CIP 2015 : E01C 7/18 : de materiales de empedrado y de conglomerante bituminoso.

CIP2015EE01E01CE01C 7/00E01C 7/18[2] › de materiales de empedrado y de conglomerante bituminoso.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01C 3/00 hasta E01C 17/00: Estructura de carreteras, de canchas de juego, de deportes, o de aeródromos

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H).

E01C 7/00 Pavimentos continuos realizados in situ (especialmente adaptados para canchas de juego o de deporte E01C 13/06, para senderos peatonales, arcenes o pistas para ciclistas E01C 15/00).

E01C 7/18 · · de materiales de empedrado y de conglomerante bituminoso.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento de preparación de revestimientos bituminosos en frío.

(10/06/2020). Solicitante/s: S.A. LHOIST RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT. Inventor/es: LESUEUR,DIDIER.

Procedimiento de preparación de revestimientos bituminosos en frío, en particular de recubrimientos superficiales de desgaste (ESU), que comprende las etapas de a) Preparación de un ligante bituminoso en forma de una emulsión de betún catiónica, b) Preparación de un granulado que comprenda al menos una primera fracción de granulado, y c) Formación de dicho revestimiento bituminoso en frío formado por al menos dicho granulado interpenetrado en dicho ligante. caracterizado porque dicha etapa de preparación de dicho granulado comprende una etapa de recubrimiento de dicha al menos una primera fracción de granulado con cal, que comprende una aplicación de una composición de cal sobre dicha al menos una primera fracción de granulado por inmersión, remojo, vaporización, pulverización o mezcla a razón de un contenido en cal de 0,05 a 2 % en peso expresado en equivalente de hidróxido (Ca(OH)2 y/o Mg(OH)2) con respecto al peso total de granulado.

PDF original: ES-2815530_T3.pdf

MÁQUINA PAVIMENTADORA Y PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN DE UNA CAPA DE RODADURA.

(28/02/2020). Solicitante/s: AGLOMERADOS LOS SERRANOS, S.A.U. Inventor/es: BERENGUER PRIETO,Jose Manuel, NOHALES HERRÁIZ,César, NAVARRO PARDO,Julián, REAL HERRAIZ,Teresa, HERNÁNDEZ CARRILLO,Pedro, RUS PALACIOS,Ignacio, HIDALGO PEREZ,María Elena, GRIÑAN RAMIS,Eduardo, GARCIA SALCEDO,Isaias, GOMARIZ CARRILLO,Ricardo, MARTINEZ MORIANO,Rafael.

Máquina pavimentadora y procedimiento para la ejecución de una capa de rodadura. Máquina pavimentadora para la ejecución de una capa de rodadura, que se utiliza en firmes de nueva construcción, que comprende unas orugas motrices que mueven un bastidor principal con un molde deslizante sobre el que se vierte el producto para el firme base a partir de un sinfín principal, unos vibradores, un sinfín de cámara de vibrado, una plancha principal, un sistema flotante con una viga oscilante y una plancha secundaria; y que comprende un chasis secundario acoplado al bastidor principal que comprende una tolva de agregador mineral sobre la que se vierte el material de un firme superior; y un rodillo incrustador y compactador del firme superior con el firme base; y procedimiento de macroincrustación en rodaduras de firmes para la obtención de una capa de rodadura terminada y texturizada a partir de la incrustación y compactación del firme superior en el firme base recién ejecutado.

PDF original: ES-2745348_A1.pdf

PDF original: ES-2745348_B2.pdf

Composición fotocatalítica aplicable a superficies bituminosas y uso de la misma.

(08/05/2019). Solicitante/s: Impresa Bacchi S.r.l. Inventor/es: GIAVARINI, CARLO, BACCHI,MAURO, SANTARELLI,MARIA LUISA.

Utilización de una composición fotocatalítica para la disminución de contaminantes atmosféricos, aplicando dicha composición en una superficie bituminosa, que comprende por lo menos un fotocatalizador dispersado en una fase dispersante orgánica, en la que: dicha fase dispersante orgánica es una emulsión acuosa, el fotocatalizador se encuentra presente en una concentración comprendida entre 1% y 25% en peso con respecto al peso total de la composición, la fase dispersante orgánica se encuentra presente en una concentración comprendida entre 75% y 99% en peso con respecto al peso total de la composición, la fase dispersante orgánica comprende una o más resinas orgánicas poliméricas y/o oligopoliméricas en una cantidad comprendida entre 10% y 80% en peso con respecto al peso total de la fase dispersante orgánica, seleccionando dicha resina o resinas del grupo de resinas acrílicas, resinas metacrílicas y mezclas de las mismas.

PDF original: ES-2739382_T3.pdf

Procedimiento de preparación de aglomerados a base de productos bituminosos y su utilización.

(23/01/2019) Procedimiento de preparación de un aglomerado bituminoso que comprende al menos granulado, al menos un producto bituminoso y al menos un aditivo B, caracterizado por que: • el aditivo B contiene al menos un compuesto (B1) de fórmula: (R-O-A-)c-P(=O)-OHd (B1) donde P es el átomo de fósforo, c está comprendido entre 1 y 2, c+d es igual a 3, A representa un enlace o un grupo divalente que comprende al menos un resto propilenoxi (PO) y/o al menos un resto etilenoxi (EO); y R representa una cadena hidrocarbonada que tiene de 1 a 30 átomos de carbono, pudiendo la cadena ser lineal, ramificada, saturada o insaturada, pudiendo la cadena contener al menos un ciclo aromático o no, y estando comprendida la dosis de aditivo(s) B1, para…

Aplicación de un material depositado de manera aleatoria para la construcción de calzadas con propiedades adhesivas mejoradas.

(16/01/2019). Solicitante/s: SIKA TECHNOLOGY AG. Inventor/es: ACKERMANN,HERBERT.

Procedimiento para la producción de una construcción de calzada que comprende las etapas de (i) aplicar un material depositado de manera aleatoria compuesto por una composición adhesiva, que contiene al menos una resina epoxi sólida y al menos un polímero termoplástico sólido a temperatura ambiente, sobre un sustrato que comprende una estructura de soporte, preferiblemente una estructura de hormigón; y (ii) aplicar una capa de soporte a base de betún.

PDF original: ES-2718388_T3.pdf

Sistema y método de reparación de pavimento.

(02/05/2018). Solicitante/s: Coe, William B. Inventor/es: COE,WILLIAM B.

Un sistema emisor para reparar un pavimento asfáltico, que comprende: un bastidor estructural; y uno o más paneles emisores, situados dentro del bastidor estructural y que apuntan hacia abajo, de tal manera que el bastidor estructural está aislado con una capa de cerámica de alta densidad, de modo que cada panel emisor comprende un emisor seleccionado del grupo consistente en un semiconductor alargado, un conductor de resistencia y un alambre de serpentina, y situado entre la capa de cerámica de alta densidad y una lámina de un material micáceo que exhibe birrefringencia biaxial, de tal modo que cada panel emisor está configurado de forma que, en uso, la energía generada por cada panel emisor pasa a través de la lámina del material micáceo e incide en un pavimento asfáltico, de manera que cada panel emisor se ha configurado para producir energía con una densidad de potencia de entre 0,465 W/cm2 y 2,325 W/cm2 (entre 3 W/in2 y 15 W/in2).

PDF original: ES-2676446_T3.pdf

PAVIMENTO, Y SISTEMA DE SEGURIDAD QUE LO COMPRENDE.

(13/02/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE GRANADA. Inventor/es: MORENO NAVARRO,Fernando, RUBIO GÁMEZ,María del Carmen, IGLESIAS SALTO,Guillermo.

Pavimento y sistema de seguridad que lo comprende. La presente invención se refiere a un pavimento que comprende áridos, un ligante y partículas metálicas, en el que las partículas metálicas se encuentran en diferentes proporciones, de forma que dicho pavimento comprende al menos dos zonas en las que el contenido en partículas metálicas es diferente, de forma que un sensor ubicado en un vehículo pueda identificar la zona del pavimento sobre la que se encuentra. Además, la presencia de dichas partículas metálicas, podría contribuir a mejorar la resistencia mecánica de estas infraestructuras, de manera que puedan ofrecer una vida de servicio más duradera. También es objeto de la invención un sistema de seguridad vial que comprende dicho pavimento y un sensor de partículas metálicas ubicado en un elemento móvil.

PDF original: ES-2654425_A1.pdf

Mezcla bituminosa de altas prestaciones para calzada y calzada de rodadura.

(22/10/2014) Mezcla bituminosa para capa de asiento o capa intermedia de calzada de carretera o de autopista, o para plataformas industrial, portuaria o aeroportuaria, como también para subbalasto de vía ferroviaria, - en la que dicha mezcla bituminosa se compone de un conjunto de áridos recubiertos con al menos un ligante hidrocarbonado , - en la que el conjunto de áridos representa más del 95 % en peso de la mezcla bituminosa y, como máximo, el 5 % de ligante hidrocarbonado , - en la que el conjunto de áridos comprende una estructura granular que comprende varias fracciones granulares d/D, estando definida cada fracción granular por un calibre inferior (d) y un calibre superior (D), - en la que el conjunto de áridos comprende una primera fracción granular d1/D1 , que tiene como media una primera media dm1, con una segunda fracción granular…

Sistema de calentamiento y aplicación de mezclas asfálticas y másticos bituminosos mediante radiación por microondas.

(28/05/2014) Procedimiento para el calentamiento de composiciones a base de áridos y ligantes bituminosos o sintéticos (mezclas bituminosas, másticos, mezclas con ligante sintético) de forma rápida y eficiente mediante el uso de radiación microondas gracias a la adición de polvo mineral activo en las formulaciones de dichas composiciones. El procedimiento dirige de forma selectiva la energía de calentamiento al mástico de las composiciones, transfiriendo calor al ligante que rodea al polvo mineral activo y aportando la fluidez necesaria a las composiciones para que puedan ser aplicadas en las obras. El procedimiento es de aplicación en la reparación, mantenimiento y fabricación de pavimentos.

Procedimiento de fabricación de un aglomerado asfáltico.

(23/04/2014) Procedimiento de fabricación de un aglomerado asfáltico que comprende áridos recubiertos con asfalto, comprendiendo dichos áridos en sí mismos elementos finos, arenas y gravilla de dimensión comprendida entre 4 mm y 20 mm, comprendiendo este procedimiento al menos las siguientes etapas: (a) se seca mediante calentamiento una primera parte de los áridos, sensiblemente desprovista de finos, (b) se realiza una mezcla intermedia recubriendo con asfalto caliente dicha primera parte de los áridos, (c) se mezcla una segunda parte de los áridos, constituida por áridos húmedos a temperatura ambiente que comprenden arenas y finos, con la mezcla intermedia obtenida en la etapa (b), caracterizado porque, en el transcurso de la etapa…

Composiciones bituminosas, procedimiento de preparación y material para carreteras.

(12/06/2013) Composición bituminosa que comprende al menos un betún modificado o no modificado, caracterizada porquecomprende al menos un agente polimérico tensoactivo catiónico Tc, el cual comprende al menos un copolímerosecuenciado Cp seleccionado entre los copolímeros secuenciados que portan al menos dos bloques A y Bunidos entre sí, el bloque A que comprende al menos un segmento hidrófilo, obteniéndose dicho bloque A al menos a partir demonómeros a, idénticos o diferentes entre sí, que portan al menos un átomo de nitrógeno ionizado o ionizable enmedio ácido, y que se seleccionan del grupo que comprende: - los (meta)acrilatos de alquilaminas, de arilaminas, de alquilamonio, de arilamonio…

Composición bituminosa elástica reticulada de modo termorreversible.

(07/06/2012) Composición bituminosa que comprende al menos un bitumen y al menos una molécula organogelificante sola o mezclada, dicha molécula organogelificante está representada por la siguiente fórmula general (I): en la que: - A representa un grupo hidrocarbonado lineal o ramificado, saturado o insaturado, acíclico, cíclico o policíclico, de 3 a 92 átomos de carbono, procedente de la polimerización de las cadenas laterales de al menos un ácido graso insaturado, - X representa un grupo NH o un átomo de oxígeno O, - R1 representa un grupo elegido entre: un grupo hidrocarbonado lineal o ramificado de 2 a 40 átomos de carbono que comprende, eventualmente, uno o varios heteroátomos y, eventualmente, una o varias insaturaciones, o un grupo aromático sustituido…

Fluidificante y sus aplicaciones.

(16/04/2012) Fluidificante para composición bituminosa que comprende: - al menos un compuesto de origen vegetal o animal CVA seleccionado entre los ácidos grasos en C6 a C24 en forma de ácido, éster o amida, en una fracción másica de entre un 50 % y un 99 % en masa delfluidificante; - al menos una fracción hidrocarbonada procedente de la refinación del petróleo crudo CH cuyo intervalo de destilación ID (en ºC definido de acuerdo con la norma NF M 07002) es tal que 15≤ 0 ID ≤ 450, en una fracción másica de entre un 1 % y un 50 % en masa del fluidificante.

DISPERSIONES DE ASFALTO AGUA EN ACEITE Y PROCEDIMIENTO QUE PERMITE PRODUCIR COMPOSICIONES DE PAVIMENTACIÓN A PARTIR DE LAS MISMAS.

(21/02/2011) Composición bituminosa que comprende: (a) una dispersión de betún de agua en aceite, libre de disolvente, en una cantidad del 2% al 10% en peso total de la composición bituminosa, en la que la dispersión comprende: (i) betún en una cantidad del 75% al 95% en peso total de la dispersión de betún, (ii) un conjunto de tensioactivos que tienen una tensión interfacial entre el betún y agua de menos de 0,04 newton/metro (40 dinas/cm) a una temperatura de 26ºC y en una concentración acuosa de menos del 0,1% en peso, en una cantidad del 0,05% al 2% en peso total de la dispersión de betún, (iii) agua en una cantidad para completar la dispersión; y (b) un agregado y/o pavimento asfáltico reciclado en una cantidad del 90% al 98% en peso total de…

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR COMPOSICIONES BETUN/POLIMERO RETICULADAS Y/O FUNCIONALIZADAS, COMPOSICIONES OBTENIDAS DE ESTE MODO, Y SU APLICACION EN LA REALIZACION DE REVESTIMIENTOS.

(16/06/2007) Procedimiento de preparación de composiciones de asfalto/polímero reticuladas y/o funcionalizadas de muy baja susceptibilidad térmica, obtenidas por reacción de acoplamiento químico del polímero al asfalto, en el que se forma una masa homogénea que representa la composición de asfalto/polímero y que consiste en una matriz asfáltica en la que se dispersa uniformemente un elastómero reticulado y/o funcionalizado, caracterizado porque se pone en contacto, operando a temperaturas comprendidas entre 100°C y 230°C, preferentemente entre 130°C y 200°C, y en agitación durante un periodo de al menos 5 minutos, un asfalto no oxidado y un asfalto…

RECUBIERTO COLADO EN FRIO Y CAPA DE RODADURA DE UN REVESTIMIENTO PARA CARRETERAS REALIZADA CON DICHO RECUBIERTO.

(01/03/2007) Recubierto colado en frío constituido por gravillas, arena, un ligante a base de una emulsión de betún, y eventualmente un aditivo, mineral u orgánico que mejora la cohesión y la resistencia al arrancado de las gravillas, en el cual las gravillas son unas gravillas obtenidas por transformación industrial de un material rocoso que comprende un tratamiento de un mineral que produce un incremento de la dureza de este mineral y de un triturado, y las gravillas presentan un coeficiente de pulido acelerado, medido según la norma francesa P 18-575, igual o superior a 0, 58, estas gravillas tienen una granulometría igual…

CONSTRUCCION DE CARRETERA Y METODO DE REALIZACION DE DICHA CONSTRUCCION DE CARRETERA.

(16/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: VERMEER INFRASTRUCTUUR. B.V. INTRON B.V. Inventor/es: NAUS, ROBERTUS, WILHELMUS, MARINUS, VAN MONFORT, JOANNES, LOUIS, MARIE, LUYPAERT, PIETER, JOZEF.

Método para la realización de una construcción de carretera, en el que sobre una capa de fundamento se aplica una capa de unión, en la que se incorporan partículas sensibles a la excitación por ondas electromagnéticas y en la que sobre la capa de unión se aplica una superficie de carretera, y de manera que la unión de la superficie de carretera sobre la capa de fundamento se realiza por calentamiento electromagnético de la capa se unión, caracterizándose porque la capa de unión con las partículas incorporadas es aplicada sobre la capa de fundamento por desarrollado de la misma de un rollo de una tela bituminosa prefabricada.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR REVESTIMIENTOS BITUMINOSOS EN FRIO.

(01/07/2006). Solicitante/s: TOTAL RAFFINAGE DISTRIBUTION S.A.. Inventor/es: MALOT, MICHEL, LEVESQUES, CHRISTIAN.

Procedimiento de fabricación de aglomerados asfálticos en frío, utilizando una emulsión de tipo betún en fase acuosa y granulados, caracterizado porque, antes de que dicha emulsión se mezcle con dichos granulados, estos granulados son tratados con un agente de hidrofobización.

PROCEDIMIENTO DE REFUERZO E IMPERMEABILIZACION DE UNA SUPERFICIE PAVIMENTADA.

(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: OWENS CORNING. Inventor/es: JONES, IV, DAVID, R., HELWIG, GREGORY, S., SINTICH, JOHN D.

Un procedimiento de refuerzo e impermeabilización de una superficie pavimentada que comprende las etapas de: aplicar una capa de asfalto licuado sobre una superficie ; formar una barrera al agua aplicando una estera de refuerzo no laminada sobre el asfalto licuado , comprendiendo la estera de refuerzo una estera no tejida producido a partir de una mezcla de fibras minerales y fibras de polímero, teniendo las fibras un punto de fusión por encima de 320º F (160º C), en el que la estera de refuerzo no se impregna antes de su aplicación sobre el asfalto licuado , y en el que el asfalto licuado penetra y empapa la estera de refuerzo para formar la barrera al agua; y aplicar una capa de material de pavimentación sobre la estera de refuerzo.

REVESTIMIENTO SUPERFICIAL DE DOBLE CAPA INSONORIZANTE Y DE DRENAJE.

(01/08/2005) Revestimiento superficial de doble capa insonorizante y de drenaje, estando compuesta cada capa del revestimiento superficial por un conglomerado bituminoso que comprende: a)un agregado de piedras, b)un relleno, y c)un ligando bituminoso, estando caracterizado dicho revestimiento superficial porque consiste en: 1)una capa superior con un espesor comprendido entre 2 y 5 cm que consiste en un conglomerado bituminoso que comprende: a)un agregado de piedras compuesto por unos elementos de dimensiones comprendidas entre 0, 075 y 10 mm en una cantidad comprendida entre 88 y 98% en peso; b)un relleno en una cantidad comprendida entre 2 y 12% en peso; y c)un ligando bituminoso que presenta las características siguientes: Penetración a 25ºC [0, 1 mm] CNR 24/71 30-90, Punto de ablandamiento [ºC] CNR…

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA PARA LA PRODUCCION DE UNA COMPOSICION DE ASFALTO MEZCLADA EN CALIENTE A BASE DE ESPUMA.

(16/02/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: KOLO VEIDEKKE A.S. Inventor/es: LARSEN, OLLE, R.,, ROBERTUS, CARL, C.

Un proceso para la preparación de una composición de asfalto de mezcla caliente que comprende la mezcla de un material de agregado de grano con un aglutinante blando, y añadiendo un aglutinante duro espumado a dicha mezcla de material de agregado en grano y aglutinante blando.

EMULSIONES DE BETUN, SU PROCEDIMIENTO DE PREPARACION Y SU UTILIZACION PARA EL MANTENIMIENTO O LA CONSTRUCCION DE REVESTIMIENTOS DE CALZADAS.

(16/10/2004). Solicitante/s: COLAS. Inventor/es: DURAND, GRAZIELLA, POIRIER, JEAN-ERIC, CHAPPAT, MICHEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA EMULSION DE ASFALTO QUE CONSTA DE UNA FASE BITUMINOSA CONSTITUIDA POR UN ASFALTO ELEGIDO ENTRE LOS ASFALTOS PUROS, LOS ASFALTOS FLUXADOS Y LOS ASFALTOS MODIFICADOS, ASI COMO UNA FASE ACUOSA CONSTITUIDA AL MENOS POR AGUA Y UN AGENTE EMULSIONANTE, CARACTERIZADA POR QUE COMPRENDE UN AGENTE RUPTOR DE EMULSION ENCAPSULADO QUE PERMITE EL CONTROL DE LA ROTURA DE LA EMULSION.

NUEVA ESTRUCTURA DE CALZADA, REALIZADA A PARTIR DE MATERIALES RIGIDOS.

(01/04/2004). Solicitante/s: TOTAL RAFFINAGE DISTRIBUTION S.A.. Inventor/es: MALOT, MICHEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE CALZADA QUE COMPRENDE, DE ARRIBA ABAJO: - UNA CAPA DE RODAMIENTO, - AL MENOS UNA CAPA DE ASIENTO RIGIDO, CON UN MODULO DE RIGIDEZ ELEVADO Y QUE SOPORTA LA CAPA DE RODAMIENTO, - EL SUELO, O UN MATERIAL NO TRATADO, O UNA CALZADA DAÑADA. SEGUN LA INVENCION, BAJO LA CAPA DE ASIENTO SE PREVE UNA CAPA QUE SE ADHIERE A ESTA Y CUYO ESPESOR ES TAL QUE CONSTITUYE PARA LA CAPA DE ASIENTO UN SOPORTE DE SUPERFICIE LISA Y PLANA.

PROCEDIMIENTO PARA LA REALIZACION DE UN REVESTIMIENTO ASFALTICO.

(01/02/2004). Solicitante/s: OSTERREICHISCHE VIALIT GESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: BRUCKBAUER, ALEXANDER, BLEIER, JOHANN, DIPL. ING. DR., SCHINKINGER, THOMAS, DIPL. ING.

Se presenta un procedimiento para la preparación de un pavimento de asfalto. Se presenta un procedimiento para preparar pavimento de asfalto sin el retraso indeseado entre la preparación de la base y la aplicación del asfalto. La base se prepara rociando un flujo de aglutinante de betún inmediatamente antes de la disposición del asfalto. El aglutinante es extraído de un deposito frío y se calienta antes de rociarlo mediante calentadores separados en las conducciones de suministro que acaban en las cabezas rociadoras, o mediante la formación de bucles de las conducciones de suministro a través de un depósito de asfalto caliente. Las cabezas rociadoras se utilizan de forma alternativa, con una sobreutilización controlada, para evitar atascos. El aglutinante se aplica con un grosor de entre 0,1 y 0,2 kg por m{sup,2}.

CAPA DE AGLUTINANTE TRANSITABLE Y PROCEDIMIENTO DE PREPARACION.

(16/12/2003). Solicitante/s: SCREG. Inventor/es: SAMANOS, JACQUES, SERFASS, JEAN-PIERRE, TESSONNEAU, HERVE.

LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UNA CAPA DE AGLOMERANTE CIRCULABLE PARA FIRMES DE CARRETERA, QUE CONSTA DE UNA PRIMERA CAPA DE AGLOMERANTE DE AGARRE Y DE UNA CAPA DE PROTECCION ACUOSA OPACA SUSCEPTIBLE DE REFLEJAR LOS RAYOS LUMINOSOS QUE INCIDEN EN LA SUPERFICIE DE LA CAPA DE AGLOMERANTE DE AGARRE.

ESTRUCTURA DE CALZADA DE TRES CAPAS.

(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE. Inventor/es: GOACOLOU, HONORE.

LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA NUEVA ESTRUCTURA DE CALZADA CUYA PARTE SUSTENTADORA QUE ESTA EN LA PARTE SUPERIOR DE UN SUELO COMPRENDE TRES CAPAS SUCESIVAS DE MATERIALES BITUMINOSOS, ADHERIDAS ENTRE SI, ES DECIR: UNA CAPA INFERIOR QUE DESCANSA SOBRE EL SUELO CON INTERPOSICION OPCIONAL DE UNA CAPA DE FORMA, DE ESPESOR H I , DE MANERA QUE : 4 CM INFERIOR O IGUAL A H I INFERIOR O IGUAL A 10 CM Y CON MODULO ELASTICO : E I ; UNA CAPA MEDIANA DE FORMA, DE ESPESOR H M , DE MANERA QUE : 4 CM INFERIOR O IGUAL A H M INFERIOR O IGUAL A 20 CM Y CON MODULO ELASTICO : E M ; E I DE MANERA QUE : 2000 MPA < E M < 80000 MPA; UNA CAPA SUPERIOR DE ESP ESOR H S , DE MANERA QUE : 4 CM INFERIOR O IGUAL A H S INFERIOR O IGUAL A 10 CM Y CON MODULO ELASTICO : E S ; RESPONDIENDO DICHOS MODULOS ELASTICOS DE DICHAS CAPAS A LAS RELACIONES DE DESIGUALDAD (A) Y (B).

UTILIZACION DE UN LIGANTE BITUMINOSO MUY DURO EN LA PREPARACION DE UN REVESTIMIENTO BITUMINOSO, DESTINADO PRINCIPALMENTE A LAS CAPAS DE ASIENTO DE LAS CALZADAS.

(01/05/2003). Solicitante/s: TOTAL RAFFINAGE DISTRIBUTION S.A.. Inventor/es: JOLIVET, YANNICK, MALOT, MICHEL.

LA INVENCION SE REFIERE A LA UTILIZACION QUE POSEE UNA PENETRABILIDAD A 25 (GRADOS) C COMPRENDIDA ENTRE 0 Y 20 EN LA PREPARACION DE UN REVESTIMIENTO BITUMINOSO DESTINADO PARTICULARMENTE A LA REALIZACION O EL REFUERZO DE CALZADAS. SEGUN LA INVENCION, EL CONTENIDO DE BETUN DEL REVESTIMIENTO ES SUPERIOR A 6 PARTES DE CIEN EN PESO.

BETUN O ASFALTO PARA FABRICAR UN REVESTIMIENTO DE CARRETERA, REVESTIMIENTO DE CARRETERA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR BETUN O ASFALTO.

(01/04/2003). Solicitante/s: SCHUMANN SASOL GMBH. Inventor/es: HILDEBRAND, GUNTER, RICHTER, FERDINAND, MATTHII, MICHAEL, IVERSEN, BRUNO, DAMM, KLAUS-WERNER.

Betún o asfalto para la fabricación de revestimientos de carreteras, caracterizado por una proporción de parafina obtenida por una síntesis de Fischer-Tropsch (parafina FT).

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR UNA COMPOSICION DE ASFALTO.

(16/12/2002). Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: HENDRIKS, HENRICUS, ENGELBERTUS, JOHANNES, STOKER, DIRK, ADRIAAN.

La presente invención se refiere a un procedimiento de preparación de una composición de asfalto de granulometría abierta, que consiste en añadir un componente de unión muy duro a una mezcla de un componente de unión muy blando no emulsionado y un agregado a una temperatura menor de 140ºC.

PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO DE ESCORIAS PARA LA OBTENCION DE GRAVA-ESPUMA.

(01/12/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE. Inventor/es: GOACOLOU, HONORE, BERREBI, DANIEL.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE TRATAMIENTO DE ESCORIA METALICA POR CAPA DE BASE BITUMINOSA, PARTICULARMENTE EN UN MEZCLADOR . LA ESCORIA METALICA PROCEDE DE TOLVAS Y QUE SE HA OPCIONALMENTE SOMETIDO A DOPAJE . LA ESPUMA PROCEDE DE UNA RAMPA DE ESPUMA Y SE HACE LLEGAR CAL A UN SILO DE CAL . LA ESPUMA BITUMINOSA ES ENVIADA A UN PUESTO DE CARGA.

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR UNA COMPOSICION ASFALTICA.

(01/05/2000). Solicitante/s: SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.. Inventor/es: HENDRIKS, HENRICUS, ENGELBERTUS, JOHANNES, STOKER, DIRK, ADRIAAN.

LA PRESENTE INVENCION PROPONE UN PROCESO PARA PREPARAR UNA COMPOSICION DE HORMIGON ASFALTICO QUE INCLUYE AÑADIR UN COMPONENTE AGLUTINANTE DURO A UNA MEZCLA DE UN COMPONENTE AGLUTINANTE BLANDO Y UN AGREGADO A UNA TEMPERATURA INFERIOR A 140 (GRADOS) C.

SISTEMA MEJORADO ANTIASCENSO DE FISURAS INTERCALADO ENTRE LA CAPA DE ESTRUCTURA Y LA CAPA DE RODADURA DE UNA CALZADA Y PROCEDIMIENTO PARA LAREALIZACION DE DICHO SISTEMA.

(16/06/1999). Solicitante/s: ELF ANTAR FRANCE. Inventor/es: CHAVEROT, PIERRE, LOPEZ, EMILE.

UN SISTEMA ANTIASCENSO DE FISURAS INTERCALADO ENTRE LA CAPA DE ESTRUCTURA Y LA CAPA DE RODADURA DE UNA CALZADA, QUE INCLUYE UNA CAPA DE UN GEOTEXTIL IMPREGNADA DE UN PRIMER AGLOMERANTE BITUMINOSO, INCLUYENDO DICHO SISTEMA IGUALMENTE UNA CAPA DE ARIDOS CUBIERTOS DE UN SEGUNDO AGLOMERANTE BITUMINOSO ADYACENTE A LA CAPA DE GEOTEXTIL IMPREGNADA AL PRIMER AGLOMERANTE BITUMINOSO. LA PARTICULAR ESTRUCTURA DE DOBLE CAPA DE DICHO SISTEMA ANTIASCENSO DE FISURAS ES EFICIENTE PARA PREVENIR O POR LO MENOS DEMORAR SENSIBLEMENTE EL ASCENSO DE FISURAS DE LA CAPA DE ESTRUCTURA A LA CAPA DE RODADURA DE LA CALZADA.

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