CIP-2021 : F16D 27/108 : con órganos de embrague móviles según el eje.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 25/00 hasta F16D 29/00: Embragues que no se accionan mecánicamente
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 27/00 Embragues accionados magnéticamente; Su control y sus circuitos (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues con partículas imantables F16D 37/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; circuitos para el control externo de embragues F16D 48/00).
F16D 27/108 · · con órganos de embrague móviles según el eje.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dirección de vehículo con sistema de dirección por cable y plano de retroceso mecánico.
(08/05/2019) Sistema de dirección de vehículo de motor con función de dirección por cable,
- con un árbol de dirección superior que está alojado en una columna de dirección y se puede unir de manera resistente al giro a un volante ,
- con un árbol de dirección inferior , que está unido a un mecanismo de dirección para el pivotado de al menos una rueda directriz , así como
- con un regulador de par manual unido al árbol de dirección superior ,
- con un accionamiento unido al árbol de dirección inferior y
- con un acoplamiento que, en el estado cerrado, acopla el volante y el mecanismo de dirección …
"ACOPLAMIENTO DE FRICCION CON UN ELEMENTO DE MANIOBRA".
(16/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Inventor/es: DORFSCHMID,JENS, LEIMBACH, LUTZ, FRANZ,INGO.
ACOPLAMIENTO DE FRICCION CON UN ELEMENTO DE MANIOBRA PUDIENDOSE PROVOCAR POR MEDIO DE ESTE UN MOVIMIENTO DE DESEMBRAGUE DEL ACOPLAMIENTO A TRAVES DE UN ELEMENTO DE MANDO ALIMENTADO POR CORRIENTE PARA SU ACCIONAMIENTO, PARA LO CUAL DICHO ELEMENTO DE MANIOBRA COMPRENDE UN ELEMENTO MAGNETICO QUE SE PUEDE MOVER EN SENTIDO DEL DESEMBRAGUE POR MEDIO DE AL MENOS UNA BOBINA Y QUE REALIZA, REGULADO POR FUERZA O POR RECORRIDO, UN MOVIMIENTO DE DESEMBRAGUE PREDETERMINABLE POR UNA INTENSIDAD DE CORRIENTE DE MANDO.
