CIP-2021 : B62L 1/08 : por órganos que se desplazan perpendicularmente a la circunferencia de rueda.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS.

B62L 1/00 Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00).

B62L 1/08 · · · por órganos que se desplazan perpendicularmente a la circunferencia de rueda.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE FRENO PARA RUEDAS DE MOTOCICLETA.

(01/04/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS GALFER, S.A. Inventor/es: MILESI,UMBERTO.

Dispositivo de freno para ruedas de motocicleta. Este dispositivo comprende un disco de freno de configuración anular que presenta en el borde exterior unas patillas para su fijación sobre la llanta de la rueda . El disco puede presentar, en dirección radial, un ancho constante (al) o un ancho variable (a2). Los bordes interior y exterior (103 y 102) pueden ser circulares y concéntricos, ondulados, presentar tramos oblicuos y, opcionalmente, unos cortes oblicuos (106 y 105).

DISPOSICION PERFECCIONADA DE COLOCACION DE LOS FRENOS DE HORQUILLA EN CICLOS Y SIMILARES.

(01/04/1979) Disposición perfeccionada de colocación de los frenos de horquilla en ciclos y similares, caracterizada porque la horquilla del freno se incorpora por detrás de los correspondientes elementos rígidos del bastidor a los que se fija, considerada dicha posición posterior respecto del sentido de-giro de la correspondiente rueda en el avance del móvil, sujetando la mencionada horquilla sobre una pieza soporte accesoria, en un único punto de amarre sobre la misma y el establecimiento de`apoyo en ella mediante oportunos topes, la cual pieza soporte asesoría se sujeta por su parte a los elementos rígidos del bástago preferentemente aprovechando la sujeción…

FRENO PERFECCIONADO PARA BICICLETAS.

(16/11/1976). Solicitante/s: BASCARAN ITURRIOZ,GUILLERMO.

Freno perfeccionado para bicicletas, caracterizado esencialmente porque comprende la disposición de sendas mordazas de apriete, de forma curva, montadas en un eje coman, dotado de un casquillo y tuercas de apriete, que cuentan con unos resortes determinantes de la apertura automática de dichas mordazas.

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