(01/03/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: COMERCIAL SIRVEX, S.A.. Inventor/es: ASENS REBOLLO,JOSE.

FRENO MEJORADO PARA RUEDAS AUTOORIENTABLES, DEL TIPO DE LOS QUE SE HALLAN CONSTITUIDOS POR UN KIT REALIZADO POR TRES PIEZAS DISTINTAS, VENTAJOSAMENTE DE PLANCHA TROQUELADA Y DOBLADA, UNA DE LAS CUALES CONSTITUYE LA CARCASA EXTERNA, LA SEGUNDA LA PIEZA BASCULANTE DE ACCIONAMIENTO Y UNA TERCERA DE ACERO QUE ES LA QUE COMPORTA LOS ELEMENTOS DE FRENO PROPIAMENTE DICHOS, CARACTERIZADO PORQUE LA RELACION ENTRE LAS TRES PIEZAS SE REALIZA MEDIANTE UN TORNILLO O PASADOR QUE ADEMAS SIRVE PARA FIJARLO AL SOPORTE GIRATORIO, MIENTRAS QUE EL ENCLAVAMIENTO DEL CITADO SOPORTE EN SU GIRO ALREDEDOR DE SU EJE SE REALIZA GRACIAS A LA EXISTENCIA EN LA PIEZA PLANA INTERIOR Y EN SU PARTE TRASERA, DE UNOS ORIFICIOS EN CORRESPONDENCIA CON SALIENTES ALMENADOS DE TAMAÑO ADECUADO QUE PRESENTA, EMERGIENDO HACIA ABAJO, EN SU PERIFERIA, LA TAPA INTERIOR DEL COJINETE DE GIRO.

(16/11/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON.

FRENO PARA COCHECITOS INFANTILES, EL CUAL SE HA PREVISTO PARA ACTUAR SOBRE RUEDAS INSTALADAS EN UN LATERAL DEL COCHECITO Y TAMBIEN SOBRE RUEDAS INSTALADAS EN EL OTRO LATERAL DEL MISMO, CUYAS RUEDAS, DE UNO Y OTRO LATERAL, PRESENTAN ELEMENTOS DE MANDO INDEPENDIENTES PARA CADA LATERAL O COMUN PARA AMBOS, CARACTERIZADO PORQUE LA ACCION DIRECTA SOBRE EL ELEMENTO DE MANDO DE LAS RUEDAS DE UN LATERAL ES TRANSMITIDA AUTOMATICAMENTE AL ELEMENTO DE MANDO DE LAS RUEDAS DEL OTRO LATERAL, LLEVANDOSE A CABO DICHA TRANSMISION MEDIANTE CABLE, EL CUAL POR SUS EXTREMOS ESTA UNIDO, RESPECTIVAMENTE A UNO Y OTRO DE ESTOS ELEMENTOS DE MANDO.

(01/01/1993). Solicitante/s: AMPAFRANCE S.A.. Inventor/es: BIGO, JEAN.

EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN CHASIS (1A) MONTADO MEDIANTE UNA SUSPENSION (4A) SOBRE UN EJE COMUN A UN PAR DE RUEDAS Y UN ELEMENTO DE FRENADO ACCIONADO POR UN PEDAL Y CAPAZ DE FRENAR EL GIRO DE AL MENOS UNA RUEDA. EL PEDAL DE FRENO ESTA MONTADO FIJO EN GIRO SOBRE EL EJE . EL ELEMENTO DE SUSPENSION (4A) ESTA MONTADO EN LA CERCANIAS DE LA RUEDA (3A) ALREDEDOR DE UN EJE EXCENTRICO (11A) SOLIDARIO AL EJE , Y CONTIENE UN ORGANO DE FRENADO (15A) SOLIDARIO A LA RUEDA CAPAZ DE COOPERAR EN SU PERIFERIE CON EL ORGANO DE FRENADO (9A) CORRESPONDIENTE CUANDO EL EJE ESTA PUESTO EN GIRO EN UN PRIMER SENTIDO MEDIANTE LA ACCION SOBRE EL PEDAL DE FRENO PROVOCANDO ASI EL ACERCAMIENTO Y LA PUESTA EN CONTACTO DEL ORGANO DE FRENADO (9A) CON LA PERIFERIE DEL TAMBOR DE FRENO (15A). LA MISMA ACCION ESTA COMENDADA SIMULTANEAMENTE SOBRE LA OTRA RUEDA DEL EJE.

(16/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: BEBECAR-UTILIDADES PARA CRIANCA, LDA. Inventor/es: PINTO, JORGE.

DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA LAS RUEDAS DE UNA SILLA DE RUEDAS, QUE COMPRENDE UNA PIEZA PARA EL MONTAJE DE LAS RUEDAS APTA PARA SER ACOPLADA AL CHASIS DE LA SILLA, UNA PIEZA INCORPORADA A LA RUEDA PARA EL ENGATILLADO DE UN ELEMENTO DE BLOQUEO Y UN ELEMENTO DE BLOQUEO SUSCEPTIBLE DE ENCASTRARSE EN LA REFERIDA PIEZA DE ENGATILLADO, CARACTERIZADO PORQUE EL ELEMENTO DE BLOQUEO VA ACOPLADO, CON POSIBILIDAD DE GIRO, A UNO DE LOS EXTREMOS DE UNA BIELA CUYO OTRO EXTREMO SE ARTICULA, TAMBIEN CON POSIBILIDAD DE GIRO, AL EJE DE LA RUEDA, SIENDO UNA PARTE DEL ELEMENTO DE BLOQUEO OBLIGADA A DESPLAZARSE A LO LARGO DE UNA PREDETERMINADA TRAYECTORIA CON RESPECTO A LA PIEZA DE MONTAJE DEL ELEMENTO DE BLOQUEO Y DEL EJE DE LA RUEDA.

(01/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SOTO GISBERT, ANDRES.

DISPOSITIVO DE FRENO PARA COCHECITOS INFANTILES. ACTUALMENTE LOS FRENOS PARA COCHECITOS PRESENTAN UN MANDO SITUADO PROXIMO A LAS RUEDAS Y QUE MEDIANTE SU ACCIONAMIENTO ADOPTAN DOS POSICIONES ESTABLES: UNA DE FRENADO Y OTRA DE DESFRENADO. EL NUEVO DISPOSITIVO PRESENTA UNA POSICION ESTABLE DE FRENADO Y UNA POSICION INESTABLE DE DESFRENADO QUE DEBE SER MANTENIDA MEDIANTE ACCION CONTINUA SOBRE EL MANDO DEL DISPOSITIVO INSTALADO EN PROXIMIDAD DEL MANILLAR PARA TENER EL ACCESO AL MISMO MIENTRAS SE CONDUCE EL COCHECITO. LOS ELEMENTOS BLOQUEADORES, ACOPLADOS A LAS RUEDAS, SE RELACIONAN CON EL MANDO MEDIANTE ELEMENTOS DE TRANSMISION MECANICOS O HIDRAULICOS, Y ESTAN CONSTITUIDOS POR GATILLOS ARTICULADOS EMPUJADOS POR MEDIOS ELASTICOS PARA SU ACOPLAMIENTO EN ENTRANTES PERIFERICOS DE LOS NUCLEOS DE LAS RUEDAS.

(16/03/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON.

1. DISPOSITIVO DE BLOQUEO UNIDIRECCIONAL DE RUEDAS AUTOORIENTABLES, APLICABLE A COCHECITOS INFANTILES, DEL TIPO QUE ESTA CONSTITUIDO POR UN BRAZO ARTICULADO A UN BLOQUE TERMINAL DE LAS PATAS DEL COCHECITO Y DONDE GIRA UN CASQUILLO PORTA-RUEDAS, EL SOPORTE DE LAS CUALES PRESENTA UN DEDO SUPERIOR DONDE SE ACOPLA EL INDICADO BRAZO EN LA POSICION DE BLOQUEO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL BRAZO PRESENTA UNA CONSTITUCION PLANA FORMANDO HORIQUILLA Y COMPRENDE SUS EXTREMOS PERFORADOS PARA SU MONTAJE ARTICULADO MEDIANTE PASADOR EN EL BLOQUE TERMINAL, UNA DE CUYAS RAMAS DE LA HORQUILLA SE PROLONGA FORMANDO UNA EXPANSION QUE EN SU CARA INTERNA PRESENTA DOS CAVIDADES DE ACOPLAMIENTO SELECTIVO ELASTICO EN UNA PROTUBERANCIA LATERAL DEL BLOQUE TERMINAL EN CUYO ACOPLAMIENTO SE ESTABILIZAN, RESPECTIVAMENTE, LAS POSICIONES DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL BRAZO-HORQUILLA CON RESPECTO AL DEDO SUPERIOR DEL SOPORTE DE LAS RUEDAS.

(01/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE FRENO, SUSPENSION Y BLOQUEO UNIDIRECCIONAL DE RUEDAS EN COCHECITOS INFANTILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN BLOQUE TERMINAL EN LAS PATAS EN EL QUE ARTICULA EL SOPORTE DEL EJE DE RUEDAS Y QUE COMPRENDE UNA PALANCA DE FRENO ARTICULADA Y UN RESORTE DE SUSPENSION ENTRE DICHOS BLOQUE TERMINAL Y SOPORTE DEL EJE, SIENDO EL OBJETO DE ESTA INVENCION DISPONER EN LAS CUATRO PATAS DEL COCHECITO UN CONJUNTO QUE COMPRENDE: EL BLOQUE TERMINAL DE LAS PATAS, UN BRAZO BLOQUEADOR ARTICULADO EN DICHO BLOQUE Y QUE BLOQUEA A UN DEDO QUE ES PROLONGACION DEL SOPORTE PORTARRUEDAS, EL CUAL ESTA ARTICULADO A UN APENDICE DE UN CASQUILLO ACOPLADO GIRATORIAMENTE AL BLOQUE TERMINAL, A CUYO APENDICE ARTICULA ASIMISMO UNA PALANCA DE FRENO ACODADA PROLONGADA POR UNOS DE SUS BRAZOS FORMANDO PEDAL, UNIENDOSE INFERIORMENTE EL CASQUILLO GIRATORIO CON EL SOPORTE PORTARRUEDAS MEDIANTE EL RESORTE DE SUSPENSION.

(01/07/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: JANE, S.A.. Inventor/es: JANE CABAGNERO,RAMON.

DISPOSITIVO DE FRENO PERFECCIONADO PARA COCHECITOS INFANTILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE EN CADA LATERAL UN COMPAS DE ACCIONAMIENTO, SUSTANCIALMENTE VERTICAL Y ARTICULADO A UN PUNTO FIJO SUPERIOR Y QUE INFERIORMENTE COMPRENDE EL ELEMENTO DE FRENADO, CUYOS COMPASES SON ACCIONADOS POR UN MANDO ANGULAR, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL MANDO ANGULAR ESTA MONTADO ARTICULADO EN EL EJE DEL COMPAS TRANSVERSAL QUE BLOQUEA LA POSICION DESPLEGADA DEL COCHECITO, Y COMPRENDE UNA RAMIFICACION INFERIOR QUE SE ARTICULA EN EL PUNTO DE UNION DE LOS DOS BRAZOS ARTICULADOS QUE FORMAN EL ELEMENTO TRANSVERSAL QUE RELACIONA ENTRE SI A LOS DOS COMPASES DE ACCIONAMIENTO.

(16/05/1988). Solicitante/s: CIGANDA AZNAR,M PILAR.

COCHE-SILLA PLEGABLE PARA NIÑOS, DEL TIPO QUE SE PLIEGA DE ARRIBA A ABAJO Y TRANSVERSALMENTE, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE LAS PATAS POSTERIORES SE RELACIONAN ENTRE SI CON UNA ARMADURA CONSTITUIDA POR UN COMPAS TRANSVERSAL SUPERIOR EN CUYOS DOS BRAZOS ESTAN ARTICULADAS SENDAS PLETINAS INFERIORES CONCURRENTES ARTICULADAMENTE A UN SOPORTE, PARTIENDO DE LA ARTICULACION CENTRAL DEL COMPAS OTRO BRAZO INFERIOR CENTRAL QUE ESTA VINCULADO INFERIORMENTE A UN DISPOSITIVO FIADOR A MODO DE PEDAL Y QUE SE ENGATILLA AMOVIBLEMENTE CON EL ANTES INDICADO SOPORTE PARA BLOQUEAR LA POSICION DESPLEGADA DEL COCHE-SILLA, ARTICULANDOSE INFERIORMENTE DICHO BRAZO CENTRAL CON UN COMPAS TRANSVERSAL INFERIOR.

(16/12/1986). Solicitante/s: MANUFACTURAS ARRUE, S.A.L..

Resumen no disponible.

(01/10/1986). Solicitante/s: JANE CABAGNERO, RAMON.

Dispositivo de freno para vehículos ligeros, del tipo que presenta un elemento que se inserta entre los radios de la rueda, caracterizado esencialmente porque comprende dos varillas destinadas a insertarse por uno de sus extremos respectiva y conjuntamente entre los radios de sendas ruedas opuestas del vehículo, cuyas varillas se articulan por su otro extremo en una palanca central de mando montada giratoria por su zona intermedia en un soporte solidario del eje de dichas ruedas, cuya articulación de las varillas se lleva a cabo en puntos diametralmente opuestos con respecto al eje de giro de dicha palanca.

(01/10/1986). Solicitante/s: JANE SOCIEDAD ANONIMA.

Dispositivo para el bloqueo unidireccional de ruedas autoorientables, caracterizado esencialmente porque comprende un pedal de mando montado articulada comprende solidariamente un eje transversal que apoya giratoriamente en la pata opuesta, cuyo eje presenta fijados junto a dichas patas sendos brazos que actúan sobre el elemento activo del dispositivo, articulado a las patas, para acoplarlo y desacoplarlo con respecto al elemento pasivo de este dispositivo, solidario del soporte de las ruedas montado verticalmente giratorio.

(01/10/1985). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno para cochecitos infantiles, del tipo que comprende en cada lateral un compás de accionamiento, sustancialmente vertical y articulado a un punto fijo superior y que inferiormente comprende el elemento de frenado, caracterizado esencialmente porque el elemento de frenado está constituido por una pieza sustancialmente horizontal de formato general en horquilla acodada, la cual por su extremo postsuperior se articula al compás de accionamiento y por su extremo delantero se articula al bloque soporte de las ruedas, comprendiendo esta pieza-horquilla un travesaño que, por sus extremos establece el frenado al introducirse entre salientes del núcleo de las ruedas.

(01/03/1985). Solicitante/s: BABYNURSE S A.

1. Dispositivo para el bloqueo unidireccional de ruedas autoorientables, caracterizado esencialmente porque el bloque porta-ruedas, acoplado giratoriamente según eje vertical en la pata correspondiente, presenta en su generatriz una guía vertical de sección en T en la que está montado y desliza un cursor que en su posición elevada encaja por su zona superior en otra guía de sección en T existente en la generatriz de un casquillo fijo con que se remata la pata, encaje que puede producirse cuando dichas dos guías se hallan alineadas y que determina el bloqueo unidireccional del bloque porta-ruedas. 2. Dispositivo para el bloqueo unidireccional de ruedas autoorientables, según la anterior reivindicación, caracterizado porque entre cursor y guía existen medios de tope que limitan el recorrido en los dos sentidos de aquél a lo largo de ésta. 3 Dispositivo para el bloqueo unidireccional de ruedas autoorientables.

(16/04/1984). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo mejorado para el bloqueo unidirección al de ruedas autorientables, caracterizado esencialmente porque el soporte libremente giratorio que vincula las ruedas a las patas del vehículo presenta una expansión radial portadora de las ruedas y que se prolonga superiormente formando un saliente en el que se acopla una horquilla articulada en un casquillo fijado a la pata superiormente con respecto al indicado soporte, bloqueando su giro.

(01/12/1983). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno mejorado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente porque los elementos de frenado que actúan sobre las ruedas de uno y otro lateral del cochecito son accionados en su movimiento oscilante vertical por sendos compases articulados que los relacionan con un punto superior de giro previsto en el correspondiente elemento posterior del chasis del cochecito, cuyos compases se relacionan entre sí mando angular que accionado por uno u otro extremo abre v cierra los compases para obtener el descenso y ascenso de los elementos de frenado, en cuya posición elevada los mismos son mantenidos por correspondientes resortes.

(16/11/1983). Solicitante/s: JANE CENTRO DE DISTRIBUCION COMERCIAL S.A..

Freno mejorado para vehículos ligeros, del tipo que comprende un pedal solicitado elásticamente y estabilizable en dos posiciones, el cual penetra en la rueda en la posición activa, caracterizado esencialmente porque comprende en un bloque porta-rueda la fijación, en el lado opuesto de ésta, de una placa que presenta una aleta normal de perfil oblicuo que se remata en sendos entrantes extremos donde se estabiliza una varilla inflexionada rematada constituyendo pedal y que por el extremo opuesto atraviesa el indicado bloque del que asoma por el lado de la rueda penetrando o no en la rueda según se estabilice la varilla en el entrante más próximo o más lejano de la indicada aleta, cuya varilla está transversalmente solicitada por un resorte ensartado sobre la misma y alojado en el interior del citado bloque que la mantiene aplicada contra la indicada aleta oblicua.

(01/07/1983). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo mejorado para el bloqueo unidireccional de ruedas autoorientables, caracterizado esencialmente porque el soporte que vincula la rueda a la pata del vehículo comprende el montaje articulado de un elemento en, horquilla que se halla ensartado sobre dicha pata, el cual, para bloquear unidireccionalmente la rueda, es susceptible de adoptar una posición posterior de apoyo sobre un tramo de la pata, y opuesta al extremo delantero de ésta donde el soporte porta-rueda está acoplado giratoriamente según un plano horizontal, mientras que disponiendo dicho elemento ahorquillado en posición delantera, sin apoyo sobre la pata, se permite el libre giro autoorientable de la rueda.

(16/10/1982). Solicitante/s: JANE, S.A..

Conjunto freno-suspensión perfeccionado para cochecitos infantiles, del tipo que comprende un soporte oblongo en cuya parte intermedia articula el extremo inferior del chasis, mientras que por su parte delantera y posterior se relaciona, respectivamente, con el resorte de suspensión y con el freno, caracterizado esencialmente porque dicho soporte está constituido por una monopieza moldeada que determina en su zona central un paso vertical en el que articula un cajetín de laterales paralelos y que recibe la fijación del extremo inferior del chasis, cuya monopieza forma posteriormente sendas expansiones laterales donde se instala el freno, mientras que en un elemento transversal el extremo delantero de dicha monopieza se fija por su extremo inferior el resorte de suspensión relacionado superiormente con el chasis.

(01/10/1981). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno mejorado para cochecitos infantiles, del tipo constituido por una palanca-fiador con saliente lateral que actúa contra otros salientes de la rueda, caracterizado esencialmente porque la palanca-fiador juega articuladamente en el eje de un soporte a través de rendija colisa, cuya palanca-fiador se remata por su extremo libre en los salientes activos laterales y se halla solicitada elásticamente por un resorte interpuesto entre palanca y soporte que mantiene a dicha palanca estabilizada en sus dos posiciones activa y pasiva por encaje de los indicados salientes de la palanca en correspondientes entrantes del indicado soporte.

(16/09/1981). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispostivo de freno perfeccionado para cochecitos infantiles del tipo constituido por una palanca fijador con saliente que actúa sobre otros salientes de la rueda caracterizado esencialmente porque la palanca presenta constitución en horquilla prolongándose en un pedal, articulando dicha palanca por el extremo de las ramas de la horquilla, las cuales presentan exteriormente en su zona intermedia sendos salientes en V para ajustar entre zonas sobresalientes del arranque central de tabiques radiales de las correspondientes ruedas.

(16/06/1981). Solicitante/s: JANE, S.A..

Dispositivo de freno perfeccionado para cochecitos infantiles, del tipo constituido por una palanca fiador que presenta un tetón que actúa sobre salientes del cubo de la rueda, caracterizado esencialmente porque la palanca-fiador está articulada en un soporte en U semi-rígido y presenta en sus caras laterales además del tetón que actúa sobre la rueda, sendas espigas que entran selectivamente en dos orificios de los laterales del soporte para estabilizar las posiciones activa y pasiva del freno.

(01/10/1980). Solicitante/s: MANUFACTURAS ARRUE, S.A..

Freno perfeccionado, para coches-silla infantiles, caracterizado porque el propio soporte amortiguante que relaciona a la correspondiente pareja de ruedas con uno de losc tubulares del armazón general del coche-silla, determina sendas idénticas alas entre las que va montada articuladamente, una palanca, por cuyos laterales asoman en voladizo los extremos de un vástago o pasador; esta palanca puede ocupar sendas posibles posIciones estables, mediante su selectivo giro alrededor de su eje de articulación, para que en una de dichas posiciones el precitado vástago se encuentre inoperante y alejado respecto del eje de giro de la rueda, mientras que en la otra se acerca respecto de dicho eje, entrando en correspondencia posicional con unos nervados tabiques de la propia rueda; de modo que queda intercalado entre ellos impidiendo así el giro de las ruedas.

(01/12/1976). Solicitante/s: JANE, S.A..

Freno para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por comprender un elemento transversal activo que por su parte superior se remata en un mando para su acción rotatoria, cuyo giro se efectúa por medio de un eje que sobresale, inferiormente de dicho elemento y que está insertado en el propio chasis del cochecito, contra el cual es mantenido dicho elemento activo por la acción de un resorte inferior al chasis, siendo estabilizado cada giro de 90º de este elemento por un acanalado en cruz que el mismo presenta en su cara inferior y que encaja en la configuración convexa del chasis.

(16/09/1976). Solicitante/s: ARCO, MARGARIT, DE MIGUEL Y BUXADE,J.J.R.Y C.

Un nudo para la unión de barras en conjuntos estructurales, caracterizado por estar constituido por una pieza metálica embutida en frío, de forma de casquete esférico, rebordeada inferiormente por un doblez circular en forma de u, provistos ambos de una serie de orificios, en cantidad variable según convenga, situados sobre zonas aplanadas del casquete.

(16/02/1976). Solicitante/s: GIORDANI ESPAÑOLA,S.A..

Dispositivo de freno para sillitas y cochecitos infantiles, caracterizado por estar constituido por una pletina doblemente acodada que va acoplada, con posibilidad de giro, al chásis o bastidor del vehículo y en posición adyacente a una de las ruedas traseras del mismo, de tal manera que, al accionar dicha pletina, se provoca el giro de la misma hasta que su extremo inferior queda introducido entre los radios de esa rueda, impidiendo el giro de ella y, por tanto, el movimiento del vehículo.