CIP 2015 : F16C 19/40 : con órganos de espaciamiento libre entre los rodillos de los cojinetes.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16C 17/00 hasta F16C 32/00: Cojinetes para piezas rotativas (F16C 9/00, F16C 13/02 tienen prioridad; permitiendo asimismo los movimientos lineales F16C 31/00)

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.

F16C 19/00 Cojinetes de contacto mediante rodamientos, para movimiento rotativo exclusivamente (cojinetes ajustables F16C 23/00, F16C 25/00).

F16C 19/40 · · con órganos de espaciamiento libre entre los rodillos de los cojinetes.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Espaciador para rodamiento de rodillos, en particular utilizado en una turbina eólica.

(19/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AKTIEBOLAGET SKF. Inventor/es: OVIZE,PASCAL, MAGNY,JEAN-BAPTISTE, BOURON,CYRIL.

Espaciador para rodamiento de rodillos que comprende un anillo interno , un anillo externo y al menos una fila de rodillos de contacto angulares (3a, 3b) dispuestos entre pistas de rodillos existentes en los anillos, estando caracterizado por que dicho espaciador comprende dos caras opuestas que tienen un perfil cóncavo adaptado a los rodillos, comprendiendo cada cara dos superficies de contacto (17a, 17b, 18a, 18b) con el rodillo asociado que tiene la forma de segmentos cilíndricos coaxiales, convergiendo los ejes de los segmentos cilíndricos de dichas superficies de contacto, comprendiendo además cada cara un rebaje cóncavo (17c) que se extiende transversalmente desde un borde longitudinal de una de las superficies de contacto hasta un borde longitudinal de la otra superficie de contacto y dirigido hacia fuera, hacia el citado rodillo.

PDF original: ES-2560464_T3.pdf

Separador para cojinete de rodillos, en particular utilizado en una turbina eólica.

(26/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AKTIEBOLAGET SKF. Inventor/es: OVIZE,PASCAL, MAGNY,JEAN-BAPTISTE.

Un separador para un cojinete de rodillos que comprende un anillo interior, un anillo exterior y al menos una hilera de rodillos de contacto en ángulo dispuestos entre unas pistas y unas caras de guía proporcionadas en los anillos, de tal manera que dicho separador comprende unas partes interior y exterior opuestas y unas bridas laterales opuestas , respectivamente configuradas para entrar en contacto con las pistas y las caras de guía de los anillos, caracterizado por que dichas bridas laterales comprenden una superficie central plana (15a; 16a) de contacto con uno de los anillos, un rebaje cóncavo (15d; 16d) en forma de una acanaladura practicada en dicha superficie y dirigida hacia fuera, en dirección a dicho anillo, y unos rebajes adicionales (15b, 15c, 16b, 16c) situados a ambos lados de la superficie de contacto (15a, 16a).

PDF original: ES-2557461_T3.pdf

Espaciador para rodamiento de rodillos, en particular utilizado en una turbina eólica.

(21/12/2015) Espaciador para rodamiento de rodillos que comprende un anillo interno, un anillo externo y al menos una fila de rodillos de contacto angulares dispuestos entre pistas de rodadura existentes en los anillos, comprendiendo dicho espaciador dos caras opuestas que tienen un perfil cóncavo adaptado a los rodillos, comprendiendo al menos una de dichas caras dos superficies de contacto (17a, 17b), con el rodillo asociado y un rebaje cóncavo (17c) que se extiende entre dichas superficies de contacto y dirigido hacia fuera, hacia dicho rodillo, comprendiendo además dicho espaciador partes interna y externa opuestas adaptadas para entrar en contacto con las pistas de rodadura de los anillos y rebordes laterales opuestos que delimitan las caras opuestas , caracterizado por que cada…

Elemento de rodillos.

(04/07/2012) Element° de rodillos , que presenta un cuerpo central asi como un cuerpo de rodillos, cuyo cuerpo derodillos esta dispuesto mOvil de manera que se extiende sobre una trayectoria circunferencial no circularalrededor del cuerpo central y con respecto al cuerpo central , por medio de la rodadura de rodillos delcuerpo de rodillos sobre un lado interior del cuerpo de rodillos alrededor del cuerpo central , en el que losrodillos estan configurados como bolas o esencialnnente en forma de cilindros y de nnanera que una superficiecircunferencial de los rodillos esta configurada, en una parte esencial, como superficie de rodadura encorrespondencia con el cuerpo central y para la rodadura en el cuerpo central , y caracterizado…

SEPARADOR DE ELEMENTOS RODANTES PARA RODAMIENTO O COJINETE DE RODILLOS SIN JAULA.

(01/02/2002). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: FARAMAZ, MICHEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN SEPARADO DE CUERPOS RODANTES PARA RODAMIENTO O COJINETE SIN JAULA DE RODILLOS CRUZADOS EN EL QUE DOS CARAS LATERALES (8A, 8B) GIRADAS RESPECTIVAMENTE HACIA DOS RODILLOS SUCESIVOS LLEVAN SUPERFICIES CILINDRICAS CONCAVAS (9A, 9B, 9C, 9D) DE IGUAL RADIO, DESEMBOCANDO CADA UNA DE DICHAS SUPERFICIES (9A, 9B, 9C, 9D) SEGUN SU EJE EN DOS PUNTOS DE LA PERIFERIA DE DICHO SEPARADOR , CARACTERIZADO PORQUE CADA UNA DE DICHAS CARAS LATERALES (8A, 8B) LLEVA DOS SUPERFICIES CILINDRICAS CONCAVAS (9A,9B,9C,9D) CUYOS EJES SON PERPENDICULARES ENTRE SI Y DICHAS SUPERFICIES (9A,9B,9C,9D) POSEEN LA MISMA ORIENTACION ANGULAR DE UNA CARA LATERAL (8A) A LA OTRA (8B).

BOMBAS Y MOTORES CON CILINDROS RADIALES.

(01/10/1995). Solicitante/s: ERRANTE, ESTER. Inventor/es: ERRANTE, ESTER.

BOMBA O MOTOR DE PISTONES RADIALES EN EL QUE EL EMPUJE EJERCIDO POR LOS PISTONES SE TRANSMITE SOBRE LA LEVA MEDIANTE UN RODAMIENTO DE AGUJAS QUE NO LLEVA ANILLOS DE RODAMIENTO EXTERNO, EFECTUANDOSE EL RODAMIENTO DE LAS AGUJAS SOBRE LA LEVA DIRECTAMENTE . PARA DISMINUIR LA FRICCION, LAS AGUJAS ESTAN SEPARADAS ENTRE SI POR AGUJAS O ESFERAS DE MENOR DIAMETRO.