(11/09/2018) Un filtro de aire en un motor de dos tiempos que tiene un paso de suministro de aire que está conectado a mitad de camino de un paso de evacuación que comunica un orificio de evacuación dispuesto en una porción lateral de un cilindro con una cámara de cigüeñal y que suministra aire procedente del filtro de aire al paso de evacuación, y un paso de suministro de mezcla de aire/carburante que suministra la mezcla de aire/carburante creada en un carburador a la cámara de cigüeñal, incluyendo el filtro de aire : un primer paso de aire y un segundo paso de aire dispuestos en paralelo, estando el primer paso de aire en comunicación con el paso de suministro de aire y estando el segundo paso…

(19/07/2017) Un carburador que comprende un Venturi previsto dentro de un canal de admisión de aire, una válvula reguladora en el lado de aguas arriba del Venturi , y una válvula de estrangulación en el lado de aguas abajo del Venturi , dentro del canal de admisión de aire, caracterizado por que: dichas válvulas son hechas girar a su estado completamente abierto para estar estrechamente opuestas entre sí; está prevista una parte abombada que sobresale hacia una región (A1) entre dichas válvulas opuestas estrechamente en la periferia interior de dicho canal de admisión de aire; y dicho canal de admisión de aire está dividido en un canal de mezcla de aire-combustible en el que hay previsto un orificio de admisión de combustible y un canal de…

(19/03/2014) Motor de dos tiempos, compuesto de un carter que define at nnenos un cilindro de motor, un inyector para la inyeccion directa de combustible en el cilindro de motor, un piston de motor movil en el interior del cilindro de motor entre un punto muerto superior y un punto muerto inferior, un ciguefial soportado en el carter con at menos dos cojinetes y que incluye al menos un pasador de manivela, at menos una primera biela articulada en el pist6n de motor y el pasador de manivela del ciguerial , una bomba de aire, un tubo principal conectado a la bomba de aire que se comunica con el cilindro de motor a traves una pluralidad de tubos de barrido que se abren en dicho cilindro a traves de los puertos de barrido respectivos colocados inmediatamente por encima del pist6n en su posici6n de…

(08/03/2010) Un sistema para suministra una mezcla de aire y combustible a un motor de combustión interna de dos tiempos, que comprende un carburador que tiene una válvula de mariposa y una válvula de estrangulación, cuyo sistema tiene además un conducto de paso de transferencia entre una cámara de cárter del cigüeñal y una cámara de combustión de dicho motor , en donde un conducto de alimentación para aire adicional que tiene una válvula de aire para dicho aire adicional, estando destinado dicho conducto de alimentación para aire adicional a descargar el aire adicional al interior de la parte más alta de dicho conducto de paso de transferencia, o bien directamente a través de una válvula de retención o bien por medio de un rebajo practicado en un pistón de motor, durante una parte de un ciclo de dicho motor de combustión…

(01/05/2005) Un motor de combustión interna de dos tiempos con barrido en el cárter, en el cual se dispone un canal para el aire con lumbreras en el pistón entre una admisión de aire y la parte superior de varios conductos de transferencia (3, 3’), que tiene un período de admisión de carga, caracterizado porque el canal de aire se dispone desde una admisión de aire equipada con una válvula reguladora controlada por al menos un parámetro del motor, por ejemplo el regulador del carburador, la admisión de aire se extiende a través de al menos un conducto de conexión (6, 6’) hasta al menos una lumbrera de conexión (7, 7’; 8, 8’) en la pared del cilindro del motor, que está dispuesta de forma que, en relación con las posiciones del pistón en el punto muerto superior, está conectada con los caminos del flujo (9, 9’; 10, 10’; 11, 11’) incorporados en el pistón…

(01/07/2003) Un motor de dos tiempos del tipo de barrido en el cárter que incluye un pistón montado en forma alternativa en un cilindro, teniendo la pared del cilindro una lumbrera de escape y una lumbrera de transferencia trasera opuesta a la misma y formada en el mismo, en el que la lumbrera de transferencia trasera se comunica con el interior del cárter a través de un canal de trans- ferencia trasero, estando configurada la lumbrera de transferencia trasera para abrirse antes de que se cierre la lumbrera de escape por lo que durante la utilización el cilindro es barrido, un conducto de admisión dispuesto para suministrar aire de combustión al cárter, una válvula de mariposa del acelerador dispuesta para regular el flujo…