CIP-2021 : B61H 11/00 : Empleo o disposiciones de frenos o de aparatos de reducción de marcha no previstos en otro lugar;

Combinaciones de aparatos de clases o tipos diferentes.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B61H 11/02 · frenos de auto-ajuste.

B61H 11/04 · · con la fuerza de frenado que proviene de la rotacción del eje.

B61H 11/06 · frenos hidrostáticos, hidrodinámicos, o aerodinámicos.

B61H 11/08 · · que tienen un fluido que circula bajo la acción de una bomba o de un órgano similar, ejerciéndose el frenado por el estrechamiento de la circulación.

B61H 11/10 · · Frenos aerodinámicos mandados por aletas, p. ej. interceptores (spoilers) fijados al vehículo.

B61H 11/14 · Combinaciones de diferentes tipos de frenos, p. ej. zapatas de frenos que actúan sobre la llanta de la rueda combinados con frenos de discos.

B61H 11/16 · Conjunto frenos autónomos desmontables.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Limpiaparabrisas para alojar un sistema de lijado, vehículo ferroviario con sistema de lijado y procedimiento para instalar un sistema de lijado en un vehículo ferroviario.

(27/11/2019) Un limpiaparabrisas que comprende: un primer elemento de carcasa y un segundo elemento de carcasa , estando conectado el primer elemento de carcasa de forma desconectable al segundo elemento de carcasa , en el que los primer y segundo elementos de carcasa , cuando están ensamblados, forman un espacio interior y comprenden la funcionalidad del limpiaparabrisas; y un recipiente en comunicación con un sistema de lijado para alojar material usado cuando el sistema de lijado esté en funcionamiento, en el que el recipiente está configurado para colocarse en el espacio interior formado por los primer y segundo elementos de carcasa .

Sistema de freno con un dispositivo de freno electromagnético sobre carriles.

(12/10/2016). Solicitante/s: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH. Inventor/es: ELSTORPFF, MARC-GREGORY, DR..

Dispositivo de control de freno para un sistema de freno de un vehículo sobre carriles, presentando el sistema de freno al menos un dispositivo de freno electromagnético sobre carriles, que puede alimentarse con corriente para generar una fuerza de frenado conforme al dispositivo de control de freno con una intensidad de corriente variable, caracterizado porque el dispositivo de control de freno está configurado para accionar el al menos un dispositivo de freno electromagnético sobre carriles durante un viaje para limpiar un carril con una intensidad de corriente de limpieza.

PDF original: ES-2611959_T3.pdf

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