CIP-2021 : F16D 3/06 : especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).
F16D 3/06 · · especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ACOPLAMIENTO MECANICO DE RETENCION DE EJES PLANETARIOS.
(16/07/1980). Solicitante/s: MULET MULET,JOSEFA.
1.Acoplamiento mecánico de retención para ejes planetarios, caracterizado esencialmente por el hecho de disponer, en las cercanías de circunvalación de una serie de ejes planetarios, equidistantes de un punto central de giro, un elemento, filiforme, en función de palanca, con caída libre, por giro de su extremo doblado angularmente y apoyado sobre un cojinete, fijo a un soporte, cuyo elemento de palanca está acodado por su zona central, según un trazado curvilíneo de radio similar al eje de los planetarios; prolongándose, a partir de este punto, hacia su extremo libre, en otro acodamiento curvilíneo opuesto, hasta finalizar hacia otro elemento gemelo, situado en oposición y solidario axialmente del primer en el punto de apoyo. 2. Acoplamiento mecánico de retención para ejes planetarios.
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO DE RANURAS DE DESLIZAMIENTO.
(16/03/1978). Solicitante/s: GLAENZER SPICER.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ACOPLAMIENTOS DESPLAZABLES.
(16/05/1976). Solicitante/s: GELENKWELLENBAU GMBH.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN ACOPLAMIENTO FLEXIBLE PARA DOS ARBOLES DISPUESTOS, EN GENERAL, COAXIALMENTE.
(16/01/1976). Solicitante/s: KOPPERS COMPANY, INC..
Resumen no disponible.
UNA DISPOSICION DE ACOPLAMIENTO DESLIZANTE PARA ARBOLES DE TRANSMISION DE AUTOMOVILES.
(01/05/1975). Solicitante/s: SALEK ABRAHAMER.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LA UNIÓN DE PIEZAS GIRATORIAS QUE SE DESPLAZAN COAXILMENTE.
(16/01/1961). Ver ilustración. Solicitante/s: NOVI, SOCIÉTÉ ANONYME.
Perfeccionamientos introducidos en la unión de piezas giratorias que se desplazan coaxialmente, caracterizados por el hecho de que entre el cubo de la pieza móvil, en rotación y axial conjuntamente, y el árbol que arrastra dicha pieza, va un manguito intermedio susceptible de ser fijado a dicho árbol, y los medios de unión de la periferia externa del manguito a la periferia interna del citado cubo consisten en agujas alojadas parcialmente en ranuras semicirculares del manguito, por una parte y por otra en ranuras practicadas en la periferia interna de dicho cubo, siendo estas últimas ranuras relativamente más anchas que el diámetro de las agujas, de modo que tiene lugar un cierto juego circular del manguito con relación al cubo.
PERFECCIONAMIENTOS EN EJES DE TRANSMISIÓN.
(16/11/1959). Ver ilustración. Solicitante/s: BIRFIELD ENGINEERING LIMITED.
Perfeccionamientos en ejes de transmisión del tipo ya indicado caracterizados por el hecho de que un eje de transmisión tiene sus tubos interior y exterior tiene cada un sus paredes con una parte formando reentrantees deciruna proyección abierta hacia afueraque se extiende longitudinalmente en el tubo; la porción reentrante del tubo exterior encaja en la parte reentrante del tubo interior para proporcionar la conexión de transmisión entre los dos tubos.
