CIP 2015 : G01P 3/488 : emitidos por detectores con reluctancia variable.

CIP2015GG01G01PG01P 3/00G01P 3/488[5] › emitidos por detectores con reluctancia variable.

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS
Notas[n] desde G01P 3/02 hasta G01P 3/64:
  • Los grupos G01P 3/02 - G01P 3/64 se distinguen por el método de medida que tiene una importancia predominante. Por consiguiente, la aplicación pura y simple de otros métodos para dar una indicación final no afecta a la clasificación.

G SECCION G — FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCION DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T).

G01P 3/00 Medida de la velocidad lineal o angular; Medida de diferencias de velocidades lineales o angulares (G01P 5/00 - G01P 11/00 tienen prioridad; midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00).

G01P 3/488 · · · · · emitidos por detectores con reluctancia variable.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Cuentarrevoluciones magnético para la autodetección de estados de error al determinar el número de revoluciones detectables con este cuentarrevoluciones.

(23/10/2019) Cuentarrevoluciones magnético o contador de desplazamiento para la autodetección de estados de error al determinar números de revoluciones o números de desplazamientos n detectables de manera predefinible por este cuentarrevoluciones o contador de desplazamiento, producido por un elemento magnético giratorio, o número de desplazamientos producido al pasar un número n de polos magnéticos de una rueda polar giratoria (5a), o al pasar una escala (5b) magnética lineal, que comprende un sensor , que comprende pistas conductoras de paredes de dominio magnéticas, que consisten en espirales abiertas (20, 20a, 20b) o en bucles cerrados enrollados varias veces, que están formados por una pila de capas de GMR o por una capa…

Un dispositivo y un método para la detección sin contacto del estado rotacional de un rotor.

(11/05/2016) Un dispositivo para la detección sin contacto del estado rotacional de un rotor, es decir, al menos una de las posiciones del estado rotacional, la dirección rotacional el recorrido rotacional cubierto y la velocidad rotacional, teniendo el rotor una superficie del extremo (1a+1b) (1e+1f) opuesta en una dirección axial o alternativamente, una parte de la superficie envolvente (1c+1d) opuesta en una dirección axial hasta una radial, dividida alrededor de un giro rotacional en una parte conductiva eléctricamente (1a, 1c, 1e) y una parte no conductiva eléctricamente (1b, 1d, 1f), comprendiendo los ángulos centrales de dichas dos partes alrededor del eje de rotación del rotor juntos 360º, y el dispositivo comprende tres bobinas eléctricas (2a, 2b, 2c) fijadas estacionariamente…

Sensor de velocidad.

(13/01/2016) Un sensor de velocidad para medir la velocidad de una rueda dentada o una rueda provista de marcas ferromagnéticas, montada en el interior de una caja de cambios , teniendo el sensor de velocidad un alojamiento con uno de sus extremos adaptado para insertarse y fijarse en un agujero pasante de la caja de cambios , de modo que la 5 cara frontal del alojamiento está enfrentada la rueda dentada , por medio de lo cual en el alojamiento está dispuesto un primer sensor de efecto Hall con un primer detector de efecto Hall que está enfrentada a la cara frontal del alojamiento y el primer detector de efecto Hall está conectado con un…

Procedimiento para detectar la rotación y el sentido de giro de un rotor.

(25/02/2015) Procedimiento para detectar el giro y la dirección de giro (V, R) de un rotor, comprendiendo - posicionado de como minimo un elemento amortiguador (D) sobre el rotor , - posicionado de dos sensores (S1, S2), formados por un circuito oscilante desplazados uno respecto del otro y con muy pequeña separación respecto del rotor y elemento amortiguador (D), - generación de una frecuencia de muestreo (fA), - al ritmo de la frecuencia de muestreo (fA), excitar periódicamente y durante poco tiempo los sensores (S1, S2) para que comiencen a oscilar, - detección de los tiempos de caída de la oscilación (t1, t2) de los sensores (S1, S2), - transformar los tiempos de caída de la oscilación (t1, t2) en posiciones del ángulo…

Dispositivo de control con sensor de posición.

(05/12/2012). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: Heim,Michael.

Dispositivo de control electrónico para controlar una caja de cambios automática con un circuito de control ,un enchufe integrado y un sensor de posición integrado en una carcasa, en donde el sensor de posición comprende un estátor y un rotor y mide posiciones definidas de una palanca de cambios, caracterizado porqueel estátor del sensor de posición está fijado mediante inyección con el material de la carcasa.

PDF original: ES-2396000_T3.pdf

SISTEMA DE DETECCIÓN DE MOVIMIENTO DE CINTA DE IMPRESORA.

(30/05/2011) Sistema de detección de movimiento de cinta de impresora que comprende, un elemento rotativo que presenta por lo menos un elemento posicionado radialmente y que está montado para su rotación desde por lo menos una primera posición hasta por lo menos una segunda posición en respuesta al movimiento de la cinta de impresora; un elemento detector , siendo dicho elemento detector un sensor de efecto Hall;un imán que produce un campo magnético; en el que, dicho elemento posicionado radialmente está destinado a alterar el flujo magnético de dicho campo magnético cuando se aproxima y aleja de dicho imán ; en el que dicho elemento detector detecta la alteración de dicho flujo magnético; y comprendiendo asimismo: un cartucho de cinta de impresión ; una cinta de impresión montada de manera que se desplace dentro de dicho cartucho; un elemento…

UNA MOTOCICLETA CON UN DISPOSITIVO DETECTOR DE VELOCIDAD DE RUEDA.

(01/12/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: WAKABAYASHI, TAKESHI K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO, IGARASHI, MAKOTO K.K. HONDA GIJUTSU KENKYUSHO.

Una motocicleta que tiene un dispositivo detector de velocidad de rueda incluyendo un aro generador de pulsos montado en una rueda y un sensor de recuento de pulsos montado en el lado de la carrocería de motocicleta , donde el aro generador de pulsos incluye un disco generador de pulsos con agujeros de detección de pulsos o rebajes de detección de pulsos formados en él a ciertos pasos predeterminados (P) en un círculo de paso (PD) trazado en una posición circunferencial radialmente hacia dentro espaciada a una distancia predeterminada de un borde exterior del disco generador de pulsos , caracterizada porque dicho aro generador de pulsos está montado en el mismo lado de un cubo de rueda en el que está montado un disco de freno de un sistema de disco de freno , donde dicho aro generador de pulsos , en su estado montado, está situado radialmente dentro de dicho disco de freno.

METODO DE FABRICACION EN SERIE DE ANILLOS ABS.

(16/10/2006) Método de fabricación en serie de anillos ABS. Consiste en un proceso de fabricación para la manufactura en serie de ese tipo de anillos dentados que van montados sobre el conjunto ABS (Antilock Brake System) del sistema de transmisión de vehículos, formando parte de los medios detectores de la velocidad de giro de las ruedas, para tener un control independiente en cada una de ellas. Debido a la forma, dimensiones y tolerancias o requisitos dimensionales de los anillos, dicha manufactura resultaría muy costosa, poco fiable o muy laboriosa, si se realiza por métodos tradicionales. El método que la invención propone, incluye las siguientes fases: Trocedado de un tubo de acero especial sin soldadura;…

DISPOSITIVO DETECTOR DE VELOCIDAD DE RUEDA.

(16/09/2005) Un dispositivo detector de velocidad de rueda incluyendo un aro pulsador montado en una rueda y un sensor contador de pulsos a montar en el lado de la carrocería de motocicleta , donde el aro pulsador incluye un disco pulsador con agujeros de detección de pulsos o rebajes de detección de pulsos formados a ciertos pasos predeterminados (P) en un círculo de pasos (PD) trazado en una posición circunferencial radialmente hacia dentro espaciada a una distancia predeterminada de un borde externo del disco pulsador , dicho disco pulsador tiene una superficie detectora (123a) dirigida hacia dicho sensor contador de pulsos , caracterizado porque se ha dispuesto…

DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE POSICION Y/O VELOCIDAD Y USOS.

(16/07/2005) Dispositivo para la determinación de la posición y/o velocidad, compuesto por una primera parte y una segunda parte , que está provisto de elementos (2a, 2b; 20, 21, 22) configurados como dientes a una distancia regular, en el que las partes pueden desplazarse relativamente entre sí y en el que la primera parte presenta, al menos, una bobina de excitación para generar flujo magnético, que básicamente en, al menos, dos elementos de la primera parte y, al menos parcialmente y dependiendo de la posición relativa entre la primera y la segunda parte , pasa por, al menos, dos elementos (2a, 2b; 20, 21, 22) de la segunda parte y, al menos, dos bobinas de sensor , que están dispuestas cada una alrededor de, al menos, un elemento de la primera parte , en el que los elementos de la primera…

SENSOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES.

(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMANN VDO AG. Inventor/es: KALTENBACH, DIRK.

UN SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO CON DOS SENSORES HALL DISPUESTOS SOBRE UN CLIP TIPO HALL EN LA PROXIMIDAD DE UNA SUPERFICIE DE MEDICION SE DISPONE CON SU CARA DIRIGIDA A LA SUPERFICIE DE MEDICION EN UNA SUPERFICIE FRONTAL DE UN IMAN CILINDRICO GIRATORIO. PARA EL AJUSTE DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO SE SUJETAN LOS SENSORES HALL MEDIANTE UN GIRO DEL IMAN MAGNETICO REGULAR. DESPUES DEL AJUSTE SE SUJETA EL IMAN EN EL SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO CON UN RELLENO DE AJUSTE.

MOTORREDUCTOR DE ACTIVACION DE UN ORGANO FUNCIONAL DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/07/2002). Solicitante/s: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS-FRANCE. Inventor/es: LEMPERIERE, MARIANNE, GABRIELLE.

Motorreductor de activación de un órgano funcional de vehículo automóvil, del tipo que comporta un motor eléctrico de corriente continua en cuyo extremo va colocada una caja reductora , en la cual van dispuestos medios de detección de la velocidad y del sentido de giro del motor, comportando una rueda magnética codificada asociada al eje de salida del motor y, por lo menos dos células de efecto Hall desplazadas una respecto a la otra, cuya salida es apta para unir a medios de tratamiento/acondicionamiento de señales, caracterizado por el hecho de que las células de efecto Hall van colocadas por lo menos frente a una parte de la cara lateral de la rueda codificada , entre ella y los medios de concentración de flujo magnético.

DETECTOR DE REVOLUCIONES EN ESPECIAL PARA UN APARATO DE MEDICION DEL VOLUMEN.

(01/01/2000). Solicitante/s: TECHEM AKTIENGESELLSCHAFT & CO. Inventor/es: BINKLE, MARKUS, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DETECTOR DE REVOLUCIONES CON UN ROTOR QUE DISPONE DE AMORTIGUACION DIFERENTE CON ZONAS DE SEGMENTO DEL ROTOR DIFERENTES, EN CUYA ZONA EFECTIVA ESTA DISPUESTO UN SENSOR DE MEDIDA Y UN SENSOR DE REFERENCIA, QUE CONTIENEN RESPECTIVAMENTE UN RADIO DE GIRO OSCILANTE, CUYA CANTIDAD DE OSCILACIONES SON CONTADAS DESPUES DE UNA EXCITACION CORTA. A PARTIR DE LA CANTIDAD DE EXCITACIONES DEL SENSOR DE REFERENCIA SE DETERMINAN LOS UMBRALES DISCRIMINATORIOS Y SE UTILIZAN PARA LA DISCRIMINACION DE LA CANTIDAD DE OSCILACIONES DEL SENSOR DE MEDIDA. CON ELLO SE DETERMINA LA AMORTIGUACION O LA BONDAD PROPORCIONAL DE AMORTIGUACION DEL RADIO DE GIRO OSCILANTE, QUE ES MEDIDO MEDIANTE LA OSCILACION EN EL SEGMENTO DEL ROTOR ALOJADO EN LA ZONA EFECTIVA DEL SENSOR DE MEDIDA. A PARTIR DE LA SUCESION TEMPORAL SE DETERMINA TAMBIEN LA POSICION DEL ROTOR DE VARIANTE DE TIEMPO Y SE GENERA UNA SEÑAL PARA EL CONTADO DE LA EXTENSION SOBRE EL SEGMENTO EFECTIVO ASI COMO TAMBIEN UNA SEÑAL DE DIRECCION.

UN METODO PARA ASEGURAR UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL.

(01/03/1999). Solicitante/s: DELPHI FRANCE AUTOMOTIVE SYSTEMS. Inventor/es: CONSTANTIN, THIERRY DIDIER.

UN METODO PARA ASEGURAR UN EXTREMO DE UN MANGUITO DE UNA JUNTA UNIVERSAL QUE CONSISTE EN COLOCAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO ALREDEDOR DE UNA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL; COLOCAR UNA ABRAZADERA DE ANILLO QUE TENGA UN DIAMETRO INTERIOR MAYOR QUE EL DIAMETRO EXTERIOR DE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL ALREDEDOR DE DICHO EXTREMO DEL MANGUITO; Y EMBUTIR DICHA ABRAZADERA DE ANILLO PARA COMPRIMIR LA ABRAZADERA DE ANILLO SOBRE EL MANGUITO PARA ASEGURAR DICHO EXTREMO DEL MANGUITO SOBRE LA PORCION DE LA JUNTA UNIVERSAL Y FORMAR UNOS DIENTES DE FORMA, TAMAÑO Y SEPARACION PREDETERMINADOS EN LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA ABRAZADERA DE ANILLO. UN MONTAJE MAS FACIL DE UNA ABRAZADERA DE SEGURIDAD Y UN ANILLO DETECTOR DE LA VELOCIDAD ROTACIONAL COMBINADOS.

TRANSMISOR DE POSICION CON CIRCUITO DE VALORACION DE DATOS.

(16/01/1999) UN TRANSMISOR DE POSICION CON CIRCUITO DE VALORACION DE DATOS MUESTRA AL MENOS UN SENSOR, QUE EN DEPENDENCIA DE LOS MOVIMIENTOS A TRAVES DE LOS CUALES SE MODIFICA LA POSICION A SER SUPERVISADA, SUMINISTRA SEÑALES DE SALIDA ELECTRICAS EN UNA DISPOSICION DE CIRCUITO, QUE GENERA UNA SEÑAL DIGITAL Y LA ALMACENA DE FORMA INTERMEDIA PARA SU TRANSMISION A UNA UNIDAD DE VALORACION QUE REPRODUCE LA POSICION A SER SUPERVISADA EN FORMA CODIFICADA. PARA DISPONER DE FORMA INDEPENDIENTE DEL TRANSMISION DE POSICION A PARTIR DE UN ABASTECIMIENTO DE CORRIENTE EXTERNA, SE HA PREVISTO: UN TRANSFORMADOR DE ENERGIA, QUE TRANSFORMA UNA PARTE DE LA ENERGIA CINETICA DEL MOVIMIENTO A SER SUPERVISADO EN ENERGIA ELECTRICA, UN ACUMULADOR DE ENERGIA QUE ACUMULA ESTA ENERGIA ELECTRICA Y LA DISPONE PARA EL ABASTECIMIENTO DE LA DISPOSICION DE…

DETECTOR DE POSICION.

(16/09/1998). Solicitante/s: MEHNERT, WALTER, DR. THEIL, THOMAS, DR. Inventor/es: MEHNERT, WALTER, DR., THEIL, THOMAS, DR..

UN DETECTOR DE POSICION, CON CUYA AYUDA SE GENERA SIEMPRE UNA SEÑAL ELECTRICA Y QUE SE GUIA A UNA ELECTRONICA DE ELABORACION CUANDO SE ALCANZA UNA POSICION DADA PREVIAMENTE DE UN CUERPO EN MOVIMIENTO, DEBE SER PERFECCIONADO DE TAL MODO, QUE LA ELECTRONICA DE ELABORACION TRABAJE TAMBIEN DE FORMA FIABLE CUANDO CAE SU ABASTECIMIENTO REGULAR DE CORRIENTE Y EL CUERPO CON VELOCIDAD MUY REDUCIDA SE ENCUENTRA CERCA DE LA POSICION DADA PREVIAMENTE. PARA ESTE OBJETIVO SE HA PREVISTO UN ACUMULADOR DE ENERGIA, QUE CUANDO SE APROXIMA EL CUERPO A LA POSICION DADA PREVIAMENTE ACUMULA UNA PARTE DE LA ENERGIA DE MOVIMIENTO DEL CUERPO EN FORMA DE ENERGIA POTENCIAL, SE ACUMULA Y CUANDO SE ALCANZA LA POSICION, LA ENERGIA POTENCIAL ACUMULADA SE LIBERA EN FORMA CINETICA DE TIPO DE IMPULSO, ASI COMO DISPONIENDOSE DE UN DISPOSITIVO PARA LA CONFORMACION DE ESTA ENERGIA CINETICA EN UN IMPULSO DE ENERGIA ELECTRICO, QUE SE CONDUCE A LA ELECTRONICA DE ELABORACION.

SENSOR DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA DE UN VEHICULO QUE EMPLEA UN CASQUILLO DE ROTOR ADAPTABLE.

(16/07/1998) SE PRESENTA UN SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA DE UN VEHICULO INCORPORADO SOBRE UN CUBO DE UN EJE Y UN TAPACUBOS DEL TIPO DE LOS QUE UTILIZAN IMANES PERMANENTES PARA GENERAR UN CAMPO MAGNETICO QUE TIENE UN CAMINO MAGNETICO CONDUCIDO A TRAVES DE UNA PLURALIDAD DE DIENTES SOBRE UN REBORDE QUE SE EXTIENDE DESDE EL TAPACUBOS AL INTERIOR DE UNA PLURALIDAD DE DIENTES SOBRE UN ESTATOR CON UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE AMBOS EN EL MOMENTO DE LA ROTACION DE LA RUEDA EN DONDE LA FRECUENCIA DEL CAMBIO DE LA REDUCTANCIA MAGNETICA VARIA A UNA FRECUENCIA PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD DE LA RUEDA. EL ESTATOR ESTA MONTADO EN EL EXTREMO DEL EJE MEDIANTE UNOS TORNILLOS DE FIJACION DE MANERA QUE EL ESTATOR PUEDA QUITARSE FACILMENTE PARA SU REVISION…

DISPOSICION PARA LA DETERMINACION SIN CONTACTO DE LA VELOCIDAD DE GIRO O LA POSICION DE UNA PIEZA DE TRASMISOR GIRATORIA.

(16/05/1996). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SCHIEFER, PETER, DIPL.-ING.

DISPOSICION PARA LA DETERMINACION SIN CONTACTO DE LA VELOCIDAD DE GIRO O DE LA POSICION DE UNA PIEZA DE TRASMISOR GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE , EQUIPADO CON AL MENOS UN SEGMENTO (1A) CON DIENTES FABRICADO A PARTIR DE MATERIAL FERROMAGNETICO, POR MEDIO DE SENSORES APLICADOS DE FORMA FIJA EN SU GIRO. AMBOS SENSORES ESTAN DISPUESTOS DE TAL MODO QUE, UNO DE LOS SENSORES EXPLORA LOS DIENTES O LOS SEGMENTOS (1A) Y LOS HUECOS (1C) DE LA PIEZA DE TRASMISOR Y EL OTRO SENSOR EXPLORA DE FORMA CONSTANTE LA PIEZA (1B) FERROMAGNETICA, HOMOGENEA DE LA PARTE DEL TRASMISOR O MIDE DE FORMA CONSTANTE CONTRA AIRE. LA DISPOSICION ENCUENTRA UTILIZACION COMO TRASMISOR DE VELOCIDAD DE GIRO O DE POSICION EN AUTOMOVILES.

SENSOR DE VELOCIDAD DE GIRO, ESPECIALMENTE UN SENSOR DE RUEDAS DENTADAS.

(16/12/1995). Solicitante/s: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH. Inventor/es: MATHES, JOACHIM, PIRRUNG, JURGEN, WEHLING, HANS, WILHELM.

PARA ASEGURAR QUE UN IMAN ESTA POSICIONADO DE FORMA OPTIMA CON RESPECTO A UN CIRCUITO INTEGRADO DE EFECTO HALL, ES DECIR SUS ELEMENTOS HALL, LA INVENCION PROPONE QUE EL IMAN Y EL CIRCUITO INTEGRADO SEA MONTADO DE TAL MODO QUE PUEDA MOVERSE DE FORMA RELATIVA UNO CON OTRO EN LA DIRECCION DE LA DISTANCIA LATERAL ENTRE LOS DOS ELEMENTOS HALL. CON PREFERENCIA, EL CIRCUITO INTEGRADO ESTA ASEGURADO DE FORMA RIGIDA EN UN SENSOR DE MEDIDA DE REVOLUCIONES, MIENTRAS QUE EL IMAN PUEDE SER DESPLAZADO Y LOCALIZADO EN UN LUGAR, EN PARTICULAR DENTRO DEL CUERPO PRINCIPAL DE UN ALOJAMIENTO SE SENSOR.

SENSOR DE VELOCIDAD DE RUEDA PARA EJE MOTRIZ.

(01/11/1995). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORATION. Inventor/es: PECK, DAVID E., MARTIN, WILLIAM D., SWANSON, GLEN E.

SE PRESENTA UN SENSOR COMPACTO AXIALMENTE GIRATORIO ADAPTABLE A UN EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DE UNA CAJA DIFERENCIAL QUE ES LA VELOCIDAD MEDIA DE LAS RUEDAS ASOCIADAS CON ELLA. EN UNA SEGUNDA CONFORMACION SENSORES GIRATORIOS DUALES SE INCORPORAN EN EL EJE MOTRIZ PARA DETERMINAR LA VELOCIDAD ROTACIONAL DEL DIFERENCIAL Y DE UN EJE DE TRANSMISION PERMITIENDO EL CALCULO DE LA VELOCIDAD DE AMBAS TRANSMISIONES.

SENSOR DE VELOCIDAD DE ROTACION UNITARIO.

(01/08/1995) SE DESCRIBEN CUATRO CONJUNTOS DE UN SENSOR DE VELOCIDAD DE ROTACION DE TIPO DE RELUCTANCIA. EN EL PRIMER CONJUNTO, UN ELECTROIMAN ANULAR CIRCUNSCRIBE A UNA BOBINA SENSORA QUE TIENE UN ROTOR UNITARIO METIDO DENTRO DE ELLA, Y ESTA DISPUESTO ENTRE LOS DOS ELEMENTOS QUE COMPRENDE EL ESTATOR. EN UN SEGUNDO CONJUNTO, UN ELECTROIMAN SE COLOCA ENTRE LAS DOS MITADES QUE COMPRENDEN UN ROTOR, EL CONJUNTO ENTERO METIDO DENTRO DE UNA BOBINA SENSORA Y ESTANDO DISPUESTO ENTRE LOS DOS ELEMENTOS DEL ESTAFOR. EN UN TERCER CONJUNTO, EL ROTOR TIENE ELECTROIMANES MULTIPLES EN UNA POSICION OPUESTA AXIALMENTE CON RESPECTO A LOS DIENTES CONFORMADOS EN EL ESTATOR. EL…

SENSOR DE VELOCIDAD ANULAR.

(01/06/1995). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: CARON, LAVERNE ANDREW, PETERSON, GLEN DAVID.

SE PROPORCIONA UN CONJUNTO SENSOR DE VELOCIDAD ROTACIONAL ANULAR EN EJE PARA EJES DE TRANSMISION QUE SE MONTA DIRECTAMENTE A LOS AJUSTADORES DE RODAMIENTOS DIFERENCIALES DEL EJE DE TRANSMISION EN UN ESPACIO RELATIVAMENTE DISPONIBLE Y PROTEGIDO ENTRE EL ALOJAMIENTO DEL EJE. EL CONJUNTO UTILIZA EL AJUSTADOR FERROMAGNETICO PARA DEFINIR UNA PORCION DEL PASAJE DEL FLUJO MAGNETICO Y MANTIENE UNA SEPARACION AXIAL AMPLIA ENTRE EL AJUSTADOR Y LA ABERTURA DE AIRE SITUADA ENTRE LOS DISPOSITIVOS DE LOS DIENTES DEL ROTOR Y DEL ESTATOR.

IMPULSADOR ANGULAR.

(16/10/1994). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PERNPEINTNER, ALFONS, DIPL.-ING.

PRESENTAMOS UN IMPULSADOR ANGULAR CON UNA PIEZA TRASNMISORA MOVIL Y UNA CABEZA EXPLORADORA , QUE TIENE UN BOBINADO PRIMARIO (W1) ALIMENTADO CON UNA PRESION DE CAMBIO DE UNA FRECUENCIA DETERMINADA, Y UN BOBINADO SECUNDARIO (W2), CUYA PRESION SECUNDARIA INDUCIDA ES MODULADA POR DIENTES MOVILES Y POR HUECOS DE LA PIEZA TRANSMISORA QUE SE ENCUENTRAN ENTRE ESTOS DIENTES. UNA UNIDAD ANALIZADORA VALORA LA DIFERENCIA DE FASE ENTRE LA PRESION DE CAMBIO Y LA PRESION SECUNDARIA, Y PRODUCE UN IMPULSO EN CADA UNO DE LOS DIENTES MOVILES.UN CONDUCTOR DE RETORNO DE FLUJO DISPERSO RODEA EL BOBINADO PRIMARIO (W1) EN FORMA DE ANILLO, DE MODO QUE, A UNA GRAN DISTANCIA DE LOS ENTREDIENTES DE LA PIEZA TRANSMISORA , LA MAYOR PARTE DEL FLUIDO PRIMARIO ESLABONADO CON EL BOBINADO PRIMARIO (W1) FLUYE SOBRE EL CONDUCTOR DE RETORNO DE FLUJO DISPERSO.

COLOCACION PARA ABARCAR EN NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA PIEZA QUE ROTA.

(16/10/1994). Solicitante/s: V O L K S W A G E N AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: PRUSS, LUDWIG, DIPL.-ING., OTT, BERNHARD, DIPL.-ING., PREINE, GERHARD, KAPPEL, REINHARD, GLOGER, JURGEN, DIPL.-ING.

COLOCACION PARA ABARCAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA PIEZA QUE GIRA (PRIMERA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 7), DONDE EXISTE AL MENOS UN DESNIVEL EN DIRECCION AL PERIMETRO, MEDIANTE UN DISPOSITIVO CON UN SENSOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES , QUE AL MENOS TIENE UN MEDIO DE GENERACION DEL CAMPO MAGNETICO (IMAN PERMANENTE 3), Y UN MEDIO DEL DETECTOR DEL CAMPO MAGNETICO , DONDE ESTA COLOCADO AL MENOS UNA PARED (SEGUNDA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 8) ENTRE LA PIEZA (PRIMERA CAMPANA DE ACOPLAMIENTO 7) Y ENTRE EL DISPOSITIVO DE SENSOR DEL NUMERO DE REVOLUCIONES . PARA DICHA COLOCACION SE ACONSEJA QUE EL MEDIO DE GENERACION DEL CAMPO MAGNETICO (IMAN PERMANENTE 7) Y EL MEDIO DEL DETECTOR DEL CAMPO MAGNETICO SE JUNTEN EN UNA SOLA CONSTRUCCION.-.

CIRCUITO DE PROCESAMIENTO PARA TRANSDUCTOR DE RELUCTANCIA VARIABLE.

(16/03/1994). Solicitante/s: LUCAS INDUSTRIES PUBLIC LIMITED COMPANY. Inventor/es: EDWARDS, KARL.

UN CIRCUITO PARA PROCESAMIENTO DE UNA SEÑAL DE SALIDA DESDE UN TRANSDUCTOR DE RESISTENCIA VARIABLE, ESTA SEÑAL VARIA EN ALTA FRECUENCIA PERO INCLUYE UN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA, COMPRENDE UN INSTRUMENTO COMPARATIVO (A1) POR CONSIGUIENTE PROPORCIONA UNA SALIDA QUE REPRESENTA LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR Y FUNDAMENTALMENTE NO AFECTADA POR NINGUN COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR. ALTERNATIVAMENTE, LA SEÑAL DEL TRANSDUCTOR PUEDE APLICARSE A INSTRUMENTOS QUE PROPORCIONAN UNA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN EL COMPONENTE DE BAJA FRECUENCIA Y ADEMAS PROPORCIONA UNA SEGUNDA SEÑAL DE SALIDA QUE VARIA SEGUN LAS VARIACIONES DE ALTA FRECUENCIA EN LA SEÑAL DE TRANSDUCTOR RECIBIDA, LA PRIMERA SEÑAL DE SALIDA UTILIZADA COMO UN CONTROL DE RETROALIMENTACION QUE TIENDE A DAR LA SEGUNDA SEÑAL LIBRE DE SALIDA DE VARIACIONES DE BAJA FREUCUENCIA.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO.

(01/10/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE COMPORTA UN PRIMER ELEMENTOS , UN SEGUNDO ELEMENTO , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE Y UN MEDIO DETECTOR DE DICHO CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE: - EL PRIMERO Y EL SEGUNDO ELEMENTO ESTAN CONSTITUIDOS POR UNAS PLACAS DE ESTRIBOS ANULARES ESPACIADAS AXIALMENTE QUE LLEVAN UNAS VIAS DE RODADURA DE CUERPOS RODANTES DISPUESTOS ENTRE DICHAS VIAS DE RODADURA; - UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS CON IMANTACION PERMANENTE ESTAN REPARTIDOS CIRCUNFERENCIALMENTE SOBRE UNA PARTE RADIAL DE UNA DE LAS PLACAS , EN LA QUE CADA SEGMENTO POSEE UN POLO NORTE Y UN POLO SUR RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS DE POLARIDADES OPUESTAS; - UN ELEMENTO ANULAR POSEE UNA SUPERFICIE RADIAL HACIENDO FRENTE A LOS SEGMENTOS IMANTADOS SOBRE LA CUAL ESTA MONTADA EL DETECTOR.

DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE SEÑALES DESDE UNA PIEZA GIRATORIA A UNA PARTE FIJA, SOBRE TODO DESDE LA RUEDA DE UN VEHICULO AL VEHICULO.

(01/06/1993) 1.- DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE SEÑALES DESDE UNA PIEZA GIRATORIA A UNA PIEZA FIJA, SOBRE TODO DESDE LA RUEDA DE UN VEHICULO AL VEHICULO. 2.1.- EN LOS DISPOSITIVOS CONOCIDOS SE PALPA MEDIANTE UN SENSOR UNA RUEDA DENTADA QUE GIRA CON LA RUEDA DEL VEHICULO Y QUE PRODUCE UNA PRIMERA SEÑAL DE SENSOR QUE CORRESPONDE A LA VELOCIDAD DEL VEHICULO. UNA SEGUNDA SEÑAL DEL SENSOR SE PRODUCE MEDIANTE UN ELEMENTO DE AJUSTE, QUE SE COMPONE DE UN MATERIAL FERROMAGNETICO Y EN CASO DE INDICACION RELLENA LAS FALTAS DE LA RUEDA DENTADA, DE FORMA QUE FRENTE AL SENSOR SE SIMULA UN DIENTE ENSANCHADO COMO ELEMENTO A PARPAL. ESTA SEGUNDA SEÑAL DEL SENSOR SOLO QUEDA SUFICIENTEMENTE MARCADA Y RECEPCIONADA POR…

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO.

(01/06/1993). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: SANTOS, ALFRED JOHN, COOK, FREDERICK ALBERT, JR., DUNCAN, SCOTT MORGAN, MOSELEY, JOHN.

RODADURA CON DETECTOR DE CAMPO MAGNETICO DEL TIPO QUE CONSTA DE UN PRIMER ELEMENTO , UN SEGUNDO ELEMENTO , CUERPOS RODANTES DISPUESTOS EN CONTACTO CON LAS VIAS DE RODADURA LLEVADOS POR DICHOS ELEMENTOS , UN MEDIO DE PRODUCCION DE UN CAMPO MAGNETICO PERMANENTE, CONSTITUIDO POR UN ELEMENTO FERROMAGNETICO , QUE POSEE AL MENOS UN PAR DE POLOS MAGNETICOS DE SIGNOS OPUESTOS, MONTADO EN EL PRIMER ELEMENTO Y UN MEDIO DE DETECCION DEL CAMPO MAGNETICO. SE CARACTERIZA PORQUE EL MEDIO DE PRODUCCION DEL CAMPO ESTA FORMADO SOBRE UN ANILLO Y CONSTITUIDO POR VARIOS SEGMENTOS CON POLOS MAGNETICOS NORTE Y SUR, RESPECTIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE DOS POLOS OPUESTOS Y PORQUE EL DETECTOR ESTA MONTADO EN EL ANILLO.

CAPTADOR INDUCTIVO PARA LA EMISION DE UNA SEÑAL DESTINADA A DESCONECTAR UN DISPOSITIVO DE ALUMBRADO PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y DISPOSITIVO DE ALUMBRADO COMPRENDIENDO TAL CAPTADOR.

(16/04/1993). Solicitante/s: VALEO ELECTRONIQUE. Inventor/es: HERITIER-BEST, PIERRE.

EL CAPTADOR INDUCTIVO ES APTO PARA EMITIR UNA SEÑAL DESTINADA A DESCONECTAR UN DISPOSITIVO DE ALUMBRADO. COMPRENDE UN ESTATOR QUE INCLUYE CONECTORES POLARES REPARTIDOS EN SU PERIFERIA, Y UN ROTOR CONCENTRICO AL ESTATOR INCLUYENDO IGUALMENTE CONTACTOS POLARES PROPIOS PARA MOVERSE ENFRENTE DE LOS DEL ESTATOR MIENTRAS EL ROTOR ES ARRATRADO EN ROTACION. EL ROTOR Y EL ESTATOR FORMAN PARTE DE UN CIRCUITO MAGNETICO Y LA ROTACION DEL ROTOR PROVOCA UNA VARIACION DE FLUJO EN LA BOBINA, ENGENDRANDO ESTA, POR INCUCCION, SEÑALES DE LAS BORNAS DE LA BOBINA. EL CAPTADOR INCLUYE MEDIOS (C), CONSTITUIDOS EN FORMA DE DIENTES O CONTACTOS , PARA COMPENSAR LA VARIACION DE LUZ SENSIBLEMENTE CIRCUNFERENCIAL ENTRE LOS CONTACTOS O DIENTES , EN RESPUESTA A UN DESPLAZAMIENTO RELATIVO DE LOS DIENTES SIGUIENDO UNA DIRECCION (A) SENSIBLEMENTE PARALELA AL EJE DE ROTACION.

DISPOSITIVO MAGNETICO DE VIGILANCIA, PARTICULARMENTE PARA VIGILAR LOS PARAMETROS DE MOVIMIENTO ANGULAR DE MIEMBROS ROTATORIOS.

(16/12/1991). Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: DAMIANI, SERGIO, PALAZZETTI, MARIO, LA TORRE, CARLO.

EL INVENTO NARRA A TECNICAS DE CONTROL, TALES COMO TECNICAS DE CONTROL DE MOVIMIENTO ANGULAR, EN QUE UN ELEMENTOS (D) CON AL MENOS UNA IRREGULARIDAD (T) PERIFERICA QUE SE MUEVE EN RALACION A UN CIRCUITO MAGNETICO (18 A 26) PARA INDUCIR UNA VARIACION EN LA REDUCTANCIA EN EL CIRCUITO MAGNETICO QUE PUEDE SER DETECTADO EXTERNAMENTE. UN DISPOSITIVO ES DESCRITO QUE INCLUYA DOS ELEMENTOS MAGNETICOS QUE DEFINEN CIRCUITOS MAGNETICOS SE FORMA UN HUECO DE APROXIMADAMENTE EL MISMO TAMAÑO DE UNA IRREGULARIDAD PERIFERICA, QUE CONSTA DE UN CORTE (T) O UN DIENTE DE UN ELEMENTO DE MOVIMIENTO, QUE ES PASADO EN FRENTE DE LOS DOS CIRCUITOS MAGNETICOS PARA CAUSAR UNA VARIACION DE REDUCTANCIA EN EL CIRCUITO MAGNETICO QUE PRODUCE UN TISTURBIO EN LAS CARACTERISTICAS DE SIMETRIA, DETECTABLE POR UN SENSOR (24, 24A) PREFERIBLEMENTE UN SENSOR DE EFECTO WIEGAND.

UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN CONTADOR DE VUELTAS ELECTROMAGNETICO.

(01/12/1983) CONTADOR DE REVOLUCIONES ELECTROMAGNETICO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN DISCO CON DIENTES FERROMAGNETICOS PERIFERICOS QUE ESTA ATORNILLADO POR MEDIO DE PERNOS A LA RUEDA DE POLEA , QUE A SU VEZ ESTA UNIDA POR CHAVETAS SOBRE EL ARBOL PRINCIPAL DEL MOTOR; Y UNA BOBINA CAPTADORA ELECTROMAGNETICA , MONTADA EN POSICION INMEDIATAMENTE CONTIGUA A LA TRAYECTORIA DE LOS DIENTES. LOS EXTREMOS DE LA BOBINA CONDUCEN A LA INSTRUMENTACION, DONDE LOS IMPULSOS DE VOLTAJE INDUCIDOS EN LA BOBINA SE PROCESAN PARA PROPORCIONAR UNA MEDIDA DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR, R.P.M. LA BOBINA ESTA MONTADA SOBRE EL DISCO A TRAVES DE UNA PARTE HORIZONTAL DE UNA MENSULA DE CHAPA METALICA CON FORMA DE L QUE (TIENE UNA PARTE VERTICAL , ESTA MENSULA ESTA SOLDADA A UNA PLACA DE MONTAJE PLANA , QUE TIENE TRES…

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .