CIP-2021 : B64G 1/22 : Partes de vehículos espaciales o equipos especialmente adaptados para ser instalados en, o acoplados a, vehículos espaciales.

CIP-2021BB64B64GB64G 1/00B64G 1/22[1] › Partes de vehículos espaciales o equipos especialmente adaptados para ser instalados en, o acoplados a, vehículos espaciales.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.

B64G ASTRONAUTICA; VEHICULOS O EQUIPOS A ESTE EFECTO (aparatos o métodos para obtener materiales de fuentes extraterrestres E21C 51/00).

B64G 1/00 Vehículos espaciales.

B64G 1/22 · Partes de vehículos espaciales o equipos especialmente adaptados para ser instalados en, o acoplados a, vehículos espaciales.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE SUSPENSION DE UNA CARGA UTIL EN UNA LANZADERA ESPACIAL.

(01/11/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES. Inventor/es: HUBERT, PASCAL, MARIE-DOMINIQUE.

ESTE COMPRENDE CAMARAS ANULARES CON FLUIDO DE GEOMETRIA VARIABLE (12 I ) INSTALADAS ENTRE DICHA LANZADERA Y DICHA CARGA UTIL Y UN PRIMER (10") Y UN SEGUNDO (11") DISPOSITIVO RIGIDO FIJADOS, POR AMBAS PARTES DE DICHAS CAMARAS (12 I ), A DICHA CARGA UTIL Y A LA LANZADERA, RESPECTIVAMENTE PARA TRANSMITIR ESFUERZOS ENTRE ELLOS A TRAVES DE DICHAS CAMARAS. LAS CAMARAS CON FLUIDO (12 I ) Y EL PRIMER (10") Y EL SEGUNDO ( 11") ORGANO RIGIDO DE ACOPLAMIENTO SON COEXTENSIVOS, DE FORMA ANULAR Y COAXIALES A UN EJE LONGITUDINAL COMUN A LA LANZADERA Y A LA CARGA UTILES. EL PRIMER (10") Y EL SEGUNDO (11") ELEMENTO RIGIDO ANULAR DE ACOPLAMIENTO COMPRENDEN CADA UNO NERVADURAS EXTERNAS (10A", 10B") E INTERNAS (11A", 11B") RESPECTIVAMENTE, SEPARADAS AXIALMENTE POR UNA DE LAS CAMARAS CON FLUIDO ANULAR (12 I ).

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE PARA UN VEHICULO ESPACIAL Y ESTRUCTURA DE SOPORTE.

(01/03/2000). Solicitante/s: FOKKER SPACE B.V. Inventor/es: TER WIJLEN, HERMAN, VAN HERWAARDEN, JUSTUS PHILIP.

UN METODO PARA FABRICAR UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE DE UNA NAVE ESPACIAL, QUE TIENE UNA PARTE INFERIOR FORMADA ADAPTADA PARA AJUSTAR EN LA PARTE SUPERIOR DE UN LANZADOR, COMPRENDE LOS PASOS DE PROPORCIONAR UN MANDRIL QUE TENGA LA FORMA APROPIADA PARA LA ESTRUCTURA DE SOPORTE , MATERIAL DE FILAMENTO DE BOBINADO EN EL MANDRIL, MATERIAL DE FILAMENTO DE FIJACION MEDIANTE LA APLICACION DE UN MATERIAL DE MATRIZ, Y ELIMINACION DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE FORMADA ASI DESDE EL MANDRIL.

SISTEMA PARA DESPLEGAR/REPLEGAR DOS ELEMENTOS, CON BLOQUEO POR LEVA DE DICHOS ELEMENTOS DESPLEGADOS.

(16/03/1998). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: GEYER, FREDDY.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA PARA DESPLEGAR O REPLEGAR DOS ELEMENTOS UNIDOS EN ROTACION Y PARA BLOQUEAR O DESBLOQUEAR DICHOS ELEMENTOS EN POSICION DESPLEGADA. EL SISTEMA ES DEL TIPO DE LEVA DE BLOQUEO QUE ESTA MONTADO SOBRE UN ARBOL ASOCIADO AL PRIMER ELEMENTO Y CONECTADO A MEDIOS DE ARRASTRE , Y QUE ES SUSCEPTIBLE DE APLICARSE CONTRA UNA CARA DE APOYO PREVISTA SOBRE EL SEGUNDO ELEMENTO. VENTAJOSAMENTE, DICHOS MEDIOS DE ARRASTRE ESTAN MOTORIZADOS, ARRASTRAN LA ROTACION DE LOS DOS ELEMENTOS ALREDEDOR DE SU EJE DE ARTICULACION, Y COMPRENDE: - UN MOTOR (9A) CUYO EJE DE ROTACION ES PARALELO A LOS EJES DE ROTACION DE LA LEVA Y DICHO ARBOL, Y CORRESPONDE AL EJE DE ARTICULACION DE LOS DOS ELEMENTOS, - UNA TRANSMISION QUE CONECTA DICHO MOTOR A DICHO ARBOL, Y - UNA CONEXION RADIAL , SOLIDARIA EN ROTACION DE DICHO MOTOR Y SUSCEPTIBLE DE ARRASTRAR EN ROTACION DICHO SEGUNDO ELEMENTO ALREDEDOR DE DICHO EJE DE ARTICULACION.

MECANISMO DE AJUSTE DE ALTA PRECISION PARA EL POSICIONADO CORRECTO DE ESTRUCTURAS DEFORMABLES.

(01/01/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Inventor/es: BUENO RUIZ,JOSE IGNACIO, RIVACOBA URRUELA,JOSE, DEL CAMPO DEUSTUA, FERNANDO.

MECANISMO DE AJUSTE DE ALTA PRECISION PARA EL POSICIONADO CORRECTO DE ESTRUCTURAS DEFORMABLES, CUYAS ESTRUCTURAS ESTAN COMPUESTAS POR UNA PARTE FIJA Y UNA O MAS PARTES MOVILES Y CUYO EQUIPO INCLUYE UN ACTUADOR LINEAL MONTADO SOBRE LA PARTE FIJA DE LA ESTRUCTURA Y RELACIONADO CON LA PARTE MOVIL DE LA MISMA A TRAVES DE UN MECANISMO REDUCTOR DEFORMABLE QUE INCLUYE UNA PALANCA . LA CONEXION ENTRA LA PALANCA Y EL COMPONENTE DE LA PARTE MOVIL DE LA ESTRUCTURA, SE EFECTUA MEDIANTE VINCULOS FLEXIBLES , DIRIGIDOS EN DIRECCIONES OPUESTAS Y SITUADOS ENTRE SI CON UNA CIERTA EXCENTRICIDAD. ESTOS VINCULOS ESTAN CONSTITUIDOS POR PLETINAS O PERFILES ELASTICAMENTE DEFORMABLES. EL MECANISMO ES APLICABLE A ESTRUCTURAS DE ANTENAS PARA SATELITE.

MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL N{ 554.391, PRESENTADA EL 25 DE ABRIL DE 1986, RELATIVA A : UNA ESTRUCTURA DE DESPLIEGUE SECUENCIAL.

(16/11/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SENER, INGENIERIA Y SISTEMAS, S.A.. Inventor/es: RIVACOBA URRUELA,JOSE, LASA DIAZ, TEODORO.

MEJORAS INTRODUCIDAS DE LA PATENTE PRINCIPAL N.G 554.391, PRESENTADA EL 25 DE ABRIL DE 1986, RELATIVA A: UNA ESTRUCTURA DE DESPLIEGUE SECUENCIAL, CUYA ESTRUCTURA COMPRENDE CUADERNAS PARALELAS CONSECUTIVAMENTE RELACIONADAS POR ELEMENTOS PLEGABLES, FORMADOS POR PANELES RIGIDOS, ARTICULADOS ENTRE SI Y A DOS CUADERNAS CONSECUTIVAS. LOS PANELES INCLUYEN ELEMENTOS RESISTENTES Y ESTAN IMPULSADOS SINCRONIZADAMENTE HACIA SU POSICION DESPLEGADA. EXISTEN ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO AUTOMATICO. LOS ELEMENTOS RESISTENTES DE LA TOTALIDAD DE LOS PANELES DE LOS ELEMENTOS PLEGABLES DEFINEN IGUAL GEOMETRIA, EN FORMA DE . LAS DE LOS PANELES DE CADA ELEMENTO PLEGABLE ESTAN DISPUESTAS ENTRE SI EN POSICION SIMETRICA, ARTICULADAS ENTRE SI POR LOS VERTICES Y A LAS CUADERNAS POR LOS EXTREMOS DE SUS LADOS.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA COLOCAR UNA ENVOLTURA ALREDEDOR DE UN OBJETO, ESPECIALMENTE UN SATELITE.

(16/10/1989). Solicitante/s: CENTRE NATIONAL D'ETUDES SPATIALES (C.N.E.S.) ETABLISSEMENT PUBLIC, SCIENTIFIQUE ET. Inventor/es: REGIPA, ROBERT.

EL INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA COLOCAR UNA ENVOLTURA ESTANCA ALREDEDOR DE UN OBJETO . ESTE PROCEDIMIENTO CONSISTE EN UTILIZAR UNA ENVOLTURA, DE FORMA ALARGADA CILINDRICA, CON DOS POLOS OPUESTOS EN CADA UNA DE SUS EXTREMIDADES PARA REMANGAR A ESTA ENVOLTURA SOBRE ELLA MISMA Y PLEGARLA LONGITUDINALMENTE, EN ACORDEON, EN ESTA POSICION REMANGADA. EL POLO DE ESTA ENVOLTURA QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE REMANGADA ES ENTONCES SOLIDARIZADO AL OBJETO . EL POLO OPUESTO ES UNIDO AL OBJETO POR MEDIO DE UN MASTIL DE ENLACE CONSTITUIDO POR UN GLOBO DE FORMA CILINDRICA QUE INICIALMENTE SE ENCUENTRA DESHINCHADO. LA COLOCACION PROPIAMENTE DICHA DE LA ENVOLTURA CONSISTE EN INFLAR EL MASTIL DE ENLACE HASTA SU PLENITUD, DESPUES SE INFLA LA ENVOLTURA HASTA SU ESTADO DE PLENITUD, ENVOLVIENDO ASI AL OBJETO.

INSTALACION DE TRANSPORTE Y DE UTILIZACION DE CARGA UTIL PARA VEHICULOS ESPACIALES.

(16/01/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ERNO RAUMFAHRTTECHNIK GMBH. Inventor/es: KERSTEIN, LOTHAR, RIES, MANFRED, WEIDANDT, JURGEN.

CARACTERIZADA PORQUE LA INSTALACION DE TRANSPORTE Y DE UTILIZACION DE CARGA UTIL ESTA CONSTITUIDA POR PLACAS PLANAS DE FIJACION DE CARGA UTIL PREVISTAS EN VEHICULOS ESPACIALES ASI COMO RECIPIENTES DE TRANSPORTE Y DE UTILIZACION DE CARGA UTIL MONTABLES SEGUN EL PRINCIPIO DE CONSTRUCCION MODULAR, QUE PRESENTAN DIFERENTES TAMAÑOS Y FORMAS DE ACUERDO CON LOS DESEOS DEL USUARIO Y QUE SON FIJABLES EN LAS PLACAS DE FIJACION DE CARGA UTIL DE MANERA SUSTITUIBLE Y COMPLEMENTARIA.

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