CIP-2021 : H02K 23/52 : Motores que funcionan también como generadores, p. ej. motores de arranque utilizado como generadores para encendido o alumbrado.
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Notas[n] desde H02K 17/00 hasta H02K 53/00:
H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 23/00 Motores o generadores de DC con colector mecánico; Motores universales de colector para AC/DC.
H02K 23/52 · Motores que funcionan también como generadores, p. ej. motores de arranque utilizado como generadores para encendido o alumbrado.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Máquina eléctrica rotativa universal sin escobillas.
(23/02/2015) 1. Máquina electromecánica rotativa universal con rotor bobinado alimentado eléctricamente a través de sus rodamientos y caracterizada porque el rotor incorpora un circuito de control que gestiona el fluido eléctrico a través de los diferentes pares de polos del bobinado del rotor en función de su posición relativa respecto el estator y el sentido de giro.
2. Máquina electromecánica rotativa universal con rotor bobinado alimentado eléctricamente a través de sus rodamientos y , según reivindicación n° 1, caracterizada porque el circuito de control puede incorporar funciones adicionales de control y optimización de la máquina.
APARATO DE ARRANAQUE/GENERADOR PARA MOROT DE COMBUSTION INTERNA DE CUATRO TIEMPOS.
(16/06/2006) Motor de combustión interna con un árbol del cigüeñal , una culata y un aparato de arranque/ generador, que comprende: un rotor interior previsto sobre dicho árbol del cigüeñal y que tiene un imán permanente dispuesto sobre una circunferencia del mismo; un estator externo dispuesto alrededor de una periferia exterior de dicho rotor interior ; una bobina de arranque y una bobina de generación arrobadas sobre dicho estator exterior ; un medio de control previsto sobre dicho rotor interior sobre el lado que está dirigido hacia un cigüeñal de dicho árbol del cigüeñal ; medios de escobillas de alimentación para dicha bobina de arranque prevista sobre dicho rotor interior para desplazamiento en una dirección axial…
ALTERNADOR-ARRANCADOR CON DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO AUTOMATICO.
(01/05/1992). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: MICHEL, ROBERT, CHAZOT, FRANCK.
EL INVENTO SE REFIERE A LAS MAQUINAS ELECTRICAS QUE FUNCIONAN CON ALTERNADOR Y ARRANCADOR MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO. EL INVENTO RESIDE EN QUE EL DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENT CONSTA DE AL MENOS UN TREN EPICICLOIDAL PLANO DE SATELITES SENCILLOS EN EL CUAL LA CORONA ESTA ENLAZADA AL CHASIS MEDIANTE UNA PRIMERA RUEDA LIBRE Y AL PORT-SATELITES MEDIANTE UNA SEGUNDA RUEDA LIBRE . POR ESTA DISPOSICION, EL ARBOL DE SALIDA DEL ALTERNADOR ARRASTRA AL MOTOR AL PRODUCIRSE EL ARRANQUE CON UNA RELACION DE DESMULTIPLICACION APROPIADA. POR EL CONTRARIO, CUANDO ELMOTOR ESTA EN MARCHA, ESTE ULTIMO ARRASTRA AL ARBOL DE SALIDA CON UNA RELACION DEFINIDA POR LA RELACION DEL ENLACE ENTRE EL MOTOR Y LA POLEA DE ENTRADA DEL ALTERNADOR-ARRANCADOR. EL INVENTO SE APLICA EN VEHICULOS AUTOMOVILES.
GRUPO GENERADOR ELECTROGENO AUTONOMO.
(01/04/1975). Solicitante/s: ZULUAGA AREITIO, BUENO DIAZ Y RUBINA GARCIA,A.,E.Y J.
Grupo generador electrógeno autónomo, caracterizado porque su fuente inicial de energía está constituida por un juego de baterías de acumuladores que, por medio de un interruptor de arranque, pone en funcionamiento una dinamo que actúa como motor y pone en marcha el sistema compuesto por sí misma, un alternador auto-excitado y autoregulado por medio de un regulador de tipo adecuado, y un motor, a una velocidad de régimen apropiada para que el alternador empiece a producir corriente con una intensidad superior a la necesaria para la alimentación del dicho motor, cuya potencia le es retornada a través de la transmisión exterior después de haber realizado la maniobra a distancia de un interruptor de carga que acciona un contactor que, a través de un arranque estrella-triángulo, pone en relación eléctrica los citados alternador y motor.