CIP-2021 : B60Q 1/28 : para indicar la parte delantera del vehículo.

CIP-2021BB60B60QB60Q 1/00B60Q 1/28[2] › para indicar la parte delantera del vehículo.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60Q DISPOSICION DE DISPOSITIVOS DE SEÑALIZACION O ILUMINACION, SU MONTAJE O SOPORTE, SUS CIRCUITOS, PARA VEHICULOS EN GENERAL.

B60Q 1/00 Disposición de dispositivos de señalización óptica o de iluminación, su montaje, su soporte o los circuitos a este efecto (para la iluminación del interior del vehículo B60Q 3/00).

B60Q 1/28 · · para indicar la parte delantera del vehículo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SEÑALIZADOR PARA CARROS Y SILLAS DE BEBE.

(20/06/2019). Solicitante/s: DE LA IGLESIA LÓPEZ, Carlos. Inventor/es: DE LA IGLESIA LÓPEZ,Carlos.

Señalizador para carros y sillas de bebé, que comprende al menos, una baliza retráctil, un mecanismo de accionamiento de la baliza retráctil, y un anclaje para fijación al carro de bebé.

Scooter.

(12/06/2019) Un scooter incluyendo: una rueda delantera (Wf); una horquilla delantera que soporta la rueda delantera (Wf); un bastidor que incluye un tubo delantero que soporta la horquilla delantera de manera que pueda girar hacia la derecha y hacia la izquierda entre una posición de dirección máxima hacia la derecha y una posición de dirección máxima hacia la izquierda; un faro que emite luz hacia delante; y una cubierta delantera que aloja una parte superior de la horquilla delantera y el faro ; donde la horquilla delantera incluye: un par de tubos de horquilla que se extienden oblicuamente hacia delante y hacia abajo y que están dispuestos en un lado derecho y en un lado izquierdo del centro de vehículo (WO), respectivamente; un eje de dirección que se extiende oblicuamente hacia delante…

Dispositivo de iluminación de vehículo.

(11/04/2018) Un dispositivo de iluminación de vehículo que comprende: una placa plana en la que una pluralidad de fuentes de luz están dispuestas en una matriz; el dispositivo de iluminación de vehículo comprende además unas porciones de pared planas (31T, 31R, 31U, 31L; 41T, 41R, 41U, 41L; 51T, 51R, 51U, 51L; 91T, 91R, 91U, 91L) que están dispuestas para sobresalir desde las superficies de borde de la placa en una dirección de radiación de las fuentes de luz para formar una carcasa de sección transversal constante que rodea la placa ; caracterizado por que al menos una de las porciones de pared…

Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo.

(24/08/2017) 1. Dispositivo indicador de la aceleración de un vehículo, caracterizado porque comprende sendos indicadores luminosos dispuestos en una parte frontal y en una parte trasera del vehículo , los indicadores luminosos están conectados a unos medios de control de aceleración adaptados para detectar cambios de presión sobre un pedal acelerador del vehículo , donde, un nivel de iluminación de los indicadores luminosos está en correspondencia con los cambios de presión detectados por los medios de control de aceleración . 2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que los medios de control de aceleración son un sensor de posición del pedal acelerador , conectado a dicho pedal acelerador . 3. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que…

Unidad de faro secundario y sistema de faro secundario para uso en un vehículo que se inclina al virar, y vehículo que se inclina al virar, y método para controlar la emisión de luz de una unidad de faro secundario.

(03/05/2017) Un vehículo que se inclina al virar, incluyendo el vehículo un faro principal , y una unidad de faro secundario (13L, 13R) que es diferente del faro principal en que se facilita una función de encender la unidad de faro secundario según el ángulo de inclinación, donde la unidad de faro secundario (13L, 13R) ilumina una zona delante y hacia fuera del vehículo con respecto a una dirección de la anchura del vehículo, donde la unidad de faro secundario (13L, 13R) está configurada para, cuando el vehículo está en un estado vertical, producir un rango de iluminación incluyendo un espacio encima de un plano horizontal, y la unidad de faro secundario (13L,…

Dispositivo de iluminación con faro diurno (DRL) para vehículo automóvil.

(12/11/2013) Dispositivo de iluminación y de señalización para vehículo automóvil, que comprende al menos una primera y al menos una segunda fuente luminosa (D, L) asociada cada una a un sistema óptico (R) para producir al menos un primer y un segundo haz luminoso (ID, HB, DRL) conformes a la normativa establecida, caracterizado por el hecho de que el primer haz luminoso (DRL) es un haz para circulación diurna (DRL), y por el hecho de que comprende al menos una tercera fuente luminosa (M) que contribuye a la formación del segundo haz luminoso (ID, HB) que también se usa para formar el primer haz luminoso (DRL).

Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos.

(21/05/2012) 1. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos del tipo de los que comprende al menos un circuito eléctrico que une la batería de un primer vehículo con unas luces de señalización traseras para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo, en su parte trasera, de forma que sean visibles para un segundo vehículo que circule por detrás del primer vehículo, y un interruptor normalmente abierto pero que se cierra al accionarse el pedal de freno, caracterizado por estar configurado comprendiendo en el circuito eléctrico también unas luces de señalización delanteras para indicar el frenado colocadas en el exterior del primer vehículo , en su parte delantera, de forma que sean visibles para un tercer vehículo que circule por delante del primer vehículo . 2. Dispositivo de luces de frenada delanteras para vehículos…

BALIZA INFORMATIVA PARA SERVICIO PUBLICO AUTOTAXI.

(16/03/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO. Inventor/es: EXPOSITO SERRANO,JOSE ANTONIO.

1. Baliza informativa para el servicio publico autotaxi caracterizada y compuesta por varios dispositivos ya existentes en las balizas de autotaxi actuales como la luz verde de libre (A), el cartel de taxi con iluminación interior (C) y un indicador de zonas (F). Y otros añadidos como una luz estroboscópica de emergencia (I) en el interior de la baliza (D) conectada a un pulsador dentro del habitáculo del autotaxi, y un cartel (B) tipo persiana iluminado con una luz (H), dicho cartel (B) tiene por un lado la palabra libre en color verde y por el otro lado la palabra ocupado en color rojo, que cambia de una posición a otra por medio de un motor (J) controlado por el taxímetro del autotaxi. El conjunto de todos los dispositivos mencionados anteriormente forman la baliza informativa (D) para el servicio publico autotaxi.

UNIDAD DE LUZ PARA VEHICULO.

(01/10/1997) LA UNIDAD DE LUZ SE COMPONE DE UN FARO Y UNA LAMPARA DISPUESTA LATERALMENTE EN EL FARO. LA LAMPARA ESTA INCLUIDA EN UN BRAZO DE FIJACION DIRIGIDO EN LA DIRECCION DE SALIDA DE LA LUZ, EN UN ELEMENTO DE GUIA DEL FARO, Y AGARRA POSTERIORMENTE EN UN TRAMO DE PARED DEL FARO DE FORMA SUSTENTANTE. EL BRAZO DE FIJACION ES APLICABLE EN UNA POSICION DE ENCASTRE DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO. EL ELEMENTO DE BLOQUEO ES UN BOTON GIRATORIO, QUE ESTA SOPORTADO A PARTIR DEL EXTREMO TERMINAL LIBRE DEL BRAZO DE FIJACION ELASTICO. EL BOTON GIRATORIO MUESTRA UN PALETON, QUE ESTA DIRIGIDO HACIA EL INTERIOR CON RESPECTO A UN ELEMENTO DE APOYO. EL PALETON Y UN VACIADO DEL ELEMENTO DE APOYO MUESTRAN UN TAMAÑO DIMENSIONADO DE TAL FORMA UNO SOBRE OTRO Y CON UNA SITUACION, QUE EL PALETON ES INTRODUCIBLE EN EL VACIADO PARA EL DESBLOQUEO…

UNIDAD FARO-LUZ PARA VEHICULOS.

(01/08/1997) LA UNIDAD FARO-LUZ PARA VEHICULOS, SE PUEDE INTRODUCIR Y SUJETAR EN UNA ABERTURA DE LA CARROCERIA. LA LUZ ESTA DISPUESTA LATERALMENTE JUNTO AL FARO Y SUJETO A ESTE DE MODO GIRATORIO. LOS CRISTALES DEL FARO Y DE LA LUZ ESTAN SEPARADOS ENTRE SI POR UNA RANURA Y SUS CARAS FRONTALES DISCURREN A RAS ENTRE SI. LA CARA FRONTAL DEL CRISTAL DE LA LUZ DISCURRE TAMBIEN A RAS CON LA CARA EXTERIOR LIMITROFE DE LA CARROCERIA. LA LUZ ES GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE QUE DISCURRE APROXIMADAMENTE VERTICAL DE UN APOYO GIRATORIO DEL FARO. LA PARED LATERAL DEL CRISTAL EN FORMA DE CONCHA, EL CUAL ESTA DIRIGIDO HACIA LA LUZ, DISCURRE SOBRE SUS CARAS INTERIORES Y EXTERIORES EN UN ESCALON, PARA LO CUAL LA HUELLA DEL ESCALON EXTERIOR ESTA DIRIGIDA EN DIRECCION DE LA SALIDA DE LA LUZ, ESTA EJECUTADA EN SU SECCION COMO MEDIACAÑA Y ES EL APOYO GIRATORIO PARA LA LUZ. EN LA MEDIACAÑA…

LAMPARA INTERMITENTE.

(01/08/1996). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es: MUGGE, MARTIN.

LA INVENCION CONCIERNE A UNA LAMPARA INTERMITENTE PARA EL MONTAJE EN LA ZONA DE TRANSICION ENTRE LA PIEZA FRONTAL O TRASERA Y LA SUPERFICIE LATERAL DE UNA CARROCERIA DE AUTOMOVIL, CON UN CUERPO REFLECTOR, UNA SUPERFICIE REFLECTANTE QUE DISCURRE PARALELAMENTE AL PLANO CENTRAL, VERTICAL Y LONGITUDINAL DEL VEHICULO, CON VARIAS SUPERFICIES DE REFLEXION ESCALONADAS ENTRE SI, UNA BOMBILLA SITUADA EN EL PUNTO AZIMUTAL DEL REFLECTOR Y UN CRISTAL LUMINOSO QUE CIERRA POR EL EXTERIOR LA LAMPARA INTERMITENTE. LA BOMBILLA PRESENTA EL COLOR DE SEÑALIZACION CORRESPONDIENTE A LA LUZ INTERMITENTE, EL CRISTAL LUMINOSO ES INCOLORO. LAS SUPERFICIES DE REFLEXION ESCALONADAS ESTAN FORMADAS DE TAL MODO QUE REFLEJAN LOS RAYOS DE LUZ QUE INCIDEN SOBRE ELLAS DESDE EL EXTERIOR A TRAVES DEL CRISTAL LUMINOSO, DE FORMA TAL QUE AL VOLVER A SALIR LA LAMPARA NO ATRAVIESAN A LA BOMBILLA.

BLOQUE DE LUCES DE SEÑALIZACION CON GEOMETRIA PERFECCIONADA, PARTICULARMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/07/1996). Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: LOUY, JEAN-FRANCOIS.

UN BLOQUE DE LUCES DE SEÑALIZACION PARA VEHICULO AUTOMOVIL O SIMILAR COMPRENDE AL MENOS DOS LUCES QUE LLEVAN CADA UNA BOMBILLA (10, 10'), SU COMPARTIMIENTO (20, 20'), Y UN CRISTAL DE CIERRE . LOS COMPARTIMIENTOS DE LAS LUCES SE REALIZAN POR UN SOLO MANTENEDOR POR MOLDEADO Y COMPRENDEN CADA UNO DE LOS COLLARINES (28, 28') PARA EL MONTAJE DE LA BOMBILLA ASOCIADA Y AL MENOS UNA PARTE LATERAL (24, 24', 26) DE SEPARACION CON LA O LAS LUCES VECINAS. UNA REGION DEL CRISTAL QUE SE EXTIENDE ENFRENTE DE LA ABERTURAS DE SALIDA DE LOS COMPARTIMIENTOS SE INCLINA RESPECTO DE UN PLANO TRANSVERSAL A LA DIRECCION AXIAL (A) DEL VEHICULO. SEGUN LA INVENCION, LAS PARTES LATERALES Y LOS COLLARINES SE EXTIENDEN SEGUN UNA MISMA DIRECCION (AC,AC') SENSIBLEMENTE INCLINA RESPECTO DE LA DIRECCION AXIAL DEL VEHICULO Y PARALELO A UNA DIRECCION DE DESMOLDEADO (DD) DE LOS COMPARTIMIENTOS. LA HERRAMIENTA DE MOLDEADO DE LOS COMPARTIMIENTOS SE HA SIMPLIFICADO SENSIBLEMENTE.

GRUPO OPTICO PARA AUTOMOVILES.

(16/02/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: SIEM, S.R.L.. Inventor/es: RESSIA, ALESSIO.

1. GRUPO OPTICO PARA AUTOMOVILES INCLUYENDO UN ELEMENTO FRONTAL TRANSPARENTE APLICADO A UN CUERPO DE SOPORTE Y PROVISTO DE UNA GUARNICION PERIFERICA ELASTICA CON RESPECTO A LA ZONA DE SU BORDE DE UNION CON EL CUERPO DE SOPORTE, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA GUARNICION ELASTICA ES SOLIDARIA CON EL ELEMENTO TRANSPARENTE.

PILOTO ANTERIOR DE DIRECCION PARA AUTOMOVILES.

(01/07/1986) Piloto anterior de dirección para automóviles, que siendo del tipo de los que se constituyen mediante la combinación funcional de un cuerpo base determinante de una parábola reflectante, en cuyo fondo se establece el correspondiente casquillo portalámparas y cuya embocadura se cierra herméticamente mediante un transparente, esencialmente se caracteriza porque en el fondo de dicho cuerpo base y rodeando a la citada lámpara, se sita un casquete de color ámbar, recubierto exteriormente por una rejilla metálica, mientras que el transparente frontal y exterior que cierra a dicho cuerpo base es incoloro, todo ello de forma que en situación inoperante del piloto la rejilla metálica disimula el color ambar del casquete interno…

CONMUTADOR DE CRUCE Y PULSADOR DE CLAXON PARA AUTOMOCION.

(01/05/1983). Solicitante/s: CONJUNTOS Y COMPONENTES ELECTROMECAN. S.A.CYCESA.

Conmutador de cruce y pulsador de claxon para automoción, caracterizado porque está constituido por una pieza base de forma paralepipédica cerrada por su parte inferior, estando provista de tres bornes en una de sus caras laterales mayores que se alojan en unos cajeados y salen hacia el exterior para su adecuada conexión, y de otros dos bornes en su cara opuesta provistos uno de ellos de un contacto y el otro de un apoyo, saliendo así mismo estos dos bornes al exterior a través de los adecuados orificios.

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