CIP 2015 : G01P 13/02 : Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta.

CIP2015GG01G01PG01P 13/00G01P 13/02[1] › Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta.

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCION DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T).

G01P 13/00 Indicación o registro de la existencia, ausencia o de la dirección de un movimiento; Indicación o registro de la dirección del movimiento.

G01P 13/02 · Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Sensor de error de guiñada, turbina eólica y ajuste de ángulo de guiñada.

(15/07/2020). Solicitante/s: Siemens Gamesa Renewable Energy A/S. Inventor/es: ANDERSEN,JIMMI, CHRISTIANSEN,PER MOELHAVE, RIEPER,JOHNNY.

Un sensor de detección de error de guiñada que está adaptado para montarse en una turbina eólica de un tipo de eje horizontal, en el que el sensor de detección de error de guiñada está adaptado para medir una presión de estancamiento y/o una velocidad del viento en dos posiciones diferentes a lo largo de un plano horizontal del buje , caracterizado por que el sensor de detección de error de guiñada está adaptado para montarse en un lado frontal de un buje de la turbina eólica y comprende un tubo de Pitot con un puerto de presión de estancamiento y un puerto de presión dinámica situado a un lado del tubo de Pitot.

PDF original: ES-2822571_T3.pdf

Sensor de velocidad del viento para un vehículo.

(05/02/2020) Un sensor de velocidad del viento que comprende: una plataforma inferior; una plataforma superior; una pluralidad de pilares entre y conectados a la plataforma superior y a la plataforma inferior, teniendo los pilares un eje respectivo vertical central; un miembro de protección inferior sustancialmente anular y sustancialmente plano asegurado al menos a una parte de una superficie superior de la plataforma inferior y que define una dirección radial, extendiéndose el miembro de protección en una dirección perpendicular al eje central de los pilares , y una pluralidad de sensores ultrasónicos asegurados a unos de los correspondientes pilares , con pares de sensores ultrasónicos separados en la dirección radial, por una separación…

Dispositivo para la determinación del error de orientación de un sensor eólico.

(23/10/2019) Dispositivo para la determinación del error de orientación de un sensor eólico respecto del Norte geográfico, que comprende: - una primera base adaptada para la fijación del dispositivo a una estructura soporte; - unos medios de ajuste de la orientación en acimut relativa entre el dispositivo y el sensor eólico ; - unos medios fotosensores adaptados para la lectura del acimut del Sol, - una salida configurada para proveer al menos el valor leído (Am) del acimut del Sol por los medios fotosensores , y - una segunda base adaptada para la fijación del sensor eólico al dispositivo , donde: - la primera base y la segunda base están distanciadas entre sí de acuerdo a una dirección longitudinal; - los medios fotosensores comprenden una carcasa …

Sonda de presión del aire para paracaídas.

(21/08/2019) Sonda de presión del aire para captar datos de presión del aire de un flujo de aire (Rström ) que rodea la sonda de presión del aire , presentando la sonda de presión del aire : - una carcasa , - al menos un sensor de presión del aire , que a través de una abertura de la carcasa (37, 39, 41a, 41b) se encuentra comunicado en la carcasa con el flujo de aire (Rström) que rodea la sonda de presión del aire y que está equipado para captar datos de presión del aire relativos al flujo de aire, - un dispositivo de fijación , constituido para fijar la sonda de presión del aire a un arnés de un sistema de parapente , caracterizado porque la carcasa tiene respecto al dispositivo…

Método para medir la dirección del viento en la estela de un rotor de turbina eólica.

(23/04/2019). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: LIND,SOEREN OEMANN.

Método para medir la dirección del viento, que comprende las etapas de - medir la dirección del viento en la estela de un rotor de turbina eólica, caracterizado por - clasificar la señal de dirección del viento obtenida usando al menos un parámetro de clasificación eliminando señales de dirección del viento específicas dependiendo del al menos un parámetro de clasificación, en el que una señal que indica periodos con flujo de aire perturbado se usa como parámetro de clasificación.

PDF original: ES-2710103_T3.pdf

Método de y sistema para el cálculo y la consolidación de parámetros de vuelo de una aeronave.

(11/10/2018) Método para el cálculo y la consolidación de una primera pluralidad de parámetros de vuelo de una aeronave que incluye una segunda pluralidad, igual a o mayor que dicha primera pluralidad, de sensores de presión (S1-SN) dispuestos en ubicaciones respectivas (i1-iN) en la aeronave, estando configurado cada sensor de presión para 5 proporcionar un valor de presión transducida (X1-XN) partiendo de la base de un valor de presión estática detectado respectivo, comprendiendo el método la etapa de adquirir dichos valores de presión transducida (X1-XN) de los sensores de presión, y caracterizándose por comprender además las etapas de: …

Método y aparato para proteger turbinas eólicas frente a situaciones extremas.

(12/04/2017) Sistema de control para una turbina eólica, que comprende: un aparato LiDAR montado en la turbina eólica para realizar un barrido alrededor de un eje sustancialmente vertical y que tiene una dirección de observación para la medición de un parámetro de viento en un volumen de medición a una distancia predeterminada desde el aparato LiDAR; y un controlador para recibir señales desde el aparato LiDAR y emitir una señal de control basándose en las señales recibidas para controlar un parámetro de la turbina eólica en el que el LiDAR genera datos de velocidad a partir de una pluralidad de puntos en el volumen de medición, y en el que el controlador…

Método para orientar un aerogenerador de eje horizontal.

(22/02/2017) Un aerogenerador de eje horizontal a favor del viento que comprende: - una góndola ; - un rotor que gira alrededor de un eje rotor (X) que se extiende en una dirección, en esencia, horizontal, girando el eje rotor (X) en un plano, en esencia, horizontal que depende del ángulo (Φ) de guiñada; - un elemento en forma de placa que está unido al centro, en la dirección de la anchura, de la góndola a lo largo de la dirección del eje rotor (X) del rotor y está dispuesto de forma que se extienda hacia arriba verticalmente; - dos anemómetros (A, B) dispuestos en posiciones que están a cada lado del elemento en forma de placa ; caracterizado…

Sensor de viento.

(02/11/2016) Sensor de viento que comprende una carcasa y un elemento de detección de viento montado de forma giratoria sobre la carcasa y que está formado por una rueda de viento que presenta una estrella de cazos con varios cazos , donde por lo menos un elemento calefactor óhmico (8, 17a, 17b) está integrado en la rueda de viento, y están presentes medios que sirven para la transmisión de energía entre la carcasa y el elemento calefactor óhmico que gira con la rueda de viento, medios que comprenden una bobina primaria dispuesta en la carcasa y una bobina secundaria dispuesta en la rueda de viento, donde la bobina secundaria está en conexión con el elemento calefactor óhmico , caracterizado por que el elemento de detección de viento comprende dos…

Panel para controlar los fenómenos aerodinámicos sobre un cuerpo.

(12/10/2016) Panel ensamblado con un cuerpo (O) para controlar los fenómenos aerodinámicos generados por el cuerpo (O) con el que está asociado; dicho cuerpo (O) es adecuado para posicionarse en una superficie de una aeronave (V); teniendo dicho cuerpo al menos una extensión longitudinal normal a la superficie de la aeronave; sobre dicho cuerpo (O), puede actuar un flujo (W) de fluido, generando así fenómenos aerodinámicos no deseados; el panel está ensamblado en la base de dicho cuerpo (O), es decir se posiciona en correspondencia con esa parte del cuerpo (O) que está en contacto con la superficie de la aeronave (V); dicho panel fijado al cuerpo (O) se caracteriza porque: • el panel comprende al menos una abertura de…

Aparato de detección de viento.

(22/06/2016) Aparato de detección de viento, que comprende: - una estructura de soporte provista de al menos un vástago de soporte; - un bastidor rotatorio basculado de manera libre sobre dicho vástago de soporte y susceptible de rotar alrededor de este ultimo; - un cuerpo de señalización fabricado en un material flexible con una forma sustancialmente tubular y que se extiende longitudinalmente entre un primer extremo del mismo y un segundo extremo del mismo, estando dispuesto en dicho primer extremo dicho cuerpo de señalización provisto de un primer borde fijado a dicho bastidor rotatorio y que define al menos una primera abertura, a través de la cual el viento es susceptible de entrar en dicho cuerpo de señalización, actuando sobre este último con el fin de hacer rotar dicho…

Sistema y proceso para medición y evaluación de datos aéreos e inerciales.

(25/05/2016) Sistema para medir y evaluar datos aéreos e inerciales de una aeronave para estimar indirectamente al menos un ángulo de incidencia α y un ángulo de derrape ß con respecto a una dirección de viento relativa Wn de dicha aeronave , que comprende: - al menos un sistema de medición de presión adaptado para detectar directa o indirectamente al menos valores de presión dinámica qc y posiblemente de presión estática ps; - al menos un sistema de medición acelerométrica adaptado para medir directamente al menos valores axiales ny de aceleración inercial de dicha aeronave con respecto a un eje de cabeceo Y de dicha aeronave ; - medios de procesamiento adaptados para calcular y proporcionar : al menos un valor preliminar…

Dispositivo y procedimiento de determinación del régimen y/o de la dirección de una corriente de fluido.

(17/02/2016) Dispositivo de determinación del régimen y/o de la dirección de una corriente de fluido cerca de un elemento sometido a la indicada corriente, tal como una vela , comprendiendo el mencionado dispositivo al menos un catavientos , tal como un hilo de lana, una porción de tejido, una porción de cinta magnética o una porción de cinta, caracterizado por que el dispositivo comprende además al menos una banda flexible, tal como una placa, de preferencia de polímero o de metal de poco espesor, de la cual al menos una zona está solidarizada con el elemento sometido a la indicada corriente, estando al menos otra zona de la tira libre con relación al mencionado elemento con el fin de permitir la flexión…

Procedimientos y aparato para determinar las condiciones de vuelo de una aeronave.

(27/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: PARIS,STEPHEN W.

Un aparato, que comprende: un generador de paquetes gaseosos para generar un paquete gaseoso contiguo a una aeronave ; una matriz de sensores adaptada para ser dispuesta sobre la aeronave para adquirir información relacionada con el paquete gaseoso; y caracterizado por que la matriz de sensores está dispuesta para detectar el tamaño del paquete gaseoso después de que el paquete se ha movido a lo largo de la aeronave; y por que el aparato comprende: un procesador para determinar una temperatura del aire que fluye a lo largo de la aeronave en base al tamaño del paquete gaseoso.

PDF original: ES-2557572_T3.pdf

Sensor de datos de aire con medios de limpieza para tuberías neumáticas.

(06/01/2016) Un método para liberar un bloqueo en una tubería de presión de pitot o en una tubería de presión estática de un conducto de un sensor de presión, comprendiendo el conducto una primera porción, la tubería de presión y una segunda porción, teniendo la primera porción un extremo abierto y otro extremo, estando el extremo abierto , abierto a un fluido, estando el otro extremo conectado a la segunda porción de tal modo que se permite que el fluido circule entre la primera porción y la segunda porción; y teniendo la segunda porción una primera abertura y una segunda abertura, estando el otro extremo conectado a la primera abertura, pudiendo la segunda abertura ser conectada a un transductor de presión ; estando el método caracterizado por las operaciones de: prever una válvula antirretorno que está conectada a otra abertura de la segunda…

Un método para estimar un ángulo de ataque y un ángulo de resbalamiento de una aeronave.

(15/07/2015) Un método para estimar un ángulo de ataque (a) y un ángulo de resbalamiento (b) de una aeronave que tiene una pluralidad de superficies de control ajustables cada una con respecto a una superficie de referencia asociada, comprendiendo el método las etapas de: - medir cantidades (d1, d2, d3) representativas del ángulo formado por cada superficie de control con respecto a la superficie de referencia asociada; - medir la velocidad de alabeo efectiva (pE), la velocidad de cabeceo efectiva (qE) y la velocidad de guiñada efectiva (rE) de la aeronave ; - definir un modelo linealizado de un observador de estado de acuerdo con el siguiente sistema de ecuaciones: donde u es un vector que contiene los valores de dichas cantidades (d1, d2, d3) de cada superficie de control , x…

Detector óptico de ángulo de ataque basado en detección y medición de distancias por luz (LIDAR) para controlar una superficie aerodinámica.

(13/05/2015) Método de determinación de un ángulo de ataque para un perfil aerodinámico en un fluido fluyente, en el que el ángulo de ataque es un ángulo entre una dirección de flujo del fluido y una cuerda del perfil aerodinámico, comprendiendo el método: emitir un haz luminoso desde un borde de ataque del perfil aerodinámico al interior del fluido con una pluralidad de ángulos de emisión, en el que el haz luminoso se retrodispersa por partículas en el fluido; recibir una parte de la luz retrodispersada con cada uno de los ángulos de emisión; y determinar el ángulo de ataque para el perfil aerodinámico basándose en las partes recibidas de la luz retrodispersada, mediante la determinación de una velocidad del fluido para cada uno de los ángulos de emisión basándose en la radiación retrodispersada…

Dispositivo de captación / distribución en múltiples puntos de fluido, en particular, sonda de toma de presión dentro de una entrada de aire de turbomáquina.

(04/03/2015) Un dispositivo de captación / distribución en múltiples puntos de fluido, que comprende al menos dos conductos internos (C1 a C9), dispuestos dentro de un cuerpo cilíndrico , caracterizado por que estos conductos siguen trayectorias helicoidales dentro de un tramo cilíndrico del cuerpo , de mismo eje que el del cuerpo , dentro del cual se efectúan varias captaciones / distribuciones de fluido por propagación por el interior de los conductos (C1 a C9) a partir de unos orificios de entrada / salida (O1 a O9) formados en una superficie radial externa del tramo cilíndrico del cuerpo, guardando relación con estos conductos (C1 a C9) y situados en varios planos paralelos, a diferentes…

Sistema de sensor de velocidad aerodinámica para una aeronave.

(07/05/2014) Un aparato que comprende una aeronave y que comprende además: una pluralidad de sondas de Pitot estáticas asociadas con una parte delantera de un fuselaje de la aeronave, en donde cada una de la pluralidad de sondas de Pitot estáticas es un primer tipo de sensor, y donde la pluralidad de sondas de Pitot estáticas están configuradas para generar primeros datos ; una pluralidad de sistemas de sensores de ángulo de ataque , en donde cada uno de la pluralidad de sistemas de sensores de ángulo de ataque es un segundo tipo de sensor, y en donde la pluralidad de sistemas de sensores de ángulo de ataque están configurados para generar segundos datos ; una pluralidad de sensores de detección y medición de luz , en donde cada uno de los…

Sistema y procedimiento para detectar y aislar fallos en la detección de presión de un sistema enrasado de datos anemobarométricos (FADS).

(20/11/2013) Un sistema para detectar y aislar fallos en los puertos de presión y los transductores de presión de un sistemade detección de presión de un sistema enrasado de datos anemobarométricos (FADS), que comprende:una pluralidad de puertos de presión enrasados a un morro de un vehículo espacial en la forma de uncrucifijo; al menos tres transductores de presión conectados a cada puerto de presión a través de una pluralidad detubos neumáticos para medir la presión de la superficie desde dicha pluralidad de puertos de presión;al menos una unidad de fuente de alimentación independiente conectada por separado a cada uno de dichosal menos tres transductores de presión para alimentar dichos al menos tres transductores de presión en cadapuerto de presión; y una unidad de procesamiento configurada para adquirir…

Sistema de datos aéreos y métodos ópticos.

(28/08/2013) Un método para teledetección aérea, que comprende: generar radiación láser con un láser sintonizable; dividir la radiación láser en una componente proyectada y una componente de control; convertir la componente de control en una o más señales de control electrónicas; proyectar la componente proyectada en el aire para inducir radiación dispersada; escanear la componente proyectada; recibir una porción de la radiación dispersada como radiación retrodispersada; convertir la radiación retrodispersada en una o más señales electrónicas de radiación retrodispersada,incluyendo convertir una porción de la radiación retrodispersada en una señal electrónica retrodispersadasin filtrar, filtrar al menos una porción de la radiación retrodispersada usando un filtro trampa óptico paraformar una porción filtrada, y convertir…

Sistema sensor eólico que utiliza señales de aspas.

(14/08/2013) Un sistema de medición del campo de velocidad del viento para su uso en una turbina eólica que tiene un rotorcon dos o más aspas, que comprende: - al menos una señal de sensor obtenida mediante la medición de una cantidad física en al menos una delas aspas, siendo la cantidad física indicativa de al menos una característica del campo de velocidad delviento; - una tabla construida para una pluralidad de condiciones de viento mediante la asociaciónde valores que caracterizan los componentes cíclicos y constantes del al menos una señal de sensor conlos valores de la al menos una característica del campo de la velocidad…

SISTEMA Y MÉTODO PARA LA MEDICIÓN DE CAMPOS DE VIENTO.

(28/02/2013) Sistema y método para la medición de campos de viento. Se describe un sistema y un método para caracterización de campos de viento basado en la generación de blancos en forma burbujas de gas que, una vez liberadas y desplazadas por la acción de viento, éstas son seguidas mediante unas cámaras de alta precisión que capturan su posición y siguen su trayectoria para generar su velocidad instantánea. Dichos datos captados son enviados a unos medios de proceso que haciendo uso de modelos físicos y matemáticos generan un modelo de campos de viento del espacio en el que se encuentran las burbujas de gas.

DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA SONDA.

(01/02/2013) Dispositivo de soporte para sonda de medición de características físicas del aire en contacto con una superficie aerodinámica , que comprende: una pértiga a la que se fija la sonda , para separar dicha sonda de la superficie aerodinámica de forma que la sonda mida el aire no perturbado por la superficie aerodinámica ; un soporte adaptado para ser fijado a la superficie aerodinámica , al que se conecta la pértiga anterior, tal que dicho soporte permite el giro de la pértiga alrededor del eje principal de la pértiga para calibrar la posición de la sonda , y tal que se puede bloquear el giro de la pértiga una vez que se ha calibrado…

Método para alinear un componente en una dirección del viento y sensor para determinar la desalineación del componente en relación con una dirección del viento.

(22/03/2012) Método para alinear un rotor montado en una góndola de turbina eólica en una dirección del viento, comprendiendo la góndola un sensor que está ubicado de manera que al menos parte del sensor está expuesta al viento, que comprende las etapas de: - medir una señal dependiendo del viento, y - hacer girar la góndola con el rotor dependiendo de la señal medida, - estando ubicado el sensor de manera que produce una señal con una norma extrema cuando la góndola con el rotor está alineada con el viento, - haciéndose rotar la góndola con el rotor hasta que la norma de la señal medida sea extrema, caracterizado porque - la señal medida corresponde a la fuerza que actúa sobre el sensor fijo debido al viento cuya fuerza se mide…

SONDA DE MEDICIÓN AERODINÁMICA DE UN FLUJO DE AIRE A LO LARGO DE UNA PARED.

(10/01/2012) Sonda de medición aerodinámica de un flujo de aire a lo largo de una pared, que se caracteriza porque esta comprende varios emisores (E1, E2, E3, E4) que pueden emitir, cada uno, una onda sonora y un receptor (R) sensible a las diferentes ondas sonoras.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA VERIFICAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE UN ANEMOMETRO.

(03/11/2010) Procedimiento para verificar el correcto funcionamiento de un anemómetro con una parte giratoria que comprende una turbina de cazoletas , particularmente de un anemómetro previsto para ser instalado en una grúa de cantera, caracterizado porque consiste, gracias a medios motorizados de arrastre al giro de la parte giratoria del anemómetro , en accionar al giro esta parte giratoria a una velocidad inicial (V0) definida, después dejar que gire libremente la parte giratoria midiendo su velocidad de giro (V) residual por lo menos un instante (T), la velocidad (V) así medida siendo comparada con un valor de referencia para el mismo instante (T)

MEJORAS EN LAS SONDAS MULTIFUNCIONALES DE AVIONES.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AVIONICS SPECIALTIES, INC. Inventor/es: MENZIES, MARGARET, A., BALTINS, GUNTIS, U., MARTIN, DAVID, N.

Un montaje de sonda de avión, que comprende: un elemento hueco de sonda, con forma generalmente cónica, que tiene una lumbrera de presión definida en él, y una paleta de separador, con forma generalmente triangular, que tiene bordes de ataque y de salida albergados dentro de dicho elemento de sonda; en el que dicha paleta de separador incluye un canal rebajado , a lo largo de dicho borde de ataque de la misma, que está en comunicación de fluido con dicha lumbrera de presión definida en dicho elemento de sonda.

SENSOR DE MICROFLUJO BIDIRECCIONAL.

(01/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE JAEN. Inventor/es: ABARCA ALVAREZ,ANTONIO, ABRIL DURO,JESUS MANUEL, CASANOVA PELAEZ,PEDRO JOSE, GARCIA FERNANDEZ,PEDRO, HERNANDEZ DE LA CASA,JOSE MARIA.

Sensor de microflujo bidireccional. Está estructurado a partir de un cuerpo base o sustrato cerámico , al que se asocian 16 patillas distribuidas en dos alineaciones de manera que dicho cuerpo base adopta la configuración estándar de un circuito integrado con tal número de patillas, estableciéndose sobre el sustrato cerámico , además, una pareja de estructuras de silicio NPN y , y entre ellas una estructura calefactora , elementos que utilizan ocho de las patillas o terminales de conexión anteriormente citados, resultando las restantes inoperantes. Una pareja de tubos y se sitúan en alineación longitudinal a ambos lados del conjunto constituido por las estructuras NPN y la estructura calefactora, cerrada mediante una carcasa para intercalación del dispositivo en el conducto en el que se va a realizar la medición, y es posible detectar la dirección de circulación del gas en función del gradiente térmico entre una y otra estructura NPN.

DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA DIRECCION Y VELOCIDAD DE UN FLUJO DE AIRE.

(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MIERIJ METEO B.V. Inventor/es: VERHOEVEN, HUIBERT, JAN, HUIJSING, JOHAN, HENDRIK, HAGEDOORN, AREND.

LA INVENCION SUMINISTRA UN DISPOSITIVO PARA DETERMINAR LA DIRECCION Y VELOCIDAD DE UN FLUJO DE AIRE, QUE COMPRENDE UN CHIP QUE ESTA PROVISTO CON DOS PARES DE CIRCUITOS MEDIDORES SITUADOS MUTUAMENTE PARALELOS Y SEPARADOS ENTRE SI, OPCIONALMENTE CUATRO ELEMENTOS CALEFACTORES EN POSICIONES COINCIDENTES CON LOS CIRCUITOS MEDIDORES Y UN CIRCUITO DE CONTROL, ESTANDO DICHO CHIP FIJADO SOBRE UN SUSTRATO , CARACTERIZADO PORQUE EL MONTAJE ENTRE EL CHIP Y EL SUSTRATO ES SUSTANCIALMENTE HOMOGENEO Y PREFERIBLEMENTE REALIZADO POR UN PEGAMENTO. EL CHIP ESTA ACOMODADO, POR EJEMPLO, EN UN ALOJAMIENTO DE MATERIAL CONDUCTOR. EL DISPOSITIVO PODRA CONTENER, ADEMAS DEL CHIP DE MEDICIONES, UN CHIP DE REFERENCIA SIN LOS ELEMENTOS CALEFACTORES QUE ESTA REALIZADO DE FORMA SUSTANCIALMENTE IDENTICA Y QUE ESTA APANTALLADO RESPECTO DEL CHIP DE MEDICIONES POR UN AISLANTE.

DETECCION DE LA VELOCIDAD Y DE LA DIRECCION DE CIRCULACION DEL AIRE.

(01/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BAE SYSTEMS ELECTRONICS LTD.. Inventor/es: LANGDON, ROGER MARTIN, WATTS, PHILIP MICHAEL.

TRANSMISOR DISPUESTO PARA PRODUCIR Y ENFOCAR UN HAZ SOBRE UN PUNTO FOCAL REMOTO . UNA PEQUEÑA PROPORCION DE LA LUZ RESULTANTE ES RETRORREFLEJADA POR EL PUNTO FOCAL MEDIANTE PARTICULAS O AEROSOLES QUE HAY EN EL AIRE QUE FLUYE A TRAVES DEL PUNTO Y RETORNA A UN RECEPTOR EN DONDE ES RECOGIDA. UN DETECTOR COMBINA LA LUZ RESULTANTE Y LA LUZ DE REFERENCIA , DIVIDE LA LUZ RESULTANTE Y LA LUZ DE REFERENCIA POR IGUAL ENTRE DOS BRAZOS Y DETECTA QUE BRAZO TIENE UN ADELANTO DE FASE CON RESPECTO AL OTRO, INDICANDO CON ELLO LA DIRECCION DE CIRCULACION DEL AIRE A TRAVES DEL PUNTO FOCAL.

TUBO DE PITOT DE FUSELAJE CON TOMA ESTATICA Y PERFIL AERODINAMICO DE SU MONTANTE.

(16/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PROFESSOR N.E. ZHUKOVSKY CENTRAL AEROHYDRODYNAMIC INSTITUTE AEROPRIBOR VOSKHOD OJSC NORD-MICRO ELEKTRONIK FEINMECHANIK AG. Inventor/es: VOZHDAEV, YEVGENY SEMENOVICH, KOHLER, HEINZ-GERHARD, GOLOVKIN, MIKHAIL ALEKSEEVICH, GOLOVKIN, VLADIMIR ALEKSEEVICH, NIKOLSKY, ALEKSANDR ALEKSANDROVICH, EFREMOV, ANDREI ALEKSANDROVICH, GUSKOV, VALENTIN IVANOVICH.

ESTA INVENCION SE REFIERE A UN TUBO ESTATICO PITOT DE FUSELAJE QUE COMPRENDE TRES GRUPOS DE ORIFICIOS PARA DETERMINAR LA PRESION TOTAL , LA PRESION ESTATICA Y EL ANGULO DE ATAQUE , ASI COMO UN FUSELAJE AXISIMETRICO Y UN MONTANTE PARA MONTAR UN SISTEMA ANTIHIELO QUE ENTRE ELLOS TIENE CONDUCTOS DE AIRE Y ELEMENTOS CALEFACTORES ELECTRICOS . LOS ORIFICIOS PARA DETERMINAR EL ANGULO DE ATAQUE ESTAN DISPUESTOS SOBRE EL MONTANTE, CUYA SECCION TRANSVERSAL ESTA CONSTRUIDA EN FORMA DE UN PERFIL AERODINAMICO SUBSONICO, CON UNA PARTE DELANTERA REDONDEADA O CONICA, Y ESTAN DISPUESTOS ENTRE LA PARTE DELANTERA DEL PERFIL Y LA POSICION DE MAXIMO ESPESOR.

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