CIP-2021 : B66B 1/26 : mecánicos.
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Notas[g] desde B66B 1/00 hasta B66B 7/00: Características comunes de los ascensores
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00).
B66B 1/00 Sistemas de control de ascensores en general (dispositivos de seguridad B66B 5/00; control del funcionamiento de la puerta o barrera B66B 13/00).
B66B 1/26 · · mecánicos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Amortiguación activa de la oscilación vertical de una cabina de ascensor suspendido.
(03/07/2019) Un sistema para amortiguar las oscilaciones verticales de una cabina de ascensor suspendida en un rellano , cuyo sistema comprende:
una polea de tracción ;
un sensor adaptado para proporcionar una señal del sensor indicativa de la rotación de la polea de tracción, en la que la rotación de la polea de tracción corresponde a las oscilaciones verticales de la cabina suspendida del ascensor;
un controlador adaptado para proporcionar una señal de control basada en la señal del sensor; y
una máquina del ascensor conectada a la polea de transmisión y adaptada para reducir las oscilaciones verticales de la cabina suspendida del ascensor, controlando la rotación de la polea de tracción en función de la señal de control;
en la que el control de la rotación de la polea de tracción con la máquina del ascensor conduce la señal…
(06/09/2017). Solicitante/s: KONE CORPORATION. Inventor/es: TENHUNEN,ASMO, SAARELAINEN,ANTTI.
Freno electromagnético, que comprende:
Un carrete de bobina ;
una bobina que se adaptada en el carrete de bobina ;
una pieza de conexión eléctrica , que está equipada para hacer un contacto eléctricamente conductor entre la bobina y el cable de alimentación que suministra corriente al freno electromagnético;
una parte bastidor ;
una parte armadura soportada de forma móvil sobre la parte bastidor;
en donde el carrete de bobina, así como la bobina adaptada en el carrete de bobina, se encajan en la parte bastidor desde un lado;
caracterizado por que la pieza de conexión eléctrica se une con el carrete de bobina ;
y por que el cable de alimentación se configura para conectarse en conexión con la pieza de conexión eléctrica con una pieza complementaria ;
y por que la parte bastidor del freno comprende una cavidad para recibir la pieza complementaria desde el lado opuesto.
PDF original: ES-2640412_T3.pdf
EQUIPO COMPLEMENTARIO DE SEGURIDAD PARA ASCENSORES.
(01/03/1995). Solicitante/s: SERRAMIA BRUXOLA, ANTONIO AGUILERA CLIVILLE, ALEIX.
EQUIPO COMPLEMENTARIO DE SEGURIDAD PARA ASCENSORES, QUE CONSISTE EN UN CONJUNTO ELECTRONICO DESTINADO PARA INCORPORARSE ENTRE EL CUADRO DE MANIOBRAS Y LOS COMPONENTES FUNCIONALES DEL ELEVADOR, CARACTERIZADO PORQUE DICHO CONJUNTO ELECTRONICO SE CONSTITUYE POR UN MODULO DE CONTROL , CAPAZ DE ASUMIR EL GOBIERNO AUTOMATICO DE LOS MECANISMOS DEL ELEVADOR, INCLUYENDO UN DETECTOR PARA LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO ANTE CUALQUIER EVENTUALIDAD EN EL ASCENSOR Y UN BLOQUE DE TOMAS DE CONTROL, PARA LA ANULACION DEL CUADRO DE MANIOBRAS DEL ASCENSOR CUANDO SE PRODUCE LA MENCIONADA ACTIVACION DEL EQUIPO, SIENDO TODO EL CONJUNTO ALIMENTADO ELECTRICAMENTE DE MANERA AUTONOMA DESDE UNA UNIDAD COMPUESTA DE BATERIAS.
DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA ASCENSORES Y SIMILARES.
(01/01/1994) DISPOSITIVO LIMITADOR DE VELOCIDAD PARA ASCENSORES Y SIMILARES, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE COMPRENDER UNA POLEA DE GUIA PARA EL CABLE DE LA CABINA, EN LA CUAL SE ENCUENTRAN MONTADAS UNAS LEVAS, UNIDAS POR UNO DE SUS EXTREMOS A LA CARA EXTERIOR DE LA POLEA A TRAVES DE SENDOS EJES SOBRE LOS QE PIVOTAN LIBREMENTE; HALLANDOSE UNIDAS DICHAS LEVAS ENTRE SI CON LIBRE MOVIMIENTO, POR LO CUAL UNA DE ELLAS ES REQUERIDA POR UN MUELLE HACIA UNA POSICION DE REPOSO QUE SITUA LOS EXTREMOS DE AQUELLAS DENTRO DE LOS LIMITES DEFINIDOS POR EL PERIMETRO DE LA POLEA; ENCONTRANDOSE DICHO MUELLE ANCLADO POR UN EXTREMO A LA PARTE MEDIA DE LA LEVA, Y POR EL OPUESTO A UN TETON QUE FORMA PARTE DE UNA PLURALIDAD ALINEADA, CUYOS TETONES ESTABLECEN DIVERSOS PUNTOS DE ANCLAJE PARA PROPORCIONAR UNA TENSION…