CIP-2021 : B60S 9/04 : mecánicamente.

CIP-2021BB60B60SB60S 9/00B60S 9/04[2] › mecánicamente.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

B60S 9/00 Dispositivos sobre los vehículos, que toman contacto con el suelo para soportar, elevar o maniobrar el vehículo, total o parcialmente, p. ej. gatos incorporados (dispositivos de elevación en sí B66F; soportes en sí F16M).

B60S 9/04 · · mecánicamente.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

GATO DE ELEVACIÓN DESMONTABLE.

(14/07/2020) 1. Gato de elevación desmontable para motos dotadas de una rueda trasera y un chasis dotado de dos sectores laterales a cada lado de la rueda trasera que comprenden una primera cavidad, donde el gato de elevación comprende: - un brazo de unión destinado a alojarse en la primera cavidad y vincularse al chasis con posibilidad de giro respecto de dicho chasis , - un pilar extensible longitudinalmente y acoplable ortogonalmente al brazo de unión dotado de un primer extremo , - un soporte limitado por una cara superior dotada de una segunda cavidad con posibilidad de alojar el primer extremo , y una cara frontal dotada de al menos…

DISPOSITIVO DE ESTABILIZACIÓN RÁPIDA DE VEHÍCULOS ACCIDENTADOS.

(01/10/2018) 1. Dispositivo de estabilización rápida de vehículos accidentados caracterizado porque comprende: - un calzo de apoyo inferior para apoyo directo o indirecto en un firme , - un calzo de apoyo superior , que se encuentra superpuesto al calzo de apoyo inferior , para apoyo en el vehículo a estabilizar, - una articulación que se encuentra uniendo el calzo de apoyo inferior al calzo de apoyo superior por una zona extrema de ambos para permitir su separación por la zona extrema contraria, y - una cuña insertable entre el calzo de apoyo inferior y el calzo de apoyo superior por dicha zona extrema contraria a la articulación para producir la separación rápida de los calzos de apoyo por dicha zona extrema. 2. Dispositivo de estabilización rápida de vehículos accidentados según reivindicación…

Cabestrante de apoyo.

(15/11/2017). Solicitante/s: JOST-Werke Deutschland GmbH. Inventor/es: ALGUERA, JOSE, MULLER, GERALD, SEIDEL,GUNTER.

Cabestrante de apoyo , especialmente para apoyar semirremolques, con un elemento de apoyo desplazable de forma telescópica en altura que presenta un casquillo exterior y un casquillo interior , presentando cada casquillo una sección transversal rectangular con en cada caso cuatro paredes laterales (12a-d, 22a-d, 312- 315), caracterizado por que al menos una pared lateral (12d, 22d, 315) al menos del casquillo interior presenta una placa de pared adicional o se compone de una placa de pared a la que están soldadas las dos paredes laterales (12a, 12c, 22a, 22c, 312, 314) adyacentes.

PDF original: ES-2657399_T3.pdf

Máquina de trabajo móvil con patas de apoyo.

(21/08/2013) Máquina de trabajo móvil con un chasis con al menos dos patas de apoyo dispuestas de a pares en loslados del chasis, presentando un tubo escamoteable articulado en un punto fijado al chasis y un segmento de pie soportable por el lado del suelo y extensible telescópicamente hacia abajo preferentemente por medio deelementos hidráulicos , estando el tubo escamoteable configurado como una palanca de dos brazos ,conformando un brazo de palanca inferior respecto a un eje pivotante , con segmento de pie integrado, yun brazo de palanca superior , caracterizada porque el brazo de palanca superior en la zona de su extremolibre se acopla a una ranura de guía , que en uno de sus extremos conforma un tope final .

Segmento de rueda fundido para un gato de soporte.

(07/05/2012) Segmento de rueda para la colocación pivotante de una placa base a un gato de soporte , donde el segmento de rueda presenta un elemento cobertor parcialmente cilíndrico con una superficie de rodamiento curvada hacia su lado inferior y dos paredes laterales (6a, 6b), que se ubican de forma radial sobre el elemento cobertor , y en cuyas secciones superiores está ubicado un punto de enlace (7a, 7b), caracterizado porque el segmento de rueda está fabricado en una sola pieza fundida y el elemento cobertor en la superficie de rodamiento presenta una porción plana en su vértice inferior .

PIE DE SOPORTE PARA UN DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA VEHÍCULOS.

(31/08/2011) Pie de soporte para un dispositivo de soporte telescópico para vehículos, como por ejemplo, semirremolques, que comprende un elemento base con una zona de apoyo para el apoyo sobre un fondo y un elemento compensador para el alojamiento de un elemento de soporte y para la compensación de un desplazamiento de la posición de dicho elemento, en tanto que el elemento compensador se puede desplazar en relación con el elemento base entre una primera y una segunda posición, en donde el elemento compensador se encuentra montado de manera pivotante alrededor de un eje pivotante (c), y puede rodar sobre una zona de rodadura del elemento base , y en donde una…

BASE ESTABILIZADORA DE GRUAS MOVILES SOBRE CAMION PARA ZONA DE TRABAJO DE 360 GRADOS.

(01/04/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: LUNA EQUIPOS INDUSTRIALES S.A. Inventor/es: LUNA PERBECH,MANUEL.

Base estabilizadora de grúas móviles sobre camión para zona de trabajo de 360º, en la cual los apoyos delanteros en lugar de estar situados perpendicularmente al eje longitudinal del vehículo (paralelas a las vigas posteriores como hemos indicado), se instalan orientadas hacia la cabina del camión formando un ángulo agudo al objeto de que al extenderse las vigas delanteras, los puntos de apoyo de los cilindros verticales se desplacen hacia la parte delantera del vehículo consiguiendo una mayor separación longitudinal entre los delanteros y los traseros y por tanto la base de estabilidad adecuada. De esta forma, el centro de gravedad de la grúa con carga y con la pluma orientada hacia delante, esta dentro de la base de sustentación que forman los cuatro apoyos estabilizadores.

ELEVADOR PARA MOTOCICLETAS.

(01/05/2001) 1. Elevador para motocicletas, que comprendiendo la utilización de un elevador convencional, esencialmente se caracteriza por comprender dos bastidores horizontales, superpuestos y regulabas en altura a base de sendos marcos cuadrangulares unidos telescópicamente mediante el acoplamiento de sendos pares de tramos ortogonales en cada bastidor y susceptibles de separarse y aproximarse en altura mediante el accionamiento del elevador convencional, cuya base con los medios de fuerza y accionamiento están fijados sobre dos travesaños del bastidor inferior, que dispone inferiormente en cada vértice de sendas patas de apoyo y en uno de los laterales dos ruedas de transporte, fijándose el extremo superior del elevador convencional en dos travesaños del bastidor superior. 2. Elevador para motocicletas, según la reivindicación primera, caracterizado porque…

TREN DE ATERRIZAJE PARA SEMITRAILERS.

(01/12/1997) SE MUESTRA UN TREN DE ATERRIZAJE PARA SEMITRAILERS QUE INCLUYE UN CONJUNTO DE MOTOR DE REDUCCION DOBLE DE DOS VELOCIDADES CON MENOS PARTES, MAS PEQUEÑAS Y SIMPLES, LO QUE DA UN CONJUNTO DE MOTOR DE REDUCCION DOBLE ENCAJADO EN UNA CAJA DE CAMBIOS RELATIVAMENTE PEQUEÑA, Y ES UNA UNIDAD DE TREN DE ATERRIZAJE CON UN MECANISMO DE CAMBIO DE EMBRAGUE UNICO PARA CAMBIAR DE UNA RELACION A OTRA. EL CONJUNTO DE MOTOR DE REDUCCION DOBLE ESTA COLOCADO SOBRE Y ALREDEDOR DE EJES DE SALIDA Y ENTRADA ALINEADOS LO QUE DA UNA UNIDAD DE TREN DE ATERRIZAJE FACIL DE ARRANCAR Y CAMBIAR Y CAPAZ DE CONSEGUIR QUE LA MANECILLA DE ARRANQUE ESTANDAR GIRE A RELACIONES DE RECORRIDO VERTICAL. LA RELACION DE TRANSMISION BAJA O RELACION DE…

APARATO EN CARROCERIAS DESMONTABLES.

(01/12/1995) LA PRESENTE INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN APARATO CON PATAS DE APOYO PLEGABLES INTERIOR Y EXTERIORMENTE PARA UN BASTIDOR DE CAMION DE CARGA EN CUERPOS DESMONTABLES O SIMILARES, INCLUYENDO LAS PATAS DE APOYO, AL MENOS, DOS PIEZAS MUTUA Y TELESCOPICAMENTE DESPLAZABLES EN FORMA DE UNA PATA SUPERIOR Y UNA PATA INFERIOR, SIENDO SUMINISTRADO EL BASTIDOR DEL CAMION DE CARGA CON, AL MENOS, UN TRAVESAÑO ANTERIOR Y UNO POSTERIOR , CADA UNO PARA DOS VIGAS DESLIZANTES DESPLAZABLES TELESCOPICAMENTE RESPECTO AL TRAVESAÑO Y CADA UNA CON SU SOPORTE PARA LA PATA SUPERIOR Y LA PATA INFERIOR DESPLAZABLES TELESCOPICAMENTE EN EL MISMO Y TENIENDO EL SOPORTE UNA LEVA GUIA PARA COOPERACION CON EL EXTREMO DE LA PATA SUPERIOR , ESTANDO DISPUESTO UN MUELLE ENTRE EL SOPORTE Y LA PATA PARA SUJETAR MOVILMENTE…

CABALLETE PARA LA ELEVACION DE VEHICULOS.

(01/04/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: CORROTO GOMEZ,CARLOS.

CABALLETE PARA LA ELEVACION DE VEHICULOS, CARACTERIZADO POR CONSISTIR EN UNA BASE SOPORTE, SOBRESALIENDO UNA COLUMNA VERTICAL SOPORTE-GUIA, EN LA CUAL DESLIZA UNA VAINA SOPORTE PARA QUE SUBA Y BAJE, Y LLEVANDO EN EL EXTREMO SUPERIOR UN ENGANCHE O SOPORTE DE PALTAFORMA QUE SE DESEE APLICAR, CON VAINA SOPORTE Y ESTA ES EMPUJADA HACIA ARRIBA POR PLETINAS TALADRADAS EN SUS PUNTAS Y SUJETAS POR UNO DE LOS EXTREMOS A TETONES QUE LLEVA LA VAINA, ESTAS PLETINAS POR EL OTRO EXTREMO, VAN UNIDAS AL EXTREMO MAS CORTO DE LA PALANCA PULSORA.

DISPOSITIVO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/03/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ GONZALEZ, ALONSO.

DISPOSITIVO DE ELEVACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, ESPECIALMENTE PARA CAMBIO DE LAS RUEDAS DE DICHO VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA EN LA QUE SE MONTA UN HUSILLO ROSCADO DOTADO DE TUERCAS RELACIONADAS CON RODILLOS EXTERIORES QUE SE FIJAN A LOS EXTREMOS DE UNOS TIRANTES ARTICULADOS ENTRE SI Y EXTENSIBLES EN CUYO EXTREMO LIBRE SE FIJA EL PUNTO DE APOYO SOBRE EL SUELO; ENCONTRANDOSE LOS RODILLOS GUIADOS EN UNOS REBAJES DE UNA GUIA SOLIDARIA A UNA PLATAFORMA; MIENTRAS QUE EL HUSILLO ES ACCIONADO POR UN MOTOR ELECTRICO A TRAVES DE UNA TRANSMISION DE PIÑONES Y CON UNA CORONA DENTADA; Y PORQUE EN EL EXTREMO LIBRE EL HUSILLO ESTA DOTADO DE UNA TUERCA EN LA QUE SE ACOPLA UNA LLAVE DE ACCIONAMIENTO MANUAL Y ADEMAS EL DISPOSITIVO PRESENTA UNOS FINALES DE CARRERA ASI COMO UNOS ELEMENTOS INDICADORES TANTO ACUSTICOS COMO LUMINOSOS.

APOYO AJUSTABLE DE ALTURA, ESPECIALMENTE APOYO ACCIONADO MEDIANTE MANIVELA PARA SEMIREMOLQUE.

(01/04/1992) SI SE INCLINA UN SEMIREMOLQUE ESTACIONADO EN BASE A LA PERDIDA DE AIRE EN SU RESORTE DEL AIRE POR DETRAS, HAY QUE PODER ESQUIVAR LOS APOYOS POR DELANTE PARA LA EVITACION DE DAÑOS. ESTO POSIBILITA SEGMENTOS DE RODILLOS , QUE SE DESENRROLLAN SOBRE PLACAS BASE FIJAS. EN UNA SOLUCION CONOCIDA LA PLACA BASE ESTA UNIDA CON UN SEGMENTO DE RODILLOS A TRAVES DE UN PUÑO DE GOMA QUE CUBRE LA PLACA BASE, QUE ACCIONA TAMBIEN SU RETROCESO EN UNS POSICION MEDIANA PARA EL APOYO, SI LA CARGA DEL APOYO SE ELEVA. EL PUÑO DE GOMA ES UNA PIEZA DE CONSTRUCCION CARA Y SENSIBLE CONTRA LOS DAÑOS. LA SOLUCION NUEVA UTILIZA ESTE PUÑO DE GOMA A TRAVES DE UN ELEMENTO AMORTIGUADOR EN FORMA DE BLOQUE EN UNA CAJA FIJADA SOBRE LA PLACA BASE . SOBRE EL SEGMENTO DE RODILLOS HAY FIJADA BARRA QUE ESTA EN INTERVENCION…

GATO MECANICO MEJORADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/06/1991) GATO MECANICO MEJORADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, DEL TIPO QUE COMPRENDE CUATRO BRAZOS ARTICULADOS ENTRE SI Y DISPUESTOS EN FORMA DE PARALELOGRAMO, DOTADO DE UN HUSILLO SITUADO EN UNA DIAGONAL, AL QUE SE UNE, POR SU EXTREMO POSTERIOR, UN MEDIO PARA PODER ACCIONARLO GIRATORIAMENTE, ASI COMO DOTADO DE UNOS MEDIOS DE APOYO, PREFERENTE A TRAVES DE UN RODAMIENTO, Y DE ENROSCADO, SITUADOS EN LOS VERTICES DELANTERO Y TRASERO DEL PARALELOGRAMO Y QUE PRESENTA, EN EL VERTICE SUPERIOR DE ESTE ULTIMO, UN ESTRIBO PARA EL APOYO Y SOPORTE DEL VEHICULO AUTOMOVIL CORRESPONDIENTE, EN TANTO QUE EL BRAZO INFERIOR DEL PARALELOGRAMO, QUE ARRANCA DE SU VERTICE TRASERO, SE PROLONGA INFERIORMENTE FORMANDO LA PATA DE SOPORTE DEL GATO, ARTICULADA A UN PIE PARA SU APOYO AL SUELO, Y CUYO ESTRIBO…

DISPOSITIVO ANTIVUELCO PARA CAMIONES VOLQUETE.

(01/09/1976). Solicitante/s: CARROCERIAS COMELLAS,S.A.

Dispositivo antivuelco para camiones volquete, caracterizado esencialmente porque está constituído por sendos brazos solidarizados a ambos lados del bastidor del vehículo y cercanos a las ruedas posteriores del mismo, estando dichos brazos perpendicularmente dispuestos al bastidor y alineados entre sí, sin que sus frentes sobrepasen las dimensiones máximas transversales permitidas en el vehículo, habiéndose previsto en el extremo de cada uno de los brazos un orificio vertical en el que se aloja y fija un cuerpo tubular vertical por cuyo interior se desliza un vástago provisto en su extremo de una rueda maciza, estando dicho vástago colgado de un cable arrollado a un eje transversalmente dispuesto al cuerpo tubular, cuyo eje, dotado de un muñón de acoplamiento para medios de giro convencionales, está provisto de un trinquete de seguridad, mientras que entre eje y vástago se han previsto orificios coincidentes en determinadas posiciones que constituyen alojamiento para pasadores de fijación.

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