CIP 2015 : B60P 1/26 : Medios para controlar el movimiento de los paneles trasero o laterales.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00).

B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G).

B60P 1/26 · · Medios para controlar el movimiento de los paneles trasero o laterales.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

CAJA DE CARGA PARA VEHÍCULOS INDUSTRIALES.

(26/08/2016) 1. Caja de carga para vehículos industriales, del tipo que comprenden una estructura con un fondo y unos pilares perimetrales en los que se montan unas porciones perimetrales que configuran los laterales de la caja ; caracterizada porque comprende unos primeros pilares que se encuentran montados en la estructura a través de sendas bisagras inferiores perpendiculares al plano de vaciado de la caja para permitir la divergencia de los mismos y ensanchamiento de dicho plano de vaciado . 2. Caja de carga para vehículos industriales según reivindicación 1 caracterizada porque los primeros pilares comprenden unos enclavamientos…

PERNO DE BISAGRA PARA UNA ESTRUCTURA DE VEHÍCULO INDUSTRIAL, BISAGRA Y VEHÍCULO INDUSTRIAL CON ESTE PERNO DE BISAGRA.

(21/06/2011) Perno de bisagra para una estructura de vehículo industrial con una pieza de perno , el cual está unido a una brida de carrocería , presentando la brida de carrocería una superficie externa y una superficie interna dispuesta frente a la superficie externa , la cual está prevista para entrar en contacto con una carrocería , en el estado montado del perno de bisagra ), caracterizado por al menos una prolongación dispuesta en la superficie interna de la brida de carrocería , la cual comprende un extremo libre , estando formada entre el extremo libre y la superficie interior una entalladura , la cual se adapta de tal manera que la carrocería se puede engranar en el estado montado en la entalladura , así como al menos un medio asignado a la prolongación , particularmente al menos un orificio para un elemento de unión para la unión…

CAMION BASCULANTE CON MECANISMO MEJORADO.

(20/06/2011) Camión basculante con mecanismo mejorado, dotado de compuerta trasera , con pletinas laterales y cilindros , para apertura asistida, que incorporan piezas de unión con articulación que las une a ella en un acodamiento , para abrirse por inercia. La caja incorpora elementos telescópicos , unidos en un extremo a su parte inferior, delantera y lateral y por el opuesto al chasis , actuando como sistema estabilizador. El chasis se configura a partir de la unión extensible de dos semichasis y materializada mediante un perno rectangular que penetra parcialmente en el hueco rectangular de sus respectivos. La unión articulada , cuenta con una segunda articulación …

DISPOSICION DE CONTENEDOR DE VEHICULO CON UNA PARED BASCULANTE DE CONTENEDOR.

(15/04/2010) Disposición de contenedor de vehículo con una pared de contenedor (PA, HK) sujeta a un cuadro de contenedor (LP) de forma oscilante en torno a un eje de basculación (SA) horizontal, cuya pared cierra en una posición de cierre una abertura de contenedor, en particular una cubeta volcable con un portón trasero colgado de forma oscilante, en que la pared de contenedor (PA, HK) y el cuadro de contenedor (LP) están unidos a través de una disposición de articulación basculante, la cual contiene un cuerpo portador (LT) fijado al cuadro de contenedor con una parte de articulación por el lado del cuadro y disposiciones de regulación para el ajuste de la posición del cuerpo portador transversalmente al eje…

ESTRUCTURA DE CAJA DE VOLQUETE PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS.

(05/03/2010) Estructura de caja de volquete para vehículos que transportan mercancías, que comprende: - una base que se extiende longitudinalmente, substancialmente en ángulo recto con respecto a un eje de elevación (b) de la caja y provista de pernos de volcado posterior ubicados en correspondencia de la parte posterior de la base y pernos de volcado lateral ubicados al menos en correspondencia de un costado longitudinal de la base; - una pared frontal solidaria con la base y dispuesta substancialmente paralela con el eje de elevación; - paneles laterales , cada uno comprendiendo una primera sección adyacente a la base e inclinada hacia arriba…

SISTEMA DE DESCARGA PARA VEHICULOS.

(01/12/1998) UN SISTEMA DE DESCARGA PARA UN VEHICULO PROVISTO CON UN LECHO BASCULABLE HACIA ATRAS, QUE INCLUYE UNA COMPUERTA DE DESCARGA, COMPRENDE UNA CARCASA MONTADA EN LA PARTE POSTERIOR DEL LECHO ADYACENTE A LA PUERTA DE DESCARGA, QUE DISPONE DE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO PARA LA APLICACION CORRESPONDIENTE Y DESCARGA DE MATERIAL REALIZADO DENTRO DEL LECHO DEL VEHICULO HACIA EL LADO DEL VEHICULO DADO QUE EL LECHO SE BASCULA Y LOS MEDIOS DE CONTROL FLUYEN DE MANERA CORRESPONDIENTE AL MATERIAL DE EXPOSICION DIFERENCIAL SUJETO DENTRO DEL LECHO DEL VEHICULO CON RESPECTO AL MEDIO DE DESCARGA. LOS MEDIOS DE CONTROL DE FLUJO COMPRENDEN UNA PUERTA DE CONTROL QUE ES CAPAZ DE SER MOVIDA EN UN PLANO SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR CON RESPECTO…

PUERTA PARA CAJAS DE CARGA DE VEHICULOS.

(16/06/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: BASCULANTES PEPIN, S.A. Inventor/es: BRUSEL MARCHADOR, JOSE.

1. PUERTA PARA CAJAS DE CARGA DE VEHICULOS, ESTANDO DESTINADA PREFERENTEMENTE PARA SU INCORPORACION EN AQUELLAS CAJAS DE CARGA DE VEHICULOS PARA EL TRANSPORTE DE ARIDOS, CARACTERIZADA PORQUE LA PUERTA UBICADA ENTRE UNA PAREJA DE GUIAS COMPRENDE MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DE LA MISMA, Y MEDIOS DE POSICIONAMIENTO GRADUABLE EN SU APERTURA.

MECANISMO DE APERTURA Y DE CIERRE DE LA PUERTA POSTERIOR DE UN REMOLQUE.

(16/12/1994) EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN MECANISMO DE APERTURA Y DE CIERRE DE LA PUERTA POSTERIOR DE UN REMOLQUE, Y EN PARTICULAR DE UN REMOLQUE AGRICOLA. ESTE MECANISMO DE APERTURA Y DE CIERRE CONSTA, A CADA LADO LONGITUDINAL DE LA CUCHARA, DE UN BRAZO LONGITUDINAL QUE PUEDE PIVOTAR ALREDEDOR DE UN EJE TRANSVERSAL SOLIDARIO DEL BRAZO , ESTANDO FIJADA LA PUERTA POSTERIOR DE LA CUCHARA, POR SU BORDE CORRESPONDIENTE, AL EXTREMO POSTERIOR DEL BRAZO E, IGUALMENTE A CADA LADO DE LA CUCHARA, DE UN CILINDRO HIDRAULICO , UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA ENLAZADO A UNA PRIMERA ARTICULACION FIJADA EN LA PARED LATERAL CORRESPONDIENTE DE LA CUCHARA Y EL OTRO EXTREMO ESTA ENLAZADO A UNA SEGUNDA ARTICULACION MONTADA EN LA PARTE ANTERIOR DEL BRAZO , MAS ALLA DEL EJE DE PIVOTAMIENTO DEL BRAZO , ESTANDO SITUADA LA PRIMERA ARTICULACION…

DISPOSITIVO HIDRAULICO PERFECCIONADO PARA LA APERTURA DE LOS LATERALES EN LOS CAMIONES Y VOLQUETES.

(01/06/1991) DISPOSITIVO HIDRAULICO PERFECCIONADO PARA LA APERTURA DE LOS LATERALES EN LOS CAMIONES Y VOLQUETES, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR COMPRENDER UNO O VARIOS CILINDROS HIDRAULICOS DISPUESTOS TRANSVERSALMENTE SEGUN EL SENTIDO DE LA MARCHA DEL VEHICULO EN LA PARTE INFERIOR DEL CHASIS O ARMADURA CUYOS EMBOLOS POR LOS EXTREMOS, DISPONEN DE UN BLOQUE DE UNION QUE ARTICULA A TRAVES DE UN EJE FIJADO POR TORNILLOS, CON DOS PLETINAS EN ARCO UNA POR CADA LADO, QUE DISCURREN POR DEBAJO DEL CHASIS Y SE FIJAN POR SU OTRO EXTREMO EN FORMA ARTICULADA A UNA CARTELA SOLIDARIA DEL CHASIS, ACTUANDO DICHAS PLETINAS EN ARCO, DE GUIA EN…

UN METODO PARA LA MODIFICACION DE UNA PUERTA MONTACARGAS.

(01/10/1985). Solicitante/s: BOURGEOIS, JACQUES.

DISPOSITIVO DE CIERRE AUTOMATICO DE LA PLATAFORMA DE UNA PUERTA MONTACARGAS.CONSTA DE: UNA BIELA , FORMADA POR UNA VARILLA DESLIZANTE EN UN TUBO , ARTICULADA POR UN LADO Y POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE UN EJE SOLIDARIO DE LA BIELA DEL PARALELOGRAMO DEFORMABLE Y POR SU OTRO EXTREMO SOBRE UN EJE SOLIDARIO DE LA PLATAFORMA DEL MONTACARGAS QUE SE APOYA EN UN TOPE Y REGULADA POR MEDIO DE UNA TUERCA Y UN PARALELOGRAMO DEFORMABLE, MONTADO SOBRE EL BASTIDOR DE LA PUERTA MONTACARGAS, FORMADO POR UNA BIELA SUPERIOR , POR UNA BIELA INFERIOR Y POR UNA BILA ACODADA EXTERIOR Y ACCIONADO POR UN GATO HIDRAULICO.

VEHICULO-GRUA PARA MUNICIONAMIENTO PERFECCIONADO.

(01/05/1985). Solicitante/s: ARRIETA CAMPO,ELEAZAR ALBAJAR MOLERA,LUIS.

VEHICULO-GRUA PARA MUNICIONAMIENTO PERFECCIONADO.CONSISTENTES EN UNA CAJA POSTERIOR CUYOS LATERALES PUEDEN SER ABATIDOS ORTOGONALMENTE MEDIANTE BRAZOS ACCIONADOS HIDRAULICA O MECANICAMENTE, CON SU PARTE SUPERIOR DESLIZABLE HACIA SU INTERIOR EN DONDE PRESENTA RESALTES DONDE SE AFIANZA LOS CIERRES LATERALES SUPERIORES AL CERRAR LA CAJA, Y UNA PARTE FIJA EN CUYOS EXTREMOS SUPERIORES PRESENTA ORIFICIOS PARA ANCLAJES DE BULONES DE BLOQUEO EN TRANSPORTE, CON UN SISTEMA DISPOSITIVO DE CORREDERA LATERAL.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA COMPUERTA TRASERA PARA UN VEHICULO BASCULANTE DE DESCARGA TRASERA.

(01/08/1976). Solicitante/s: LE ROY GEORGE HANGENBUCH.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO PERFECCIONADO DE APERTURA Y CIERRE DE LA TRAMPILLA POSTERIOR EN VOLQUETES.

(01/04/1976). Solicitante/s: FORJAS DE ALCALA, S. A..

Dispositivo perfeccionado de apertura y cierre de la trampilla en volquetes, que se caracteriza porque está constituido por un eje cuyos extremos son sendos puntos de giro de dos palancas, una exterior y otra interior, preveiéndose que la interior posea un extremo libre, y que la exterior se una de forma pivotante a una barra rígida que par su otro extremo se fija también pivotante al lateral de la trampilla, de tal forma que dicha trampilla se enclave o desenclave automáticamente según que la caja baje o suba en su movimiento basculante.

PERFECCIONAMIENTOS EN TRAMPILLAS MULTIPLES PARA CAJAS DE CAMIONES BASCULANTES.

(16/11/1975). Solicitante/s: FERNANDEZ SANCHEZ,FELIPE.

Perfeccionamientos en trampillas múltiples para cajas de camiones basculantes, caracterizados por el hecho de que a la trampilla trasera del camión se le proporcionan tres movimientos básicos que son: Apertura y cierre basculando sobre su eje geométrico superior, apertura y cierre basculando sobre su eje geométrico superior, apertura y cierre basculando sobre su eje geométrico inferior, y apertura y cierre girando sobre un eje geométrico situado en un borde lateral de la trampilla de manera que pueda hacer un recorrido desde la posición de cierre, hasta 270º en la que se adosa a la cara externa de un lateral de la caja del camión, y viceversa.

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