(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SOGICO SA. Inventor/es: VILLEGAS, MARC.

FUNDA (F) DE MANGA (L) DE LIMPIEZA RECORRIDA POR UN CHORRO DE FLUIDO A ALTA PRESION, QUE COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR FIJADO EN EL SUELO EN UNA POSICION INCLINADA, APTA PARA ALOJAR LA MANGA (L) CUANDO NO TIENE ACTIVIDAD, CARACTERIZADA PORQUE CONLLEVA UNA SEGURIDAD MECANICA PASIVA INTEGRADA EN LA FUNDA, QUE CONSISTE EN MEDIOS DE BLOQUEO DE LA MANGA (L) EN LA FUNDA (F) CUANDO ESTA ULTIMA SE ACTIVA MIENTRAS ESTA EN POSICION DE REPOSO EN DICHA FUNDA (F).

(16/11/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: TAMMERMATIC OY. Inventor/es: SYVALAHTI, ESA.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LAVAR VEHICULOS Y A UNA LINEA DE LAVADO DE VEHICULOS SIN CEPILLOS, EN LA QUE UN VEHICULO SE DESPLAZA A TRAVES DE UNIDADES DE LAVADO SUSTANCIALMENTE FIJAS. LA LINEA DE LAVADO CONSTA DE DOS UNIDADES DE LAVADO COMO MINIMO A ALTA PRESION CON BOQUILLAS OSCILANTES (9A, B) PARA ROCIAR AGUA SOBRE LA SUPERFICIE DEL VEHICULO QUE SE VA A LAVAR. LAS BOQUILLAS OSCILANTES (9A, B) DE LAS SUCESIVAS UNIDADES DE LAVADO A ALTA PRESION OSCILAN DE FORMA SINCRONIZADA ENTRE SI Y EN RELACION CON LA VELOCIDAD DE MOVIMIENTO DEL VEHICULO PARA QUE LOS BARRIDOS DE LOS CHORROS OSCILANTES SE DIRIJAN, PARCIALMENTE POR LO MENOS, A DIFERENTES PUNTOS DE LA SUPERFICIE DEL VEHICULO EN LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO DE ESTE. ASI SE OBTIENE UN LAVADO RAPIDO Y EFICAZ DEL VEHICULO.

(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: CHAMORRO SANCHEZ,JUAN MATIAS. Inventor/es: CHAMORRO SANCHEZ,JUAN MATIAS.

Centro integral de lavado de vehículos sin vertidos, este centro está dispuesto de forma que todas las aguas del mismo permanezcan en un circuito cerrado, sin desagües exteriores, de esta forma se recogerán tanto las aguas procedentes del rechazo de los tratamientos previos del agua, osmosis, filtrado, desmineralización, descalcificación, etc. así como la de la limpieza de los filtros y el circuito, y los vertidos del propio lavado de los vehículos, para su tratamiento en un centro de reutilización de agua, dotado de decantador, trampa de aceite, y tres acondicionadores con arena silícea y carbón activo, presentando también el último un sistema de oxigenación por venturi, que acondicionará el agua para su reutilización en el circuito de lavado, consiguiendo un ahorro en el consumo de agua y evitando el impacto de los vertidos en el medio ambiente.

(16/05/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: WESUMAT FAHRZEUGWASCHANLAGEN GMBH. Inventor/es: ZEYER, PIERRE.

EN UN DISPOSITIVO DE LAVADO DE ALTA PRESION PARA VEHICULOS, SE COLOCA CON LOCALIZACION FIJA EN UN ARMAZON , UNA CONDUCCION DE AFLUENCIA DE AGUA, EN LA QUE SE CONECTA FIJAMENTE A TRAVES DE UN ACCESORIO DE CONEXION, UN EXTREMO (5A) DE UNA PIEZA DE MANGUERA FLEXIBLE. EN EL OTRO EXTREMO, EXTREMO MOVIL (5B) DE LA PIEZA DE MANGUERA, SE HA PREVISTO UNA TOBERA DE ROCIADO. UN SOPORTE ESTA APOYADO GIRATORIAMENTE CONTRA EL ARMAZON ALREDEDOR DE UN EJE (D) DE GIRO Y ACCIONABLE ROTATIVAMENTE POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO. PARA LA GUIA FORZADA DEL EXTREMO (5B) DE MANGUERA MOVIL, SE HA PREVISTO EN EL SOPORTE UN CASQUILLO DE GUIA, CUYO EJE (A) DISCURRE OBLICUAMENTE CON RESPECTO AL EJE (D) DE GIRO. ENTRE EL EXTREMO (5B) DE MANGUERA MOVIL Y LA TOBERA DE ROCIADO, EXISTE UNA PIEZA DE APOYO CILINDRICA, QUE ENGRANA EN EL CASQUILLO DE GUIA Y QUE ES GIRATORIA CONTRA EL PROPIO CASQUILLO.

(16/04/2002). Solicitante/s: ALFRED KARCHER GMBH & CO.. Inventor/es: SEIBUSCH, WILHELM, WAGNER, FRANK, DIPL.-WIRT.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO Y UN DISPOSITIVO PARA LAVADO DE VEHICULOS Y PARA LA ELIMINACION DEL AGUA RESIDUAL. EN LA INSTALACION DE LAVADO DE VEHICULOS SE DISPONE DE FORMA INTEGRADA UN EQUIPO DE PULIDO CON AL MENOS UN ELEMENTO DE PULIDO MECANICO. LOS VEHICULOS SE PULEN CON ELLO DESPUES DEL LAVADO Y EVENTUALMENTE ENJUAGADO BAJO RENUNCIA A UNA CONSERVACION Y UN EQUIPO DE CONSERVACION CORRESPONDIENTE. CON ELLO SE INTERCEPTA Y SE TRATA SOLAMENTE EL AGUA DE LAVADO O DE ENJUAGUE DE LA INSTALACION DE LAVADO DE VEHICULOS, DISPONIENDOSE DE UNA ELIMINACION DE AGUA RESIDUAL PARA ESTE AGUA DE LAVADO O DE ENJUAGADO. EL AGENTE DE PULIDO SE LIMITA CON PREFERENCIA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE APLICACION APROPIADO EN FORMA DE MEANDROS Y SE SUMINISTRA EN LA APLICACION AMPLIAMENTE LIBRE DE GOTEO SOBRE LA CARROCERIA DEL VEHICULO.

(01/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: LLAURADO MARGALEF,SANTIAGO. Inventor/es: LLAURADO MARGALEF,SANTIAGO.

Estación para el lavado automático de vehículos con fluido a presión. Esta estación comprende un recinto en cuyo interior se alojan un autómata encargado de control de la estación y un equipo para el tratamiento y suministro del agua a utilizar en las diferentes fases de lavado. Fuera del recinto dispone de una estructura de soporte para el montaje de un carro motorizado de desplazamiento longitudinal que es portador de un carro de desplazamiento vertical y de dos carros de desplazamiento lateral provistos, respectivamente, de unas boquillas (8 y 14). En el carro se encuentra montado, con giro, un soporte transversal , que es portador de las boquillas de unos cilindros neumáticos encargados de variar la posición en vaivén de las boquillas y de unos medios de detección que permiten ajustar la orientación y la trayectoria de las boquillas de forma automática en función del perfil del vehículo a lavar.

(01/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: SPRINTVEST CORPORATION N.V. Inventor/es: KIRK, COLIN, JOHN, WILLIAMSON, MARTIN.

SE SUMINISTRA UNA LANZA LIMPIADORA EN LA CUAL EL AGUA DE UNA ENTRADA SE DIRIGE BIEN HACIA UN TUBO SUPERIOR DE ENJUAGADO O BIEN HACIA UN TUBO INFERIOR PARA LA PRODUCCION DE ESPUMA . ESTE ULTIMO ESTA PROVISTO DE UNA CAMARA MEZCLADORA QUE TIENE UNA ENTRADA PARA EL DETERGENTE SUMINISTRADO POR MEDIO DE UNA VALVULA DE CONTROL DE FLUJO . UN CHORRO DE AGUA INYECTADO DENTRO DE LA CAMARA MEZCLADORA POR MEDIO DE UNA BOQUILLA DE VENTURI EXTRAE Y MEZCLA EL DETERGENTE Y LA MEZCLA RESULTANTE ES EXPULSADA POR UNA BOQUILLA DE VENTURI ADICIONAL Y ASPIRA AIRE DE UNA ENTRADA DE AIRE EXTERIOR PARA FORMAR UN CHORRO DE ESPUMA LIMPIADORA.

(01/05/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO. Inventor/es: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO.

Estación de limpieza de vehículos, que incluye una o más pistas de limpieza y un armario con un compartimento provisto de un monedero y un monedero de previo pago para cada pista; la estación presenta una o más zonas (3 y 4) adicionales en los que alojan los correspondientes equipos de limpieza, bien de lavado o de aspiración, que son activados por unos pulsadores ubicados en el monedero correspondiente. El equipo de lavado incluye al menos una toma de agua , una bomba de presión , una aparato descalcificador de agua , un osmotizador , un depósito de jabón con un dosificador, un calentador de agua y una manguera de salida ; el equipo de aspiración incluye una turbina de vacío asociada a un depósito recogedor de polvo v a un conducto de aspiración.

(16/04/2000). Solicitante/s: CECCATO S.P.A. Inventor/es: PILLON, PIERANGELO.

EL APARATO DE BASTIDOR DE PORTAL MOVIL PARA EL LAVADO DE VEHICULOS INCLUYE AL MENOS UN PRIMER BASTIDOR DE PORTAL , CEPILLOS PARA LAVAR EL VEHICULO, BOQUILLAS PARA EL SUMINISTRO DE AGUA A ALTA PRESION Y DISPOSITIVOS PARA SECAR Y PARA SUMINISTRAR SUSTANCIAS ADAPTADAS PARA LAVAR EL VEHICULO Y UNOS ELEMENTOS MOVILES ADAPTADOS PARA HACER ROTAR A LAS BOQUILLAS ALREDEDOR DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO PLANOS SUSTANCIALMENTE PERPENDICULARES ENTRE SI; EL METODO PARA EL LAVADO DE VEHICULOS CONSISTE EN: DURANTE EL PASO INICIAL Y/O FINAL DE LA CARRERA HACIA ATRAS O HACIA ADELANTE DE UN PRIMER BASTIDOR DE PORTAL, SE LLEVAN LAS BOQUILLAS DE SUMINISTRO DE AGUA A ALTA PRESION A LAS PORCIONES INFERIORES DELANTERA Y TRASERA DEL VEHICULO Y, AL MISMO TIEMPO, SE HACE ROTAR A LAS BOQUILLAS ALREDEDOR DEL PRIMER Y SEGUNDO PLANOS PERPENDICULARES ENTRE SI.

(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: OTTO CHRIST GMBH & CO. Inventor/es: OTTO, CHRIST.

Dispositivo para lavar y/o secar vehículos. El dispositivo de lavado y/o secado consiste en una cadena sinfín con dos tramos de transporte y los dispositivos de desvío . La cadena sinfín presenta vigas dispuestas a cierta distancia una de otra, las cuales miran horizontalmente hacia fuera de la cadena y llevan tiras de lavado. El dispositivo está colocado por encima de los vehículos, los cuales son arrastrados a través del dispositivo en la dirección de la flecha . Los tramos de transporte están situados aquí en ángulo recto con la dirección de transporte. (Figura 1).

(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO.

Estación de limpieza de vehículos. La estación de limpieza comprende un armario en cuyo espacio interior se encuentran diferenciados una serie de espacios para el posicionamiento opcional de unos elementos específicos que conformarán un equipo de lavado con mayor o menor número de fases de lavado y prestaciones en función de los elementos incluidos en el mismo, siendo dichos elementos: un aparato descalcificador de agua, una bomba de presión, un aparato osmotizador, un depósito de jabón con el correspondiente dosificador, un depósito de tensioactivo enérgico con el correspondiente dosificador, una caldera con un tanque de combustible, un colector de salida, una bomba de presión y las correspondientes conexiones. La estación también incluirá un panel de control, un monedero de previo pago y, opcionalmente un equipo de aspiración.

(16/11/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO.

Instalación para el lavado de vehículos. Esta instalación comprende un colector provisto de varias entradas de agua tratada que se relacionan mediante las respectivas electroválvulas con una manguera única de salida, provista de un cabezal de presión y de una lanza extrema; encontrándose conectado a una de dichas entradas, por medio de un dosificador, un tanque contenedor de un tensioactivo enérgico, un monedero de previo pago, unos pulsadores para la selección de una o más fases de lavado y un pulsador para la selección de una fase de rociado, en la que son activados, por medio del micropulsador, el cabezal de presión y el dosificador del tensioactivo enérgico, saliendo inicialmente a través de la lanza el agua contenida en la manguera, a alta presión, y posteriormente una mezcla de tensioactivo enérgico fuertemente alcalino y agua tratada, a baja presión. La instalación puede servir hasta ocho pistas de lavado y se encierra en un paralelepípedo de volumen de hasta 18,75 metros cúbicos.

(01/08/1999). Solicitante/s: WESUMAT FAHRZEUGWASCHANLAGEN GMBH. Inventor/es: DECKER, WOLFGANG.

LA INSTALACION DE LAVADO DE VEHICULOS MUESTRA UN EQUIPO DE TRANSPORTE CON AL MENOS UNA CADENA DE TRANSPORTE, POR MEDIO DE LA CUAL LOS VEHICULOS SE MUEVEN A TRAVES DE LA INSTALACION Y MULTIPLES AGREGADOS DE TRATAMIENTO DISPUESTOS A LO LARGO DE LA BANDA DE MOVIMIENTO DEL VEHICULO, EVENTUALMENTE SECADO DEL VEHICULO. AL MENOS UNO DE LOS AGREGADOS DE TRATAMIENTO ES MOVIL HACIA ADELANTE CON EL VEHICULO DE FORMA SINCRONA EN DETERMINADAS EXTENSIONES Y SE APOYA POR MEDIO DE UN EQUIPO DE REAJUSTE EN EL SOPORTE DE MOVIMIENTO DE RETORNO EN LA POSICION DE SALIDA. EL SOPORTE ES MOVIL MECANICAMENTE PARA MOVIMIENTO HACIA ADELANTE A TRAVES DE UN EQUIPO DE ACOPLAMIENTO Y PUEDE SER ACOPLADO A LA CADENA , (1A) DE TRANSPORTE Y CON ELLA MOVERSE DE MANERA SINCRONA.

(01/05/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: CLEMENTE MARCO,JUAN CARLOS.

1. DISPOSITIVO PARA LIMPIEZA DE SUPERFICIES METALICAS, QUE CUENTA CON UN CUERPO PRINCIPAL CONECTADO SUPERIORMENTE A UN ASA ; CARACTERIZADO PORQUE DICHO CUERPO PRINCIPAL DISPONE DE UNA CARA INFERIOR PROVISTA INTERIORMENTE DE UNOS IMANES QUE POSIBILITAN SU ADHERENCIA A UNA SUPERFICIE METALICA A LIMPIAR.

(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: LAVAMAX IBERICA, S.L. Inventor/es: LLAURADO MARGALEF,SANTIAGO.

MAQUINA DE SELECCION Y ABASTECIMIENTO DE AGUA PARA UN CENTRO DE LAVADO DE AUTOMOVILES A ALTA PRESION, EN REGIMEN DE AUTOSERVICIO. CONSTA DE UNA ESTRUCTURA SOPORTE DE REDUCIDAS DIMENSIONES PARA MINIMIZAR LAS PERDIDAS DE CARGA Y DE TEMPERATURA, TENIENDO SUPERIORMENTE UN CUADRO ELECTRICO-ELECTRONICO DE CONTROL Y UNA TOLVA DE JABON EN POLVO, Y CONEXIONES DE ENCHUFE RAPIDO PARA LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS DE BAJA Y ALTA PRESION. INCORPORA PREFERENTEMENTE CUATRO ESTACIONES O PUESTOS DE LAVADO CON RESPECTIVOS CONJUNTOS DE SELECCION DE CIRCUITOS DE AGUA CALIENTE CON SOLUCION JABONOSA , AGUA DURA Y AGUA DESMINERALIZADA , ASI COMO LAS CUATRO BOMBAS DE ELEVACION DE PRESION. EL JABON EN POLVO, CONTENIDO EN UNA TOLVA ES DOSIFICADO Y VERTIDO EN UN DEPOSITO DE AGUA CALIENTE A NIVEL CONSTANTE, DEPENDIENTEMENTE DEL NUMERO DE PUESTOS DE SERVICIO UTILIZADOS. EL SELECTOR DE CIRCUITOS ES UN GRUPO DE ELECTROVALVULAS DE CONTROL DE RESPECTIVOS CIRCUITOS DE ALIMENTACION DE AGUA, REUNIDOS EN UN COLECTOR COMUN.

(16/04/1998). Solicitante/s: TAMMERMATIC OY. Inventor/es: JAAKKONEN, SEPPO.

APARATO DE LAVADO DE VEHICULOS QUE ABARCA UN ARMAZON , ESTANDO DISPUESTOS EL ARMAZON Y EL VEHICULO QUE SE QUIERE LAVAR PARA QUE SE MUEVEN EL UNO RESPECTO AL OTRO. EL ARMAZON ABARCA UNOS PULVERIZADORES LATERALES PARA PULVERIZAR AGUA HACIA LOS LADOS DEL VEHICULO Y UNOS PULVERIZADORES SUPERIORES PARA PULVERIZAR AGUA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL VEHICULO . LOS PULVERIZADORES SUPERIORES SE DIVIDEN EN AL MENOS DOS GRUPOS, DE TAL FORMA QUE LOS PULVERIZADORES SUPERIORES EN UN GRUPO OSCILAN SINCRONICAMENTE CON LOS PULVERIZADORES SUPERIORES EN EL OTRO GRUPO HACIA LA DIRECCION OPUESTA TRANSVERSALMENTE HACIA EL VEHICULO QUE SE QUIERE LIMPIAR. LAS FUERZAS GENERADAS POR LOS CHORROS DE AGUA DESDE LOS PULVERIZADORES SE COMPENSAN POR TANTO ENTRE SI, CON LO QUE EL APARATO DE LAVADO DE VEHICULOS NO OSCILA EN LA DIRECCION LATERAL.

(16/03/1998). Solicitante/s: DIAKONISCHE WERKSTATTEN FUR BEHINDERTE POTSDAM GMBH. Inventor/es: HEISE, THORSTEN.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LIMPIEZA DE NEUMATICOS EN SILLAS DE RUDAS, A FIN DE SER CAPAZ DE LIMPIAR LOS NEUMATICOS DE FORMA SUAVE Y FIABLE SIN ASISTENCIA EXTERIOR, DISPONIENDOSE DE UN DISPOSITIVO DE LIMPIEZA, QUE TIENE AL MENOS DOS RODILLOS QUE PORTAN LAS RUEDAS DE LA SILLA CONJUNTAMENTE CON LA SILLA DE RUEDAS, DONDE AL MENOS UN RODILLO PUEDE SER ACCIONADO PARA GIRAR LOS NEUMATICOS O PUEDE SER COLOCADO EN LA SILLA DE RUEDAS, DISPONIENDOSE AL MENOS DE UN DISPOSITIVO DE LIMPIEZA ASIGNADO A AL MENOS UN NEUMATICO.

(16/11/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: GOMEZ DE SEBASTIAN,FERNANDO.

CENTROS DE LAVADO PARA MAQUINARIA, QUE SE CARACTERIZAN POR SER DE PLANTA COMPACTA QUE INCLUYE UNA PEQUE¥A SALA DE MAQUINAS DE APROXIMADAMENTE 9YM3, EN CUYO INTERIOR SE ALOJAN DIFERENTES ELEMENTOS TALES COMO UNAS BOMBAS DE PRESION, UNOS MOTORES ELECTRICOS, UNA CALDERA DE GASOLEO, UN ACUMULADOR DE AGUA CALIENTE, UNA PLANTA DE TRATAMIENTO PARA OSMOTIZAR AGUA, UN MECANISMO ELECTRONICO AUTOMATA, UN CUADRO ELECTRICO, UNO DEPOSITO DE CARBURANTE, UN DEPOSITO DE AGUA OSMOTIZADA, UNAS BOMBAS DOSIFICADORAS, Y MATERIAL AUXILIAR. LOS LIQUIDOS DE LAVADO SALEN A PRESION POR UNAS MANGUERAS Y LLEGAN HASTA UNA LANZADERA DE UTILIZACION MANUAL.

(01/07/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: LOPEZ SALINAS, JUAN NARCISO.

SISTEMA DE AUTOMATIZACION DEL PRELAVADO, LAVADO O DESPARAFINADO DE VEHICULOS A ALTA PRESION. SE TRATA DE UNA ESTRUCTURA EN FORMA DE PUENTE DONDE SE SUSPENDE UN BASTIDOR CON MOVIMIENTO VERTICAL, QUE MEDIANTE UN EJE MOVIL SUJETA UN MODULO CON MOVIMIENTO DE 45 CON RESPECTO AL BASTIDOR. DE LA PARTE BAJA DEL MODULO SALE UN BRAZO TERMINADO EN BOQUILLA , QUE DIBUJANDO UN MOVIMIENTO EN ESPIRAL PROYECTA EL AGUA A ALTA PRESION SOBRE EL FRONTAL, CAPO, TECHO, TRASERA Y PARTES ALTAS DE LOS LATERALES DEL VEHICULO. EN AMBOS LADOS DE LA ESTRUCTURA E INTERIORMENTE SALEN OTROS BRAZOS TERMINADOS EN BOQUILLAS QUE CON UN MOVIMIENTO DE ROTACION PROYECTAN EL AGUA A ALTA PRESION SOBRE LATERALES, FALDONES Y RUEDAS DEL VEHICULO. EL SISTEMA PUEDE ADAPTARSE A INSTALACIONES FIJAS O MOVILES DEPENDIENDO TAN SOLO DE LA VARIACION DEL PROGRAMA Y LA INCORPORACION DEL CONJUNTO TRANSMISION-RUEDAS DE TRASLACION.

(16/05/1997). Solicitante/s: A.J.F. DEVELOPMENTS PTY LTD. Inventor/es: FAHY, ARTHUR, JAMES.

UN IMPLEMENTO DE LIMPIEZA DE COCHE COMPRENDE UN BLOQUE ABSORBENTE DE LIQUIDO FLEXIBLE ELASTICAMENTE ESPONJOSO QUE TIENE UNA CARA EXPUESTA PARA APLICAR AGUA JABONOSA, Y SU CARA OPUESTA FORRADA CON UNA PIEL FLEXIBLE DELGADA QUE NO ES ABSORBENTE DE AGUA Y ESTA FORMADA CON NERVIOS PARALELOS QUE SE EXTIENDEN ENTRE LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL BLOQUE. POR INVERTIR EL BLOQUE DESPUES DEL LAVADO DE AGUA JABONOSA, LA PIEL NERVADA PUEDE SER USADA PARA QUITAR LAS GOTITAS DE AGUA DE LA SUPERFICIE PINTADA DEL COCHE SIN RAYAR.