CIP 2015 : H02P 1/42 : para hacer arrancar individualmente un motor de inducción monofásica.

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H SECCION H — ELECTRICIDAD.

H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.

H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.

H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00).

H02P 1/42 · · para hacer arrancar individualmente un motor de inducción monofásica.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo, sistema y procedimiento para arrancar un motor de inducción monofásico.

(11/09/2019) Procedimiento para arrancar un motor de inducción monofásico, estando provisto el motor de un rotor y un estator , estando provisto el estator de un devanado principal (50a) y un devanado de arranque (50b), alimentándose el devanado principal (50a) y el devanado de arranque (50b) del motor de inducción monofásico a través de una fuente de tensión alterna (F), activándose y desactivándose selectivamente el devanado de arranque (50b) por un dispositivo de arranque , comprendiendo el procedimiento las etapas de: i) alimentar el devanado de arranque (50b) y estimar continuamente un giro en funcionamiento (R1) del motor de inducción…

Método de arranque y control para un motor de inducción monofásico y sistema de arranque y control para un motor de inducción monofásico.

(24/07/2019) Método de arranque y control para un motor de inducción monofásico , comprendiendo el motor un devanado de marcha y un devanado de arranque , estando el devanado de arranque eléctricamente asociado a un dispositivo de arranque electrónico. , estando el devanado de marcha y el dispositivo de arranque electrónico eléctricamente asociados a una fuente de tensión alterna (F) configurada para suministrar corriente al motor , manteniéndose el devanado de arranque desactivado en el primer instante de funcionamiento (Top1) del motor , estando caracterizado el método por el hecho de que comprende las siguientes etapas: a) muestrear, mediante el devanado de arranque , a través del dispositivo de arranque electrónico , una primera señal de tensión (Vsamp1) de la fuente de tensión alterna (F) al motor en un estado de no funcionamiento; b)…

Circuito de arranque de motor, particularmente para compresores de frigoríficos.

(29/04/2019) Un circuito de arranque de motor, particularmente para compresores de frigoríficos, que comprende un dispositivo de arranque adaptado para conectarse a un devanado de arranque y a un devanado de estado de régimen de un motor asíncrono, estando a su vez dichos devanados conectados a una línea de suministro de potencia , estando conectado un condensador en paralelo con dicho dispositivo de arranque , comprendiendo un elemento PTC que está adaptado para conectarse directamente entre un terminal de dicho dispositivo de arranque y un nodo común a un terminal de dicho condensador y un terminal de dicho devanado de arranque , en el que dicho dispositivo de arranque comprende un puente rectificador que está adaptado para alimentar potencia a un dispositivo de conmutación , siendo alimentado un terminal…

Procedimiento de arranque de un motor de inducción monofásico, dispositivo de arranque para un motor monofásico y sistema de arranque para el mismo.

(20/05/2015) Procedimiento de arranque de un motor de inducción monofásico, comprendiendo el motor un rotor y un estator (M) con un devanado de marcha (B1) y un devanado de arranque (B2), estando conectados el devanado de marcha (B1) y el devanado de arranque (B2) en paralelo a una fuente de alimentación de corriente alterna (F), estando vinculado eléctricamente el devanado de arranque (B2) a un dispositivo de arranque , comprendiendo el dispositivo de arranque un interruptor de arranque (S1) que permite conectar y desconectar el devanado de arranque (B2) a/de la fuente de alimentación (F) bajo el control de un dispositivo electrónico de procesamiento…

Arrancador inductivo mutuo sin contacto.

(27/09/2013) Un arrancador inductivo sin contacto para un motor de CA monofásico (MD), de tal modo que: - el motor (MD) comprende un estator compuesto por al menos un arrollamiento primario y un arrollamientosecundario, y un condensador de funcionamiento permanente (C), - el arrancador inductivo sin contacto comprende un inductor mutuo de corriente (L), compuesto por dosbobinas primarias (L1, L3) y una bobina secundaria (L2), un condensador (CO) de puerta, un triac (T), uncondensador (CS) de arranque de motor y una resistencia de PTC (Rt), - en el cual un primer terminal de la bobina secundaria (L2) del inductor mutuo (L) está conectado a unelectrodo (G) de puerta del triac (T), - en el que un segundo terminal de la bobina secundaria (L2) está conectado a un primer electrodo (A1) deltriac (T), a un primer terminal…

DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE POSICIONAMIENTO.

(11/03/2011) Dispositivo para el funcionamiento de un sistema de posicionamiento en dos direcciones de la marcha, con un accionamiento para la activación del sistema de posicionamiento, con una unidad de control para el control del accionamiento y con medios de conexión para la alimentación de una tensión de alimentación, en el que a través de los medios de conexión se alimenta una señal de control a la unidad de control , con lo que ésta es desplazada a un modo de fijación de parámetros, y en el que en el modo de fijación de parámetros se inscriben instrucciones de fijación de parámetros a través de los medios de conexión en la unidad de control , caracterizado porque para la fijación de los parámetros del dispositivo se conecta un aparato de fijación de parámetros…

CIRCUITO DE ARRANQUE DE UN MOTOR CON VELOCIDAD DE VARIACION TEMPORAL.

(16/05/2006) Circuito de arranque de motor para un motor de inducción de CA monofásico del tipo que tiene un bobinado de marcha principal y un bobinado de arranque auxiliar ; en el que un interruptor en serie con el citado bobinado auxiliar permite que la corriente CA fluya a través del bobinado auxiliar para arrancar el motor y después desconecta la corriente CA a través del bobinado auxiliar cuando el motor ha comenzado funcionar; un sensor de corriente detecta la corriente del motor a través del bobinado principal o auxiliar, o ambos, y proporciona una señal de corriente del motor que representa la magnitud (IM) de la corriente del motor detectada; y un circuito de activación de compuerta recibe la señal de corriente del…

SISTEMA DE ARRANQUE PARA MOTOR ELECTRICO.

(16/07/2005) Un sistema de arranque para un motor eléctrico del tipo que comprende una bobina principal y una bobina auxiliar que están alimentadas por una fuente de energía eléctrica , en el que el sistema comprende: - un conmutador proporcionado entre la fuente de energía eléctrica y la bobina auxiliar y que tiene una condición abierta en la que la bobina auxiliar permanece desactivada, y una condición cerrada para activación de la bobina auxiliar , - un medio de accionamiento para cerrar y abrir el conmutador, caracterizado porque el medio de accionamiento se proporciona dentro del motor eléctrico y detecta una intensidad de un campo magnético, que es producida por la bobina principal , activada para el funcionamiento del motor eléctrico, cerrando dicho medio de accionamiento el conmutador…

CIRCUITO DE ARANQUE PARA MOTOR, PARTICULARMENTE PARA COMPRESORES DE FRIGORIFICOS, QUE PRESENTA CARACTERISTICAS MEJORADAS.

(16/06/2005) Circuito de arranque para motor, particularmente para compresores de frigoríficos y similares, que comprende un dispositivo de arranque, adaptado para conectarse al devanado de arranque y al devanado de régimen constante de un motor asíncrono, encontrándose dichos devanados conectados a su vez a la línea de alimentación de energía , caracterizado porque dicho dispositivo de arranque comprende un puente rectificador adaptado para alimentar un dispositivo de conmutación , estando el terminal de compuerta en dicho dispositivo de conmutación alimentado por medio de una red resistiva capacitiva , un divisor capacitivo alimentado por dicho puente, comprendiendo dicho divisor capacitivo un primer capacitor …

CIRCUITO DE ARRANQUE PARA MOTORES, EN CONCRETO PARA COMPRESORES DE REFRIGERADOR.

(01/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MINU S.P.A. Inventor/es: PUPPIN, EZIO., PINOTTI, ERMANNO.

Circuito de arranque de motor, en concreto para un motor de compresor de refrigerador, que comprende medios para generar pulsos con amplitud decreciente en el tiempo adaptados para controlar medios de conmutación conectados al motor a arrancar, siendo dichos medios para generar pulsos con amplitud decreciente en el tiempo alimentados con corriente alterna, caracterizado por el hecho de que dichos medios para generar pulsos con amplitud decreciente en el tiempo comprenden una primera rama de circuito y una segunda rama de circuito constituidas respectivamente por una resistencia y un condensador (2; 4; C1) conectados mutuamente en serie, controlando cada una de dichas primera y segunda ramas de circuito medios amplificadores conectados respectivamente a dichos medios de conmutación y por el hecho de que dicha primera rama de circuito y dicha segunda rama de circuito comprenden además respectivamente un diodo conectado en serie con el condensador de la rama correspondiente.

UN CIRCUITO DE CONTROL PARA UN MOTOR ELECTRICO DE INDUCCION MONOFASICO.

(01/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CUBIGEL, S.A. Inventor/es: ESCANES GARCIA,FERRAN, PONS SOLEY,JOSEP, CASTILLO MEROO,ALFONSO.

Un circuito de control para un motor eléctrico de inducción monofásico que tiene un bobinado principal , un bobinado auxiliar , un condensador permanente conectado en serie con dicho bobinado auxiliar , un condensador de arranque conectado en paralelo con dicho condensador permanente y con una resistencia de descarga en derivación con él, y un reté de arranque cuyo reté de arranque es un reté controlado por intensidad, dotado de una bobina actuadora conectada en serie con dicho bobinado principal y con un contacto , normalmente abierto, destinado a conectar y desconectar dicho condensador de arranque . En serie con dicho condensador de arranque y dicho contacto puede preverse una termistancia de coeficiente negativo con la temperatura.

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR MOTOR AC.

(16/01/1997). Solicitante/s: YORK INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: WILLS, FRANK EUGENE, SCHNETZKA, HAROLD ROBERT II, HOFFER, ROY DANIEL.

UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR MOTOR PARA ACCIONAR UN MOTOR PSC CONVENCIONAL MONOFASICO A PARTIR DE UNA FUERZA MOTRIZ BIFASICA. EN UN CONTEXTO, EL MOTOR PSC ESTA ABASTECIDO POR UN MUTADOR TRIFASICO QUE ESTA CONTROLADO PARA GENERAR UNA FUERZA MOTRIZ BIFASICA. EN OTRO CONTEXTO, EL MOTOR PSC ES CONECTABLE, A TRAVES DE UN CONMUTADOR DOBLE POLO-DOBLE VANO, A CUALQUIERA DE LAS FUENTES MONOFASICAS, INCLUYENDO UN CAPACITADOR DE CARRERA O UN MUTADOR BIFASICO.

SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR AC.

(16/12/1996). Solicitante/s: YORK INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: WILLS, FRANK EUGENE, SCHNETZKA, HAROLD ROBERT II, HOFFER, ROY DANIEL.

UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO DE MOTOR PARA ACCIONAR UN MOTOR DE FASE UNICA PSC, EN EL CUAL LAS DOS ESPIRALES DEL MOTOR ESTAN CONDUCTIVAMENTE AISLADAS UNA DE LA OTRA, DE UNA FUENTE DE ENERGIA DE DOS FASES. EN UNA EJEMPLIFICACION, EL MOTOR PSC ES ALIMENTADO DESDE UN CIRCUITO INVERSOR DE DOS FASES. EL MOTOR PSC TAMBIEN ES CONECTABLE A TRAVES DE UN CONMUTADOR DE DOBLE-TIRO DE CUATRO POLOS A UNA FUENTE DE FASE UNICA QUE INCLUYE UN CAPACITOR DE RECORRIDO O A EL CIRCUITO INVERSOR DE DOS FASES.

DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA MOTORES DE INDUCCION MONOFASICOS.

(01/10/1994). Solicitante/s: YANG, TAI-HER. Inventor/es: YANG, TAI-HER.

UN MOTOR DE INDUCCION TIENE UN ARROLLAMIENTO EXCITADOR (WR1) Y UN ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1), UN INTERRUPTOR DE ARRANQUE (SS1) CONECTADO EN SERIE CON EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1) Y UN VARIADOR O DIVISOR DE FASE (Z1) ACOPLADO EN PARALELO CON EL INTERRUPTOR (SS1). EL ARROLLAMIENTO DE ARRANQUE (WS1), EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE (SS1) Y EL DIVISOR (Z1) ESTAN ACOPLADOS EN PARALELO CON EL ARROLLAMIENTO EXCITADOR (WR1).

INICIADOR DE MOTOR Y CONMUTADOR DE MARCHA ATRAS AUTOMATICA.

(16/10/1993) UN INICIADOR DE MOTOR DE INDUCCION DE FASE SIMPLE Y UN CONMUTADOR DE MARCHA ATRAS AUTOMATICA QUE COMPRENDE DOS PARES DE LAMINAS DE CONMUTACION ELASTICAS DISPUESTAS SEPARADAMENTE UNA DE OTRA DE FORMA VERTICAL SOPORTADAS DE UN MODO ELEVADO EN CONTRAPOSICION SOBRE UNA BASE AISLANTE , DONDE CADA PAR CONSISTE EN UNA LAMINA SUPERIOR Y OTRA INFERIOR . UN CONTACTO ESTACIONARIO QUE SE MONTA SEPARADAMENTE SOBRE CADA LAMINA SUPERIOR Y ENTRE CADA LAMINA INFERIOR . LOS EXTREMOS OPUESTOS DE LA BOBINA DE INICIADO DE LA BOBINA DEL MOTOR SE CONECTAN EN COMUN ENTRE LOS CONTACTOS ESTACIONARIOS INFERIOR Y SUPERIOR . UN EJE DE MATERIAL AISLANTE CON UNA PALANCA EN UNO DE SUS EXTREMOS HACE FUNCIONAR EL CONMUTADOR. EL EJE SE EXTIENDE ENTRE LOS PARES DE LAMINAS DISPUESTOS SEPARADAMENTE Y Y TIENE UNOS BRAZOS QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE, ESTANDO…

CIRCUITO ELECTRONICO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION.

(16/02/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO. Inventor/es: GUILHERME SCHWARZ.

CIRCUITO ELECTRONICO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION. CIRCUITO ELECTRONICO PARA PONER EN MARCHA UN MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION, TENIENDO UN ROTOR DEL TIPO DE JAULA; UN ESTATOR ARROLLADO QUE TIENE, AL MENOS, UN DEVANADO PRINCIPAL Y UN DEVANADO DE ARRANQUE; Y UN CONDENSADOR PERMANENTE CONECTADO EN SERIE CON EL DEVANADO DE ARRANQUE Y UNA FUENTE DE CORRIENTE ALTERNA QUE TIENE TERMINALES PRIMERO Y SEGUNDO, ESTANDO CONECTADOS EL CONDENSADOR PERMANENTE Y EL DEVANADO DE ARRANQUE EN PARALELO CON DICHOS TERMINALES DE LA FUENTE Y ESTANDO CONECTADO EL DEVANADO PRINCIPAL EN SERIE CON DICHOS TERMINALES.

UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO.

(01/11/1981). Solicitante/s: FRANKLIN ELECTRIC CO., INC.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UN MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA MONOFASICO QUE INCLUYE UN DEVANADO PRINCIPAL Y UN DEVANADO DE ARRANQUE CONECTADOS EN PARALELO. COMPRENDE UN TRIAC CON DOS TERMINALES DE POTENCIA Y UN TERMINAL DE CONTROL O PUERTA , ESTANDO LOS TERMINALES DE POTENCIA CONECTADOS EN SERIE CON EL DEVANADO DE ARRANQUE DEL MOTOR, Y UN DISPOSITIVO DE BASCULA CONECTADO ENTRE LOS TERMINALES DE PUERTA Y DE POTENCIA DEL TRIAC Y QUE CONTROLA LA CORRIENTE DE DISPARO DEL MENCIONADO TRIAC . EL DISPOSITIVO DE BASCULA ESTA FORMADO POR UN INTERRUPTOR DE LAMINA CON DOS CONTACTOS , POR UNA BOBINA Y POR UNA ENVUELTA DE VIDRIO OBTURADA, EN CUYO INTERIOR SE ENCUENTRAN LOS DOS CONTACTOS . LA DISPOSICION DE LOS CIRCUITOS ELECTRICOS ES TAL QUE EL DEVANADO DE ARRANQUE Y EL DEVANADO PRINCIPAL RECIBEN CORRIENTE ELECTRICA A VELOCIDADES DEL MOTOR INFERIORES A LA DE DESENGANCHE, Y SOLAMENTE RECIBE CORRIENTE ELECTRICA EL DEVANADO PRINCIPAL A VELOCIDADES DEL MOTOR SUPERIORES A LA DE DESENGANCHE.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE ARRANQUE PARA MOTORES DE FASE PARTIDA.

(01/06/1981). Solicitante/s: UNIDAD HERMETICA, S.A..

DISPOSITIVO PARA PROTECCION DEL BOBINADO DE ARRANQUE DE MOTORES ELECTRICOS. EN UNA CAJA SE SITUAN, EN CARAS OPUESTAS, UNA PLACA CON HEMBRILLA Y TERMINALES DE CONEXIONES Y OTRA PLACA SIMILAR, PERO SIN TERMINALES . ENTRE AMBAS PLACAS , Y PRESIONADA POR LAS LENG ETAS , SE SITUA UNA TERMORRESISTENCIA, O ELEMENTO DE COEFICIENTE DE TEMPERATURA POSITIVO. EL CONJUNTO SE CIERRA POR UNA TAPA CON HUECOS PARA LAS HEMBRILLAS DE ACOMPLAMIENTO A LOS TERMINALES DE CONEXION DEL MOTOR A PROTEGER. EN CASO DE TENER QUE CONEXIONAR CON UN TERMINAL DE TRES CONDUCTORES DE LA CAJA SE PUEDE HACER CON UNA PROLONGACION HUECA PARA COLOCAR OTRA HEMBRILLA.

DISPOSITIVO DE ARRANQUE PARA UN MOTOR ASINCRONO MONOFASICO.

(16/04/1976). Solicitante/s: DANFOSS A/S.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO DE INTERRUPCIÓN.

(16/10/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED.

Un dispositivo de control par aun motor eléctrico dotado de devanados principal y de fase, que incluye unos medios electrotérmicos y unos medios de conmutación conectables en serie con el devanado de fase, estando conectados dichos medios de conmutación en relación eléctricamente aislada a dichos medios electrotérmicos y accionables en l sentido de desexcitar dicho devanado de fase cuando dichos medios electrotérmicos se mueven en un sentido al ser caldeados en una predeterminada magnitud por la corriente que los atraviesa, pudiendo asimismo conectarse dichos medios electrotérmicos en serie con dicho devanado principal adaptados par poner fuera de circuito por derivación dichos medios electrotérmicos en respuesta a una continuación del movimiento de estos últimos en dicho un sentido al ser caldeados en otra predeterminada magnitud por la corriente del devanado principal, después de desexcitado dicho devanado de arranque.

UN DISPOSITIVO DE INTERRUPCIÓN.

(16/10/1960) Dispositivo de interrupción que comprende: un par de contactos normalmente cerrados; un par de contactos normalmente abiertos; medios eléctricamente conductores respondientes al calor, estando uno de dichos contactos normalmente cerrados montado con movimiento que le aparta del otro de dichos contactos normalmente cerrados en respuesta al movimiento de dichos medios respondientes al calor, en un sentido, al pasar por los mismos una primera determinada intensidad de corriente; medios portadores de contactos que llevan montado uno de dichos contactos normalmente abiertos, con movimiento cooperativo de cierre con el otro de dichos contactos normalmente abiertos en respuesta a una continuación del movimiento de dichos medios respondientes al calor en dicho sentido…

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