CIP-2021 : B63B 21/66 : Equipos especialmente adoptados para remolcar bajo el agua objetos o buques,

p. ej. carenado hidrodinámico por cables de remolcar, enmaestrado.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.

B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).

B63B 21/00 Aparatos de maniobra; Aparatos de desplazamiento, remolque o empuje; Anclaje (anclaje dinámico B63H 25/00; equipos para embarque en costas, puertos o en otras estructuras marinas fijas, p.ej. para aterrizaje, E02B).

B63B 21/66 · · Equipos especialmente adoptados para remolcar bajo el agua objetos o buques, p. ej. carenado hidrodinámico por cables de remolcar, enmaestrado.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Ensamble y método de conexión automatizada por cable.

(25/03/2020) Un aparato que comprende: un encastre de remolque configurado para recibir una bola de remolque alineada aleatoriamente que comprende un seguidor de leva , el encastre de remolque tiene un manguito giratorio , una leva de rotación y múltiples conectores de emparejamiento , cada conector de emparejamiento acoplado eléctricamente a un conductor eléctrico, en donde la leva de rotación está acoplada al manguito giratorio y está configurada para rotar el manguito giratorio para alinear sustancialmente los conectores de emparejamiento del encastre de remolque con los conectores de la bola de remolque de modo que cada conductor eléctrico acoplado…

Dispositivo de amarre para un vehículo submarino, sistema de amarre y base de recuperación.

(11/12/2019). Solicitante/s: NAVAL GROUP. Inventor/es: PIGANEAU,NICOLAS HENRI MARIE.

Dispositivo de amarre para un vehículo submarino provisto de un dispositivo de enganche , comprendiendo el dispositivo de amarre un cuerpo hueco alveolado adecuado para cooperar con el dispositivo de enganche del vehículo submarino, estando provisto el cuerpo hueco de una superficie exterior alveolada que está dirigida hacia una pluralidad de direcciones, caracterizado porque comprende al menos un plano de resistencia (24a, 24b, 24c, 24d, 24e, 24f, 24g, 24h, 24i) adecuado para crear inercia durante un impacto del vehículo submarino procedente de cada una de la pluralidad de direcciones o de una dirección cercana a ellas, estando los planos de resistencia (24a, 24b, 24c, 24d, 24e, 24f, 24g, 24h, 24i) dispuestos en el interior del cuerpo hueco.

PDF original: ES-2765180_T3.pdf

Sistema de vehículos con un buque nodriza y una embarcación no tripulada, y procedimiento para recuperar una embarcación no tripulada.

(25/09/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: TREYDE,HINNERK.

Sistema de vehículos con un buque nodriza y una embarcación no tripulada , que puede alojarse en el buque nodriza , en donde para recuperar la embarcación no tripulada mediante el buque nodriza puede dejarse en el agua un cuerpo flotante unido al buque nodriza a través de un cabo , en donde en la embarcación no tripulada está dispuesto un dispositivo de retenida para enganchar el cabo , caracterizado porque en la zona del cabo que está dirigida hacia el cuerpo flotante está dispuesto un separador , el cual impide que el cuerpo flotante haga contacto con la embarcación no tripulada.

PDF original: ES-2763105_T3.pdf

Dispositivo para controlar la posición de un cable de instrumentado remolcado en agua.

(24/07/2019) Un dispositivo de control para controlar la posición de un cable instrumentado remolcado en el agua, como un cable marino sísmico, y/o una batería de cables instrumentados remolcados (batería de cables marinos) con la posibilidad de controlar los cables instrumentados individuales, tanto en forma como en posición, en relación con otros cables instrumentados y así contrarrestar las corrientes cruzadas y/u otras fuerzas dinámicas que afectan a una batería remolcada detrás de una embarcación de exploración sísmica, el dispositivo de control que incluye un cuerpo principal , aletas , medios de conexión (14a-b) para la conexión mecánica y eléctrica del dispositivo de control…

Bloque de amarres para un deflector.

(06/06/2019) Un bloque de amarres para un deflector , incluyendo el bloque de amarres un vástago y un brazo basculante fijados de forma pivotante entre sí en un eje de pivote, teniendo el vástago una fijación para un cable de remolque desde un buque , teniendo una porción delantera del brazo basculante una fijación para cables delanteros de amarre del deflector , y una porción trasera del brazo basculante que tiene una fijación para cables de amarre del deflector , e incluyendo el bloque de amarres un cilindro hidráulico dotado de al menos una válvula , y estando fijado el cilindro hidráulico al vástago y al brazo basculante para mantener el vástago y el brazo basculante en una posición relativa elegida, caracterizado porque…

Conjunto de remolque.

(24/04/2019) Conjunto de remolque que comprende un elemento alargado carenado por medio de un carenado que comprende una pluralidad de carenas , comprendiendo las carenas un canal destinado a recibir el objeto alargado y estando perfiladas de manera que reduzcan el arrastre hidrodinámico del objeto alargado al menos parcialmente en inmersión, estando dichas carenas montadas pivotantes sobre el elemento alargado alrededor del eje longitudinal del canal , comprendiendo, además, el conjunto de remolque un dispositivo de remolque y de manejo destinado a arrastrar el elemento alargado carenado mientras que este último está parcialmente en inmersión, comprendiendo un cabrestante que permite arrollar y desarrollar el…

Puerta de arrastre con intensificador de flujo para capacidad de sustentación aumentada.

(13/03/2019) Puerta de arrastre que comprende una secuencia de solapamiento de varios perfiles hidrodinámicos muy delgados que forman canales entre ellos, caracterizada porque la puerta de arrastre comprende además un intensificador de flujo conformado como un perfil hidrodinámico grueso con un borde de ataque y un borde de salida y una cavidad interna que comprende una cavidad interna superior en el sentido de la envergadura y una cavidad interna inferior en el sentido de la envergadura, siendo el intensificador de flujo aerodinámicamente ineficaz por sí solo con un grosor relativo voluminoso, es decir, la razón entre la distancia de línea de grosor (Tb) y la distancia de línea de cuerda (Cb), mayor del 24% y estando situado el intensificador de flujo sustancialmente por debajo de la…

Elemento de carenado, carenado, elemento alargado carenado y conjunto de remolque.

(30/01/2019) Elemento de carenado destinado a carenar un elemento alargado que comprende un canal destinado a recibir el objeto alargado y que está perfilado de manera que reduzca la resistencia hidrodinámica del objeto alargado cuando el objeto alargado está al menos parcialmente en inmersión, comprendiendo dicho elemento de carenado un borde de ataque (BA) y un borde de fuga (BAPb), estando dicho elemento de carenado destinado a estar montado pivotante sobre el elemento alargado alrededor del eje longitudinal del canal , comprendiendo dicho elemento de carenado un borde de apoyo que comprende un primer borde de apoyo (Bzb) en bisel con respecto al borde de ataque (BA), estando el…

Puerta de arrastre o paraván con ajuste por control remoto.

(12/11/2018) Un dispositivo de despliegue para operaciones de pesca de arrastre y prospección sísmica, comprendiendo el dispositivo: - un armazón superior que define un borde superior del dispositivo; - un armazón inferior que define un borde inferior del dispositivo; - un armazón intermedio entre el armazón superior e inferior; - al menos dos paneles superiores conectados entre el armazón superior y el armazón intermedio, en los que cada uno de los al menos dos paneles superiores tiene un borde delantero y un borde trasero; - al menos dos paneles inferiores conectados entre el armazón intermedio y el armazón inferior, en los que cada uno de los al menos dos paneles inferiores tiene un borde delantero y un borde trasero; - unidades de…

Vehículo submarino equipado con un sistema de remolque.

(11/01/2017). Solicitante/s: DCNS. Inventor/es: WIDENLOCHER,MARIE-ALINE ; CAROLE ; CLAIRE, LE DOARÉ,JEAN-MICHEL.

Vehículo submarino del tipo que consta de un macizo equipado con una fosa de vigilancia y un sistema de remolque , caracterizado porque el sistema de remolque consta de unos medios en forma de carro de enganche de una línea de remolque , desplazables en unos medios en forma de corredera , entre una posición de enganche/desenganche accesible desde la fosa de vigilancia y una posición de remolque en la parte delantera del submarino.

PDF original: ES-2621529_T3.pdf

Vehículo submarino provisto de un sistema de remolque.

(24/08/2016). Solicitante/s: DCNS SA. Inventor/es: WIDENLOCHER,MARIE-ALINE ; CAROLE ; CLAIRE, LE DOARÉ,JEAN-MICHEL.

Vehículo submarino con una vela equipada con un puente y un sistema de remolque , caracterizado porque el sistema de remolque consta de medios en forma de tirolesa que se extiende desde una posición de enganche/desenganche de un cable de remolque , accesible desde el puente del vehículo submarino y una posición de remolque en la proa del submarino.

PDF original: ES-2601243_T3.pdf

Carenado de dos aletas.

(06/06/2012) Un conjunto de carenado para la reducción de la vibración inducida por vórtice, la minimización del arrastre y laeliminación del fenómeno de vibración galopante sobre un elemento sustancialmente cilíndrico inmerso en un mediofluido, que comprende: un elemento cilíndrico; un carenado montado giratoriamente alrededor del elemento cilíndrico, caracterizado porque dichocarenado tiene una carcasa en forma de U con bordes opuestos que definen un hueco longitudinal y aletasparalelas que se extienden hacia afuera desde los bordes opuestos de la carcasa.

DISPOSITIVO PARA EL AMARRE Y DESAMARRE AUTOMATICO DE UN EMISOR SONAR REMOLCADO A UNA LÍNEA DE REMOLCADO DE UN SONAR ACTIVO.

(30/05/2011) Sistema de amarre y de manutención automática de un objeto sumergible, o "Pez", que incluye al menos una antena de emisión, remolcado por una línea de remolcado, caracterizado porque incluye al menos un dispositivo de amarre automático para realizar el amarre mecánico del pez a una línea de tracción y de conexión de este pez a una estructura que transporta señales y energía en esta misma línea, incluyendo el dispositivo un elemento macho solidario a la línea de tracción y un elemento hembra solidario al pez, estando el elemento macho y el elemento hembra configurados para encajarse el uno en el otro, para que la línea de tracción se pueda insertar automáticamente en el elemento hembra y para que, al realizarse la inserción del elemento macho en el elemento…

SUBMARINO CON UN CABLE DE REMOLQUE.

(13/07/2010) Submarino con un cable de remolque , caracterizado porque el cable de remolque está retenido en la zona de la proa del cuerpo del buque y está conectado con un cable auxiliar , que está conducido desde la zona de la proa hacia la torre en o sobre el revestimiento exterior

DISPOSITIVO PARA EL DESPLIEGUE DE UNA ANTENA COLGANTE O DE UN CABLE COLGANTE.

(16/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HOWALDTSWERKE-DEUTSCHE WERFT AG. Inventor/es: KRAFT, GUNTER, DIPL.-ING., MUSFELDT, HANS-OTTO.

Submarino con un dispositivo para el despliegue de una antena colgante o de un cable colgante debajo del agua con una guía para la antena colgante o para el cable colgante, caracterizado porque la guía presenta dos posiciones y, en concreto, una posición inactiva, que se encuentra esencialmente dentro del revestimiento exterior del submarino, y una posición activa, en la que la guía está dispuesta esencialmente fuera del revestimiento exterior del submarino y se ocupa de que la antena colgante o el cable colgante sean conducido a distancia del cuerpo del submarino.

DISPOSITIVO PARA APLICAR UNA FUERZA ASCENDENTE A UN CUERPO Y PROCEDIMIENTO DE REMOLCAR UN CUERPO.

(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CLYDE PETROLEUM EXPLORATIE B.V. Inventor/es: KORNDIRFER, DIETER.

Un dispositivo para ejercer una fuerza hacia arriba en una canalización sumergida, teniendo dicho dispositivo uno o más miembros de acoplamiento mediante los que puede acoplarse el dispositivo a dicha canalización, un órgano de flotación o flotador para ajustar la capacidad de flotación o flotabilidad del dispositivo , y una estructura de ala ajustable , caracterizado porque el órgano de flotación , que consta de una o más partes, es un órgano de flotación separado , estando unida la estructura de ala mencionada al órgano de flotación y porque dicha estructura de ala comprende un armazón de soporte del ala (26 a 32; 38 a 47) sobre el que está fijada una lona para alas , habiendo sido previstos medios (12, 31 a 33; 44 a 47) para mantener partes del ala en una posición inoperante o en una posición operativa.

BARCOS DE RECONOCIMIENTO SISMICO.

(16/12/2001). Solicitante/s: SERVICES PETROLIERS SCHLUMBERGER SCHLUMBERGER HOLDINGS LIMITED. Inventor/es: JOHNSEN, BAARD, AANONSEN, OYVIND, WILLIAMSON, MARK, RICHARD.

Un barco de reconocimiento sísmico que tiene un monocasco de desplazamiento se provee con una cubierta corrida cuya anchura aumenta progresivamente desde el centro hacia la popa del barco, en ambas bandas de la linea de crujía del barco. Esta anchura aumentada de la cubierta corrida , que llega a los 37,5 metros en la popa, facilita el despliegue y el remolque de una serie de sensores especialmente ancha, que contiene hasta dieciséis sensores . También provee espacio para la instalación de un sistema novedoso para el manejo de los sensores , uno por cada sensor, instalados transversalmente en la parte de popa de la cubierta.

UN DISPOSITIVO PARA MANEJAR UN OBJETO SUBMARINO REMOLCADO.

(16/10/1986). Solicitante/s: NAUCHNO-PROIZVODSTVENNOE OBIEDINENIE PO TEKHNIKE P.

DISPOSITIVO PARA MANEJAR OBJETOS SUBMARINOS REMOLCADOS. CONSTA DE UN ELEMENTO FLEXIBLE QUE SE CONECTA POR SU EXTREMO DE RAIZ AL MECANISMO QUE MUEVE TRASLACIONALMENTE DICHO ELEMENTO FLEXIBLE ; DE UN MECANISMO INSTALADO EN EL BARCO PARA LA ROTACION A SU EJE LONGITUDINAL; Y DE UNA UNION ARTICULADA QUE SIRVE PARA CONECTAR EL EXTREMO DEL ELEMENTO FLEXIBLE AL OBJETO SUBMARINO . EL ELEMENTO FLEXIBLE ESTA COMPUESTO DE PORCIONES SEPARADAS ACOPLADAS ENTRE SI MEDIANTE UNAS UNIONES GIRATORIAS DOTADAS DE LA POSIBILIDAD DE TRANSMISION DE LA ROTACION DE UNA SECCION DEL ELEMENTO FLEXIBLE A OTRA, AL TENDER EL ELEMENTO FLEXIBLE.

DISPOSITIVO DE SERVOMANDO DE LA PROFUNDIDAD DE UN ELEMENTO.

(01/04/1979). Solicitante/s: INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE, DES CARBURANTS ET LUBRIFIANTS.

Dispositivo de servomando de la profundidad de un elemento que se desplaza en el agua para mantenerlo a una profundidad de referencia, que incluye un ala orientable con relación al elemento, caracterizado porque el ala incluye por lo menos dos paredes constituyendo la cara de presión y la cara de depresión desplazables la una con relación a la otra y un sistema de transformación de la variación de la separación entre la dos paredes, bajo el efecto de la variación de presión hidrostática, en un pivotamiento del ala alrededor de un eje de rotación solidario del elemento inmerso.

DISPOSITIVO PORTADOR DE APARATOS OCEANOGRAFICOS.

(01/02/1979) Dispositivo portador de aparatos oceanográficos remolcable por un barco a una profundidad de inmersión controlada automáticamente y conectado a este mediante unos medios de conexión, comprendiendo por lo menos un conjunto de dos elementos que tienen una flotabilidad positiva, unos medios para unirlos rígidamente el uno al otro y un alerón móvil de inmersión maniobrado por medio de un dispositivo de servomecanismo sensible a las variaciones de profundidad de inmersión y destinado para mantener el dispositivo portador a una profundidad de referencia, caracterizado porque los dos elementos de flotabilidad positiva están constituidos por unos cascos cuyo volumen está, en su mayor parte, concentrado hacia la parte superior del conjunto de dos elementos, porque el alerón…

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