CIP 2015 : G01N 29/27 : mediante el movimiento relativo del material respecto a un sensor estacionario.

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Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01N INVESTIGACION O ANALISIS DE MATERIALES POR DETERMINACION DE SUS PROPIEDADES QUIMICAS O FISICAS (procedimientos de medida, de investigación o de análisis diferentes de los ensayos inmunológicos, en los que intervienen enzimas o microorganismos C12M, C12Q).

G01N 29/00 Investigación o análisis de materiales por el empleo de ondas ultrasonoras, sonoras o infrasonoras; Visualización del interior de objetos por transmisión de ondas ultrasonoras o sonoras a través del objeto (G01N 3/00 - G01N 27/00 tienen prioridad).

G01N 29/27 · · · mediante el movimiento relativo del material respecto a un sensor estacionario.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento y dispositivo para la prueba acústica no destructiva a través de sólidos en tableros derivados de la madera.

(28/01/2016) Procedimiento para la prueba no destructiva de la calidad de tableros derivados de la madera, fabricados como tipo de tablero reproducible en particular prensando recortes de madera, virutas o fibras encolados con un adhesivo en una prensa y que se transportan en una dirección de transporte T en un equipo de transporte dotado de un chasis de transporte , mediante medición del sonido, caracterizado porque a) para determinar una banda de frecuencias de referencia para un tipo de tablero especial, se detecta un sonido a través de un cuerpo sólido, que emite en un lugar (O) espacialmente definido el chasis de transporte activado por un tablero de este tipo de tableros que cumple los criterios de calidad exigidos, durante…

Aparato y método para el ensayo de ultrasonidos de una rueda de ferrocarril.

(10/06/2015) Un equipo de ensayo de ultrasonidos para una rueda, que comprende: una pluralidad de rodillos de accionamiento para soportar la rueda, en el que al menos uno de la pluralidad de rodillos de accionamiento comprende una primera sección anular fijada alrededor de un árbol de accionamiento ; y un motor de accionamiento conectado al árbol de accionamiento para hacer girar el al menos uno de la pluralidad de rodillos de accionamiento; en el que el al menos uno de la pluralidad de rodillos de accionamiento comprende además: una segunda sección anular acoplada de manera deslizante alrededor del árbol de accionamiento, siendo la segunda sección anular adyacente a la primera sección anular para formar una hendidura entre la primera sección anular y la segunda…

Procedimiento y aparato de control no destructivo manual de ejes de ruedas tubulares con perfiles de radios interno y externo variables.

(13/08/2014) Procedimiento de control de ejes de ruedas por medio de sondas de ultrasonidos, caracterizado por que comprende las etapas siguientes: a) colocar manualmente al menos una sonda de ultrasonidos (SU) en un primer lugar que es elegido sobre la superficie externa 5 (SE) o interna (SI) de una pared (PA) de un eje de ruedas tubular (AE), presentando la citada pared (PA) unos perfiles de radios exterior e interior variables y conocidos, siendo elegido cada primer lugar en función de los citados perfiles y de eventuales obstrucciones y entorno del citado eje (AE), a continuación analizar con cada sonda (SU) una primera porción elegida de la citada pared (PA) en un primer sector angular elegido, orientado según un primer sentido longitudinal o transversal, de tal manera que se obtienen unos datos…

Procedimiento y dispositivo automático de control no destructivo de ejes motores tubulares con perfiles de radios interno y externo variables.

(26/03/2014) Procedimiento de control de ejes motores por medio de sonda(s) de ultrasonido, que comprende las siguientes etapas: a) colocar en un banco de control (BC) un eje motor (AE) que posee una pared (PA) que presenta perfiles de radios exterior e interior variables y conocidos, carácterizado por que comprende las etapas suplementarias, b) colocar al menos una sonda de ultrasonido (SU) en la superficie externa (SE) o interna (SI) de dicha pared (PA) en un primer lugar elegido en función de sus perfiles y de los eventuales obstáculos sobre dicho eje (AE), luego analizar con cada sonda (SU) una primera porción elegida de dicha pared (PA) en un primer sector angular elegido, orientado según un primer sentido longitudinal o transversal, para así adquirir datos de análisis por diferentes posiciones angulares relativas…

SISTEMA DE INSPECCION DE DOCUMENTOS ULTRASONICO.

(19/05/2010) Sistema de inspección de documentos incluyendo un sistema de transporte para transportar documentos a lo largo de un recorrido de transporte a través de una estación de inspección ; al menos un aparato de inspección ultrasónica en la estación de inspección, incluyendo el aparato ultrasónico transductores transmisores y receptores dispuestos en lados opuestos del recorrido de transporte, un sistema de procesado para supervisar señales ultrasónicas recibidas por el transductor receptor, y un material absorbente de ultrasonidos dispuesto alrededor de los transductores y mirando al recorrido de transporte para absorber…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DETECCION DE DEFECTOS MEDIANTE ULTRASONIDOS.

(23/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: INTELLIGENDT SYSTEMS & SERVICES GMBH & CO. KG DB FERNVERKEHR AG. Inventor/es: ERHARD, ANTON, HINTZE,HARTMUT, MEIER,RAINER,DIP.-ING, SCHULZ,EDUARD, WUSTENBERG,HERMANN,PROF.DR.

Procedimiento para la detección de defectos, en particular grietas , en una rueda de ferrocarril , en el que se genera sobre la superficie de rodadura de la rueda de ferrocarril , una onda de ultrasonidos por medio de un emisor de ultrasonidos en la rueda de ferrocarril y un receptor de ultrasonidos separado del transmisor de ultrasonidos mediante un ángulo de azimut (gamma, gamma1, gamma2,gamma3) que es utilizado para detectar la onda de ultrasonidos , caracterizado porque a) la onda de ultrasonidos es introducida de forma oblicua con respecto a la superficie de rodadura y es transmitida a través de la rueda de ferrocarril en forma de V, b) la onda de ultrasonidos detectada es polarizada transversalmente y la dirección de polarización es orientada paralelamente a una cara plana de la rueda de ferrocarril , y c) la onda de ultrasonidos es detectada después de desviación, en particular, reflexión en el defecto.

UN DISPOSITIVO PARA MANTENER UN TRADUCTOR DE UN SISTEMA ULTRASÓNICO DE DETECCIÓN DE GRIETAS EN RELACIÓN ANGULAR CONSTANTE.

(01/11/1963). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BABCOCK & WILCOX COMPANY.

Resumen no disponible.

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