CIP-2021 : F01L 1/38 : para motores que tienen un ciclo diferente del de cuatro tiempos,
p. ej. un ciclo de dos tiempos (F01L 1/26, F01L 1/28 tienen prioridad).
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 1/00 hasta F01L 13/00: Sistemas de distribución mediante válvulas para motores o máquinas con deplazamiento positivo o bien para motores a vapor, p. ej. para motores de combustión interna con pistón, sin distribución variable del fluido de trabajo
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.
F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00).
F01L 1/38 · · para motores que tienen un ciclo diferente del de cuatro tiempos, p. ej. un ciclo de dos tiempos (F01L 1/26, F01L 1/28 tienen prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MAQUINA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO DISEÑADA PARA FUNCIONAR COMO MOTOR BOMBA O COMPRESOR.
(01/09/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: GALBRAITH ENGINEERING PTY. LTD. Inventor/es: GALBRAITH, PETER AFTON.
MAQUINA DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO DISEÑADA PARA FUNCIONAR COMO MOTOR, BOMBA O COMPRESOR, QUE TIENE UN CILINDRO QUE DEFINE CON AL MENOS UN PISTON UNA CAMARA DE TRABAJO (13A), SIENDO MOVIDO ALTERNATIVAMENTE CADA PISTON POR UN CIGUEÑAL RERSPECTIVO . EL CILINDRO LLEVA LUMBRERAS DE ADMISION Y ESCAPE CON VALVULAS RESPECTIVAS PARA ABRIRLAS Y CERRARLAS, LAS CUALES SON IMPULSADAS POR EL CIGUEÑAL Y TIENEN MEDIOS PARA AJUSTAR LA RELACION DE SINCRONIZACION ENTRE EL DESPLAZAMIENTO DEL CIGUEÑAL Y LAS VALVULAS, ASI COMO LA RELACION DE SINCRONIZACION ENTRE LAS RESPECTIVAS VALVULAS. EL INVENTO PERMITE UN AJUSTE OPTIMO DE LA SINCRONIZACION DE LAS VALVULAS Y ES PARTICULARMENTE APLICABLE A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE DOS TIEMPOS.
