CIP-2021 : B60C 17/08 : Medios que facilitan el doblado de los flancos de neumáticos,

p. ej. flancos que puede enrollarse en plano.

CIP-2021BB60B60CB60C 17/00B60C 17/08[1] › Medios que facilitan el doblado de los flancos de neumáticos, p. ej. flancos que puede enrollarse en plano.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.

B60C 17/00 Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad.

B60C 17/08 · Medios que facilitan el doblado de los flancos de neumáticos, p. ej. flancos que puede enrollarse en plano.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

NEUMATICO QUE PUEDE USARSE DESHINCHADO.

(01/07/2004) Los neumáticos runflat están generalmente fabricados mediante la inclusión de un refuerzo insertado en las paredes laterales del mismo. Esta inserción debería ser tan reforzada como sea posible para ayudar a soportar el peso del vehículo en el que se ha montado el neumático en situaciones donde se producen perdidas de presión de aire. Sin embargo, el material usado en la fabricación de la inserción debería tener también baja histéresis y debe ser procesable. Esta altamente beneficiosa combinación de propiedades se consigue con la utilización de las composiciones de esta invención en la fabricación de inserciones de neumáticos runflat. Esta invención describe un neumático runflat que se compone de una…

UNA CUBIERTA PERFECCIONADA PARA BICICLETAS Y SIMILARES.

(01/09/1976). Solicitante/s: PEREZ SANCHEZ, ANTONIO.

Una cubierta perfeccionada para bicicletas y similares, constituida por un perfil de rodadura cerrado de sección en "U" formada por una sóla pieza de caucho de adecuada elasticidad y que puede estar desprovista de refuerzos metálicos y textiles. La presión interior de la cubierta no es superior a la atmosférica, por lo cual se elimina totalmente la necesidad de proceder a su hinchado. La sección del perfil en "U" de alas abiertas, antes de su vinculación a una llanta, presenta en los extremos de sus labios unos cantos correspondientes que permiten la aproximación y el ajuste consiguiente por encaje de un canto con otro cuando se cierre el perfil para adaptar los extremos de las ramas al ajuste en la llanta.

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