CIP 2015 : E05F 15/56 : para batientes con desplazamiento horizontal.

CIP2015EE05E05FE05F 15/00E05F 15/56[2] › para batientes con desplazamiento horizontal.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.

E05F 15/00 Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz (accesorios de cerraduras accionados por una fuerza motriz para completar el cierre o iniciar la apertura de un batiente E05B 17/00).

E05F 15/56 · · para batientes con desplazamiento horizontal.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de accionamiento para una puerta corredera.

(27/05/2020). Solicitante/s: GEBR. WILLACH GMBH. Inventor/es: SCHMITZ, STEFAN, WILLACH,JENS.

Dispositivo de accionamiento para una puerta corredera con un motor y con un engranaje con un chasis de engranaje y con una carcasa de accionamiento , en la que están recibidos el motor y el engranaje , el chasis de engranaje está recibido en arrastre de forma en la carcasa de accionamiento , donde entre cada superficie de la carcasa de accionamiento que forma el arrastre de forma y el chasis de engranaje está dispuesta una capa intermedia elástica , donde el motor está fijado exclusivamente en el chasis de engranaje y colgando libremente respecto a la carcasa de accionamiento , caracterizado porque el motor presenta un árbol motor y el árbol motor y un árbol de engranaje que forma la salida de engranaje están dispuestos en paralelo entre sí, donde el árbol motor y el árbol de engranaje están conectados a través de un engranaje intermedio.

PDF original: ES-2800338_T3.pdf

Dispositivo de accionamiento de puerta de vehículo.

(13/05/2020) Dispositivo de accionamiento de puerta de vehículo con a) un elemento de sujeción y/o de guiado para una puerta de vehículo , b) un actuador longitudinal que genera un movimiento longitudinal del elemento de sujeción y/o de guiado , c) un engranaje de conversión que convierte el movimiento longitudinal del elemento de sujeción y/o de guiado en un movimiento transversal, caracterizado por que d) el engranaje de conversión presenta un accionamiento por husillo con da) un primer elemento de accionamiento por husillo movido en el sentido longitudinal con el elemento de sujeción y/o de guiado y db) un segundo elemento de accionamiento por husillo…

Dispositivo de accionamiento para una puerta batiente.

(25/03/2020) Dispositivo de accionamiento para dos puertas batientes de un vehículo con dos actuadores asociados cada uno de ellos a una puerta batiente para su movimiento, teniendo los actuadores a) para una activación simultánea de ambos actuadores , una primera dirección de actuación y b) para una activación de solamente uno de los dos actuadores (3a; 3b), una segunda dirección de actuación , que está pivotada con respecto a la primera dirección de actuación alrededor de un eje vertical (z), c) en donde, para una activación de solamente uno de los dos actuadores (3a; 3b), como consecuencia de la segunda dirección de actuación de los actuadores, tiene lugar un movimiento de apertura de una puerta batiente con un ángulo…

Sistema de cierre de múltiples piezas para puertas correderas e instalación de puerta corredera con un sistema de cierre de este tipo.

(04/03/2020) Sistema de cierre de múltiples piezas para instalaciones de puerta corredera con al menos una hoja de puerta corredera suspendida de manera desplazable con un canto de cierre principal y un canto de cierre secundario , que comprende - una placa de cierre de base que se puede anclar en una base de edificio y - una carcasa de cerradura que se puede colocar en un lado de una hoja de puerta corredera en la zona de su canto inferior, - estando dispuesta en la carcasa de cerradura al menos una cerradura de gancho con al menos un gancho de cierre cerca del canto de cierre principal , - comprendiendo la placa de cierre de base una hendidura para el gancho de cierre y - estando el gancho de cierre y la hendidura configurados de forma que el gancho de cierre puede rodear parcialmente la placa de cierre de base a…

Sistema de accionamiento para puerta corredera automática.

(23/10/2019) Sistema de accionamiento para puerta corredera automática , incluyendo el sistema de accionamiento : un accionador ; y, un piñón con un eje , estando el piñón adaptado para provocar el movimiento deslizante de la puerta en una primera o una segunda dirección (A, B) cuando se conecta de manera operativa a un correspondiente bastidor asociado con la puerta , caracterizado por que el accionador presenta un rebaje , en el que se recibe el piñón , quedando el eje del piñón asegurado en el rebaje mediante un perno, pudiendo acoplarse el piñón de manera selectiva al accionador en dos posiciones: (a) una primera posición adoptada para provocar el movimiento deslizante de la puerta en la primera dirección (A), en la que el eje se inserta…

Grupo constructivo motriz de puerta de vehículo.

(02/10/2019) Grupo constructivo motriz de puerta de vehículo para una puerta de vehículo de un vehículo, en particular, de un autobús o un tren, con a) una sección motriz , a través de la cual se puede provocar un movimiento de cierre y un movimiento de apertura de la puerta de vehículo y la cual aa) presenta un grupo motriz y ab) presenta un equipo de acoplamiento , accionado a través de un terminal de control eléctrico , que, en función de la carga del terminal de control eléctrico , - adopta una posición motriz, en la que se puede provocar un movimiento de cierre y/o un movimiento de apertura…

Dispositivo de accionamiento de puerta de vehículo.

(18/09/2019) Dispositivo de accionamiento de puerta de vehículo para un vehículo tal como un autobús o un vehículo ferroviario con a) una columna giratoria o una parte de columna giratoria b) una unidad de pistón-cilindro de fluido y c) un brazo oscilante , d) estando la unidad de pistón-cilindro en conexión de accionamiento con la columna giratoria o la parte de la columna giratoria 10 por medio del brazo oscilante , de tal manera que la columna giratoria o la parte de la columna giratoria puede pivotar entre una posición angular de cierre y una posición angular de apertura mediante el accionamiento de la unidad de pistón-cilindro , e) estando acoplados entre sí el brazo oscilante y la unidad de pistón-cilindro mediante un bloque deslizante que se puede mover en una corredera…

Sistema de control de abertura/cierre para una tapa de inspección.

(30/11/2016) Un sistema de control de abertura/cierre que comprende: una tapa de inspección , un medio de desbloqueo de emergencia , un dispositivo de bloqueo para restringir el giro de la tapa de inspección , y medios de accionamiento para abrir y cerrar una puerta lateral de entrada/salida de un vehículo ferrocarril, en el que la tapa de inspección cubre el medio de desbloqueo de emergencia que inhabilita la transmisión de energía del medio de accionamiento para abrir y cerrar una puerta lateral de entrada/salida de un vehículo ferrocarril, los medios de desbloqueo de emergencia estando instalados en un espacio en el interior de una superficie de la pared del vehículo, el espacio siendo abierto y cerrado por la tapa de inspección , caracterizado por que el sistema comprende: …

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