CIP-2021 : F01L 31/02 : implicando un dispositivo de desconexión (para válvulas oscilantes F01L 31/06 ); Desconexión de válvulas.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.

F01L 31/00 Accionamiento de válvulas, reglaje de las válvulas durante la marcha, o cualquier otro control de las válvulas no cubiertas en los grupos del F01L 15/00 - F01L 29/00 (elementos sensibles que miden la variable o condición que se va a controlar o regular F01B 25/04).

F01L 31/02 · implicando un dispositivo de desconexión (para válvulas oscilantes F01L 31/06 ); Desconexión de válvulas.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

VALVULA DE AIRE DE BAJA FRICCION CON FORMACION REDUCIDA DE HIELO.

(01/01/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GRACO INC.. Inventor/es: SYDOW, CHRIS W.

VALVULA DE AIRE DE BAJA FRICCION CON FORMACION REDUCIDA DE HIELO PARA UN MOTOR DE AIRE ALTERNATIVO PARA TRANSMITIR CALOR DEL AIRE COMPRIMIDO ENTRANTE A LAS CAPERUZAS DE LAS VALVULAS, PARA EVITAR LA FORMACION DE HIELO Y UN MECANISMO DE BAJA FRICCION PARA EL CURSOR DE LA VALVULA. EL DISEÑO TIENE UNA CARCASA CON UNA CAMARA DE AIRE Y EN SU INTERIOR UN CURSOR QUE TIENE DOS CAPERUZAS QUE TAPAN ALTERNATIVAMENTE LAS BOCAS QUE CONDUCEN A LAS CAMARAS SUPERIOR E INFERIOR DEL PISTON DEL MOTOR DE AIRE. LA VALVULA DE DESPLAZAMIENTO TIENE UN MUELLE EN UNA ABERTURA DEL CURSOR JUNTO CON PLACAS DE RETENCION PARA DESPLAZAR LA VALVULA DE MODO QUE ESTA SE SITUE EN UNA DE LAS DOS POSICIONES DE FUNCIONAMIENTO. LA CAMARA A PRESION, CON LAS ALETAS, ABERTURAS Y OTROS MEDIOS DE TRANSMISION DE CALOR EN EL CURSOR ASEGURA QUE LAS CAPERUZAS SE CALIENTEN PARA EVITAR EL HIELO.

REFORZADOR DE LA PRESION.

(16/12/1998) UN REFORZADOR DE PRESION LIQUIDO INCLUYE UN ELEMENTO DE CABEZA , CON UNA ENTRADA DE BAJA PRESION, CONECTABLE A UNA FUENTE DE LIQUIDO A LA PRESION DE LA CANALIZACION PRINCIPAL, UNA SALIDA DE ALTA PRESION, CONECTABLE AL OBJETO QUE SE VA A PROBAR, Y UNA PERFORACION CENTRAL, UN CILINDRO ENMANGUITADO EN CALIENTE, FORMADO POR UNA PORCION PRIMERA, SUPERIOR Y DE DIAMETRO RELATIVAMENTE PEQUEÑO, HERMETICA AL FLUIDO, UNIDA AL ELEMENTO DE CABEZA, Y UNA SEGUNDA PORCION , INFERIOR, DE DIAMETRO RELATIVAMENTE GRANDE, CONTIGUA A LA PORCION SUPERIOR, Y CERRADA EN SU EXTREMO INFERIOR MEDIANTE UNA PLACA DEL FONDO, TENIENDO UNA ABERTURA DE PURGA .…

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