CIP 2015 : B64D 9/00 : Equipamiento para la manipulación de la carga; Equipamiento para facilitar el embarque de pasajeros o similar (equipamiento de emergencia B64D 17/00,

B64D 19/00, B64D 25/00; estructuras integrales al fuselaje para facilitar la carga, suelos de fuselaje especialmente adaptados para carga, escaleras montadas en aeronaves y retráctiles hacia su interior B64C; instalaciones en tierra B64F).

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

BUZÓN INTELIGENTE PARA RECEPCIÓN DE PAQUETERÍA AÉREA.

(25/01/2019) Buzón inteligente para recepción de paquetería aérea. El buzón de la invención aporta una solución tecnológica para facilitar y permitir la entrega de paquetería por medio del uso de drones. Para ello, está constituido a partir de un contenedor desmontable y plegable de material ligero, impermeable y resistente al corte y las rasgaduras. Dicho contenedor se encastra directamente sobre un soporte telescópico bien metálico de diseño ligero, bien de material compuesto ligero de alta resistencia, que a su vez va acoplado directamente sobre un anclaje taladrado a la fachada o adherido con pegamentos designados al efecto. El conjunto se comunica con el dron gracias a un dispositivo electrónico…

Dispositivo y sistema de bloqueo para entrega aérea.

(18/12/2018) Dispositivo de bloqueo de entrega aérea para una carga situada en un avión, que comprende: - unos medios de acoplamiento móviles entre una posición extendida en la que son capaces de sujetar la carga y una posición oculta en la que no son capaces de sujetar dicha carga, - unos primeros medios elásticos y un mecanismo de sobrecentro , caracterizado por que comprende además: - una cuna móvil de forma pivotante alrededor de un eje de rotación de la cuna situado en la proximidad de la porción central de la cuna , los medios de acoplamiento estando unidos de forma pivotante a la cuna en un extremo de la cuna alrededor de eje…

Sistema y método de indicación de compartimiento de carga para ubicaciones de sujeción inferior de amarre.

(28/11/2018). Solicitante/s: THE BOEING COMPANY. Inventor/es: STEVENS, ROBERT A., NOE,DARRIN M.

Un sistema que identifica las ubicaciones de sujeciones inferiores de amarre, que comprende: un piso que tiene una pluralidad de nodos para conectar un extremo de una sujeción inferior de amarre; caracterizado porque comprende además: un plan de amarre inferior que identifica cuál de los nodos usar para asegurar la carga; y un dispositivo ubicado sobre el piso que recibe el plan de amarre inferior y genera un haz de luz dirigido hacia una ubicación de amarre inferior con base en el plan de amarre inferior.

PDF original: ES-2691669_T3.pdf

Red de barrera de cargamento para una aeronave.

(20/09/2017) Una red de barrera de cargamento para una aeronave, que comprende: una malla de red, definida por una pluralidad de hebras de red ; una pluralidad de medios de sujeción unidos a al menos algunas de las hebras de red para sujetar la red de barrera a través de un espacio interno de una aeronave; y al menos una cincha de desgarro ubicada entre un medio de sujeción y una hebra de red , caracterizada por que la cincha de desgarro comprende dos hojas de cincha (18a, 18b) unidas entre sí mediante una urdimbre aglutinante , dichas dos hojas de cincha estando en paralelo, en orientación superpuesta, tejiéndose…

Dispositivo para la fijación de una unidad en dispositivos de fijación de un vehículo.

(04/01/2017) Un dispositivo para la fijación de una unidad en al menos un primer riel del asiento de una aeronave que presenta un primer eje longitudinal, caracterizado por las siguientes características: - un primer adaptador de fijación (3a) que presenta una primera parte del adaptador (3a ') y una segunda parte del adaptador (3a"); - la primera parte del adaptador (3a') se puede conectar al primer riel del asiento de una aeronave ; - la segunda parte del adaptador (3a") es conectable a la unidad ; - el primer adaptador de fijación (3a) comprende una primera conexión articulada , por lo que la primera parte del adaptador (3a') y la segunda parte del adaptador (3a") están interconectadas; - la primera conexión articulada está diseñada de tal manera que la…

Dispositivo de simulación de ausencia de gravedad en una aeronave.

(02/02/2016). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: ALPISTE PENALBA,Francesc, TORNER RIBÉ,Jordi, BRIGOS HERMIDA,Miguel, PEREZ POCH,Antoni.

Dispositivo de simulación de ausencia de gravedad en una aeronave, para su uso e incorporación en un habitáculo propio y característico de una aeronave, que comprende una base de experimentación dotada de unos medios de fijación vertical habilitados en relación al suelo del habitáculo de la aeronave, unos medios antivibratorios en relación a las vibraciones propias de la aeronave, y unos medios antideslizamiento horizontal en relación al suelo del habitáculo de la aeronave.

PDF original: ES-2558258_B1.pdf

PDF original: ES-2558258_A1.pdf

Elemento del suelo para una cubierta de carga de un avión.

(21/01/2015) Elemento del suelo para la cubierta de carga de un avión, diseñada como perfil hueco con una placa de cubierta y una placa base , unidas entre sí mediante contretes (13 a 16), diseñándose dicho perfil hueco al menos parcialmente como canalización para evacuar líquidos y/o gases, caracterizado, porque dicho elemento del suelo , junto con contretes en los extremos , forma una cubeta estanca para recoger los líquidos que se acumulen, que está unida a la placa de cubierta .

Cubierta de carga con un sistema de retención de carga para retener al menos una pieza de carga dentro de un área de carga de un avión y método para la conversión o acondicionamiento de una cubierta de carga para la liberación de artículos de carga.

(10/12/2014) Bodega de carga de un avión, que se extiende a lo largo de la dirección X y de la dirección Y, y que comprende por lo menos un dispositivo de bloqueo con un saliente de bloqueo , el cuál puede pivotar entre su posición de trabajo y su posición de carga, y por lo menos una puerta de carga (10, 10', 10'', 10''') para sujetar por lo menos un bulto de carga (1, 1', 1'') en una posición predeterminada en el interior de un espacio de carga del avión, comprendiendo dicha puerta de carga (10, 10', 10", 10'''): - por lo menos un elemento de retención ; - por lo menos un dispositivo de fijación (30, 30') con por lo menos una articulación para la fijación articulada del elemento de retención en el suelo de un espacio de carga , pudiendo pivotar el elemento de retención entre su posición de trabajo…

Aeronave de despegue y aterrizaje vertical con bodega modular multifunción.

(04/09/2014) 1. Aeronave de despegue y aterrizaje vertical con bodega modular multifunción, como puede ser un helicóptero, hidro-helicóptero o convertiplano, de uno o varios rotores, cuyo cuerpo estructural está compuesto de fuselaje , tren de aterrizaje o amerizaje, y dependiendo de la modalidad de aeronave, cono de cola, cubiertas del motor y transmisión principal, o alas con rotores basculantes, en la que en todo caso el fuselaje consta de una sección delantera para el morro y cabina, una sección intermedia para la bodega de carga, y una sección trasera de cola y timón, o de inserción del cono de cola y timón, en la que está practicada por su parte inferior el portón o sistema de apertura y cierre de la bodega de carga, caracterizada porque el suelo de la bodega es una plataforma de fuselaje móvil que se desplaza verticalmente…

Sistema para la carga y descarga de mercancía en una bodega de carga, especialmente de un avión, así como dispositivo de transporte intermedio para el mismo.

(20/08/2014) Sistema para la carga y descarga de mercancía en una bodega de carga de un avión, con: un avión, que comprende una bodega de carga, un elemento de transporte apoyado en el suelo para el transporte de la mercancía entre el plano de la pista y una boca de la bodega de carga, y un dispositivo de transporte intermedio para la carga y descarga de mercancía en una bodega de carga del avión, caracterizado porque la bodega de carga presenta un dispositivo de transporte que cubre en plano el suelo de la bodega de carga para el transporte, especialmente de manera sincronizada, de la mercancía en dirección al extremo interior de la bodega de carga durante la carga o desde ésta, durante…

Elemento fiador.

(11/12/2013) Elemento fiador para asegurar contenedores o cargas similares en una bodega de una aeronave, concretamente en su dirección longitudinal (x), que comprende un bastidor , una primera y una segunda garra de bloqueo que se montan de manera pivotante en el bastidor alrededor de un primer o un segundo eje de pivotamiento , de una posición de estiba bajada a una posición de trabajo subida para sujetar el contenedor, en el que se proporciona un dispositivo de ajuste de accionamiento remoto para cambiar y ajustar el estado de las garras de bloqueo entre - un estado de estiba, en el que las garras de bloqueo están en la posición de estiba, - un estado…

Sistema para la carga y descarga de mercancías en una bodega de carga, especialmente de un avión, así como dispositivo de transporte intermedio o unidad de transporte para el mismo.

(04/12/2013) Sistema para la carga y descarga de mercancía en una bodega de carga de un avión, con un avión y un dispositivo de transporte que cubre en plano el suelo de la bodega de carga del avión para el transporte, especialmente sincronizado, de la mercancía en dirección al extremo interior de la bodega de carga durante la carga o desde ésta, durante la descarga, en el que el dispositivo de transporte llega con su extremo delantero hasta la zona de la boca de la bodega de carga en el fuselaje del avión, y con un elemento de transporte apoyado en el suelo adyacente al lado exterior del avión en la boca de la bodega de carga para el transporte de la mercancía entre el plano de la pista y la boca…

Sistema para la carga y descarga de mercancías en una bodega de carga, especialmente de un avión, así como dispositivo de transporte intermedio o unidad de transporte para el mismo.

(23/08/2013) Sistema para la carga y descarga de mercancías en una bodega de carga de un avión, quecomprende un avión con un dispositivo de transporte que cubre en plano el suelo de la bodega de carga para eltransporte sincronizado de mercancías en dirección al extremo interior de la bodega de carga durantela carga o desde ésta durante la descarga, en el que el dispositivo de transporte llega con su extremo delantero hasta la zona de la boca de la bodega de carga en el fuselaje del avión, quecomprende además un elemento de transporte adyacente al lado exterior del avión en la boca de la bodega de carga,separado, apoyado en el suelo, para el transporte de las mercancías entre el plano de la pista y laboca de la bodega de carga, caracterizado…

Conector de cortante de bandeja de rodillos de carga.

(20/08/2013) Un conector de cortante de bandeja de rodillos de carga que comprende: una placa de base que tiene al menos una ranura ; una primera orejeta que tiene al menos una abertura de orejeta, extendiéndose laprimera orejeta desde la placa de base; una segunda orejeta que tiene al menos una abertura de orejeta, extendiéndose la segundaorejeta desde la placa de base, en el que las orejetas primera y segunda sonaproximadamente paralelas; y un ala , extendiéndose el ala desde la placa de base y separando las orejetas primera y segunda; caracterizado porque una primera placa lateral se extiende desde la primera orejeta y tiene un primer orificio…

DISPOSITIVO PARA TRANSPORTE DE CARGAMENTOS.

(28/01/2011) Dispositivo para el transporte de cargamentos, especialmente de contenedores de cargamentos en espacios de carga de aviones, especialmente un &8220;Power Drive Unit [unidad de accionamiento](PDU)&8221; con un rodillo de accionamiento , colocado en un cuadro y una unidad de elevador , caracterizado en que, en la unidad de elevador está prevista al menos una unidad de propulsión con el fin de elevar por ambos lados el rodillo de accionamiento

APARATO PARA CARGAR Y DESCARGAR.

(06/05/2010) Aparato para carga y descarga que comprende, en cooperación mutua, un dispositivo transportador adyacente a una mesa de rodillos , en que dicho dispositivo transportador y la mesa de rodillos están montados para pivotamiento sobre una estructura de transporte , cuya estructura, en uso, es extensible y retráctil verticalmente, caracterizado porque dicho dispositivo transportador y la mesa de rodillos pueden ser hechos girar alrededor de un eje perpendicular al plano del dispositivo transportador y a la mesa de rodillos , y porque dicha mesa de rodillos está dispuesta en un primer bastidor , cuyo bastidor puede ser hecho girar con relación a un segundo bastidor , donde dicho segundo bastidor está fijado al extremo superior de la estructura de soporte , y en que dicha rotación puede ser accionada mecánicamente

INTEGRACION EN BANDEJAS DE RODILLOS/CIERRES Y UNIDADES DE ACTIVACION DE POTENCIA DE UN SISTEMA DE CARGAS.

(12/02/2010) Una bandeja de anchura variable para alojar dispositivos de movimiento de cargas, que comprende: una primera parte de la bandeja de anchura variable que tiene una primera anchura; una segunda parte de la bandeja de anchura variable que tiene una segunda anchura que es mayor que la primera anchura; y una sección de transición configurada para conectar la primera parte de la bandeja de anchura variable a la segunda parte de la bandeja de anchura variable, caracterizada porque la segunda parte de la bandeja de anchura variable aloja una unidad de activación de potencia

SISTEMA DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE AVIONES.

(16/09/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: CANTURRI MONTANYA,JOAN. Inventor/es: CANTURRI MONTANYA,JOAN.

El sistema de embarque y desembarque de aviones se caracteriza por el hecho de que el avión comprende una cápsula montada de manera amovible al resto del avión , siendo desplazable dicha cápsula entre la terminal del aeropuerto y el resto del avión , de manera que los pasajeros embarcan el dicha cápsula en la terminal del aeropuerto, son trasladados al resto del avión en el interior de la cápsula y, cuando el avión llega a su destino, la cápsula es trasladada a la terminal de aeropuerto de llegada y los pasajeros desembarcan de dicha cápsula permite reducir el área de los aeropuertos, agrupando al mismo tiempo las etapas de embarque y desembarque.

DISPOSITIVO DE PUNTOS DE AMARRE PARA UN SISTEMA DE CARGA DE UN MEDIO DE TRANSPORTE, ESPECIALMENTE DE UN AVION.

(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: BORRMANN, CARSTEN, DIPL.-ING., VOGG, GUNTER, ING.

Dispositivo de puntos de amarre para un sistema de carga de un medio de transporte, especialmente de un avión, que comprende sustancialmente un elemento de amarre para amarrar cargas o mercancías y en el que el elemento de amarre está alojado en una carcasa siendo giratorio alrededor de un eje de giro , caracterizado porque la carcasa está configurada en forma tubular, y porque el elemento de amarre puede hacerse girar a una posición horizontal dentro de la carcasa, estando previsto además un alojamiento de fijación en forma de un sistema de perfil de riel dentro de la carcasa que, estando el elemento de amarre en la posición horizontal, puede recibir al menos un elemento de unión (20, 20’) para otros componentes.

SISTEMA DE CARGA DE MERCANCIAS PARA UN AVION.

(01/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: EILENSTEIN, WILFRIED, SEMPERT, HARTMUT.

Sistema de carga de mercancías para un avión, destinado a la carga y/o la descarga de unidades de carga, especialmente, contenedores, paletas o unidades similares, estando previstas unidades de transmisión por rodillos para el transporte de la mercancía, unidades de enclavamiento para el enclavamiento de la mercancía y unidades de control para el accionamiento de las unidades de transmisión por rodillos y/o de las unidades de enclavamiento, caracterizado porque, al menos, las unidades de transmisión por rodillos están configuradas como componentes (10a-h, 11a-h, 12a-h y 13a-h) accionados neumáticamente, estando unido, al menos, un suministro de aire a presión a los componentes (10a-h, 11a-h, 12a-h y 13a-h) neumáticos a través de un sistema (6, 5a- 5h) de conductos.

PLATAFORMA DE ALMACENAMIENTO CON CIERRE AUTOMATICO Y PUENTE DE UNION PARA CONTAINERS Y PALLETS DE MERCANCIAS Y EQUIPAJES DE AERONAVES.

(16/07/2003) 1. Plataforma de almacenamiento con cierre automático y puente de unión para containers y pallets de mercancías y equipajes de aeronaves que se constituye de varios componentes acoplables entre sí, estando formados por un bastidor , caracterizado en que tiene montado en el punto más conveniente un dispositivo de cierre automático de pestillos que por medio de un pedal consigue abrir los pestillos de cierre y por medio de una palanca se cierran los pestillos automáticamente cuando entre un container o pallet, y en que se podrá acoplar a otros del tipo ya existente en el mercado por acoplamientos laterales y a otros de su misma naturaleza mediante un puente de unión. 2. Plataforma de almacenamiento con cierre automático y puente de unión para containers y pallets de mercancías y equipajes de aeronaves,…

DISPOSITIVO PARA CARGAR PAQUETES DENTRO DE UNA BODEGA DE CARGA, ESPECIALMENTE DE UN AVION.

(16/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SCANDINAVIAN BELLYLOADING CO. AB. Inventor/es: HELMNER, ANDERS.

UN DISPOSITIVO PARA CARGAR PAQUETES DENTRO DE UNA BODEGA DE CARGA , ESPECIALMENTE DE UN AVION, EN DONDE SE REALIZA LA CARGA A TRAVES DE UN TRANSPORTADOR QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE TRAYECTORIAS DE TRANSPORTE . SE CARGA PROGRESIVAMENTE CON PAQUETES ESTE TRANSPORTADOR Y SE MUEVE DENTRO DE LA ZONA TRASERA DE LA BODEGA DE CARGA . PARA ABSORBER LAS FUERZAS MAXIMAS LONGITUDINALES QUE POSIBLEMENTE APAREZCAN DURANTE LA CARGA Y DESCARGA, ESTAN DISPUESTAS VIGAS LONGITUDINALES (7 Y 8) MONTADAS EN EL LADO DEL PISO, Y SOSTIENEN LOS MEDIOS DE DESVIACION CONTRA LOS MEDIOS DE ACCIONAMIENTO FIJAMENTE MONTADOS . GRACIAS A ESTO, LAS FUERZAS LONGITUDINALES QUE APARECEN, PUEDEN ABSORBERSE EFICAZMENTE EN EL SISTEMA DE CARGA, SIN QUE EL FUSELAJE DEL AVION SEA DEBILITADO POR MEDIOS ADICIONALES DE SUJECION, EN PARTICULAR, EN LA ZONA DE LA PARED LATERAL, O INCLUSO SE CAUSE DAÑO AL CASCO DEL AVION.

Sistema de sujeción para caja de transporte.

(01/12/2002) Una caja de transporte con un montaje de sujeción que permita fijar la caja de transporte al piso de un avión, de modo que dicha montaje de sujeción incluye un par de largos miembros de sujeción articulados separados entre sí para montar en dicho piso , incluyendo cada uno de dichos miembros de sujeción una placa sustancialmente continua con una cara inactiva y una cara activa , así como una serie de proyecciones separadas que se extienden a partir de dicha cara activa , teniendo dicha caja de transporte un par de paredes laterales y un fondo , así como un par de carriles planos que quedan sustancialmente en el mismo plano que dicho fondo y que se extienden hacia fuera desde…

DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE Y LA SUJECION DE PALETAS EQUIPADAS CON CONTENEDORES DE CARGA O ASIENTOS EN UN AVION.

(16/06/2002) Avión con unas paletas que están equipadas con unos contenedores de carga o con unos asientos, y con al menos un dispositivo para el transporte y la sujeción de las paletas que están dispuestas sobre una estructura de suelo compuesta por unos soportes longitudinales y transversales, y con el empleo de unos elementos de bloqueo, sujetos a los soportes longitudinales en la citada estructura de suelo , que y se extienden preferentemente en la dirección longitudinal del avión, mientras que en las paletas están previstas unidades de enganche para la penetración en los elementos de bloqueo, y estas unidades de enganche presentan en cada caso al menos un elemento de bloqueo…

CONJUNTO DE CESTILLA DE CARGA PARA AVION.

(01/09/2000) SE PRESENTA UNA CESTA PARA AVION QUE COMPRENDE UN CHASIS DE CONTENEDOR QUE ESTA SUSPENDIDO DEL TECHO DEL COMPARTIMENTO PARA EL ARMAMENTO DEL AVION POR MEDIO DE UN PAR DE VIGAS DE CRUCE SEPARADAS , CADA UNA DE LAS CUALES ESTA CONECTADA EN SUS EXTREMOS OPUESTOS A PASADORES DE MONTAJE TRANSVERSALMENTE ALINEADOS LIBREMENTE SOPORTADOS DENTRO DEL CONTENEDOR DE FORMA ADYACENTE A LOS LADOS OPUESTOS DEL MISMO, Y UNA ARMADURA DE SOPORTE SUPERIOR QUE SE FIJA DE FORMA LIBERABLE Y SE INTERCONECTA A LAS VIGAS CRUZADAS . LA ARMADURA DE SOPORTE SUPERIOR SE SUJETA MEDIANTE PASADORES DE BLOQUEO LIBERABLES PARA ALMACENAR SOPORTES DE ANCLAJE INCLINABLES SITUADOS DENTRO DE LA CAJA DEL PILON DEL AVION Y COMPRENDE UN PAR DE SUBARMADURAS QUE SE EXTIENDEN ENTRE LAS VIGAS CRUZADAS…

DISPOSITIVO ELEVADOR PARA CARGAR Y DESCARGAR CARGAS.

(16/01/1998). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: CAMBON, JEAN-LOUIS, FARRE, MICHEL, L\'HERITIER, MICHEL.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO ELEVADOR PARA CARGAR Y DESCARGAR CARGAS MEDIANTE LA ABERTURA DE UNA PUERTA DE UNA AERONAVE. EL DISPOSITIVO ESTA PARTICULARMENTE UNIDO DE MANERA MOVIL A LA ESTRUCTURA DE DICHA AERONAVE, CERCA DE DICHA ABERTURA Y COMPRENDE: . UNA GUIA DE DESLIZAMIENTO SUSCEPTIBLE DE ASOCIARSE A DICHA ESTRUCTURA POR MEDIOS DE UNION MOVIBLES ; . UNA RAMPA DISPUESTA EN EL INTERIOR DE DICHA GUIA DE DESLIZAMIENTO Y SUSCEPTIBLE DE APOYARSE, DE FORMA INCLINADA, EN EL SUELO POR MEDIO DE ORGANOS DE APOYO ; . UNA PLATAFORMA DE SOPORTE UNIDA DE FORMA DESLIZANTE A DICHA RAMPA Y QUE RECIBE DICHAS CARGAS; Y . MEDIOS DE ACCIONAMIENTO DE DICHA PLATAFORMA CON RESPECTO A LA RAMPA.

SISTEMA DE MANEJO DEL CARGAMENTO DE UN AVION.

(01/05/1997) UN SISTEMA DE A BORDO PARA LA MANIPULACION DE LA CARGA DE UNA AERONAVE QUE CONSTA DE UNA PLURALIDAD DE PUNTAS MONTADAS DENTRO DE UNA RAMPA DE CARGA Y DEBAJO DE SU SUPERFICIE Y QUE SON CAPACES DE EXTENDERSE HACIA LA POPA DE LA RAMPA A TRAVES DE LA PLATAFORMA DE UNA CARRETILLA O SIMILAR. LAS PUNTAS TIENEN UNA PLURALIDAD DE RODILLOS QUE SE EXTIENDEN POR ENCIMA DE SUS SUPERFICIES SUPERIORES PARA PERMITIR EL MOVIMIENTO FACIL DE LA CARGA A TRAVES DE LAS PUNTAS. LOS EXTREMOS DE LAS PUNTAS SE ENCUENTRAN AHUSADOS PARA ASI PODER SER EMPUJADAS BAJO LA CARGA A MOVER. EN LA RAMPA DE CARGA HAY MONTADOS UNOS RETENES DE PLATAFORMAS QUE CONSISTEN EN UNOS MIEMBROS DE BRAZOS, CON UNAS PROYECCIONES TIPO DEDOS EN UN EXTREMO, PARA PERMITIR EL ENGANCHE ENTRE LOS MIEMBROS DE BRAZOS Y UNAS MUESCAS QUE HAY EN LA CARGA, DE TAL MODO QUE PERMITEN EL…

DISPOSITIVO DE ENCLAVAMIENTO.

(16/01/1997). Solicitante/s: ZEPPELIN MOBILE SYSTEME GMBH. Inventor/es: HIMMELREICH, PETER.

UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA UN RECIPIENTE TAL COMO UN CONTENEDOR, PROTECTOR O SIMILAR ESTA CONECTADO DE FORMA DESMONTABLE. DISPONE DE UN PERFIL LATERAL QUE RODEA AL MENOS PARCIALMENTE UNA SUPERFICIE SOPORTE DEL RECIPIENTE Y ESTA PROVISTO CON GANCHOS DE BLOQUEO PARA EL BLOQUEO DEL DISPOSITIVO SOBRE UNA SUPERFICIE DE CARGA, EN PARTICULAR DE UN AVION. PARA SIMPLIFICAR EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO Y PARA DISPENSAR UNA ACCION CON BRIDA DE SUJECION ADICIONAL PARA AL RECIPIENTE, EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO ESTA DISEÑADO COMO UN RAIL SOPORTE DE CARGA DISPUESTO AL MENOS A LO LARGO DE LOS LADOS LONGITUDINALES DEL RECIENTE.

DISPOSITIVO Y ELEMENTO DE TRANSPORTE RODANTE PARA CONTENEDORES O ANALOGOS.

(01/04/1990). Solicitante/s: TOUTENKAMION. Inventor/es: GIRERD, MARC.

EL DISPOSITIVO DE TRANSPORTE RODANTE ESTA DESTINADO A SER MONTADO SOBRE RUEDAS , Y ADAPTADO PARA LEVANTAR UN EXTREMO DE UN CONTENEDOR Y MANTENERLO EN POSICION LEVANTADA DURANTE UN DESPLAZAMIENTO O UN TRANSPORTE DEL CONTENEDOR. CONSTA DE UN CHASIS , UN PLACA ARTICULADA , PROVISTA DE ELEMENTOS DE FIJACION AMOVIBLE A UNA CARA DEL CONTENEDOR, Y ELEMENTOS PARA REGULAR EL ANGULO ENTRE LA PLACA Y EL CHASIS . LA PLACA SE HALLA ARTICULADA A UN CARRO DESPLAZABLE A LO LARGO DEL CHASIS SEGUN UNA DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE DE UTILIZACION . DESPUES DE LA ELEVACION DEL EXTREMO DEL CONTENEDOR POR MEDIO DEL GATO , EL CHASIS , ACCIONADO POR EL GATO , SE DESLIZA SOBRE EL CONTENEDOR POR RELACION CON EL CARRO , MIENTRAS QUE UNA BIELITA AMOVIBLE BLOQUEA EL ANGULO ENTRE LA PLACA Y EL CHASIS . UTILIZACION PARA CREAR FACILMENTE UNA UNIDAD RODANTE ADAPTADA A LAS GRANDES VELOCIDADES A PARTIR DE UN CONTENEDOR SIN ACONDICIONAR Y DE DOS DISPOSITIVOS, UNO EN CADA EXTREMO.

 

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