CIP-2021 : B62M 3/08 : Pedales.

CIP-2021BB62B62MB62M 3/00B62M 3/08[1] › Pedales.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 1/00 hasta B62M 6/00: Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).

B62M 3/00 Estructura de manivelas accionadas a mano o a pie.

B62M 3/08 · Pedales.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PEDAL PERFECCIONADO.

(16/02/1984). Solicitante/s: B.H., S.A..

Pedal perfeccionado, que siendo especialmente aplicable a bicicletas estáticas esencialmente se caracteriza porque el cuerpo o pedal propiamente dicho, montado con libertad de giro sobre el eje que relaciona dicho pedal con la biela, presenta una de sus caras operativas plana mientras que la segunda es curvo-convexa, concretamente configurada según un sector cilíndrico de gran diámetro y de eje paralelo al eje de giro del cuerpo del pedal, todo ello en orden a que la citada cara curvo-convexa sea operativa cuando el usuario lleva sus pies descalzos, mientras que la cara plana ha sido prevista para ser utilizada con los pies calzados.

"PEDAL PARA BICICLETAS Y SIMILARES Y ZAPATO CORRESPONDIENTE".

(16/04/1983) Pedal para bicicletas y similares, del tipo que comprende un, eje de pedal y un cuerpo de pedal que forman un plano de apoyo provisto de medios de enganche aptos para cooperar con unos medios conjugados dispuestos bajo un zapato, caracterizado porque el cuerpo de pedal está soportado por el eje de pedal por medio de por lo menos dos piezas intermedias, una soportada por dicho eje de pedal, la otra soportada por la primera y que soporta a su vez el cuerpo de pedal, estando dichas piezas montadas móviles, por una parte, la una con respecto a la otra y, por otra parte, respectivamente con respecto al eje del pedal y con…

PEDAL PARA VEHICULOS INFANTILES.

(16/05/1982). Solicitante/s: TALLERES NOTARIO,S.A..

Pedal para vehículos infantiles, caracterizado porque comprende un taco monopieza moldeado, provisto de un taladro axial ciego cerrado por el extremo libre del eje del pedal y que presente un resalto anular intermedio en el que encaja un entrante anular correspondiente previsto en el eje introducido a presión en el taladro enclavando ambos elementos, de manera que permite el giro pero impide el desplazamiento axial del taco respecto del eje.

PEDAL PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES.

(01/01/1982). Solicitante/s: TALLERES NOTARIO SA.

Pedal para bicicletas y vehículos similares, caracterizado porque comprende un taco moldeado provisto de un taladro axial ciego que está cerrado en el extremo correspondiente al extremo libre del conjunto del eje que se aloja en dicho taladro el cual junto a dicho extremo cerrado presenta una porción ensanchada que constituye un tope para el reborde extremo del conjunto del eje evitando la salida por desplazamiento axial del conjunto del eje.

PEDAL PARA BICICLETAS DE EJERCICIO GIMNASTICO.

(01/12/1980) 1.Pedal para bicicletas de ejercicio gimnástico, caracterizado porque consiste en una caja que comprende dos cuerpos complementarios contrapuestos y unidos entre sí con medios de acoplamiento a presión, entre cuyos cuerpos se aloja el eje de giro del pedal saliente por uno de los extremos de dicha caja, en el interior de la cual van alojados contrapesos dispuestos simétricamente a ambos lados del eje de giro y situados en un plano por debajo de dicho eje, de manera que proporcionan en forma permanente una correcta horizontalidad del pedal, manteniendo en todo momento la cara superior de apoyo del pie en la posición correcta para la recepción del mismo, y estando vinculada a la caja un sujetador del pie constituido por una abrazadera de una sola pieza flexible y elástica, que define un dispositivo de hebilla regulable para el ajuste de…

GRUPO PEDALIER PARA BICICLETAS, CICLOMOTORES Y VEHICULOS ANALOGOS.

(01/04/1980). Solicitante/s: PERMANYER, S.A. DE INDUSTRIAS MECANICAS.

Grupo pedalier para bicicletas, ciclomotores y vehículos análogos, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una sola pieza rígida formada por un tramo central que constituye el eje de tracción dotado de un tope anular junto a uno de sus extremos para el apoyo del plato, y de un tramo roscado en el opuesto para la fijación del grupo de rodamiento, cuyo eje se prolonga por sus extremos formando sendos tramos acodados en sentidos opuestos y que constituyen las manivelas dotadas en sus extremos de los orificios de anclaje de los ejes de los pedales, así como de dos tramos opuestos para el apoyo de cojinetes estancos, en tanto que en el arranque de una de las manivelas se ha previsto un tetón roscado sobresaliente por su cara interna, destinado a la fijación del plato del conjunto, ensartado en el eje citado.

UN PEDAL PARA BICICLETAS.

(16/11/1979). Solicitante/s: CAMPAGNOLO,TULLIO.

Un pedal para bicicletas, caracterizado porque una guía inclinada está asociada al elemento longitudinal de la banda periférica del pedal, junto al lastral, extendiéndose dicha guía desde la parte superior de dicho elemento hacia la espiga central del propio pedal.

PERFECCIONAMIENTOS EN CORONAS DE PLATO DE PEDALES DE BICICLETA DE CONTORNO CICLOIDAL.

(16/02/1979). Solicitante/s: VIANA,JACQUES D. VIANA,HYACINTHE.

Perfeccionamientos en coronas de plato de pedales de bicicleta de contorno cicloidal, caracterizados porque su contorno está formado por dos cicloides opuestas y porque las dos manivelas d los pedales están ajustadas angularmente después de los ejes menores de cicloides opuestas, según el sentido de rotación, dependiente el ángulo de avance de la posición de las cicloides, uno en relación con otro y las dimensiones de la bicicleta.

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