CIP-2021 : F02M 69/04 : Inyectores particulares a este efecto.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 69/00 Aparatos de inyección de combustible a baja presión.
F02M 69/04 · Inyectores particulares a este efecto.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
INYECTOR DE CARBURANTE DE DOBLE CHORRO, CON ASISTENCIA NEUMATICA DE PULVERIZACION, PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ALIMENTADO POR INYECCION.
(16/06/1999). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI FRANCE. Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL.
EL INYECTOR COMPRENDE DOS AGUJEROS CALIBRADOS QUE SUMINISTRAN DOS CHORROS DE CARBURANTE (J1, J2) EN UNA ZONA EN LA QUE DESEMBOCAN AGUJEROS DEFINIDOS DE PASO DE AIRE DISPUESTOS EN UN ADAPTADOR DE PULVERIZACION ALIMENTADOS CON AIRE POR EL CANAL SENSIBLEMENTE A LA PRESION ATMOSFERICA. LOS AGUJEROS DE PASO DE AIRE ESTAN REPARTIDOS Y ORIENTADOS DE MANERAS QUE A LOS FUERTES GRADIENTES NEUMATICOS APLICADOS A LOS AGUJEROS , A LAS PEQUEÑAS CARGAS Y MEDIAS DEL MOTOR, UNO (J1) DE LOS DOS CHORROS DE CARBURANTE PULVERIZADO Y DESVIADO HACIA EL OTRO (J2) Y SE MEZCLA CON ESTE ULTIMO EN UN SOLO CHORRO CONFINADO EN UN SOLO CONDUCTOR DE COLECTOR DE ADMISION, SOBRE LOS DOS A ALIMENTAR EN LAS FUERTES CARGAS DEL MOTOR. APLICACION EN EL EQUIPAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALIMENTADOS POR UNA INSTALACION DE INYECCION MULTIPUNTO Y A DOS CONDUCTOS DE COLECTOR DE ADMISION POR CAMARA DE COMBUSTION.
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(01/03/1999) EN VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CONOCIDAS SE CONSIGUE LA AFLUENCIA DE GAS EN UN CUERPO ANTEPUESTO POR MEDIO DE CANALES DE AFLUENCIA DE GAS, QUE ESTAN DIRIGIDOS SOBRE EL COMBUSTIBLE EN UNA ABERTURA CENTRAL. ESTOS CUERPOS ANTEPUESTOS ESTAN CONFIGURADOS EN UNA SOLA PIEZA, DE FORMA QUE NO ES POSIBLE NINGUNA MEDICION DE GAS VARIABLE. PARA ELLO SE CONFIGURA EL NUEVO CUERPO ANTEPUESTO DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN DOS PARTES, ES DECIR A PARTIR DEL CUERPO BASICO Y DE LA PARTE DE APLICACION. CON ELLO RESULTA UNA SEPARACION DE FUNCIONAMIENTO DE LA AFLUENCIA DE GAS Y DE LA MEDICION CORRESPONDIENTE EN CONTRA DE LA ESTANQUEIDAD DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE HACIA UNA CONDUCCION DE ASPIRACION Y LA SUJECION DEL CUERPO ANTEPUESTO EN LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.…
VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE.
(16/10/1998) EN VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CONOCIDAS SE CONSIGUE LA AFLUENCIA DE GAS EN UN CUERPO ANTEPUESTO POR MEDIO DE CANALES DE AFLUENCIA DE GAS, QUE ESTAN DIRIGIDOS SOBRE EL COMBUSTIBLE EN UNA ABERTURA CENTRAL. ESTOS CUERPOS ANTEPUESTOS NO PERMITEN LA OBTENCION DE UNA CORRIENTE DE AFLUENCIA DE LOS GASES DIRIGIDA DE FORMA ENFOCADA SOBRE EL COMBUSTIBLE. PARA ELLO EL NUEVO CUERPO ANTEPUESTO DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE SE CONFIGURA AL MENOS A PARTIR DEL CUERPO BASICO Y DE LA PARTE DE APLICACION, QUE LIMITAN ENTRE ELLOS LOS CANALES DE AFLUENCIA DE GAS Y EL GAS DE FORMA CONJUNTA SE DIRIGE DE MANERA ENFOCADA HACIA EL COMBUSTIBLE INYECTADO.…
FALDA DE DISPERSION DE CARBURANTE, PARA INYECTOR DE UN MOTOR DE INYECCION.
(16/08/1998). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI FRANCE REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT. Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL, LUCAS, JEAN CHRISTOPHE, COVIN, BRUNO, PRETERRE, CHRISTOPHE.
LA FALDA TUBULAR EN EL TABIQUE ENTRE LOS CONDUCTOS DE AIRE SOPORTA EL INYECTOR Y FORMA DOS PASOS DE CARBURANTE QUE DESEMBOCAN EN LOS CONDUCTOS , ENTRE DOS PAREDES LATERALES OPUESTAS REDUCIDAS CADA UNA EN BISEL HACIA LA PARTE ABAJO DE BORDE LIBRE EN HOJA DELGADA Y CON UNA MUESCA CON CONCAVIDAD ORIENTADA HACIA LA PARTE ABAJO, ESTANDO UNA ZONA DE LA CARA INTERNA DE CADA PARED LATERAL , CORRIENTE ARRIBA DEL BISEL PREFERENTEMENTE GOLPEADA POR AL MENOS UN CHORRO DE CARBURANTE SALIDO DEL INYECTOR . APLICACION EN LOS MOTORES DE INYECCION DE DOS VALVULAS DE ADMISION POR CILINDRO.
SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR ENDOTERMICO MULTICILINDRO.
(16/05/1998). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI S.P.A.. Inventor/es: PASQUALI, PAOLO, BABITZKA, RUDOLF.
EL SISTEMA COMPRENDE PRIMEROS CILINDROS (3A) PROVISTOS A LO LARGO DE UN PRIMER EJE (Y), SEGUNDOS CILINDROS (3B) PROVISTOS A LO LARGO DE UN SEGUNDO EJE (Z), VALVULAS DE TOMA , UNA POR CADA CILINDRO, UNA TUBULADURA PARA EL COMBUSTIBLE , TUBOS DE SUMINISTRO QUE CONDUCEN A LA CABEZA DE LOS RESPECTIVOS CILINDROS, E INYECTORES , UNO POR CADA CILINDRO, PARA INYECTAR EL COMBUSTIBLE A LO LARGO DE UN TUBO DE SUMINISTRO RESPECTIVO. LOS INYECTORES COMPRENDEN UNA TOBERA EN LA QUE HAY PROVISTO UN AGUJERO DE INYECCION QUE ESTA DEFINIDO A LO LARGO DE UN EJE (B) QUE CONVERGE EN EL EJE LONGITUDINAL (A) DEL INYECTOR ACORDE A UN ANGULO . EL EJE DEL AGUJERO DE INYECCION DE LOS INYECTORES QUE SUMINISTRAN A LOS PRIMEROS CILINDROS CONVERGEN EN LA VALVULA DE TOMA DE LOS PRIMEROS CILINDROS, MIENTRAS EL EJE DEL AGUJERO DE INYECCION DE LOS INYECTORES QUE SUMINISTRAN LOS SEGUNDOS CILINDROS CONVERGEN EN LA VALVULA DE TOMA DE LOS SEGUNDOS CILINDROS.
DISPOSITIVO DE AFLUENCIA DE COMBUSTIBLE PARA COMBUSTIBLES LIQUIDOS O GASEOSOS.
(01/12/1997). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LANGEN, PETER, SCHOLTEN, JOACHIM, DR.
UNA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON COMPRESION DE MEZCLA DEBE SER ACCIONABLE DE FORMA ALTERNATIVA CON COMBUSTIBLE LIQUIDO O CON COMBUSTIBLE (11,10B) GASEOSO. PARA LA AFLUENCIA DE COMBUSTIBLE PUEDEN UTILIZARSE LAS VALVULAS DE INYECCION QUE ENGLOBAN EL AIRE DE FORMA CONOCIDA, DONDE EN OPERACION SE GUIAN CON COMBUSTIBLE LIQUIDO SEGUN UN AIRE (10A) DE COMBUSTION ADICIONAL DE FORMA CONTINUA A TRAVES DE ESTA VALVULA DE INYECCION. DEBE OPERARSE EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON COMBUSTIBLE GASEOSO DE TAL MODO, QUE SE GUIE A LA VALVULA DE INYECCION EN LUGAR DEL AIRE DE COMBUSTION ADICIONAL EL COMBUSTIBLE GASEOSO, QUE PUEDE LLEGAR A LA VALVULA DE INYECCION A PARTIR DEL CANAL DE ASPIRACION DE FORMA CONTINUA DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE CON INYECTORES AIREADOS.
(01/04/1997). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI FRANCE. Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL.
EL DISPOSITIVO DE ALIMENTACION COMPRENDE INYECTORES , UNA CAJA ELECTRONICA DE MANDO DE LOS INYECTORES Y UNA VALVULA DE MARIPOSA . CADA INYECTOR LLEVA UN CUERPO PROVISTO DE MEDIOS DE FIJACION EN UN ALOJAMIENTO QUE DESEMBOCA EN LA TUBULADURA Y UN SALIENTE ATRAVESADO DE UN PASO DE SALIDA DEL COMBUSTIBLE, DELIMITANDO UNA CAMARA DE MEZCLA CONECTADA A UNA ENTRADA DE AIRE. EL DISPOSITIVO TIENE UN CONDUCTO DE AIRE ADICIONAL , CUYA ENTRADA ESTA SITUADA HACIA ARRIBA DE LA VALVULA DE MARIPOSA, DONDE EL CONSUMO ES REGULABLE POR UNA VALVULA DE SOLENOIDE Y QUE CONDUCE EL AIRE QUE HA ATRAVESADO LA VALVULA DE SOLENOIDE DE AIRE ADICIONAL A LA CAMARA DE MEZCLA DE LOS INYECTORES Y A UNA ELECTROVALVULA SUPLEMENTARIA , QUE DESEMBOCA HACIA ABAJO DE LA VALVULA DE MARIPOSA.
DISPOSITIVO PARA LA INYECCION DE UNA MEZCLA COMBUSTIBLE-GAS.
(16/05/1995) SON CONOCIDOS DISPOSITIVOS PARA LA INYECCION DE UNA MEZCLA COMBUSTIBLE-GAS CON UN MANGUITO DE CERCADO DE GAS EN FORMA DE OLLA. EN UN SISTEMA DE INYECCION DE ESTE TIPO LA PIEZA DEL CILINDRO DEL MANGUITO DE CERCADO DE GAS CON SU PARED INTERNA DESCANSA EN EL PERIMETRO DE LA VALVULA DE INYECCION DEL COMBUSTIBLE Y EN LA PARED INTERIOR DISPONE DE CANALES DE CONDUCCION DE GAS EN FORMA DE RANURA. UN MANGUITO O CASQUILLO DE CERCADO DE GAS DE ESTE TIPO MUESTRA O PRESENTA UN MONTAJE COSTOSO Y ALTOS COSTE DE FABRICACION PARA CONSEGUIR UN CENTRADO EXACTO DEL MANGUITO CONTRA LA VALVULA DE INYECCION DEL COMBUSTIBLE PARA EL CUMPLIMIENTO DE TOLERANCIAS…
DISPOSITIVO PARA LA INYECCION DE UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y AIRE.
(01/02/1995) LOS DISPOSITIVOS DE INYECCION DE MEZCLA DE AIRE Y COMBUSTIBLE CONOCIDOS PUEDEN ADAPTARSE UNICAMENTE A CORRIENTES DE MASA DE AIRE SOLICITADAS INDIVIDUALMENTE DENTRO DE UNOS LIMITES Y CON UN COSTE ALTO. OTROS DISPOSITIVOS CON VALVULAS DE INYECCION ESTANDAR OCUPAN UN AMPLIO ESPACIO Y TIENEN UNA ESTRUCTURA COMPLEJA. UN NUEVO DISPOSITIVO TIENE LA VENTAJA DE SER UNA PIEZA PREFABRICADA QUE PUEDE UTILIZARSE CON VARIAS VALVULAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE SIN AJUSTES POSTERIORES. EL MANGUITO QUE CONTIENE EL AIRE TIENE CARAS DE PARADA QUE SE APOYAN EN EL EXTREMO DE INYECCION DE LA VALVULA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE Y FORMAN CON ESTA ULTIMA UNA SALIDA DE AIRE ESTRECHA , DE TAL FORMA QUE EL AIRE ES ACELERADO CASI A LA VELOCIDAD DEL SONIDO Y ATOMIZA FINAMENTE EL COMBUSTIBLE INYECTADO A TRAVES DE LAS ABERTURAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE . ESTE DISPOSITIVO DE…
ENCENDIDO EXTERNO DE UN MOTOR DE COMBUSTION EXTERNA DEL EMBOLO DE LEVANTAMIENTO DE DOS TIEMPOS CON UN IRRIGADOR DE LA CAJA DEL CIGUEÑAL.
(16/07/1994). Solicitante/s: LAIMBOCK, FRANZ, DIPL.ING.DR. Inventor/es: LAIMBOCK, FRANZ, DIPL.ING.DR.
UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE EMBOLO DE LEVANTAMIENTO DE DOS TIEMPOS DE ENCENDIDO EXTERNO CON UN IRRIGADOR DE LA CAJA DEL CIGUEÑAL TIENE UNA TOBERA DE INYECCION DEL CARBURANTE Y UN ORGANO DE ESTRANGULACION QUE TIENE BOCAS DE CIERRE ABIERTAS DENTRO DE LA ENTRADA DE AIRE. PARA CONSEGUIR UN BUEN COMPORTAMIENTO DE REACCION Y BUENOS VALORES EN LA CARGA DE LAS PIEZAS Y CON EL FIN DE EVITAR LA MEZCLA DE AIRE-CARBURANTE NO DESEADO A LA HORA DE ABRIR RAPIDAMENTE EL ORGANO DE ESTRANGULAMIENTO , LAS BOCAS DE CIERRE ESTAN AJUSTADAS DIRECTAMENTE AL ORGANO DE ESTRANGULACION . ADEMAS, EL ORGANO DE ESTRANGULACION ESTA FORMADO DE MANERA QUE DEJA LIBRE UN RAMAL DEL AJUSTE BAJO CARGA PARCIAL DETERMINADO DE LA MARCHA DE RALENTI, QUE VA HACIA EL CAMPO DE LA BOCA (8') DE LA TOBERA DE INYECCION DEL CARBURANTE Y QUE TIENE ALGUNAS BOCAS DE CIERRE . LA ANCHURA DE LA LUZ DEL RAMAL TIENE SOLAMENTE UNA FRACCION DE LA ENTRADA TOTAL DE LA ANCHURA DE LA LUZ.
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA QUE CONTROLA EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.
(01/12/1992). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIXNER, HANS, HOHM, DIETMAR, DR., KLEINSCHMIDT, PETER, DIPL.-PHYS., STEIN, DIETER, DIPL.-PHYS.
EL INVENTO DESCRIBE UNA TOBERA DE INYECCION CON UN TALADRO DOSIFICADOR, UNA AGUJA INYECTORA, UNA ACCIONAMIENTO CON VARIAS ENTRADAS ELECTRICAS Y UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA ELEVAR LAS PIEZAS DE LA TOBERA DE FORMA ALTERNADA Y DE FORMA SUPERPUESTA DURANTE LA APERTURA DE LA TOBERA DE INYECCION. EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO SE CONSTRUYE CON VARIAS ENTRADAS ELECTRICAS YA QUE ES EL CAMBIO DEL MOVIMIENTO DE ELEVACION SE REALIZA EN UN PERIODO DE TIEMPO PEQUEÑO QUE ES VARIAS VECES MAS PEQUEÑO QUE EL TIEMPO DE APERTURA MEDIO DE LA TOBERA DE INYECCION.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON CHORRO DE CARACTERISTICA GOBERNABLE PREVISTO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/09/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEIXNER, HANS, STEIN, DIETER, KLEINSCHMIDT, PETER, HOHM, DIETMAR, DR.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE CON CHORRO DE CARACTERISTICA GOBERNABLE PREVISTO PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, CARACTERIZADO PORQUE SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA PRODUCIR UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO , SUPERPUESTO AL ESTADO ABIERTO DEL INYECTOR , DE AL MENOS UNA DE AQUELLAS PARTES DEL INYECTOR QUE SE ENCUENTRAN EN LA ZONA EN LA QUE SE CONFIGURA EL CHORRO INYECTADO DEL INYECTOR, PUDIENDOSE EXCITAR ESTOS MEDIOS CON MAGNITUDES ELECTRICAS DE ENTRADA Y ESTANDO CONFIGURADOS CONSTRUCTIVAMENTE DE TAL MANERA QUE SE DISPONE DE UNA DURACION DE PERIODO T MINIMA DEL CAMBIO DEL MOVIMIENTO ALTERNATIVO QUE ES AL MENOS EN UN MULTIPLO MAYOR QUE EL TIEMPO DE APERTURA MINIMO (TSIAUS-TSIEIN) PREDETERMINADO DEL INYECTOR.
UN INYECTOR UNITARIO DE GASOLINA PARA MOTORES DE AUTOMOVILES.
(01/02/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ALLIED-SIGNAL INC.. Inventor/es: DALY, PAUL, DESMOND.
UN INYECTOR UNITARIO DE GASOLINA PARA MOTORES DE AUTOMOVILES. COMPRENDE UN FUELLE EXTERIOR QUE DEFINE UNA CAMARA DE COMBUSTIBLE DE VOLUMEN VARIABLE , PARA MOVER CON MOVIMIENTO ALTERNATIVO UN PISTON DENTRO DE UNA CAMARA DE PRESION PARA INCREMETAR LA PRESION DEL COMBUSTIBLE EN DIVERSAS CAVIDADES AGUAS ABAJO . VARIOS FUELLES ESTAN DISPUESTOS DENTRO DE DICHAS CAMARAS Y PUEDEN DEFORMARSE EN RESPUESTA A DICHO INCREMENTO DE PRESION, SIENDO LOS FUELLES OPERATIVOS PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD A LA CUAL SALE EL COMBUSTIBLE DE UN ORIFICIO DOSIFICADOR TRAS LA ACTIVACION DE UN CONJUNTO DE BOBINA.
PERFECCIONAMIENTOS EN PULVERIZADORES DE COMBUSTIBLE AYUDADO POR AIRE PARA DISPOSITIVOS CONSUMIDORES DE COMBUSTIBLE LIQUIDO.
(01/08/1978). Solicitante/s: THE BENDIX CORPORATION.
Resumen no disponible.
(16/11/1975). Solicitante/s: ATELIERS DE LA MOTOBECANE.
Resumen no disponible.
DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA POR INYECCION INDIRECTA.
(01/07/1975). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT Y AUTOMOBILES.
Resumen no disponible.
