CIP 2015 : E05C 17/08 : con medios especiales de liberación, p. ej. una liberación automática cuando se abre más.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05C CERROJOS O DISPOSITIVOS DE INMOVILIZACION PARA BATIENTES, ESPECIALMENTE PARA PUERTAS O VENTANAS (medios para cerrar los paneles laterales o las puertas traseras de los vehículos B62D 33/037; dispositivos de inmovilización para elementos de construcción o de mecánica en general E04, F16B; cerraduras, dispositivos combinados con cerraduras en lo que concierne a su estructura o a su funcionamiento o cooperando de manera significativa con la cerradura E05B; medios para maniobrar o regular la inmovilizacion de los batientes combinados con el mecanismo de desplazamiento del batiente E05F).

E05C 17/00 Dispositivos para mantener los batientes en una posición de apertura; Dispositivos para limitar la apertura de los batientes o para mantener los batientes en una posición de apertura por una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente; Dispositivos de frenado, topes de retención o tacos combinados con estos dispositivos (combinados con charnelas E05D 11/00; combinados con aparatos de maniobra de los batientes E05F; otros dispositivos de frenado, topes de retención o tacos E05F 5/00).

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CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA APERTURA Y EL CIERRE DE LA PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR.

(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: TAVELLA, RICCARDO.

EN UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LA APERTURA Y EL CIERRE DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR O DEL PORTON TRASERO, PARTICULARMENTE LA PUERTA TRASERA DE UN VEHICULO COMERCIAL, UNA VARILLA DE UNION ESTA ELASTICAMENTE ARTICULADA CON LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y COOPERA CON UN SOPORTE FIJADO SOBRE LA PUERTA DEL VEHICULO . LA PARTE DEL EXTREMO NO ARTICULADA DE LA VARILLA DE UNION DISPONE DE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO Y DE GUIA ADAPTADOS PARA COOPERAR CON MEDIOS DE ACOPLAMIENTO Y DE GUIA ADICIONALES SITUADOS EN EL SOPORTE DE LA PUERTA Y QUE SON CAPACES DE MANTENER LA PARTE DEL EXTREMO DE LA VARILLA DE UNION ACOPLADA CON EL SOPORTE DE LA PUERTA A TRAVES DEL RECORRIDO DE APERTURA CONTROLADA COMPLETA DE LA PUERTA , Y DE DESACOPLAR LA PARTE DEL EXTREMO DE LA VARILLA DE UNION DEL SOPORTE DURANTE LA PRIMERA PARTE DEL RECORRIDO DE CIERRE DE LA PUERTA.

HERRAJE DE OSCILACION PARA MUEBLE.

(16/10/1997). Solicitante/s: FRANKE GMBH & CO. KG. Inventor/es: SAUTER,KARL-JURGEN, HAUG, ERNST.

EL OBJETIVO DE LA PRESENTE INVENCION ES UN HERRAJE DE OSCILACION PARA MUEBLE CON PARTES DE MUEBLE OSCILANTES, QUE SE COMPONE ESENCIALMENTE DE UN CARRIL BASICO, UNA PALANCA DE OSCILACION UNIDA CON EL DE FORMA ARTICULADA Y UNA PALANCA DE APOYO. LA PALANCA DE APOYO ESTA CONECTADA DE FORMA ARTICULADA EN LA PALANCA DE OSCILACION Y POR OTRA PARTE SE GUIA DE FORMA DESPLAZABLE A LO LARGO DEL CARRIL BASICO A TRAVES DE UNA PIEZA DE GUIA, QUE GUIA LA PALANCA DE APOYO EN EL PROCESO DE OSCILACION EN LA ZONA DE MUESCA DEL CARRIL BASICO Y EN OSCILACION HACIA EL INTERIOR FUERA DE LA MUESCA . EL CARRIL BASICO, LA PALANCA DE OSCILACION Y LA PALANCA DE APOYO SE ELABORAN A PARTIR DE PERFILES EN SECCION TRANSVERSAL CON FORMA DE U Y ESTAN DISPUESTOS DE TAL MODO UNO CON OTRO, QUE LA PALANCA DE APOYO ES REBATIBLE DE FORMA COMPLETA EN LA PALANCA OSCILANTE Y ESTA PALANCA OSCILANTE PUEDE SUMERGIRSE CONJUNTAMENTE CON LA PALANCA DE APOYO DE NUEVO EN EL CARRIL BASICO.

PISTA DE DESLIZAMIENTO PARA UNA UNION DE DOS ELEMENTOS.

(01/06/1996) LA PISTA DE DESLIZAMIENTO ACTUA CON UN PATIN APLICADO EN UNA BARRA DE UNION DE FORMA CONJUNTA, DONDE LA PISTA DE DESLIZAMIENTO SE ENCUENTRA APLICADA EN UNO DE LOS ELEMENTOS Y LA BARRA DE UNION ESTA ARTICULADA EN OTRO DE LOS ELEMENTOS. CON ELLO SE DETERMINAN DOS POSICIONAMIENTOS DEL ELEMENTO, DONDE UNO ES DEFINIDO A TRAVES DE UNA MUESCA. LA PISTA DE DESLIZAMIENTO DISPONE DE UNA PISTA GUIA Y UNA TIRA ELASTICA. LA MUESCA ESTA CONFIGURADA COMO UNA HONDONADA DE MUESCA, QUE SE ENCUENTRA EN UN EXTREMO DE LA PISTA DE GUIA. EL OTRO EXTREMO DE LA PISTA DE GUIA FORMA UNA RANURA CON LA TIRA ELASTICA, QUE ACCIONA EN SU ANCHURA A TRAVES DEL PATIN EN UNA CONFRONTACION ELASTICA DE LA…

DISPOSITIVO SUJETAPUERTAS PARA VEHICULOS.

(01/12/1986). Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG.

Dispositivo sujeta-puertas para vehículos, especialmente para puertas que se abren más de 90º fijadas a la carrocería del vehículo mediante bisagras con dos ejes de giro, principalmente puertas traseras de vehículos industriales, y que cuando se abren se retienen o sujetan en un estado de apertura parcial predeterminado, especialmente en un estado de apertura parcial de 90º, por medio de un estribo de sujeción apoyado en la carrocería del vehículo de forma que puede girar alrededor de un eje paralelo a los ejes de la bisagra, caracterizado porque se ha asociado un gatillo de retenida con elemento de apriete solicitado por resorte, dispuesto en la puerta, a un estribo de sujeción en forma de U en la vista de planta, solicitado por resorte y articulado en la carrocería del vehículo.