CIP 2015 : B66F 15/00 : Palanquetas o palancas.

CIP2015BB66B66FB66F 15/00[m] › Palanquetas o palancas.

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.

B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00).

B66F 15/00 Palanquetas o palancas.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Herramienta destinada a levantar un vehículo.

(03/12/2018) Herramienta destinada a levantar un vehículo con respecto a un plano de referencia sobre el que el vehículo está destinado a desplazarse, estando la herramienta formada por una pieza monobloque que tiene una rama que se extiende sustancialmente según un eje principal, destinada a colocarse entre el vehículo y el plano de referencia y ser maniobrada por un operario sustancialmente en un movimiento de rotación alrededor del eje principal de la rama , en una sección de la rama perpendicular al eje principal y que se extiende a lo largo del eje principal, se definen dos distancias totales D1 y D2 desfasadas angularmente entre sí, siendo la primera distancia…

Máquina para levantar y trasladar fácilmente tapas férricas de registros de redes subterráneas de alcantarillado de agua, gas, electricidad, telefonía, etc., utilizando imanes de neodimio.

(25/01/2016). Solicitante/s: ALVARO QUIROGA, Arturo. Inventor/es: ALVARO QUIROGA,Arturo.

Levantar y trasladar tapas férricas de registros de redes subterráneas. La invención viene a solucionar el problema que significa el levantar estas tapas simplemente con un gancho y por lo tanto a soportar todo el peso y esfuerzo físico que esto conlleva, al ser la máquina una palanca de primer género cuyo brazo de resistencia soporta en su extremo un cabezal de agarre articulado donde van alojados los imanes , el punto de apoyo son las ruedas , y el brazo de potencia , en cuyo extremo está el maneral elimina el 50 o 60% del esfuerzo además de la facilidad de enganche de la máquina a las tapas por medio de los imanes que se traduce en: apoyar el cabezal de agarre encima de la tapa a levantar y después con las ruedas para el traslado de la misma.

PDF original: ES-2557412_B1.pdf

PDF original: ES-2557412_A1.pdf

DESPLAZADOR-ELEVADOR DE GRANDES CARGAS.

(23/12/2013) Desplazador-elevador de grandes cargas. Constituido a partir de una estructura alargada con dos largueros rigidizados entre sí, y en el centro de dicha estructura una plataforma para la disposición de la carga sobre la misma. Inferiormente se disponen dos patas con pies o placas de apoyo sobre el suelo, distanciadas entre sí y alineadas longitudinalmente en correspondencia con el eje longitudinal de la plataforma de carga. Las patas presentan una inclinación y pueden girar sin desvincularse de los pies, de manera que el empuje hacia arriba de uno de los extremos de la estructura y empuje hacia abajo sobre el extremo opuesto, lleva consigo el basculamiento de la estructura para apoyar en una única pata, de modo que tras llevar…

Dispositivo.

(13/04/2012) Dispositivo para desacoplar un elemento estructural engranado con un componente de vehículo de motor que comprende: una palanca que presenta una sección extrema proximal para apoyar la palanca en una sección asignada del elemento estructural que se va a desacoplar y una sección de sujeción para manipular el dispositivo ; caracterizado porque el dispositivo presenta una placa de fijación que está moldeada en la palanca y un elemento de engranaje que se puede bloquear en una posición correspondiente en la placa de fijación para lograr un engranaje adaptado óptimamente a un espacio constructivo en el elemento estructural que se va a desacoplar.

ELEVADOR MECANICO MANUAL PARA VEHICULOS MOTORIZADOS.

(01/10/2005) 1. Elevador mecánico manual para vehículos motorizados, caracterizado por estar constituido mediante un brazo de trayectoria acodada, en cuyo punto de inflexión se establece un eje transversal con una pareja de pequeñas ruedas, de manera que dicho brazo actúa como una palanca de primer género en la que las citadas ruedas constituyen el fulcro, cuya rama de potencia se remata en una empuñadura y cuya rama de resistencia se remata a su vez en un apoyo sobre la carrocería del vehículo, con la particularidad de que la perpendicular al sector de potencia del brazo pasante por el fulcro queda situada por fuera del citado apoyo, de manera que el peso del vehículo descargado sobre dicho apoyo tiende a presionar el sector de potencia del brazo cuando ésta apoya sobre el suelo. 2.…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA CORREDERA MEDIANTE UNA PALANCA.

(16/01/1980). Solicitante/s: RUBIO ESCOBAR,JUAN CARL.

Perfeccionamientos en los mecanismo para el accionamiento de una corredera mediante una palanca, caracterizados porque el punto de aplicación de la resistencia en la palanca, se constituye de un núcleo esférico solidario a la propia palanca, con sendos planos correspondientes con las caras de unión con los brazos de la misma palanca, y de un soporte solidario a la correspondiente corredera para desplazamiento de la misma en sus movimiento de avance y de retroceso imprimidos por el brazo de potencia, cuyo soporte presenta disposición anular con cara interior de perfil cóncavo en correspondencia con el perfil convexo del citado núcleo esférico, de modo que los movimientos relativos entre la palanca y el soporte mencionados se ejercen mediante sendos deslizamientos de las respectivas superficies curvilíneas de los citados perfiles.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS GATOS PARA VEHICULOS.

(01/04/1975). Solicitante/s: PITET,GABRIEL.

Perfeccionamientos en los gatos para vehículos, caracterizados porque el gato comprende un chasis, una palanca acodada de dos brazos, de longitudes diferentes, articulada por su codo al chasis, y una cremallera articulada por uno de sus extremos a dicho chasis en un punto situado en la proximidad de la proyección, sobre el chasis, de uno de los brazos de la palanca acodada, a una distancia dada del punto de articulación de la palanca acodada, cooperando esta cremallera con dicho brazo de la palanca acodada para mantener a ésta en su posición cuando el vehículo está elevado.