CIP 2015 : B60R 22/34 : Medios de retracción del cinturón, p. ej. enrolladores (mecanismos de anclaje con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia B60R 22/195).

CIP2015BB60B60RB60R 22/00B60R 22/34[1] › Medios de retracción del cinturón, p. ej. enrolladores (mecanismos de anclaje con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia B60R 22/195).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos.

B60R 22/34 · Medios de retracción del cinturón, p. ej. enrolladores (mecanismos de anclaje con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia B60R 22/195).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de seguridad para una motocicleta.

(04/07/2019) Sistema de seguridad para una motocicleta , compuesto de una disposición de al menos un cinturón de seguridad fijable removible para ejercer una función de retención temporalmente limitada sobre el conductor en el caso de un choque, montado y dispuesto en el lado de la motocicleta mediante un retractor y una unidad de enclavamiento central , y un sistema de sensores emisor de señales para la detección de un estado de movimiento anormal de la motocicleta indicador de un riesgo de accidente, caracterizado por al menos dos cinturones de seguridad fijables removibles en uno de sus extremos, o sea del lado de la motocicleta mediante retractores , y en sus extremos opuestos a la unidad de enclavamiento , en el cual los sensores del sistema de…

Retractor de cinturón para cinturón de seguridad de vehículo.

(27/04/2016). Solicitante/s: KEY SAFETY SYSTEMS, INC.. Inventor/es: SPECHT, MARTIN, ARANDA,GUILLEM, FERRAO,ANTONIO.

Un retractor de cinturón que comprende una bobina del cinturón de seguridad montada de forma giratoria sobre un bastidor y un limitador de carga que actúa sobre un movimiento de giro de la bobina del cinturón y tiene el consumo de energía ajustable, teniendo dicho limitador de carga un granulado que está contenido en una cámara cerrada del limitador de carga y que consiste en un sólido seco, granular, y al menos un miembro , disponiéndose el miembro y el granulado de manera que pueden girar el uno respecto al otro, caracterizado porque la densidad aparente del granulado en la cámara del limitador de carga se puede variar para ajustar el consumo de energía y porque el miembro se mantiene fijo en una posición fija y el granulado se hace girar respecto al miembro.

PDF original: ES-2578827_T3.pdf

Tambor de arrollamiento de cinturón con dos dispositivos de limitación de fuerza que actúan en paralelo.

(04/02/2016) Tambor de arrollamiento de cinturón con dos dispositivos de limitación de fuerza que actúan en paralelo con - un árbol de cinturón de dos partes montado de manera giratoria alrededor de un eje de giro en los brazos de un armazón en forma de U, que presenta una primera parte , sobre la que puede arrollarse una correa de cinturón, y una segunda parte , que puede bloquearse de manera fija al vehículo por medio de un dispositivo de bloqueo que puede activarse de manera sensible al vehículo y/o sensible a la correa de cinturón con respecto a al menos uno de los brazos del armazón , y - un primer dispositivo de limitación de fuerza, que con una activación posibilita un movimiento relativo con limitación de fuerza entre la primera parte…

Aparato de ajuste de cinturón de seguridad.

(01/02/2016) Un dispositivo de ajuste de cinturón de seguridad para cinturones de seguridad de vehículos, que comprende: un par de barras de soporte basculantes compuestas por una primera barra basculante y una segunda barra basculante, con los extremos adyacentes de la primera y segunda barras basculantes articulados entre sí y formando un ángulo (α1, α2) incluido entre las barras basculantes, estando fijo cualquiera de los extremos no adyacentes de la primera y segunda barras en estado estacionario, y siendo móvil el otro extremo no adyacente de la primera y segunda barras basculantes a medida que el ángulo (α1, α2)…

Dispositivo de limitación de fuerza para un vehículo.

(13/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOLIV DEVELOPMENT AB. Inventor/es: JABUSCH, RONALD.

Dispositivo de limitación de fuerza para un vehículo, que está dispuesto en un árbol de cinturón de un dispositivo de arrollamiento de cinturón, y que presenta al menos dos partes controladas con un movimiento definido en función de la frecuencia relativamente entre sí, caracterizado porque las partes que se mueven relativamente una respecto a otra presentan dentados que se engranan uno con otro y el movimiento controlado en función de la frecuencia se produce porque al menos una de las partes con respecto a la otra parte realiza un movimiento de avance en forma de onda, en el que los dentados se engranan y desengranan de manera alterna, estando formado el movimiento de avance en forma de onda por movimientos alternantes en diferentes direcciones, y porque la parte que realiza el movimiento de avance en forma de onda está unida con arrastre de fuerza con el árbol de cinturón.

PDF original: ES-2564571_T3.pdf

Arrollador de cinturón con un módulo de limitación de fuerza regulado por velocidad.

(15/07/2015) Arrollador de cinturón con un módulo de limitación de fuerza regulado por velocidad para posibilitar una extracción con limitación de la fuerza de una correa de cinturón con - un árbol de cinturón montado de manera giratoria en un marco de arrollador, - un dispositivo de bloqueo para bloquear el árbol de cinturón al superar un valor preestablecido de la aceleración de extracción de la correa del cinturón y/o de la desaceleración del vehículo con respecto al marco de arrollador en el sentido de extracción del cinturón, - al menos dos piezas que se mueven una en relación con otra con la activación del módulo de limitación…

Arrollador de cinturón con un dispositivo de limitación de fuerza conmutable para un cinturón de seguridad de un vehículo.

(15/07/2015). Solicitante/s: AUTOLIV DEVELOPMENT AB. Inventor/es: CLUTE,GÜNTER, BUD,ADRIAN, AXBLOM,PER, SANDELIUS,LENA.

Arrollador de cinturón con un dispositivo de limitación de fuerza conmutable para un cinturón de seguridad de un vehículo con: - un árbol de cinturón y un dispositivo de bloqueo que bloquea el árbol de cinturón con una activación en el sentido de extracción del cinturón, estando dispuesto el dispositivo de limitación de fuerza en el flujo de fuerzas entre el árbol de cinturón y el dispositivo de bloqueo, y - un dispositivo de conmutación para la conmutación del dispositivo de limitación de fuerza, que presenta un generador de gas para la liberación de un flujo de gas a un espacio de presión y un émbolo que puede accionarse a través del flujo de gas, caracterizado porque - el émbolo está dispuesto en un receptáculo hueco, que puede expandirse, que está conectado de manera estanca a los gases al generador de gas y forma el espacio de presión.

PDF original: ES-2549919_T3.pdf

Retractor de cinturón para cinturones de seguridad.

(13/08/2014) Retractor de cinturón para cinturones de seguridad de automóviles, con un marco de carcasa de plástico para alojar una bobina de cinturón, estando el marco de carcasa formado como marco abierto en forma de U, estando fijada en el lado frontal abierto del marco de carcasa una placa de refuerzo de plástico, estando el brazo central del marco de carcasa provisto de una abertura de fijación , caracterizado por que la rigidez a la flexión del brazo central del marco de carcasa está reducida en el lado opuesto a la abertura de fijación, y por que el grosor del brazo central disminuye hacia el extremo inferior partiendo del extremo superior adyacente a la abertura de fijación .

Dispositivo de retención del ocupante de un vehículo.

(19/03/2014) Un dispositivo de retención del ocupante de un vehículo, que comprende: - un retractor de cinturón de seguridad que presente un eje de enrollamiento montado de forma rotatoria en un bastidor del retractor para enrollar y desenrollar un cinturón de seguridad y un dispositivo de bloqueo mecánico para bloquear el eje de enrollamiento contra la rotación en una dirección de desenrollamiento del cinturón de seguridad, y un elemento de transmisión de la fuerza conectado al eje de enrollamiento; - estando combinados un motor eléctrico y una unidad de engranaje dispuesta dentro de una carcasa de engranaje dentro de un componente modular que…

Dispositivo de cinturón de seguridad.

(05/04/2013) Dispositivo (10, 10A) de cinturón de seguridad que comprende: un husillo que enrolla una banda ; medios de generación de potencia que generan una potencia para hacer girar el husillo en un sentido deseado; medios de transmisión de potencia que se ajustan a un estado que puede transmitir potencia cuando los medios de generación de potencia generan la potencia para hacer girar el husillo en un sentido de enrollamiento de la banda , pudiendo transmitirse la potencia desde los medios de generación de potencia hasta el husillo en el estado que puede transmitir potencia, y se ajustan a un estado desactivado de transmisión de potencia cuando los medios de generación de potencia generan una potencia en un sentido opuesto a…

Mecanismo de bloqueo para un cinturón de seguridad.

(18/04/2012) Mecanismo de bloqueo para un cinturón de seguridad, montado contiguo a un retractor que tiene un eje que sobresale hacia fuera desde el retractor y el mecanismo de bloqueo está montado alrededor del eje , comprendiendo el mecanismo de bloqueo: una carcasa montada contigua al retractor y que tiene una parte inferior; una cámara definida en el interior de la carcasa ; un lado que está contiguo al retractor ; un orificio de pivote definido en el lado y alrededor del eje del retractor ; un soporte fijado al interior de la cámara y que tiene una parte superior plana, y al menos un orificio formado en la parte superior plana, y al menos una abertura formada en la parte inferior de la carcasa ; en la que agua fangosa, arena o suciedad…

REFUERZO EN EL MONTANTE C DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/04/2007). Solicitante/s: ADAM OPEL AG. Inventor/es: GEHANNIN, CHRISTOPHE, MILDEBERGER, BERND.

Refuerzo en el montante C de un vehículo automóvil, estando dispuesto un bastidor de refuerzo sobre la caja de rueda en la prolongación del montante C , caracterizado porque el bastidor de refuerzo presenta una entalladura para alojar un dispositivo enrollador de un cinturón.

DISPOSITIVO DE CINTURON DE SEGURIDAD.

(01/04/2007). Solicitante/s: AUTOLIV DEVELOPMENT AB. Inventor/es: INGEMARSSON, ANDERS.

Una disposición de cinturón de seguridad, que incorpora un cinturón de seguridad y un limitador de fuerza por absorción de energía, comprendiendo el limitador de fuerza un primer componente y un segundo componente , presentando el primer componente por lo menos una superficie de fricción, presentando el segundo componente por lo menos una superficie cooperativa, quedando la superficie de fricción y la superficie cooperativa inmediatamente adyacentes entre sí, para permitir un movimiento relativo predeterminado del primer componente en relación con el segundo componente , incorporando el limitador de fuerza un mecanismo de aplicación de fuerza, para aplicar una fuerza al efecto de impulsar a las mencionadas superficies unas contra otras, la disposición caracterizada porque el mecanismo de aplicación de fuerza comprende, por lo menos, un elemento de un material electro-deformable, y medios para aplicar un potencial al mencionado, al menos un, elemento.

RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD Y LIMITADOR DE FUERZA.

(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: WELLER, HERMANN-KARL.

Módulo formado por un bobinador de cinturón para un cinturón de seguridad de vehículo y por un limitador de fuerza , donde el bobinador presenta un carrete de cinturón y el limitador de fuerza una carcasa y una pieza propulsora que se puede acoplar al carrete, caracterizado porque están previstos un trinquete de bloqueo unido a la pieza propulsora , un mecanismo disparador para el trinquete de bloqueo , así como un dentado de bloqueo estacionario, en los cuales el trinquete de bloqueo puede estar inserto por el mecanismo disparador , donde el mecanismo disparador se activa mediante un giro relativo producido entre la pieza propulsora y la carcasa del limitador de fuerza , y hacia el final del giro relativo el trinquete de bloqueo puede estar inserto en el dentado de bloqueo , de modo que el carrete queda bloqueado frente a un giro en la dirección de retirada de la correa en relación con el dentado de bloqueo.

PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DEL PAR DE GIRO EN EL EJE DE LA CORREA DE UN ENROLLADOR DE CORREA ACOPLADO A UN MOTOR ELECTRICO.

(01/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH. Inventor/es: PETER, CORNELIUS, DURRSTEIN, ROLF, DR.

Procedimiento para el control del par de giro en el eje de la correa de un enrollador de correa acoplado a un motor eléctrico , donde - durante el giro del eje de la correa se detecta el sentido de giro; caracterizado porque - cuando se detecta un sentido de giro del eje de la correa , en el sentido de desenrollado de la correa del cinturón, se alimenta el motor eléctrico con una primera corriente I2; y - cuando se detecta un sentido de giro del eje de la correa , en el sentido de enrollado de la correa del cinturón, se alimenta el motor eléctrico con una segunda corriente I3, que es mayor que la primera corriente, diferenciándose el valor de la primera corriente I2 del valor de la segunda corriente I3 de tal modo que se compensen las fuerzas de histéresis que se produzcan y se obtengan unos pares de giro esencialmente iguales en el eje de la correa y, en consecuencia, unas fuerzas de la correa esencialmente iguales, tanto si se enrolla como si se desenrolla la correa del cinturón.

DISPOSITIVO RETRACTOR PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WIER, FRANZ.

Enrollador de cinturón para un cinturón de seguridad de un vehículo, con un carrete de cinturón alojado en posición giratoria en un marco , dos placas de bloqueo (18a, 18b) para el bloqueo del carrete del cinturón, dos elementos de absorción de energía , cada uno de los cuales está unido, en un extremo axial, a una placa de bloqueo, y uno está unido, sin posibilidad de giro, en un extremo axial al carrete de cinturón, y con dos trinquetes de bloqueo (20a, 20b), que pueden colaborar con las placas de bloqueo, donde al menos un trinquete de bloqueo está unido al marco de forma separable, mediante un elemento de unión , caracterizado porque cada elemento de absorción de energía está unido en un extremo axial, sin posibilidad de giro, a una placa de bloqueo (18a, 18b).

RECOGEDOR DE CINTURON DE SEGURIDAD CON UN LIMITADOR DE CARGA.

(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: SPECHT, MARTIN, KRAUSS, WALTER, KILIAN, THOMAS.

Un recogedor de cinturón de seguridad que comprende un carrete de cinturón (W) para el enrollamiento y desenrollamiento de una cincha de cinturón de seguridad y al menos un elemento de bloqueo (E, G) para el bloqueo del carrete de cinturón frente a una ulterior rotación, comprendiendo dicho elemento de bloqueo un engranaje de control (G) que puede ser bloqueado por al menos un dispositivo de accionamiento de bloqueo, caracterizado porque dicho elemento de bloqueo comprende: - un primer dispositivo de accionamiento de bloqueo y un segundo dispositivo de accionamiento de bloqueo acoplado a al menos un dispositivo de absorción de energía (E) con diferentes relaciones de transmisión; - unos medios para hacer funcionar dichos primer y segundo dispositivos de accionamiento de bloqueo, y porque comprende además: - unos medios para liberar uno de dichos dispositivo de accionamiento de bloqueo para operar una reducción en la fuerza del cinturón.

RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD.

(16/06/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: KOHLNDORFER, KENNETH, H., ARNOLD, DAVID R., RICHARDS, SUSAN, A., BOELSTLER, RICHARD, A., LANE, WENDELL, C., JR., SEITZMAN, MARKELL.

Un retractor de cinturón de seguridad que conste de: un armazón formada de manera integral dotada de un cuerpo principal de forma de cuadrilátero que incorpore al menos una pieza de montaje ; en el que el armazón esté hecha de un polímero; caracterizado porque el cuerpo principal incluye además un pasador formado de manera integral en un lateral del armazón , estando adaptado el pasador para dar apoyo rotacional a un trinquete de bloqueo ; donde el pasador esté provisto de un medio para la flexión en respuesta a fuerzas de reacción generadas por medio del trinquete de bloqueo ; porque el armazón incluye una estructura de distribución que incorpora una riostra que enlaza lados opuestos del armazón e incluye porciones extendidas colocadas debajo del trinquete de bloqueo para acoger el trinquete de bloqueo según se va deformando el pasador ; y porque el polímero del armazón contiene fibras de vidrio.

RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD.

(16/04/2006) Un retractor de cinturón de seguridad con un carrete de cinturón para la banda de un cinturón de seguridad, un limitador de carga que permite una extracción limitada de la banda del cinturón con absorción de energía cuando, durante un desplazamiento hacia delante del cuerpo de un ocupante de un vehículo, el carrete del cinturón es capaz de girar con respecto a un disco de bloqueo asegurado por un trinquete de bloqueo y un dispositivo de ajuste que ajusta el limitador de carga en función de unos datos relacionados con un choque, caracterizado porque el limitador de carga está concebido como una bomba hidráulica , que desplaza un fluido a través…

ENROLLADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA MONTAR EN EL RESPALDO ABATIBLE DE UN ASIENTO.

(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: RINK, JURGEN.

UN ENROLLADOR DE CINTURON PARA MONTAJE EN UN RESPALDO ABATIBLE, QUE ES BLOQUEABLE EN LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO EN LA POSICION DE UTILIZACION VERTICAL A TRAVES DE UN CERROJO , TIENE UNA BOBINA DE CINTURON APOYADA GIRATORIAMENTE EN UN BASTIDOR Y UN MECANISMO DE BLOQUEO PARA EL BLOQUEO SELECTIVO, FIJO DE GIRO, DE LA BOBINA DEL CINTURON EN EL BASTIDOR. EL MECANISMO DE BLOQUEO ES ACTIVADO, MIENTRAS EL RESPALDO NO ESTA BLOQUEADO POR MEDIO DEL ENCASTRE DEL CERROJO . EL MECANISMO DE BLOQUEO MUESTRA UN EQUIPO DE CONTROL SENSIBLE AL VEHICULO CON UN DISCO DE ACOPLAMIENTO CONECTADO A LA BOBINA DE CINTURON, QUE MUESTRA UN DENTADO DE ACOPLAMIENTO Y UN GATILLO DE ACOPLADO INTRODUCIBLE EN EL DENTADO DE ACOPLAMIENTO. EL GATILLO DE ACOPLAMIENTO MUESTRA UN CONJUNTO DE CONTROL, QUE ESTA ACOPLADO A TRAVES DE UN MEDIO DE TRACCION CON EL CERROJO.

ENROLLADOR PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO Y PROCEDIMIENTO DE ACCIONAMIENTO DE UN ENROLLADOR.

(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: BOHMLER, KLAUS.

Enrollador de correa para un cinturón de seguridad de un vehículo , con un carrete de correa , un primer y un segundo limitador de fuerza, que oponen respectivamente una fuerza definida al giro del carrete de la correa al desenrollar, y un primer elemento de bloqueo que en un caso de retención lleva al primer limitador de fuerza a la vía de flujo de fuerza entre el primer elemento de bloqueo y el carrete de la correa , así como un elemento de ajuste y un mecanismo de bloqueo que está realizado como segundo elemento de bloqueo , caracterizado porque después de un impacto primario en el que había sido accionado el primer limitador de fuerza por el elemento de ajuste , se desplaza opcionalmente el segundo elemento de bloqueo por lo menos en el sentido hacia una primera posición de bloqueo en la que están desactivados el primer y el segundo limitador de fuerza, o donde se conecta un limitador de fuerza que todavía no haya sido utilizado.

LIMITADOR DE FUERZA PARA ENROLLADOR DE CINTURON.

(01/10/2005) Limitador de fuerza para enrolladores de cinturón, con un carrete de cinturón alojado con posibilidad de giro en un marco y con un tambor que se puede acoplar con el carrete del cinturón sin posibilidad de giro, en cuyo tambor se puede enrollar una cinta metálica que consume energía y dotada de capacidad de deformación plástica, la cual discurre a través de varios elementos de cambio de dirección dispuestos en el marco a modo de placas desviadoras y sufre por ello una deformación, donde al menos uno de los elementos de cambio de dirección se apoya en una estructura de apoyo fija al marco y se dispone en el marco de forma móvil, caracterizado porque el elemento de cambio de dirección ,…

RETRACTOR DE ASIENTO DE SEGURIDAD CON ACOPLAMIENTO PARA FRICCION.

(01/07/2005) Enrollador de correa con un carrete de correa que apoya giratorio en un bastidor, y un mecanismo de bloqueo para el carrete de la correa , con por lo menos un disco de bloqueo unido al carrete de la correa y un elemento limitador del par de giro dispuesto en la guía del flujo de fuerza entre el carrete de la correa y el disco de bloqueo , caracterizado porque el elemento limitador del par de giro está realizado como embrague de fricción con dos superficies de embrague enfrentadas entre sí y un elemento de fricción dispuesto entre las superficies de embrague , estando realizado el elemento de fricción como componente elástico plano , con unos conformados sobresalientes , que genera una fuerza de apriete elástica entre las superficies del embrague, para lo cual los conformados sobresalientes asientan al…

ENROLLADOR DE CINTURON PARA UN SISTEMA DE SUJECION DE OCUPANTES DE VEHICULOS.

(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WELLER, HERMANN-KARL, WIER, FRANZ.

UN DISPOSITIVO ENROLLADOR DE CINTURONES DE SEGURIDAD PARA UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE VEHICULOS, INCLUYE UN BASTIDOR SUSTENTADOR DE CARGA, QUE ESTA PROVISTO DE UN CUELLO CILINDRICO CON UNA ROSCA MACHO , EN LA QUE PUEDE ENROSCARSE UNA TUERCA DE ROSCA CON EL FIN DE FIJAR EL DISPOSITIVO ENROLLADOR DEL CINTURON EN EL VEHICULO.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN TENSOR DE CINTURON.

(01/04/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHWARZ, HARTMUT, SHAKORY-TABRIZI.

Dispositivo de fijación para un tensor de cinturón en un vehículo automóvil, donde el dispositivo de fijación se puede instalar en una escotadura de una pieza de la carrocería y se puede unir por el borde con la pieza de la carrocería, donde la escotadura está cerrada de forma circundante, caracterizado por que en la región central del dispositivo de fijación se ha formado una región en forma de cazoleta; por que la región en forma de cazoleta pasa a través de la pieza de carrocería y forma en su cara superior una superficie , que sirve de superficie de contacto para el tensor de cinturón.

CONJUNTO DE FIJACION PARA EL ARROLLADOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD QUE COMPRENDE UNA PLACA DE REFUERZO.

(01/03/2005) Disposición para la fijación de un arrollador de cinturón a la parte de carrocería de un automóvil, en la que la carcasa del arrollador de cinturón configurada, para el apoyo del árbol del cinturón, en forma de U con ramas laterales presenta una eclisa de sujeción que sobresale de ella con una abertura de penetración para un medio de sujeción que hay que conectar con la parte de carrocería y está integrada una placa de montaje adicional en la fijación del arrollador de cinturón a la parte de carrocería , en la que la placa de montaje está formada, como placa de refuerzo separada , con una abertura de penetración para el medio de sujeción y la placa de refuerzo presenta una abertura…

BOBINA DE ENROLLAMIENTO PARA UN RETRACTOR DE CINTURON DE UN SISTEMA DE RETENCION DE UN OCUPANTE DE VEHICULO.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE GMBH. Inventor/es: WIER, FRANZ.

UNA BOBINA DE CINTURON PARA UN ENROLLADOR DE CINTURON DE UN SISTEMA DE RETENCION DE OCUPANTES DE VEHICULO, CONTENIENDO UN CUERPO DE ENROLLADO CILINDRICO PARA UNA BANDA DE CINTURON (G), ASI COMO AL MENOS UNA ROSETA QUE ESTA DISPUESTA EN UN EXTREMO AXIAL DEL CUERPO DE ENROLLADO , CARACTERIZANDOSE DE TAL MODO, QUE EL CUERPO DE ENROLLADO SE COMPONE AL MENOS DE UN CASQUILLO DE CHAPA Y LA ROSETA SE CONFIGURA POR MEDIO DE UN DISCO DE CHAPA.

TENSOR DE CIERRE PARA UN CIERRE DE CINTURON.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WIER, FRANZ.

UN TENSOR DE CIERRE PARA UN CIERRE DE CORREA DISPUESTO JUNTO AL ASIENTO DEL CONDUCTOR QUE COMPRENDE UNA UNIDAD DE EMBOLO/CILINDRO CON UN CILINDRO Y UN EMBOLO DISPUESTO EN EL INTERIOR DE ESTE ASI COMO UN ELEMENTO DE TRANSMISION DE FUERZAS DE TRACCION QUE UNE ENTRE SI EL EMBOLO Y EL CIERRE DE LA CORREA Y PUEDE DESVIARSE ELASTICAMENTE, ESTA CARACTERIZADO PORQUE EL ELEMENTO DE TRANSMISION DE LA FUERZA DE TRACCION OPONE MENOS RESISTENCIA A LA DESVIACION DEL CIERRE DE LA CORREA HACIA EL ASIENTO DEL CONDUCTOR QUE A UNA DESVIACION ALEJANDOSE DE ASIENTO DEL CONDUCTOR.

ENROLLADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA MONTAR EN EL RESPALDO ABATIBLE DE UN ASIENTO.

(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WELLER, HERMANN-KARL.

UN ENROLLADOR DE CINTURON PARA MONTAJE EN UN RESPALDO ABATIBLE, QUE ES BLOQUEABLE EN LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO EN POSICION DE UTILIZACION VERTICAL A TRAVES DE UN CERROJO , TIENE UNA BOBINA DE CINTURON APOYADA GIRATORIAMENTE EN UN BASTIDOR Y UN MECANISMO DE BLOQUEO PARA EL BLOQUEO SELECTIVO, FIJO DE GIRO, DE LA BOBINA DE CINTURON EN EL BASTIDOR . EL MECANISMO DE BLOQUEO ES ACTIVADO, MIENTRAS EL RESPALDO NO ESTA BLOQUEADO MEDIANTE ENCASTRE DEL CERROJO . EL MECANISMO DE BLOQUEO MUESTRA UN EQUIPO DE CONTROL Y UN ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO COORDINADO CON EL, QUE ESTA ACOPLADO A TRAVES DE UN MEDIO DE EMPUJE O TRACCION CON EL CERROJO.

ENROLLADOR PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO.

(01/05/2004) UN ENROLLADOR DE CINTURON PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULO TIENE UNA BOBINA DE CINTURON ALOJADA DE FORMA GIRATORIA EN UNA CARCASA, UN MECANISMO DE BLOQUEO PARA BLOQUEAR EL GIRO DE LA BOBINA DE CINTURON, UN ENGRANAJE DE RUEDA DENTADA PLANETARIA CON UNA RUEDA PRINCIPAL CONECTADA SIN POSIBILIDAD DE GIRO A LA BOBINA DE CINTURON, UNA RUEDA HUECA FIJADA A LA CARCASA Y AL MENOS UNA RUEDA PLANETARIA , QUE MUESTRA UN DENTADO EXTERIOR, ASI COMO UNA UNIDAD CONMUTADORA PARA DETERMINAR EL ESTADO DE INSTALACION CON BASE EN LA LONGITUD DE LA CINTA DE CINTURON EXTRAIDA, PUDIENDOSE ACOPLAR LA UNIDAD CONMUTADORA ELECTRICAMENTE A UNA UNIDAD DE CONTROL PARA ACTIVAR UN GENERADOR GASEOSO Y COMPRENDIENDO UNA PALANCA CONMUTADORA QUE PUEDE ACCIONARSE MEDIANTE EL MOVIMIENTO DE LA RUEDA PLANETARIA . LA PALANCA CONMUTADORA SE HA CONFORMADO COMO UN BALANCIN CONMUTADOR…

RETRACTOR DE CINTURON DE SEGURIDAD DE ASIENTO CON BARRA DE TORSION.

(16/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC.. Inventor/es: KONING, RICHARD.

Un mecanismo retractor para cinturón de seguridad que comprende: un carrete y una barra de torsión , cual barra de torsión incluye una primera y una segunda formaciones extremas (52b, 52a), estando conectada al carrete la primera de dichas formaciones extremas (52b); la barra de torsión que comprende además, un cuerpo dúctil y alargado situado entre las formaciones extremas, caracterizado porque la barra de torsión está formada mediante extrusión de una barra metálica sobredimensionada en una barra de un diámetro reducido, con su estructura granular en la proximidad de un centro de la barra alineada en una dirección longitudinal.

CONJUNTO QUE COMPRENDE AL MENOS DOS BARRAS DE TENSION PARA LIMITAR LA FUERZA EN UN ENROLLADOR DE CINTURON.

(16/06/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es: WIER, FRANZ.

UN GRUPO CONSTRUCTIVO SE COMPONE AL MENOS DE DOS BARRAS DE TORSION PARA LIMITACION DE FUERZA EN UN ENROLLADOR DE CINTURON, DONDE LA PRIMERA BARRA DE TORSION ES HUECA Y LA SEGUNDA BARRA DE TORSION ESTA DISPUESTA EN EL INTERIOR DE LA PRIMERA BARRA DE TORSION , CARACTERIZANDOSE DE TAL MODO, QUE EL DIAMETRO INTERIOR DE LA PRIMERA BARRA DE TORSION SE ELIGE AL MENOS PARCIALMENTE DE TAL FORMA, QUE LA PRIMERA BARRA DE TORSION SE APOYA AL MENOS EN SITUACION RETORCIDA EN LA SEGUNDA BARRA DE TORSION.

1 · · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .