CIP-2021 : B60D 5/00 : Pasarelas de unión para vehículos acoplados, p. ej. del tipo de "acordeón".

CIP-2021BB60B60DB60D 5/00[m] › Pasarelas de unión para vehículos acoplados, p. ej. del tipo de "acordeón".

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Fuelle de una intercirculación entre dos vehículos conectados de manera articulada de un vehiculo articulado.

(18/06/2014) Fuelle para una intercirculación entre dos vehículos conectados de manera articulada entre ellos, de un vehículo articulado , en donde el fuelle comprende por lo menos un bastidor circunferencial en forma de U, en donde el bastidor circunferencial esencialmente en forma de U comprende por lo menos un dispositivo de acoplamiento para acoplar una cubierta ondulada o plegada, en donde dicho como mínimo un dispositivo de acoplamiento está conectado mediante al menos una articulación con el bastidor circunferencial esencialmente en forma de U, estando el dispositivo de acoplamiento realizado como un bastidor de fijación aproximadamente en forma de trapecio, en su vista lateral, estando la cubierta en forma de fuelle ondulado o plegado dispuesta en ambos…

Fuelle plegado o bien ondulado de unión entre dos vehículos unidos de forma articulada.

(30/04/2014) Fuelle plegado o bien ondulado de una unión entre dos vehículos enlazados uno con otro de forma articulada, donde el fuelle comprende varios tramos de fuelle que discurren en forma de U , de manera que a través de esos tramos se van formando tiras de pliegues o de ondas de material de fuelle que se caracteriza por que al menos una zona del fuelle presenta una abertura u orificio plano, que se puede cerrar y que se extiende en la dirección longitudinal del vehículo a través de varios pliegues o bien ondas.

Pasarela de vehículos ferroviarios.

(04/12/2013) Pasarela de vehículos ferroviarios para el cruce de un paso entre un primer sector de vehículo y un segundo sector de vehículo unidos entre sí mediante una articulación , presentando la pasarela de vehículos ferroviarios - un plato giratorio con un primer borde y un segundo borde , - una guía que puede disponerse en el primer sector de vehículo, y en la cual se conduce el primer borde del plato giratorio de forma giratoria respecto del primer sector de vehículo, - al menos una placa de puente unida al segundo borde del plato giratorio, en la cual - el plato giratorio se apoya sobre una primera superficie de deslizamiento de un cojinete dispuesto debajo del plato giratorio y montado giratorio sobre el primer…

Vehículo articulado, por ejemplo un bus articulado o un vehículo ferroviario.

(07/08/2013) Vehículo articulado, por ejemplo un bus articulado o un vehículo ferroviario, que comprende al menos dos partesde vehículo conectadas de modo articulado una con la otra, en donde respectivamente una pared lateral de fuelleestá dispuesta en ambos lados en la zona de las paredes laterales de las partes de vehículo para puentear la distanciaentre las dos partes de vehículo, extendiéndose dicha pared lateral desde el lado frontal de una de las partesde vehículo al lado frontal de otra de las partes de vehículo, comprendiendo la pared lateral de fuelle en su ladointerior un apéndice de fuelle con listones de bastidor plegados de forma abombada sobre su longitud yperfilados con la sección transversal en forma de U, para dar rigidez a la pared lateral en la dirección transversal conrespecto al eje longitudinal del vehículo,…

Cubierta de pared lateral.

(07/08/2013) Cubierta de pared con dispositivos de retención que está montada en el lado interior de un fuelle de un paso entredos vehículos conectados de manera articulada entre ellos, estando retenida la cubierta de pared lateral mediantedos dispositivos de retención , en donde respectivamente un dispositivo de retención está adaptado aser montado en la carrocería de un vehiculo, caracterizada porque el dispositivo de retención recibe la cubierta de pared lateral de forma enrollada, en caso de reducción de lalongitud de la cubierta de pared lateral cuando el vehículo circula por una curva.

Fuelle.

(08/07/2013) Fuelle como parte de una pasarela entre dos vehículos unidos uno a otro en forma articulada o de un puente deacceso de pasajeros a un avión con una banda de material que está provista de una capa de plástico, presentandola banda de material una cara superior textil y una cara inferior textil , estando previstas hebrasdistanciadoras, que están conformadas como hebras en rizo, entre las caras superior e inferior, de modo que en elestado sin solicitación se obtiene una distancia entre las caras superior e inferior, caracterizado porque entre lashebras en rizo corren pasadizos , porque en los pasadizos están dispuestos marcos de soporte , quecorren paralelos unos a otros, a distancias determinadas unos con respecto a otros, estando los marcos de soporte conformados siguiendo perimetralmente el contorno…

Elemento de unión para elementos de piso de un vehículo.

(03/07/2013) Elemento de unión para unir elementos de piso de un vehículo, particularmente de un vehículo sobre rieles, en forma de un perfil con características elásticas, que presenta - una base que es insertable en una ranura de un primer elemento de piso , - una cavidad con forma de ranura para alojar un ala , que apunta hacia abajo, de un segundo elemento de piso , - un primer labio para cubrir el lado superior de una zona de borde del primer elemento de piso , - un segundo labio para cubrir el lado superior de una zona de borde del segundo elemento de piso , presentando el elemento de unión un primer material , que es un material elástico, y un segundo material , presentando el segundo material una rigidez más elevada que el primer…

Disposición para la formación del fuelle de un paso o de una pared lateral entre dos vehículos conectados articuladamente.

(17/06/2013) Disposición para la formación de un fuelle de un paso o de una pared lateral entre dos vehículos conectados articuladamente entre sí, por ejemplo un vehículo sobre carriles o un bus articulado, comprendiendo ladisposición una mayoría de pliegues adyacentes, y que al menos en un lado de la mayoría de pliegues se encuentra dispuesta, en cada caso, una onda en un pliegue, estando los extremos del pliegue respectivo yde la onda conectados uno al otro, caracterizada porque una mayoría de pliegues presentan en su lado interno,en particular, al menos un corte (26, 26a, 36; 36a) dispuesto más o menos centrado en la pared lateral o centrado enuna…

Plato giratorio de un pasadizo entre dos partes de vehículo unidas una con otra en forma articulada.

(13/06/2013) Plato giratorio de un pasadizo entre dos partes de vehículo unidas una con otra en forma articulada, estando elplato giratorio unido en ambos extremos al piso de la respectiva parte de vehículo, estando al menos una parte delplato giratorio unida en forma separable al piso de una parte de vehículo , caracterizado porque para launión separable está previsto un dispositivo de bloqueo .

Vehículo articulado.

(29/05/2013) Vehículo articulado con un pasaje o transición entre dos partes de un vehículo , a cuyo fin la transición comprende un fuelle , en donde este fuelle se ha sujetado con la ayuda de un bastidor sobre el lado frontal de la carrocería del vehículo de la correspondiente parte del vehículo , para lo cual afín de salvar la separación entre el lado frontal de la carrocería del vehículo y el lado frontal del fuelle se ha previsto un perfil puente , caracterizado por que, el perfil exterior del fuelle presenta una separación lateral z con respecto a la pared de la carrocería del vehículo, en donde mediante el perfil puente se salva la separación entre el perfil exterior del fuelle…

Bastidor para alojamiento, por lo menos, de un extremo de un fuelle.

(10/04/2013) Bastidor para alojamiento del extremo, por lo menos de un fuelle y un perfil de transmisión consección transversal en forma de U, en donde el bastidor por lo menos en un extremo dispone de un alojamiento con sección transversal en forma de U, para recibir el extremo de fuelle de un fuelle , caracterizado por que,frontalmente sobre el alojamiento en forma de U, puede fijarse un fuelle (7 a) mediante el perfil de transmisión con sección transversal en forma de U.

Articulación de corona giratoria.

(14/03/2013) Articulación de corona giratoria entre dos partes de vehículo, por ejemplo un bus articulado, en donde laarticulación comprende dos soportes voladizos , estando cada soporte voladizo dispuesto en una partede vehículo, presentando cada soporte voladizo un anillo rotativo , estando los dos anillos rotativos de lossoportes voladizos montados giratorios uno en el otro, en donde para amortiguar el movimiento rotatorio de losdos soportes voladizos uno con respecto al otro, está provisto un dispositivo de amortiguación ,caracterizada porque en el espacio rodeado por el anillo rotativo interior está dispuesto un amortiguador decámara anular , comprendiendo el amortiguador de cámara anular…

Dispositivo de fuelle de un paso entre dos vehículos conectados de manera articulada uno con el otro, o dispositivo de fuelle de escalera de acceso o puente de acceso de pasajeros a un avión.

(31/01/2013) Dispositivo de fuelle de un paso entre dos vehículos conectados de manera articulada uno con el otro, odispositivo de fuelle de una escalera de acceso de pasajeros o un puente de acceso de pasajeros a un avión,comprendiendo el dispositivo de fuelle un fuelle interior y un fuelle exterior que circunda el fuelleinterior de manera espaciada, caracterizado porque entre el fuelle interior y el fuelle exterior , en elsector de la pared lateral y/o en el sector del techo, están provistos al menos dos elementos de pared que seextienden paralelos respecto al eje longitudinal, para formar un paso en forma de canal, en el que los elementosde pared , en la transición tanto hacia el fuelle exterior como…

Por lo menos un vehículo articulado que comprende dos vehículos acoplados entre ellos de manera articulada.

(14/11/2012) Al menos un vehículo que comprende dos vehículos acoplados entre ellos de manera articulada, en elque dos vehículos están conectados entre ellos en sus lados frontales orientados uno hacia el otro, a través de almenos un fuelle de conducción de aire , caracterizado porque, para formar por lo menos una primera cámarade conducción de aire , el fuelle de conducción de aire dispone de al menos un fuelle central que se extiende paralelo al eje longitudinal, presentando el fuelle de conducción de aire por lo menos unasegunda cámara de conducción de aire que está configurada como fuelle parcial abierto en un lado, estando conectado el fuelle parcial en su lado…

Pasillo de intercirculación entre dos vehículos.

(12/09/2012). Solicitante/s: FAIVELEY TRANSPORT. Inventor/es: PAUMIER, CARINE, CARRION ESPELTA, JUAN.

Pasillo de intercirculación para unir dos plataformas articuladas que se extiende según un eje horizontal,estando compuesto el pasillo de intercirculación por: - un fuelle formado por una pluralidad de anillos deformables y fijados de dos en dos por unas interfaces defijación que se extienden cada una de ellas en un plano perpendicular al eje longitudinal; y - un suelo compuesto por una pluralidad de tablas individuales monobloque que se extiendenparalelamente a un eje transversal perpendicular al eje longitudinal; caracterizado porque cada tabla individual tiene una meseta deformable según el eje longitudinal del pasilloy dos costados opuestos que se extienden perpendicularmente al eje longitudinal del pasillo a ambos ladosde la meseta y fijados, directa o indirectamente, a dos de las interfaces de fijación de tal manera quepermitan un desplazamiento relativo de las dos citadas interfaces de fijación paralelamente al ejelongitudinal del pasillo.

PDF original: ES-2393433_T3.pdf

Pasaje entre dos vehículos, por ejemplo, vehículos sobre rieles, unidos mediante una articulación que incluye un puente de paso y un fuelle.

(22/08/2012) Pasaje entre dos vehículos, por ejemplo vehículos sobre rieles, unidos mediante una articulación, incluyendo elpasaje un fuelle y un puente de paso, siendo el fuelle soportado por el puente de paso , caracterizadoporque el fuelle presenta a la altura del puente de paso al menos un dedo orientado hacia el puente depaso , presentando el puente de paso en su lado inferior un travesaño de puente que, distanciado dellado inferior del puente de paso se extiende al menos sobre una parte del puente de paso , apoyándose elal menos un dedo sobre el travesaño de puente para soportar el fuelle .

Vehículo articulado y especialmente de un vehículo sobre raíles.

(22/08/2012) Vehículo articulado, concretamente vehículo ferrocarril, en el que entre las dos partes del vehículo se hadispuesto una articulación que une las dos partes del vehículo y que sirve para la transmisión de losmovimientos de cabeceo, balanceo y pandeo, caracterizado por que, la unión de la articulación con lacorrespondiente parte del vehículo se realiza mediante una articulación intermedia y el adaptador intercalado de la correspondiente parte del vehículo (1 y 2).

Fuelle o medio fuelle de un paso entre dos vehículos conectados de manera articulada entre ellos.

(04/06/2012) Fuelle o medio fuelle de un paso entre dos vehículos conectados de manera articulada entre ellos, comprendiendo dicho fuelle un bastidor de acoplamiento para acoplarse con el lado frontal de un vehículo o para acoplarse con otro bastidor de acoplamiento , comprendiendo el bastidor de acoplamiento varios dispositivos de acoplamiento repartidos sobre su periferia y que pueden ser accionados de manera individual, presentando el dispositivo de acoplamiento un órgano pivotante , caracterizado porque el órgano pivotante comprende una guía excéntrica para recibir la rótula de un bulón de acoplamiento , siendo el bulón de acoplamiento retraído y bloqueado en el bastidor de acoplamiento después de una rotación de unos 180º del órgano pivotante .

PASARELA CON FONDO ENTRE DOS VEHÍCULOS ARTICULADOS.

(29/12/2011) Pasarela entre dos vehículos de un vehículo articulado sobre rieles, acoplados entre ellos de manera articulada, que comprende un puente articulado, presentando el puente articulado unos elementos de pisada y de deslizamiento, dispuestos de manera alternante, pudiendo fabricarse los elementos de deslizamiento de un plástico duro y consistiendo los elementos de pisada en un material metálico, caracterizada porque los elementos de pisada presentan unos bolsos (10a) en su lado inferior, estando provistos unos elementos en forma de placa, realizados de una sustancia ignífuga, que pueden ser introducidos en los bolsos por encaje

DISPOSITIVO PARA CONECTAR UNA CUBIERTA TIPO FUELLE DE COMUNICACIÓN Y UN CHASIS DE UN VEHÍCULO ARTICULADO.

(19/09/2011) Dispositivo para conectar una cubierta tipo fuelle de comunicación y un chasis de un vehículo articulado, que comprende: - un compartimiento compuesto por un soporte rígido que pertenece al chasis del vehículo; - un elemento de conexión que tiene una porción de enganche que puede ser conectada a un borde de extremidad (101a) de la cubierta tipo fuelle de comunicación , y una porción de vinculación que puede ser introducida en el compartimiento y apoyada a por lo menos una primera pared interna del compartimiento , - un elemento de introducción elásticamente deformable hecho de goma y colocado en el compartimiento entre el elemento de conexión …

PUENTE ARTICULADO DE UN PASO ENTRE DOS VEHÍCULOS ARTICULADOS.

(28/06/2011) Paso con un puente articulado entre dos vehículos acoplados el uno al otro de manera articulada, en el que el puente articulado comprende en ambos extremos un carro integrado , pudiendo ser alojado por lo menos uno de los carros integrados en el vehículo de manera movible transversalmente con respecto al eje longitudinal del vehículo

PASARELA DE UN PASO ENTRE DOS VEHÍCULOS CONECTADOS MEDIANTE UNA ARTICULACIÓN.

(28/01/2011) Pasarela de paso entre dos vehículos conectados entre sí mediante una articulación, estando la pasarela apta a ser conectada en cada uno de sus extremos respectivamente con el fondo del vehículo respectivo, estando prevista una placa de pasarela , estando dicha placa de pasarela conectada en ambos extremos respectivamente con una placa de guía ,estando la placa de guía apta a disponerse en el fondo del vehículo,estando la placa de pasarela guiada por la placa de guía de manera movible en dirección horizontal en su estado montado, estando la placa de pasarela y la placa de guía realizadas en forma de arco circular en la zona de su transición de una a otra, estando prevista una placa de soporte respectivamente en ambos…

FUELLE DE INTERCOMUNICACION.

(30/11/2010) - Fuelle de intercomunicación para recubrir una transición entre un vagón delantero y un vagón trasero unido de forma articulada con el vagón delantero, en el que un fondo del fuelle de intercomunicación está unido de forma separable con un cuerpo del fuelle de intercomunicación , extendiéndose dos orificios respectivamente tanto a través de un primer listón unido con un fondo del fuelle de intercomunicación , como también a través de un segundo listón unido con el cuerpo del fuelle de intercomunicación y estando introducido un primer perno en un primer orificio , caracterizado porque un segundo perno presente como pieza separada se introduce en un segundo…

VEHICULO ARTICULADO CAPAZ DE SER FORMADO ACOPLANDO VARIAS PARTES DE VEHICULO.

(01/09/2010) Vehículo articulado capaz de ser formado acoplando varias partes de vehículo , en el cual cada parte de vehículo comprende por lo menos dos ejes y un bastidor de acoplamiento conectado por un fuelle con la parte de vehículo , estando previsto entre la parte de vehículo y el bastidor de acoplamiento respectivamente un dispositivo de articulación , comprendiendo el dispositivo de articulación un soporte de acoplamiento que se encuentra aproximadamente en el plano del bastidor de acoplamiento , presentando el soporte de acoplamiento al menos unos medios de acoplamiento para el acoplamiento con el dispositivo de articulación de la otra parte de vehículo…

VEHICULO ARTICULADO CAPAZ DE SER FORMADO POR ACOPLAMIENTO DE VARIAS PARTES DE VEHICULO.

(17/06/2010) Vehículo articulado capaz de ser formado por acoplamiento de varias partes de vehículo , presentando cada parte de vehículo un bastidor de acoplamiento que está conectado mediante un fuelle con la parte de vehículo , estando prevista una articulación entre la parte de vehículo y el bastidor de acoplamiento , presentando la articulación un soporte de acoplamiento , estando dispuesto el soporte de acoplamiento aproximadamente en el plano del bastidor de acoplamiento , presentando el soporte de acoplamiento en la zona del eje central longitudinal del vehículo articulado por lo menos unos medios de acoplamiento para el acoplamiento con la articulación de la otra parte de vehículo , caracterizado por el hecho que de ambos lados de los medios de acoplamiento están previstos en el soporte de acoplamiento unos elementos…

PASAJE ENTRE DOS VEHICULOS CONECTADOS EN FORMA ARTICULADA, PRESENTANDO EL PASAJE UN FUELLE DE PASO.

(08/06/2010) Pasaje entre dos vehículos conectados en forma articulada, presentando el pasaje un fuelle de paso, caracterizado porque el pasaje presenta un dispositivo de extinción de incendios

DISPOSITIVO DE COBERTURA PARA ESCALERAS Y PASARELAS DE ACCESO A AERONAVES.

(09/02/2010) El objeto del presente invento es un sistema de cobertura de escaleras o pasarelas de acceso a aeronaves que comprenda un fuelle con forma de U que cubre la plataforma de paso , que presente en su extremo abierto un marco flexible con un parachoques hecho con material elástico y que sea desmontable

FUELLE CON TECHO DE FUELLE DISPUESTO EN LA ZONA DEL TEJADO DE FUELLE.

(04/02/2010) Fuelle con techo de fuelle dispuesto en la zona del tejado de fuelle, caracterizado porque el techo de fuelle 40 está dispuesto separado del tejado de fuelle (2c) para formar una cavidad, constando también el techo del fuelle de varias ondulaciones o pliegues unidos por listones de sujeción en la zona de su vértice, pudiendo los manguitos dispuestos en la pared lateral del fuelle (2a) del paso recibir los listones de sujeción de forma conectable, pudiendo los listones de sujeción del techo del fuelle , ser insertados desde abajo en los respectivos manguitos

COVERTURA DE JUNTA PARA VEHICULOS ARTICULADOS.

(03/02/2010) Fuelle con techo de fuelle dispuesto en la zona del tejado de fuelle, caracterizado porque el techo de fuelle 40 está dispuesto separado del tejado de fuelle (2c) para formar una cavidad, constando también el techo del fuelle de varias ondulaciones o pliegues unidos por listones de sujeción en la zona de su vértice, pudiendo los manguitos dispuestos en la pared lateral del fuelle (2a) del paso recibir los listones de sujeción de forma conectable

DOS VEHICULOS ARTICULADOS ACOPLADOS UNO AL OTRO Y PROVISTOS DE UNA INTERCIRCULACION CON AL MENOS UN FUELLE Y UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO QUE COMPRENDE DOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO.

(22/01/2010) Dos vehículos acoplados el uno con el otro de modo articulado, por ejemplo vehículos ferroviarios o buses articulados, con una intercirculación con al menos un fuelle así como un dispositivo de acoplamiento que comprende dos bastidores de acoplamiento , presentando los bastidores de acoplamiento unos órganos de acoplamiento machos y hembras aptos a encajar los unos en los otros, caracterizados por el hecho que un órgano de cierre está provisto para bloquear respectivamente los órganos de acoplamiento machos en los órganos de acoplamiento hembras , siendo guiado el órgano de cierre de manera deslizable…

REVESTIMIENTO DE LA PARED INTERIOR DEL FUELLE DE UN PASO ENTRE DOS VEHICULOS O PARTES DE VEHICULOS UNIDOS DE MANERA ARTICULADA.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HIBNER GMBH.

Revestimiento de pared interior del fuelle de un paso entre dos vehículos o partes de vehículo unidos articuladamente entre sí, comprendiendo varios elementos de pared dispuestos deslizables unos respecta a otros en la pared a través de un sistema de guía , caracterizado por el hecho de que el sistema de guía comprende por lo menos un brazo de guía dispuesto en un elemento de pared , montado paralelo y separado al elemento de pared , de modo que aloja de manera deslizable el brazo de guía del otro elemento de pared , con lo cual la distancia entre un elemento de pared y el brazo de guía corresponde aproximadamente al espesor del otro elemento de pared.

VAGON DE TRANVIA.

(16/09/2003). Solicitante/s: SIEMENS DUEWAG SCHIENENFAHRZEUGE GMBH. Inventor/es: ELSNER, KARL-HEINZ, TALAROWSKI, GERD, WEHLING, LUDWIG.

UN VAGON DE VEHICULO FERROVIARIO DE CIUDAD CONTIENE AL MENOS UNA CAJA DE VAGON QUE SE UNE DE FORMA AMPLIA FIJA DE GIRO CON UN MECANISMO DE DESPLAZAMIENTO, QUE ESTA UNIDO CON UNA CAJA DE VAGON A SER LIMITADA A TRAVES DE UNA ARTICULACION . PARA EVITAR MOVIMIENTOS DE BALANCEO Y PARA ELEVAR CON ELLO LA SITUACION DE CONFORT DE DESPLAZAMIENTO, LA ARTICULACION ESTA FIJADA A TRAVES DE UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO CON UNA FUERZA (F{SUB,G}) DE LIMITACION, DE TAL FORMA QUE EL ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO LIBERA LA ARTICULACION CUANDO SE SOBREPASA LA FUERZA (F{SUB,G}) DE LIMITACION.

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