS DIFERENTES.

(16/10/1994). Solicitante/s: JACOBSEN, JOSEPH MARY. Inventor/es: JACOBSEN, JOSEPH MARY.

APARATO PARA MEDIR EL CONTORNO DE LA ESPALDA DE UNA PERSONA EN POSICION SENTADA. CONSTA DE UNA SILLA CON UNA BASE , UN ASIENTO Y UN RESPALDO CON ELEMENTOS VERTICALES SUJETANDO BASTIDORES DE ENGRANAJE . EL RESPALDO CONSTA DE UN ELEMENTO QUE SE ACOPLA A LA ESPALDA FORMADO POR UNA LAMINA DEFORMABLE PARA ADOPTAR EL CONTORNO VERTICAL DE LA ESPALDA DE LA PERSONA. UNAS TIRAS TRANSVERSALES DE ACERO PARA RESORTES VAN FIJADAS MEDIANTE REMACHES A LA LAMINA . UNOS ELEMENTOS MONTAN EL MIEMBRO QUE SE ACOPLA A LA ESPALDA A LOS ELEMENTOS VERTICALES . ESTOS ELEMENTOS DE MONTAJE SE MUEVEN VERTICALMENTE SOBRE LOS ELEMENTOS VERTICALES PARA DEFORMAR LA LAMINA A FIN DE QUE ADOPTE EL CONTORNO VERTICAL DE LA ESPALDA DE LA PERSONA. UNOS ELEMENTOS LATERALES SE MUEVEN HACIA DENTRO Y HACIA FUERA PARA DEFORMAR LAS TIRAS TRANSVERSALES A FIN DE QUE ADOPTEN EL CONTORNO HORIZONTAL DE LA ESPALDA DEL INDIVIDUO.

(16/05/1994). Solicitante/s: SCHUSTER, WILHELM, ING. Inventor/es: SCHUSTER, WILHELM.

UN MECANISMO CIMBREANTE, POR EJEMPLO PARA LOS RESPALDOS DE SILLONES DE APARATOS ORTOPEDICOS O MEDICOS, ANDAMIAJE, ENCOFRADO O SIMILAR, COMPRENDE UN ELEMENTO A PRESION (1, 1') QUE ESTA AGARRADO POR AL MENOS UN ELEMENTO DE TENSION CONECTADO A UN MECANISMO DE ABRAZADERA O MEDIANTE UN MECANISMO A PRESION. CUANDO SE HACEN FUNCIONAR EL MECANISMO AGARRADOR O EL MECANISMO A PRESION, EL MECANISMO SE CIMBREA DE TAL FORMA QUE LA ALTURA RELATIVA DE BORDE CIMBREADO PERMANECE CONSTANTE. EL MECANISMO CIMBREANTE PUEDE INCLUIR UN BASTIDOR CON ELEMENTO A PRESION INTRODUCIDOS QUE ACTUAN MEDIANTE UNO O MAS DISPOSITIVOS DE AJUSTE. LAS SECCIONES DEL BASTIDOR CONSISTEN EN ELEMENTOS A PRESION DE LONGITUD VARIABLE. ESTAS ZONAS SE PUEDEN ABRIR Y CERRAR POR MEDIO DE ELEMENTOS DE TENSION PROVISTOS CON MECANISMOS DE ABRAZADERA QUE AGARRAN UN CUERPO CIMBREANTE EN TABLILLAS DE SUPERPOSICION O TIPO FUELLE. ESTO PERMITE QUE EL CUERPO CIMBREANTE SE CURVE EN DIRECCIONES PREDETERMINADAS.

(01/03/1994). Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Inventor/es: BLOCK, GERARD, LOEB, JEAN.

ELEMENTO DE SOSTEN DE RIGIDEZ CONTROLADA EN PARTICULAR PARA UN ASIENTO CONSTITUIDO POR UNA ENVOLTURA ESTANCA Y UNA CARGA , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA CARGA ESTA CONSTITUIDA POR UNA ESTRUCTURA ESTRATIFICADA FLEXIBLE CUYOS DIFERENTES ESTRATOS (31, 32, 33, 32A, 32B, 34) ESTAN MONTADOS CON UN DESPLAZAMIENTO RELATIVO, BAJO EL EFECTO DE UNA DISTRIBUCION NO UNIFORME DE LA FUERZA DE COMPRESION DE LA CARGA EN AUSENCIA DE TODA PRESION DE REALIMENTACION. LA ENVOLTURA SE SOMETE A UN CAMBIO DE PRESION PARA SUPRIMIR CUALQUIER DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE DICHOS ESTRATOS (31, 32, 33, 32A, 32B, 34) DANDOLES LA RIGIDEZ NECESARIA.

(01/03/1994). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: DAL MONTE, ANTONIO, ACUTO, GIOVANNI.

LA ESTRUCTURA DE MUELLE DEL RESPALDO INCLUYE UNA PIEZA DE CORREA UBICADA PARA OFRECER UN SOPORTE LUMBAR PARA LA ESPALDA DEL OCUPANTE. LA PIEZA GENERALMENTE TIENE FORMA DE MARIPOSA Y ESTA FORMADA POR DOS PARTES CONECTADAS MUTUAMENTE PARA ADAPTARSE A LA ESPALDA DEL OCUPANTE.

(16/01/1994). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: DAL MONTE, ANTONIO.

UN RESPALDO DE ASIENTO CON ESTRUCTURA DE CAPAS, ESTANDO COMPUESTO EL RESPALDO DE UNA CAPA POSTERIOR DE ALTA RIGIDEZ, Y DE UNA CAPA FRONTAL MAS SUAVE, TENIENDO ESTA ULTIMA RECESOS O CAVIDADES TRANSVERSALES EN SU CARA QUE ESTA EN CONTACTO CON LA CAPA POSTERIOR . EL RESPALDO ES ADECUADO PARA ASIENTOS DELANTEROS Y TRASEROS.

(01/11/1993). Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS, DELEY, SERGE.

DISPOSITIVO DE REGLAJE DE LA TENSION DE UNA NAPA ELASTICA, ESPECIALMENTE DE UNA NAPA PARA RESPALDO DE ASIENTO DE UN VEHICULO. COMPRENDE DOS ORGANOS DE MANIOBRA SITUADOS RESPECTIVAMENTE EN CADA LADO DE LA NAPA ELASTICA , LOS CUALES PIVOTAN ALREDEDOR DE EJES FIJOS EN DOS PLANOS INCLINADOS EN RELACION AL PLANO DE LA NAPA Y DIVERGEN HACIA LA DELANTERA DEL ASIENTO. EL EXTREMO SUPERIOR DE CADA ORGNAO ESTA UNIDO EN DOS PUNTOS SEPARADOS DE LAS BARRAS LATERALES DEL CUADRO DE LA NAPA ELASTICA , Y UNOS MEDIOS DE COMANDO FIJADOS A LOS EXTEMOS INFERIORES DE DICHOS ORGANOS.

(01/12/1992). Solicitante/s: CESA COMPAGNIE EUROPEENNE DE SIEGES POUR AUTOMOBILES. Inventor/es: FOURREY, FRANCOIS.

LA BASE Y/O EL RESPALDO DEL ASIENTO COMPRENDEN UNA CAPA ELASTICA PORTADA POR UNA ARMADURA Y PROVISTA DE DOS ALAS LATERALES SALIENTES DONDE UNA BARRA DE ARRASDTRE DE U INVERTIDA ESTA ENGANCHADA A LA PARTYE SUPERIOR DE UNA DE ESTAS ALAS Y PIVOTA CON RELACION A LA ARMADURA . ESTA BARRA ESTA PROLONGADA EN UNO DE SUS EXTEMOS POR UNA PALANCA DE UNION CURVADA ALREDEDOR DEL ELEMENTO DE ARMADURA Y UNIDA A UN CABLE DE CONTROL DE SU PIVOTAMIENTO FIJADO A LA PUERTA DEL VEHICULO. ASI ESTA PUERTA EJERCE SOBRE EL CABLE UNA TRACCION QUE HACE PIVOTAR LA BARRA PROVOCA EL BASULAMIENTO DEL ALA HACEIA EL EXTERIOR Y LIBERA EL ACCESO AL ASIENTO.

(01/01/1992). Solicitante/s: MORE DESIGNTEAM, SVEIN ASBJORNSEN OG JAN LADE. Inventor/es: ASBJORNSEN, SVEIN, LADE, JAN.

UNA DISPOSICION PARA UN RESPALDO DE SILLA QUE COMPRENDE UNA PARTE TRASERA CON AL MENOS UN MEDIO DE RECEPCION ENGANCHADO A DICHA PARTE TRASERA, DICHOS MEDIOS DE RECEPCION EXTENDIENDOSE A LO LARGO DE DICHA PARTE TRASERA EN LA DIRECCION SUSTANCIALMENTE PARALELA A UN EJE LONGITUDINAL DE LA PARTE TRASERA, UNA ALMOHADA DE SOPORTE QUE TIENE MEDIOS DE AJUSTE , AL MENOS UNA PARTE DE ESTOS SOBRESALIENDO DE UN LADO DE DICHA ALMOHADA DE SOPORTE, DICHOS MEDIOS DE AJUSTE ESTANDO RECIBIDOS AJUSTABLEMENTE POR DICHOS MEDIOS DE RECEPCION EN UNA FORMA DE ENSAMBLAJE, DICHOS MEDIOS DE AJUSTE Y DICHA ALMOHADA DE SOPORTE ESTANDO RETENIDOS EN UNA POSICION PREDETERMINADA POR DICHOS MEDIOS DE RECEPCION POR MEDIO DE LAS FUERZAS ELASTICAS Y FRICCIONALES DE LOS MEDIOS DE AJUSTE Y DE RECEPCION I LAS INHERENTES FUERZAS MUTUAS EXISTENTES ENTRE LA ALMOHADA DE SOPORTE Y LA PARTE TRASERA.

(01/12/1991). Solicitante/s: BERTRAND FAURE AUTOMOBILE. Inventor/es: BOISSET, BERNARD.

SE TRATA DE UN ASIENTO DE VEHICULO CON APOYO LUMBAR REGULABLE QUE CONSTA DE UN HILO O CABLE NO EXTENSIBLE QUE TIENE AL MENOS UN PRIMER TROZO EXTREMO TENDIDO HORIZONTALMENTE A TRAVES DEL RESPALDO , EN SU PARTE ASEGURA EL APOYO LUMBAR, UN SEGUNDO TROZO EXTREMO ARROLLADO SOBRE UN TAMBOR APROPIADO SOLIDARIO CON UNA EMPUÑADURA DE MANDO Y DE UN TROZO INTERMEDIO ALOJADO BAJO UNA ENVUELTA Y QUE UNE LOS DOS TROZOS EXTREMOS.