CIP 2015 : G01M 7/00 : Ensayo de vibraciones de estructuras; Ensayo de resistencia al choque de las estructuras (G01M 9/00 tiene prioridad).

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Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G01M 7/02 · Ensayo de vibración.

G01M 7/04 · · Soportes para ensayo unidireccional.

G01M 7/06 · · Soportes para ensayo multidireccional.

G01M 7/08 · Ensayo de resistencia al choque.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Banco de ensayo a fatiga oligocíclica o a fatiga oligocíclica o policíclica.

(23/03/2016). Solicitante/s: Safran Helicopter Engines. Inventor/es: HOUZE,Laurent, MERIAUX,JEAN VINCENT MANUEL, PUECH,GUILLAUME, RUIZ-SABARIEGO,JUAN-ANTONIO, SERRES,NATHALIE.

Banco de ensayo a fatiga oligocíclica, y ocasionalmente policíclica, para reproducir un apoyo de piezas de turbomáquina, tal como un apoyo de al menos una raíz de álabe sobre una zona de asiento de alveolo de un disco de rotor, comprendiendo este banco de ensayo un órgano de soporte que, fijado a un bastidor , define al menos una superficie de apoyo , y una probeta que está unida a unos medios de tracción para solicitar la probeta a apoyar sobre la o cada superficie de apoyo del órgano, la o cada superficie de apoyo es llevada por un elemento que va montado giratorio alrededor de un primer eje (B) sobre el órgano de soporte, y la probeta está unida a los medios de tracción por unos medios de articulación alrededor de un segundo eje (A) sensiblemente perpendicular al primer eje, y que comprende además unos medios de regulación y de bloqueo del elemento y de la probeta en unas posiciones alrededor de los citados ejes.

PDF original: ES-2651354_T3.pdf

Un procedimiento de evaluación en vuelo de la ausencia de aleteo de un avión.

(12/08/2015) Un procedimiento implementado por ordenador para la evaluación en vuelo de la ausencia de aleteo de un avión, que implica el análisis de las vibraciones estructurales del avión, en base a señales no estacionarias que tienen una duración finita, indicadas por sensores situados en la estructura del avión, en el que los cálculos son realizados en tiempo real, en base a datos de mediciones actuales recogidos desde los sensores, y en el que, para datos de mediciones a partir de sensores individuales, se determinan formas modales de vibraciones, determinando para cada forma modal una frecuencia natural (f), un coeficiente de amortiguación (x), una fase (j) y una…

Sistema para investigar colisiones entre un cuerpo de prueba y una estructura física.

(25/10/2013) Un dispositivo para la investigación de una colisión entre un cuerpo de prueba y una estructura física en el que el dispositivo comprende: un conjunto de montaje para montar el cuerpo de prueba ; un conjunto de accionamiento eléctrico adaptado para accionar mecánicamente el conjunto de montaje yel cuerpo de prueba montado en el mismo; un conjunto de control adaptado para controlar el conjunto de accionamiento eléctrico para acelerar elcuerpo de prueba montado en el conjunto de montaje y para controlar la liberación del cuerpo de prueba montado en el conjunto de montaje y para controlar la liberación del cuerpo de prueba del conjuntode montaje para dirigir el cuerpo de prueba acelerado hacia la estructura física para la colisión; caracterizado porque el dispositivo…

SISTEMA INALÁMBRICO DE BAJO COSTE CON LOCALIZACIÓN AUTOMÁTICA BASADA EN EL TRATAMIENTO DE IMÁGENES PARA ENSAYOS DINÁMICOS DE INFRAESTRUCTURAS.

(26/07/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID. Inventor/es: NIETO-TALADRIZ GARCIA,OCTAVIO, FRAGA AYDILLO,DAVID, ARAUJO PINTO,ALVARO, VALLEJO LOPEZ,JUAN CARLOS, VILLANUEVA GONZALEZ,DANIEL, MOYA FERNANDEZ,JOSE MANUEL, ROMERO PERALES,ELENA, GARCÍA PALACIOS,JAIME, SANMARTÍN QUIROGA,AVELINO, DE ROECK,GUIDO, ORTEGA AGUILERA,ROBERTO ANDRÉS, BLESA MARTÍNEZ,JAVIER, TIRADO ANDRÉS,FRANCISCO, DE DIOS SÁNCHEZ,JOSÉ ALBERTO, DE GOYENECHE Y VÁZQUEZ DE SEYAS,JUAN MARIANO, BANKOVIC,ZORANA, MALAGÓN MARZO,PEDRO JOSÉ, ZAPATER SANCHO,MARINA, LUTZ ULRICH,Markus.

Sistema inalámbrico de bajo coste con localización automática basada en el tratamiento de imágenes para ensayos dinámicos de infraestructuras que evita la colocación precisa de los sensores basándose en dispositivos inalámbricos dotados de cámaras de bajo coste monitorizadas, permitiendo mediante el tratamiento de imágenes obtener la posición relativa de los sensores respecto a un punto conocido.

SISTEMA INALÁMBRICO DE BAJO COSTE CON LOCALIZACIÓN AUTOMÁTICA BASADA EN EL TRATAMIENTO DE IMÁGENES PARA ENSAYOS DINÁMICOS DE INFRAESTRUCTURAS.

(07/06/2012) Sistema inalámbrico de bajo coste con localización automática basada en el tratamiento de imágenes para ensayos dinámicos de infraestructuras que evita la colocación precisa de los sensores basándose en dispositivos inalámbricos dotados de cámaras de bajo coste monitorizadas, permitiendo mediante el tratamiento de imágenes obtener la posición relativa de los sensores respecto a un punto conocido.

Procedimiento para la obtención de datos para la autorización de una aeronave.

(25/04/2012) Procedimiento para la obtención de datos para la autorización de una aeronave, en el que - se establece un modelo de elementos finitos (EF) de una estructura de avión de la aeronave, - se llevan a cabo ensayos de vibración para la validación del modelo de EF, en los que se excita la estructuradel avión hasta dar vibraciones y se registran las vibraciones excitadas de la estructura del avión, - basándose en el modelo de EF validado se efectúa un análisis de estabilidad a flameo de la estructura delavión y - se llevan a cabo ensayos de rodadura para la cualificación de trenes de aterrizaje de la aeronave, caracterizado porque al…

PROCEDIMIENTO PARA CALCULAR LA RESISTENCIA DE FORJADOS.

(01/05/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: MAS MAIMO,MARTIN. Inventor/es: MAS MAIMO,MARTIN.

Procedimiento para calcular la resistencia de forjados. Consiste en someter a vibraciones variables el forjado que se desea estudiar; medir las flechas y deformaciones que se produzcan según las vibraciones aplicadas, y relacionar los parámetros del forjado con las magnitudes de la vibración y las magnitudes de las deformaciones que se produzcan para conocer la resistencia final del forjado . De este modo, en todo momento mientras se lleva a cabo el procedimiento se puede disponer de datos precisos referentes a la integridad y resistencia del forjado, sin correr el riesgo de que este ceda o quede afectado por un eventual exceso de carga.

PROCEDIMIENTO PARA CALCULAR UNA ESTRUCTURA PERIODICA EN UN ESPECTRO DE LINEAS Y USO DE TAL PROCEDIMIENTO.

(16/12/2001). Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHMID, JOHANNES, SCHROER, WOLFGANG, DR. PROF., BAUER, CHRISTOPH.

LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO UTILIZABLE DE MULTIPLES FORMAS PARA LA DETERMINACION DE ESTRUCTURAS PERIODICAS EN UN ESPECTRO DE AMPLITUDES DIGITALIZADO, POR EJEMPLO UN ESPECTRO DOPPLER DE UN ECO DE RADAR. PARA ELLO SE FORMA UN ESPECTRO RESIDUAL CON LA AYUDA DE LA TEORIA FUZZY-SET Y CON RESPECTO A LAS LINEAS ESPECTRALES (REST) EXISTENTES SE AVERIGUA LA ESTRUCTURA PERIODICA BUSCADA SEGUN UN PROCESO DE HISTOGRAMA EN ESPECTRO ORIGINAL. EL PROCEDIMIENTO ES UTILIZABLE ESPECIALMENTE PARA EL RECONOCIMIENTO DE VEHICULOS AEREOS, POR EJEMPLO HELICOPTEROS, CON COMPONENTES MOVILES PERIODICOS, POR EJEMPLO ROTORES, QUE GENERAN UNA ESTRUCTURA PERIODICA EN UN ESPECTRO (DOPPLER).

DETERMINACION DE LA FATIGA DE UN MATERIAL METALICO O LA INTEGRIDAD DE UNA JUNTA POR LA MEDICION DE FACTORES DE AMORTIGUACION.

(01/01/1999) LA INTEGRIDAD DE FATIGA DE MATERIALES METALICOS PUEDE SER DETERMINADA POR UNO DE DOS METODOS. EN UN PRIMER METODO, SE INTRODUCE UN IMPULSO ENERGETICO EN EL MATERIAL METALICO, MEDIANTE POR EJEMPLO IMPACTANDO EL MATERIAL METALICO , Y SE DETECTA LA VIBRACION INDUCIDA Y SE ANALIZA PARA COMPUTAR EL FACTOR DE AMORTIGUACION DEL MISMO, ESTANDO ESTE DIRECTAMENTE RELACIONADO CON SU FATIGA. CON ESTE METODO, UN TRANSDUCTOR VA UNIDO AL MATERIAL METALICO Y SU SALIDA ES AMPLIFICADA MEDIANTE UN AMPLIFICADOR ANTES DE SER INTRODUCIDO EN UN ORDENADOR QUE DETERMINA EL FACTOR AMORTIGUANTE. EN UN SEGUNDO METODO, UNA ENTRADA DE ENERGIA CONTINUA ES PROPORCIONADA AL MATERIAL METALICO, MEDIANTE POR EJEMPLO LA UTILIZACION DE UN GENERADOR DE FRECUENCIA UNIDO AL AMPLIFICADOR DE ENERGIA CUYA POTENCIA…

CIRCUITO LIMITADOR DE SEGUIMIENTO DE FORMAS DE ONDA.

(01/07/1995). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: SHERMAN, JAMES D.

UN CIRCUITO LIMITADOR DE SEGUIMIENTO DE FORMAS DE ONDA PARA LIMITAR LA AMPLITUD INSTANTANEA DE UNA SEÑAL DE PRUEBA DE VIBRACION PROCESADA A LA ENTRADA A UN AMPLIFICADOR VIBRADOR A LA AMPLITUD INSTANTANEA DE UNA SEÑAL DE PRUEBA DE VIBRACION NO PROCESADA, HABIENDO SIDO PROCESADA LA SEÑAL DE PRUEBA DE VIBRACION NO PROCESADA PARA DAR ORIGEN A LA SEÑAL DE PRUEBA DE VIBRACION PROCESADA. HAY UN CIRCUITO DE FIJACION DE NIVEL (17 Y 19) CONECTADO A LA ENTRADA DEL AMPLIFICADOR . SE MUESTRAN NUMEROSAS VARIACIONES, QUE INCLUYEN EL USO DE RECTIFICADORES DE PRECISION Y VARIAS CONFIGURACIONES DE REDUNDANCIA PARA PROTEGER LAS POSIBLES CONSECUENCIAS DESVASTADORAS DE UN FALLO DE LOS COMPONENTES O DE UN DESAJUSTE DEL CONTROL.

METODO PARA CONTROLAR LA COMPRESION DE UNA EMPAQUETADORA DURANTE LA TENSION DE UN ELEMENTO DE SUJECION.

(16/12/1994) SE DESCRIBE UN METODO PARA TENSAR GRANDES PASADORES UTILIZADO EN CUBIERTAS DE SEGURIDAD PARA ABERTURAS EN RECIPIENTES DE PRESION, ACOPLADORES DE TUBERIAS, VALVULAS Y SIMILARES, EN EL QUE SE UTILIZA UNA JUNTA DE SELLADO . SE DISEÑA UN METODO PARA PREVENIR EL GOTEO EN CONEXIONES DE JUNTA CONTROLANDO LA INTERACCION ENTRE LA TENSION DEL PASADOR Y LA COMPRESION DE LA JUNTA. EL METODO ESTA RELACIONADO ESPECIALMENTE CON LA DETERMINACION DE LA TENSION DEL PASADOR A LA QUE SE CONSIGUE LA COMPRESION COMPLETA DE LA JUNTA. ESTO PERMITE AL USUARIO VERIFICAR LA DENSIDAD DE JUNTA CORRECTA, EL ASIENTO DE JUNTA CORRECTO Y LA CARGA PREVIA DEL PASADOR. EL METODO LLEVA CONSIGO CAMBIOS DE MEDICION EN UNA DIMENSION (E) RELACIONADA CON LA COMPRESION DE LA JUNTA SEGUN AUMENTA LA TENSION DEL PASADOR (F). LA COMPRESION…

APARATO DE ENSAYO DE CHOQUE PARA UN GENERADOR ESTATOR DE CUÑA RIGIDA.

(01/11/1994). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es: FISCHER, MARK WILLIAM, DAILEY, GEORGE FRANKLIN.

UN CHASIS POR CONTROL REMOTO DE PERFIL BAJO SE INSERTA ENTRE EL ROTOR Y EL ESTATOR DE UN GENERADOR ELECTRICO Y LLEVA UN IMPACTANTE QUE PUEDE SER PRECARGADO PARA GOLPEAR CON LAS CUAS EN CUALQUIER ORIENTACION DEL ESTATOR CON UNA ALTA FUERZA DE IMPACTO ELEGIDA, QUE HACE VIBRAR LA CUÑA DEL ESTATOR. UN DETECTOR AISLADO SISMICAMENTE DEL IMPACTANTE , MIDE LAS DIFRACCIONES DE LA CUÑA . EL DETECTOR INCLUYE PREFERENTEMENTE UNA BOBINA DE CORRIENTE DE REMOLINO SITUADA PARA MEDIR LA DISTANCIA A UNA CUÑA SIGUIENTE. EN UNA EXPRESION DE LA PATENTE, LA SIGUIENTE CUÑA ES UNA COPELA DE VACIO Y EN OTRA EXPRESION, LA BOBINA MIDE LA DISTANCIA A UN RESORTE DE PIE , POLARIZADO CONTRA LA VIBRACION DE LA CUÑA. EL DETECTOR, ES AISLADO SISMICAMENTE PARA MONTARLO SOBRE UN CHASIS DISPUESTO EN UNA APERTURA DEL CHASIS DE PERFIL BAJO.

HERRAMIENTA DE CALIBRACION DE IMPACTO.

(01/03/1994). Solicitante/s: COMBUSTION ENGINEERING, INC.. Inventor/es: SIRICA, EDWARD, GREGORY.

UNA HERRAMIENTA PARA CREAR UN IMPACTO REPETIBLE ESTANDAR EN UN SISTEMA DE SUMINISTRO DE FLUJO NUCLEAR (NSSS) PARA DETERMINAR LA RESPUESTA DE UN ACELEROMETRO AL IMPACTO DE UNA ENERGIA CONOCIDA EN UN LUGAR PREDETERMINADO EN LA ESTRUCTURA. LA HERRAMIENTA INCLUYE UN BARRIL Y UN MUELLE QUE DESVIA UNA LEVA MONTADA DE FORMA RECIPROCA EN EL BARRIL E IMPULSADA POR PLACAS DE LEVA (66 Y 68) EN UN EJE . UNA PLETINA EN LA LEVA COMPRIME EL MUELLE Y CUANDO SE MUEVE EL SEGUIDOR A UNA DISTANCIA RADIAL MAXIMA DEL EJE , EL SEGUIDOR CAE AL PASO EN LA SUPERFICIE DE LA LEVA PARA PERMITIR AL MUELLE DESCOMPRIMIR Y PROYECTAR LA LEVA FUERA DEL BARRIL DE TAL FORMA QUE EL EXTREMO DE LA LEVA CREA UN IMPACTO ESTANDAR EN LA ESTRUCTURA NSSS. UNA MANIVELA MANUAL IMPULSA EL EJE . UN MUELLE AMORTIGUADOR AYUDA EN EL REBOTE DE LA LEVA.

BANCO DE PRUEBAS DE VIBRACIONES PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE COCHES DE PERSONAS.

(01/04/1993) UN BANCO DE PRUEBAS DE VIBRACIONES PARA VEHICULOS CON AL MENOS UNA MESA DE VIBRACIONES O SACUDIDAS PARA LA TOMA DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO DEBE MOSTRAR AL MENOS UNA ESTRUCTURA SENCILLA Y ROBUSTA Y ESPECIALMENTE ES ADECUADA PARA COMPROBACIONES DE VIBRACIONES EN EL EXTREMO DEL TREN DE FABRICACION DE COCHES DE PERSONAS. ESTO SE CONSIGUE DE MODO QUE LA MESA DE VIBRACIONES ESTE FORMADA COMO SISTEMA OSCILANTE DE DOS MASAS CON MAS UTILIZABLE Y MASA AISLANTE (1A, 2A, 1B, 2B) ASI COMO EXCITADOR POR FUERZA CENTRIFUGA PARA ESCITACION DE LA MASA UTILIZABLE (1A, 2A) Y TOMA LAS RUEDAS DE UN EJE DEL VEHICULO, QUE EN LA MESA OSCILANTE SE COLOQUEN A DERECHA E IZQUIERDA DOS SUPERFICIES DE LEVANTAMIENTO SEPARADAS…

DISPOSITIVO DE FRENADO DE UNA CAPSULA AL FINAL DE UN RECORRIDO.

(16/08/1992). Solicitante/s: EUROPEAN ECONOMIC COMMUNITY E.E.C. Inventor/es: MURRAY, CHARLES N., JAMET, MICHEL R.

EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE FRENADO SUBMARINO DE UNA CAPSULO AL FINAL DE UN RECORRIDO RAPIDO. LA CAPSULA SE DESLIZA POR LA GRAVEDAD SOBRE UN CABLE Y GOLPEA AL FINAL DE UN RECORRIDO Y SUCESIVAMENTE VARIOS DISCOS (6 A9) QUE COMIENZAN A DESLIZARSE Y AL FINAL GOLPEAR UN SISTEMA DE AMORTIGUACION HIDRAULICA. EL DISPOSITIVO PROCURA UN FRENADO EFICAZ PERO CALIBRADO DE LA CAPSULA. EL INVENTO ENCUENTRA SU APLICACION EN INVESTIGACIONES SUBMARINAS.

DETERMINACION POR DETECCION A DISTANCIA DE LA INTEGRIDAD DEL EJE Y DEL ROTOR EN BOMBAS ENSAMBLADAS.

(01/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: HIBBERT OATES, JAMES, KING LIU, LUN, HALASYA SUNDARAM, SWAMINATHAN, TAFARRODI, HASSANALI.

DETERMINACION POR DETECCION A DISTANCIA DE LA INTEGRIDAD DEL EJE Y DEL ROTOR EN BOMBAS ENSAMBLADAS. PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA COMPROBAR IN SITU LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE UN EJE Y DE UN ROTOR EN BOMBAS ENSAMBLADAS MEDIANTE MEDICION A DISTANCIA. EL PROCEDIMIENTO Y EL APARATO PERMITEN COMPROBAR MEDIANTE VIBRACIONES LA EXISTENCIA EN EL EJE Y EN EL ROTOR CONTENIDOS EN EL INTERIOR DE UN ESTATOR DE POSIBLES DEFECTOS ESTRUCTURALES, TALES COMO TORNILLOS SUELTOS O GRIETAS. INICIALMENTE EL APARATO PUEDE CALIBRARSE CON UNA PIEZA DE RECAMBIO NO DEFECTUOSA. SEGUIDAMENTE, PUEDEN PROVOCARSE DEFECTOS TALES COMO GRIETAS EN LA PIEZA DE RECAMBIO PROCEDIENDOSE A REGISTRAR LAS CARACTERISTICAS DEL EQUIPO EN COMPROBACION EN TALES CONDICIONES. A CONTINUACION, YA PUEDE UTILIZARSE EL APARATO PARA COMPROBAR LA ESTRUCTURA DEL EQUIPO QUE SE PRETENDE PROBAR.

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION Y ENSAYO DE COLCHONES FLEXIBLES, ASI COMO MAQUINA PARA EFECTUAR DICHO ENSAYO.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: FABRICAS LUCIA ANTONIO BETERE, S.A. (FLABESA). Inventor/es: BETERE CABEZA, ANTONIO.

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACION Y ENSAYO DE COLCHONES FLEXIBLES ASI COMO MAQUINA PARA EFECTUAR DICHO ENSAYO. EL PROCEDIMIENTO SE DIVIDE EN DOS TIPOS, EL REALIZADO POR PLATO SUPERIOR Y EL REALIZADO POR HORMA, EFECTUANDO CADA UNO DE ELLOS LAS SIGUIENTES FUNCIONES, COMPRESION DINAMICA CONTINUA, COMPRESION DINAMICA INTERMITENTE Y COMPRESICION ESTATICA. LA MAQUINA SE CONSTITUYE POR UNA ESTRUCTURA RAPIDA DE LA QUE EMERGEN CUATRO TORNILLOS SINFIN Y SOBRE LOS QUE SE ACOPLA LA BASE DESPLAZABLE SUPERIOR ENCONTRANDOSE EN EL INTERIOR DE LA MISMA LA HORMA DESPLAZABLE INDEPENDIENTEMENTE DE LA BASE SUPERIOR. LA BASE DE APOYO DEL COLCHON ES UNA BALANZA QUE PERMITE LA MEDICION DE LOS ESFUERZOS PUNTUALES O CONTINUOS REALIZADOS SOBRE EL COLCHON. LA INTEPRETACION Y OBTENCION DE MEDIDAS SE REALIZA POR LA INCORPORACION DE UN MICROPROCESADOR.

UNA MESA VIBRADORA PARA PRUEBA DE UN DISPOSITIVO.

(01/12/1988). Ver ilustración. Solicitante/s: HUGHES AIRGRAFT COMPANY. Inventor/es: BAKER, RICHARD, L., WAINMANN, ROBERT H.

UNA MESA VIBRADORA PARA PRUEBA DE UN DISPOSITIVO, QUE INCLUYE UNA BASE MONTADA SOBRE SOPORTES AISLANTES Y QUE SE HACE VIBRAR MEDIANTE VIBRADORES . LA VIBRACION ES TRANSMITIDA A TRAVES DE, Y AMORTIGUADA EN, UNA PIEZA DE FLEXION QUE COMPRENDE PARES DE CAPAS DE ESTRUCTURA EN PANAL UNIDAS Y FIJADAS ENTRE SI POR LAMINAS UTILIZANDO CORDONES DE ADHESIVO ELASTOMERICO QUE SEPARAN LAS CAPAS DE ESTRUCTURA EN PANAL. UNA PLACA SUPERIOR SEGMENTADA ESTA FIJADA A LA CAPA SUPERIOR EN PANAL Y ESTA DIVIDIDA EN UNA PLURALIDAD DE SECCIONES O SEGMENTOS PARA RESONANCIAS DISTINTAS, OBTENIENDOSE ASI RESONANCIAS VIBRATORIAS MUY AMORTIGUADAS DE LA PLACA SUPERIOR DE LA MESA. EL INVENTO ES UTIL PARA DETECTAR PRODUCTOS DEFECTUOSOS EN UNA LINEA DE FABRICACION O DE MONTAJE.

APARATO PARA MOVER UNA CARGA A CORTA DISTANCIA.

(01/08/1978). Solicitante/s: WYLE LABORATORIES.

Aparato para mover una carga a corta distancia, que comprende una mesa dotada de una zona central y presenta una serie de proyecciones espaciadas de dicha zona central, teniendo cada proyección una anchura inferior a la de dicha central; y una serie de conjuntos accionadores, cada uno de ellos acoplado a una diferente proyección, incluyendo cada conjunto accionador una serie de accionadores dispuestos alrededor de la correspondiente proyección y acoplados a ella, estando construido cada accionador para ejercer fuerza a lo largo de un eje predeterminado y estando orientados los accionadores de cada conjunto de manera que sus ejes de fuerza queden espaciados de la zona central de la mesa en forma tal que no pasen a través de ella.

METODO PARA PROBAR ESTRUCTURAS METALICAS.

(01/03/1976). Solicitante/s: THE BUDD COMPANY.

Resumen no disponible.