CIP 2015 : F01D 25/00 : Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.

CIP2015FF01F01DF01D 25/00[m] › Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F01D 25/02 · Dispositivos contra la formación de hielo para motores en los cuales se producen fenómenos de congelación.

F01D 25/04 · Sistemas antivibratorios.

F01D 25/06 · · para impedir la vibración de los álabes (dispositivos colocados en los álabes o en los órganos de soporte de los álabes F01D 5/00).

F01D 25/08 · Refrigeración (de las máquinas o motores en general F01P ); Calentamiento; Aislamiento térmico (de los órganos de soportes de los álabes, de los álabes F01D 5/00).

F01D 25/10 · · Calentamiento, p. ej. precalentamiento antes del arranque.

F01D 25/12 · · Refrigeración.

F01D 25/14 · · Carcasas modificadas con dichas finalidades (carcasas dobles F01D 25/26).

F01D 25/16 · Disposición de cojinetes; Soporte o montaje de cojinetes en las carcasas (cojinetes en sí F16C).

F01D 25/18 · Sistemas de lubrificación (de las máquinas o motores en general F01M).

F01D 25/20 · · utilizando bombas de lubrificación.

F01D 25/22 · · utilizando el fluido de trabajo u otro fluido gaseoso diferente como lubrificante.

F01D 25/24 · Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).

F01D 25/26 · · Carcasas dobles; Medidas contra las tensiones térmicas en las carcasas.

F01D 25/28 · Disposiciones para el soporte o el montaje, p. ej. para las carcasas de las turbinas.

F01D 25/30 · Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.

F01D 25/32 · Recogida del agua de condensación; Drenaje.

F01D 25/34 · Virador o dispositivo de marcha lenta.

F01D 25/36 · · utilizando motores eléctricos.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Tira de acero inoxidable para válvulas de aleta.

(15/06/2016). Solicitante/s: voestalpine Precision Strip AB. Inventor/es: MILLWARD,CHRIS, NAWAZ,AZHAR, LÖF,ALEXANDER.

Tira de acero inoxidable martensítico/austenítico laminada en frío y endurecida para válvulas de aletaa de los compresores, en la que la tira de acero a) está hecha de acero que consiste en % en peso (% en peso): C 0,3 - 0,5 Si 0,2 - 0,8 Mn 0,2 - 1,0 Cr 12,0 - 15,0 Mo 0,5 - 2,0 N 0,02 - 0,15 V 0,01 - 0,20 Ni ≤ 2,0 Co ≤ 2,0 Cu ≤ 2,0 W ≤ 2,0 Al ≤ 0,06 Ti ≤ 0,05 Zr ≤ 0,05 Nb ≤ 0,05 Ta ≤ 0,05 B ≤ 0,01 Ca ≤ 0,009 REM ≤ 0,2 Siendo el resto Fe e impurezas b) tiene una matriz que consiste en martensita templada y entre 5 y 15% en volumen de austenita, c) tiene una resistencia a la tracción (Rm) entre 1970-2300 MPa, d) tiene un espesor de 0,07 - 3 mm y una anchura de ≤ 500 mm.

PDF original: ES-2643579_T3.pdf

Pasador de acoplamiento de revestimiento.

(13/04/2016) En combinación un alojamiento de la bomba, que tiene una carcasa exterior , un pasador de fijación que tiene una superficie de acción de leva , y un revestimiento de bomba recibido dentro del alojamiento de la bomba que está estructurado para fijación a un pedestal o bastidor , comprendiendo el revestimiento de bomba partes de pared lateral opuestas y una parte de pared periférica que define una cámara de bombeo entre ellas, y una salida de descarga que se extiende desde la cámara de bombeo, teniendo cada parte de pared lateral una abertura en ella, caracterizado por que al menos una de las aberturas tiene una…

Procedimiento para la limpieza y el acondicionamiento del circuito de agua-vapor de una central, en particular de una central nuclear.

(24/02/2016) Procedimiento para la limpieza y el acondicionamiento del circuito de agua-vapor de una central, en particular de una central nuclear, en el que - durante el funcionamiento de producción se añade al medio de trabajo que circula en el circuito de agua-vapor una amina como material filmógeno, que forma sobre las superficies del circuito una película hidrófoba, - monitorizándose durante la duración del procedimiento, mediante mediciones, la concentración del material filmógeno al menos en el agua de alimentación del generador de vapor, caracterizado por que - durante la duración del procedimiento se monitoriza, mediante mediciones, la concentración de al menos una impureza contenida en el medio de…

Procedimiento para el acondicionamiento de un sistema de circuito que sirve para la producción de energía de una central.

(20/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AREVA GmbH. Inventor/es: RAMMINGER,UTE, FANDRICH,JÖRG, ROUMIGUIÉRE,FERNANDO-MARIO.

Procedimiento para la limpieza y el acondicionamiento del sistema de circuito de una central, en particular de una central nuclear, en el que - al medio de trabajo que circula en el sistema de circuito se le añade por dosificación una amina como agente filmógeno que forma una película hidrófoba sobre las superficies del sistema de circuito, en el que - durante la duración del procedimiento se vigila la concentración del agente filmógeno en al menos un punto de medición mediante mediciones, caracterizado por que - la dosificación del agente filmógeno se finaliza cuando su concentración en el medio de trabajo en al menos un punto de medición (M1) ha alcanzado un valor de 1 ppm a 2 ppm y la concentración del agente filmógeno con una tasa de dosificación constante permanece idéntica en varios puntos de medición (M1, M2, M3).

PDF original: ES-2567326_T3.pdf

Dispositivo de ensayo para el ventilador de un grupo motor de avión.

(04/01/2016) Dispositivo de ensayo para el ventilador de un grupo motor de avión para averiguar el comportamiento acústico y aerodinámico y los datos de rendimiento, que comprende una carcasa exterior instalada en una pared de banco de pruebas en el lado frontal para el alojamiento del ventilador y un árbol de accionamiento unido con aquella, en el que una estructura (1, 7 a 11) base interior estacionaria configurada como viga voladiza sujeta a la pared del banco de pruebas sirve para el apoyo del árbol de accionamiento; y están previstas piezas (41 a 44) incorporadas dispuestas de manera intercambiable en el interior de la carcasa exterior para la transmisión de la corriente de aire generada por el ventilador hacia un canal de derivación y uno de corriente principal y como revestimiento …

Procedimiento y aparato para predecir y/o evitar extinciones de llama por reducción de suministro de combustible en un motor de turbina de gas.

(23/12/2015) Un procedimiento para predecir extinciones de llama por reducción de suministro de combustible (LBO) en un motor de turbina de gas, comprendiendo dicho procedimiento: extraer un tono de LBO, un tono frío y un tono cálido en unas señales de presión representativas de la presión en el interior de cada una de una pluralidad de cámaras de combustor supervisadas y determinar valores RMS para cada uno de dichos tonos; someter a seguimiento una frecuencia de un tono cálido en cada cámara supervisada usando una función de densidad de probabilidad acumulativa de una distribución normal y una media y una…

Sistema para lavar un aeromotor de turbina de gas.

(26/02/2014) Un sistema de lavado para lavar un motor de turbina de gas de un avión que comprende: un dispositivo de pulverización ; una unidad de lavado adaptada para distribuir líquido de lavado a dicho dispositivo de pulverización ; y un dispositivo de posicionamiento adaptado para situar dicho dispositivo de pulverización permitiendo por ello un posicionamiento de dicho dispositivo de comunicación en una posición de operación de lavado con relación a una entrada de dicho motor de turbina de gas, caracterizado por que el dispositivo de pulverización incluye: un cuerpo central ; varios múltiples de forma anular cada uno con…

Turbina de gas.

(10/09/2013) Un sistema para proteger a un conducto de entrada de una turbinade gas de la corrosión debida al humedecimiento del conductode entrada mediante pulverizado de aumento de la potencia,comprendiendo el sistema: un canalón que captura el agua condensada que fluye poruna pared de entrada interior del conducto de entrada;un sumidero de entrada que recibe el agua condensadacapturada desde el canalón; un acumulador situado dentro del sumidero de entrada querecoge el agua condensada capturada; un sensor de nivel situado en el acumulador que se activacuando es alcanzado por el agua condensada capturada; y una válvula de drenaje que drena el agua condensadacapturada cuando…

Equipo para el lavado interno de turbinas de gas y sus accesorios.

(04/06/2013) 1. Equipo para el lavado interno de turbinas de gas y sus accesorios, que incluyendo unos depósitos de líquidos de limpieza o aclarado, así como un conjunto de tuberías neumáticas para la presurización neumática de dichos depósitos y una o varias mangueras de inyección de los líquidos contenidos en los depósitos hacia el interior de la correspondiente turbina de gas, se caracteriza porque incluye un controlador electrónico para regular los parámetros del ciclo de lavado correspondientes a la presión, caudal y tiempos del ciclo, de acuerdo con los datos previamente memorizados en dicho controlador electrónico . 2. Equipo para el lavado…

Procedimiento y dispositivo para limpiar un motor a reacción usando dióxido de carbono sólido.

(25/07/2012) Dispositivo para limpiar un motor a reacción con un dispositivo de suministro que pone a disposición unmedio de limpieza, un dispositivo de boquillas que está diseñado para introducir el medio de limpieza en el motora reacción y con una conexión de conductos entre el dispositivo de suministro y el dispositivo deboquillas , caracterizado porque el medio de limpieza presenta dióxido de carbono sólido y porque el dispositivode boquillas presenta medios para la conexión fija solidaria en rotación con el árbol del turbosoplante delmotor a reacción y está previsto un acoplamiento giratorio entre el dispositivo de boquillas y laconexión de conductos .

Procedimiento de decapado de una pieza hueca de revolución y dispositivo para poner en práctica tal procedimiento.

(20/06/2012) Procedimiento de decapado de una pieza hueca de revolución que incluye una pluralidad de cavidadesanulares coaxiales, adyacentes axialmente, cuyo procedimiento comprende las etapas que consisten en hacergirar dicha pieza alrededor de su eje de rotación (x',x), orientado horizontalmente, sumergir parcialmente dicha piezaen una cuba llena de producto decapante, de forma que este penetre en el interior de dicha pieza, y hacer girardicha pieza durante dicho decapado, caracterizado por que comprende las etapas que consisten en bombear permanentemente el producto decapante en el interior de dicha pieza mientras se mantiene sensiblementeconstante…

Anillo de turbina.

(30/05/2012) Anillo de turbina que forma la envoltura del rotor, del tipo constituido por una pluralidad de sectores , unidos cabeza con cabeza con interposición de sistemas de estanquidad que comprenden unas lengüetas que se extienden entre sectores contiguos, estando dichas lengüetas alojadas en las ranuras practicadas enfrente en las caras radiales contiguas de dichos sectores, estando cada sistema de estanquidad constituido por unas lengüetas rectilíneas encajadas en unas ranuras rectilíneas respectivas de dichas caras radiales, caracterizado porque las ranuras practicadas en cada cara radial son independientes, es decir que dichas ranuras no se comunican unas con otras.

Método de prueba de controles de turbina.

(09/05/2012) Un método para incrementar la velocidad del sonido y reducir la resistencia aerodinámica de un rotor de turbinaque gira dentro de una caja de rotor de turbina y para someter a pruebas de sobrevelocidad el rotor de la turbinamás allá de sus puntos prefijados normales de desconexión, en el que el rotor de turbina normalmente funciona enaire o vapor. Dicho método comprende los siguientes pasos: (a) suministrar un gas de purga a la caja del rotor de la turbina; en el que el gas de purga no es vapor; y en elque el gas de purga se compone esencialmente de uno o varios gases con un peso molecular inferior a 28; (b) purgar la caja del rotor de la turbina con el gas de purga al suministrar el gas de purga a la caja del rotor dela turbina para sustituir el aire o vapor en el que el rotor de la turbina se movería en…

Chimenea de biomasa con turbina de efecto combinado.

(26/04/2012) 1. Chimenea de biomasa con turbina de efecto combinado. Caracterizada por estar constituida por un tubo chimenea , que contiene en su interior y centradas en su parte baja, una serie de turbinas , , , y en su periferia, un número variable de calderas de combustión . El eje de la turbina de reacción y las turbinas, compresor y ventilador está unido a un generador eléctrico y la turbina de eje independiente , está unida al generador eléctrico . En la parte más baja de la chimenea hay un número variable de entradas de aire fresco del exterior. La cámara de compresión , está comunicada con el sistema de ventilación de las calderas de combustión . Las…

Sistema y método para aumentar la salida de potencia de una turbina.

(28/03/2012) Un sistema para aumentar la salida de potencia de una turbina de gas, comprendiendo el sistema: (a) una unidad de bomba ; (b) una unidad de control conectada a la unidad de bomba , regulando la unidad de control el funcionamiento de la unidad de bomba según una función de transferencia deanálisis de la dinámica de fluido computacional predeterminada en base a al menos un parámetrodefinido para formar un modelo de control; (c) una unidad de lavado conectada a la unidad de bomba , comprendiendo la unidad de lavadoal menos una boquilla y al menos una válvula para controlar un caudal de agua suministrado a laal menos una boquilla; (d) al menos una…

SISTEMA DE LAVADO PARA COMPRENSORESS DE TURBINA DE GAS.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SPECIALITY CHEMICAL HOLDINGS LIMITED. Inventor/es: HAYWARD, JOHN, WINSON, GORDON, RAATRAE, AAGE.

PROCEDIMIENTO DE UN COMPRESOR DE TURBINA A GAS EN EL CUAL LAS GOTAS DE LIQUIDO LIMPIADOR SON ROCIADAS AL INTERIOR DEL COMPRESOR, QUE COMPRENDE LOS PASOS SIGUIENTES: ROCIAR GOTITAS DE UN PRIMER TAMAÑO BASICAMENTE UNIFORME EN EL INTERIOR DEL CONDUCTO DE PASO DEL FLUIDO O SOBRE ESTE DURANTE UN PRIMER PERIODO: Y DESPUES ROCIAR GOTITAS DE UN SEGUNDO TAMAÑO BASICAMENTE UNIFORMES EN EL INTERIOR DEL RECORRIDO DEL FLUIDO O SOBRE ESTE DURANTE UN SEGUNDO PERIODO, EN EL CUAL LOS PRIMEROS Y SEGUNDOS TAMAÑOS DE GOTITAS UNIFORMES SON DISTINTOS.

TURBINA CON AL MENOS CUATRO ETAPAS Y EMPLEO DE UNA PALA DE TURBINA CON UNA MASA REDUCIDA.

(01/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HERMANN, WOLFGANG, BAST, ULRICH DR.

Turbina, especialmente turbina de gas que presenta como mínimo cuatro etapas de palas de turbina dispuestas en sucesión, de modo que una etapa en cada caso está formada por una serie de palas de rotor y una serie de palas fijas, de modo que las palas de rotor presentan una pieza de base metálica en la que como mínimo la cuarta serie (V4) de palas de rotor presenta palas de rotor en las que como mínimo un 40% del volumen del material presenta una densidad de 4g/cm3 máximo, de manera que la masa es inequívocamente más reducida con respecto a una pala metálica de rotor y las palas de rotor presentan una longitud mínima de 50cm, caracterizada porque la pala de rotor, al menos a partir de un 80% de la longitud (L) de la hoja de la pala en la dirección radial, está hecha tan sólo de cerámica.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA LIMPIEZA EN HUMEDO DE LOS ANILLOS DE TOBERAS DE UNA TURBINA DE TURBOCOMPRESOR DE GASES DE ESCAPE.

(01/10/2001). Solicitante/s: ASEA BROWN BOVERI AG. Inventor/es: BECK, ANDRE, HABERLE, DIETER, KRONTHALER, JOHANN, MENZIES, GAVIN JOHN, TELSCHOW, DIRK, DR., ZUMBRUNN, JONAS.

EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES CONSEGUIR UN PROCEDIMIENTO PARA LIMPIEZA HUMEDA DEL ANILLO DE TOBERAS DE TURBINAS DE TURBOCOMPRESOR, CON EL CUAL A PESAR DE LA UTILIZACION DE CANTIDAD DE AGUA REDUCIDA SE CONSIGUE UN EFECTO DE LIMPIEZA MEJORADO. PUEDE REDUCIRSE ADEMAS LA POTENCIA DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DESDE EL PRINCIPIO DEL PROCESO DE LIMPIEZA EN UNA CANTIDAD MENOR QUE LA CONOCIDA HASTA AHORA Y DEBE ELEVARSE POR TANTO LA SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO DEL TURBOCOMPRESOR. DE ACUERDO CON LA INVENCION ESTO SE CONSIGUE DE TAL MODO, QUE DESPUES DE LA DETERMINACION DE LA NECESIDAD DE LIMPIEZA SE DISPARA UN CICLO DE LIMPIEZA QUE SE DESARROLLA DE FORMA AUTOMATICA, DONDE EL AGUA SE INYECTA MULTIPLES VECES EN UN TIEMPO CORTO EN LA ZONA DELANTERA DEL ANILLO DE TOBERAS Y SE MANTIENE UNA PAUSA DE INYECCION ENTRE LOS PROCESOS DE INYECCION PARA CALENTAMIENTO DE NUEVO DEL ANILLO DE TOBERAS.

UN REVESTIMIENTO Y UN METODO DE REVESTIMIENTO PARA UNA TURBINA DE VAPOR DE AGUA Y SUPERFICIES DE ACERO ADYACENTES.

(01/03/1995). Solicitante/s: TELATEK OY. Inventor/es: TENKULA, JAAKKO, HELLMAN, BJARNE, MAJAVA, JORMA.

ESTA INVENCION SE REFIERE A LA PROTECCION DEL ALOJAMIENTO, PLANOS DE DIVISION, TUBERIAS, SUPERCALENTADORES Y OTRAS PARTES DE ACERO DE UNA TURBINA DE VAPOR QUE ESTAN SOMETIDAS EN UNA PLANTA DE TURBINA ALGUN DESGASTE POR CORROSION Y EROSION CAUSADO POR EL VAPOR, COMPRENDIENDO EL RECUBRIMIENTO UNA CAPA DE RECUBRIMIENTO PRODUCIDA POR LA PULVERIZACION TERMICA DE UN ACERO ALEADO AMPLIAMENTE CON CROMO Y ALUMINIO QUE DURANTE EL PROCESO DE RECUBRIMIENTO SE OXIDA FUERTEMENTE EN LA PULVERIZACION, POR LO CUAL SE FORMAN GRANDES CANTIDADES DE OXIDOS DE CROMO Y ALUMINIO, QUE PERMANECERAN DENTRO DEL RECUBRIMIENTO, RODEADAS POR UNA MATRIZ DE ACERO, Y DESPUES DEL PROCESO DE RECUBRIMIENTO FORMARAN EN LA SUPERFICIE DE LA CAPA DE RECUBRIMIENTO, BAJO LA ACCION OXIDANTE DEL AIRE, UNA CAPA DENSA DE OXIDO DE ALUMINIO Y CROMO. OTRO OBJETO DE LA INVENCION ES UN METODO DESCRITO DE RECUBRIMIENTO.

SISTEMA DE TUBERIAS DE CONDUCCION DE CRUCE EN ARCO PARA TURBINAS DE VAPOR CON PERDIDAS REDUCIDAS POR CAMBIO DE DIRECCION.

(16/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: STOCK, ALVIN LORENZ, GROENENEDAL, JR., JOHN COMBE.

SISTEMA DE TUBERIAS DE CONDUCCION DE CRUCE EN ARCO PARA TURBINAS DE VAPOR CON PERDIDAS REDUCIDAS POR CAMBIO DE DIRECCION PARA CONECTAR UNA PARTE DE EVACUACION (6A) DE UN PRIMER ELEMENTO DE TURBINA DE VAPOR CON UNA PARTE DE ENTRADA (7A) DE UN SEGUNDO ELEMENTO DE TURBINA DE VAPOR ADAPTADO PARA RECIBIR DEL PRIMER ELEMENTO DE TURBINA UN FLUJO DE VAPOR (F) A UNA PRESION PREDETERMINADA, INFERIOR A LA DEL FLUJO DE VAPOR RECIBIDO POR EL PRIMER ELEMENTO DE TURBINA. EL SISTEMA DE TUBERIA DE CRUCE EN ARCO TIENE UNA PRIMERA SUBSECCION DE GIRO , CURVADA, SIN ALETAS, CONECTADA A LA PARTE DE EVACUACION (6A) DEL PRIMER ELEMENTO DE TURBINA, ASI COMO UNA SEGUNDA SUBSECCION DE GIRO , CURVADA, SIN ALETAS, CONECTADA A LA PARTE DE ENTRADA (7A) DEL SEGUNDO ELEMENTO DE TURBINA. CADA SUBSECCION DE GIRO TIENE UN RADIO DE CURVATURA RELATIVAMENTE LARGO, E INCLUYE UNA PARTE DE TUBERIA 912A) CON UNA JUNTA DE DILATACION INSTALADA EN LA MISMA CON UN CIERTO ANGULO CON RESPECTO A UNA POSICION VERTICAL Y A UNA HORIZONTAL.

MONITOR DEL INTERESTICIO DEL ESCUDO DE ALABES DE TURBINA CON AUTO-CALIBRADO.

(01/04/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: TWERDOCHLIB, MICHAEL.

MONITOR DEL INTERSTICIO DEL ESCUDO DE ALABES DE TURBINA CON AUTO-CALIBRADO. EL SISTEMA PARA MONITOREAR EL INSTESTICIO ENTRE UNA PARTE FIJA DE UNA TURBINA Y SEGMENTOS DE ESCUDO DE ALABES CIRCUNFERENCIALES COMPRENDE UN SENSOR SENSIBLE A LAS CORRIENTES DE FOUCAULT GENERADAS EN CADA UNO DE LOS SEGMENTOS DE ESCUDO PARA PRODUCIR SEÑALES DE ENTRADA REPRESENTATIVAS DEL INTERSTICIO ENTRE CADA SEGMENTO DE ESCUDO Y LA PARTE FIJA DE LA TURBINA. UNOS ELEMENTOS INDICIALES SON TRANSPORTADOS POR EL ESCUDO DE ALABES DE TURBINA PARA CAUSAR QUE EL SENSOR PRODUZCA UNA SEÑAL DE DESPLAZAMIENTO CONOCIDA. UN PROCESADOR RESPONDE A LAS SEÑALES DE ENTRADA Y A LA SEÑAL DE DESPLAZAMIENTO PARA PRODUCIR SEÑALES DE SALIDA INDICATIVAS DEL INTERSTICIO ENTRE CADA UNO DE LOS SEGMENTOS DEL ESCUDO Y LA PARTE FIJA DE LA TURBINA. LAS SEÑALES DE SALIDA TIENEN UNA RELACION PREDETERMINADA CON LA SEÑAL DE DESPLAZAMIENTO CONOCIDA.

METODO DE RECUPERACION DE ALABES FIJOS DE UNA TURBINA DE VAPOR.

(01/09/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: DADHICH, GHANSHYAM M.

METODO DE RECUPERAR ALABES FIJOS DEL CILINDRO DE UNA TURBINA DE VAPOR, EN QUE LAS PLATAFORMAS APOYADAS DE LOS ALABES FIJOS SON SOLDADAS POR PUNTOS, LAS RAICES DE ALABES FIJOS SON CORTADAS DEL CILINDRO DE LA TURBINA DE VAPOR, LOS LADOS DE LAS RAICES Y LAS PLATAFORMAS DE LOS ALABES SON MECANIZADAS PARA REDUCIR SU ESPESOR POR LOS LADOS Y LOS ALABES FIJOS SON MONTADOS A CONTINUACION EN UN NUEVO CILINDRO DOTADO DE GARGANTAS DE MONTAJE PARA CADA HILERA DE ALABES FIJOS.

UN METODO DE REPARAR UNA SUPERFICIE DESGASTADA DE UN COMPONENTE FERREO DE TURBINAS DE VAPOR.

(16/07/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: CLARK, ROBERT EDWARD, AMOS, DENNIS RAY.

UN METODO PARA REPARAR SUPERFICIES DESGASTADAS DE COMPONENTES DE TURBINAS DE VAPOR Y ESPECIALMENTE DE UN ROTOR DE TURBINA DE ALTA PRESION INCLUYE DEPOSITAR UNA PRIMERA CAPA DE METAL PARA SOLDAR SOBRE UNA SUPERFICIE DESGASTADA DEL COMPONENTE, CON LO CUAL SE CREA UNA ZONA AFECTADA POR EL CALOR, Y, A CONTINUACION, SE DEPOSITA UNA SEGUNDA CAPA DE METAL PARA SOLDAR SOBRE LA PRIMERA CAPA USANDO MAYOR CANTIDAD DE CALOR A FIN DE DAR TEMPLE AL MENOS A UNA PARTE DE LA ZONA AFECTADA POR EL CALOR PRODUCIDA POR LA PRIMERA CAPA.

UN SISTEMA DE TURBINA DE VAPOR.

(01/10/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: REYNOLDS, JR., SAMUEL DORNON, CHERUVU, NARAYANA SASTRY.

UN SISTEMA DE TURBINA DE VAPOR MEJORADO QUE TIENE UN REVESTIMIENTO DURO DISPUESTO EN UNA PARTE DE LAS SUPERFICIES DE DESGASTE DE SU CAMARA DE ENTRADA DE VAPOR. EL SISTEMA INCLUYE TAMBIEN UN NUEVO DISEÑO DE ANILLOS SOBREPUESTOS QUE TIENE UN MANGUITO DE ENTRADA DE SUPERFICIE ENDURECIDA Y UNOS ANILLOS OBTURADORES ESTACIONARIOS NITRURADOS PARA REDUCIR AL MINIMO EL DESGASTE. SE INCLUYEN TAMBIEN UNOS NUEVOS TRATAMIENTOS TERMICOS Y PROCEDIMIENTOS METALURGICOS PARA ALIVIAR LAS TENSIONES DE ESTOS COMPONENTES DE REVESTIMIENTO ENDURECIDO. LAS TECNICAS Y DISEÑOS EMPLEADOS DISMINUYEN LAS FUGAS DE VAPOR Y ASEGURAN UNA MAYOR VIDA EN SERVICIO DE LAS TURBINAS ACCIONADAS POR VAPOR.

DIFUSOR PARA TURBINAS.

(01/04/1989). Solicitante/s: ELORRIAGA BALSATEGUI, IGNACIO.

DIFUSOR PARA TURBINAS, INCORPORADO A LA SALIDA DE UNA TURBINA DE GAS, T CARACTERIZADO PORQUE CONSTA DE, AL MENOS, UN CUERPO DE REVOLUCION CON MEDIOS DE ANCLAJE PARA MONTARSE EN LAS PAREDES DE LA TURBINA -O EN OTRO CUERPO DE REVOLUCION- CON LOS QUE VA DISPUESTO COAXIALMENTE; DONDE DICHO(S) CUERPO(S) DE REVOLUCION COMPORTA(N): A) UNA PORCION TRONCO©CILINDRICA EN LA QUE SE DISPONEN DICHOS MEDIOS DE ANCLAJE (A LAS PAREDES DE LA TURBINA O A OTRO CUERPO DE REVOLUCION); B) UNA PORCION TRONCOCONICA, COAXIAL A LA ANTERIOR Y DEFINIDA A PARTIR DE UNA DE LAS BASES DE AQUELLA; DE MODO QUE, EN EL FUNCIONAMIENTO DE LA TURBINA SE RETARDA EL ENFRIAMIENTO DE LOS GASES AUMENTANDO EL RENDIMIENTO PARA UN MISMO DIMENSIONADO O REGIMEN DE USO.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DE UNA TURBINA DE GAS DE ESCAPE DE UN GRUPO DE SOBREALIMENTACION DE UNA MAQUINA TERMICA.

(16/07/1976). Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES..

Resumen no disponible.