CIP-2021 : B60R 16/02 : eléctricos.

CIP-2021BB60B60RB60R 16/00B60R 16/02[1] › eléctricos.

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07).

B60R 16/00 Circuitos eléctricos o circuitos de fluidos especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar; Disposiciones de elementos de circuitos eléctricos o circuitos de fluido especialmente adaptados a vehículos y no previstos en otro lugar.

B60R 16/02 · eléctricos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de fijación de por lo menos un elemento alargado sobre un soporte.

(10/02/2016) Dispositivo de fijación de por lo menos un elemento alargado (T, T'), en particular un cable, sobre un soporte, en particular un bastidor de motor de vehículo automóvil, comprendiendo este dispositivo un pie de solidarización al soporte, así como por lo menos un alojamiento de recepción del o de cada elemento alargado, bordeado por una base (102, 202') y de dos montantes , soportando cada montante una pata (110, 110', 210, 210') de mantenimiento del elemento alargado, articulada en este montante, siendo cada pata móvil entre una posición de reposo, en la que está girada en dirección a la otra pata, de manera que formen un intervalo de paso (l, l') del elemento alargado, cuyas dimensiones transversales son inferiores a las del alojamiento de recepción , y una posición de mantenimiento, en la que cada pata (110, 110', 210, 210')…

Dispositivo antirrobo de vehículo.

(20/01/2016) Un dispositivo antirrobo de vehículo adaptado para montaje en un vehículo para evitar el robo del vehículo, incluyendo el dispositivo: un cuerpo en forma de caja que tiene un lado abierto; un elemento de tapa montado soltablemente en el cuerpo de caja y que cierra una abertura del cuerpo de caja, teniendo el elemento de tapa una pared circunferencial que sobresale al cuerpo de caja; una placa de circuitos insertada extraíblemente a través de la abertura del cuerpo de caja en el cuerpo de caja y que tiene componentes electrónicos montados encima; una batería secundaria insertada extraíblemente a través de la abertura del cuerpo de caja en…

Línea de batería.

(20/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTO-KABEL MANAGEMENT GMBH. Inventor/es: LIETZ, FRANZ-JOSEF, DLUGOKINSKI,YORK.

Línea de batería de vehículo de motor con - un primer elemento de conexión , - un segundo elemento de conexión , y - un conductor plano dispuesto entre el primer elemento de conexión y el segundo elemento de conexión , estando - formado el conductor plano a partir de varias piezas, estando unidas entre sí al menos dos partes del conductor plano de múltiples piezas en el curso del conductor plano, caracterizada por - que al menos una parte del conductor plano está hecha de aluminio con recocido blando.

PDF original: ES-2564642_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo de comunicación para vehículos automóviles.

(23/12/2015). Solicitante/s: VALEO VISION. Inventor/es: SADOUX, GREGOIRE, FLANDRE,LOÏC.

Procedimiento de comunicación en una red instalada a bordo de un vehículo automóvil, entre una estación maestra (M) y una multitud de estaciones esclavas (S1, S2, S3, S4), del tipo de aquellos compatibles con el protocolo estandarizado de Red Local de Interconexión (LIN) en los que dichas estaciones esclavas (S1, S2, S3, S4) emiten unas tramas de datos en un bus en serie como respuesta a la emisión por dicha estación maestra (M) de identificadores representativos del contenido requerido de dichas tramas , caracterizado por que la totalidad o una parte de cada una de las tramas de datos específicas unidas a un mismo identificador predeterminado está formada secuencialmente por cada una de dichas estaciones esclavas (S1, S2, S3, S4).

PDF original: ES-2554791_T3.pdf

Procedimiento para la detección de un olvido de un dispositivo electrónico móvil en el interior de un vehículo.

(10/12/2015) El procedimiento para la detección de un olvido de un dispositivo electrónico móvil en el interior de un vehículo tiene por objetivo evitar que un usuario abandone el vehículo dejando en el interior de dicho vehículo un dispositivo electrónico móvil. Así dicho procedimiento comprende las etapas de establecer comunicación entre un primer transceptor de señales inalámbricas y un segundo transceptor de señales inalámbricas, determinar una posible salida de un conductor del vehículo y emitir una señal de aviso del dispositivo electrónico móvil a través del sistema de sonido si se detecta el dispositivo electrónico móvil en el interior del vehículo.

Método y aparato para estimar las condiciones de una carretera y el estado de marcha de un neumático, ABS y control del coche haciendo uso de los mismos.

(30/11/2015) Un método de control de freno de ABS que comprende las etapas de: al menos uno de entre una vibración del neumático, una vibración de la rueda, una vibración de la suspensión y un cambio en la presión interna del neumático; detectar el grado de vibración en una o una pluralidad de bandas de frecuencia de un espectro de vibraciones, el grado de cambio de presión en una o una pluralidad de bandas de frecuencia de un de un espectro de cambios de presión obtenido analizando la frecuencia de la vibración o el cambio de presión a fin de estimar un coeficiente de rozamiento de la carretera de forma continua; y cambiar el valor de umbral de la presión de aceite…

Procedimiento para manejar un automóvil con un sistema de asistencia al conductor.

(08/07/2015) Procedimiento para manejar un vehículo, en el cual, al presentarse al menos una situación de conducción predeterminada, se realiza una maniobra correspondiente de conducción a través de un sistema de asistencia al conductor, elaborándose un pronóstico respecto a que ocurra al menos una situación de conducción predeterminada, en dependencia de al menos un criterio predeterminado, y , en dependencia de ese pronóstico se ajuste, antes de la ejecución de la maniobra de conducción, al menos un parámetro de funcionamiento relevante para la maniobra de conducción, hasta un valor predeterminado necesario para la realización de la maniobra de conducción, caracterizado…

Aparato de control electrónico para el uso en un vehículo.

(01/04/2015) Aparato de control electrónico para el uso en un vehículo, en particular un automóvil, con un controlador , con un regulador de tensión para el suministro de una tensión de servicio (Vdd) al controlador , así como con un recorrido de medida de tensión para el suministro al controlador de una magnitud de medida de tensión (U') característica para una tensión de entrada (U) e independiente de la tensión de servicio (Vdd), caracterizado porque en el recorrido de medida de tensión está dispuesto un dispositivo de conmutación para conmutar sin tensión el recorrido de medida de tensión en un estado de sueño, y estando configurado el dispositivo de conmutación para mantener automáticamente un estado de conmutación activado en…

Línea de batería.

(18/03/2015) Línea de batería de automóvil con - un primer elemento de conexión, - un segundo elemento de conexión, y - un conductor plano dispuesto entre el primer elemento de conexión y el segundo elemento de conexión, - estando el conductor plano formado de múltiples piezas, estando unidas entre sí al menos dos partes del conductor plano de múltiples piezas en el desarrollo del conductor plano, caracterizada - porque al menos una primera parte del conductor plano está compuesta por aluminio y una segunda parte del conductor plano unida con la primera parte está compuesta por cobre.

Sistema de diagnóstico predictivo de los fallos de funcionamiento de un vehículo automóvil y su dispositivo de diagnóstico instalado a bordo.

(11/03/2015) Sistema de registro y de explotación de datos de diagnóstico relativos al funcionamiento de los elementos de un vehículo automóvil de un tipo dado que comprende: - una unidad central de gestión de diagnóstico, que comprende un controlador de agentes (3i1) de gestión de dichos datos de diagnóstico en la entrada y en la salida de los ordenadores ECU (3i0) del vehículo; - una red (RA, RB) de adquisición de datos de diagnóstico, conectada a la unidad central; - al menos una primera memoria de almacenamiento en dicho vehículo de unos primeros datos de diagnóstico relativos a dicho vehículo, - al menos un enlace de comunicación …

Cinta adhesiva de tisú con elevada resistencia a la abrasión o desgarre que se puede retirar desgarrando transversalmente.

(25/02/2015) Cinta adhesiva de tisú resistente al desgarre o tracción, desgarrable con una mano, en particular cinta para arrollar cables, que consta de un soporte de tisú en forma de cinta con un revestimiento adhesivo al menos unilateral , donde el soporte del tisú se ha fabricado a base de hilos de urdimbre y de trama y el grosor de los hilos de trama (título) en dtex es mayor que el grosor de los hilos de urdimbre (título) en dtex , y el grosor de los hilos respecto a la achura en dtex/cm de los hilos de urdimbre es inferior al grosor de los hilos respecto a la longitud en dtex/cm de los hilos de trama , de manera que el grosor de los hilos de urdimbre respecto a la anchura se sitúa en el intervalo de 2000 dtex/cm hasta 4000 dtex/cm…

Canal de recepción de elementos alargados, su procedimiento de montaje y conjunto que comprende un soporte y una canal de este tipo.

(28/01/2015) Canal destinada a ser montada sobre un soporte , en particular un bastidor de motor de vehículo automóvil, comprendiendo esta canal un cuerpo que define una zona de recepción para unos elementos alargados, en particular de tipo cables, un primer órgano de bloqueo sobre dicho soporte , fijo con respecto a dicho cuerpo , así como un segundo órgano de bloqueo sobre dicho soporte , móvil con respecto a dicho cuerpo entre una posición retrasada de colocación de dicho soporte , y una posición avanzada de bloqueo de dicho soporte , en la que este segundo órgano de bloqueo define un espacio de bloqueo (E) con dicho cuerpo , y dicho segundo órgano de bloqueo…

Método y aparato para estimar el estado de la superficie de una carretera y el estado de marcha de un neumático.

(21/01/2015) Un método para estimar las condiciones de una carretera y el estado de marcha de un neumático , que comprende las etapas de: • detectar un cambio en la presión de un gas que llena el neumático de un coche en marcha; y • detectar el grado de cambio de presión dentro de una banda de frecuencias incluida en el intervalo de 10 Hz a 10.000 Hz del espectro de cambios de presión obtenido analizando la frecuencia del anterior cambio de presión, a fin de estimar las condiciones de la carretera en el momento de la marcha y el estado de marcha del neumático.

Procedimiento de estimación del estado de la superficie de una carretera, neumático de estimación del estado de la superficie de una carretera, dispositivo de estimación del estado de la superficie de una carretera y dispositivo de control de vehículo.

(24/12/2014) Un procedimiento de estimación del estado de la superficie de una carretera que comprende: (a) detectar la vibración de un neumático de un vehículo en circulación; (b) extraer señales de la vibración detectada del neumático; (c) obtener un espectro de frecuencias analizando las frecuencias de las señales extraídas de la vibración del neumático; y a continuación (d) calcular los niveles de vibración en al menos dos bandas de frecuencias predeterminadas a partir del espectro de frecuencias obtenido; y (e) estimar un estado de la superficie de una carretera en base a los niveles de vibración calculados en las al menos dos bandas de frecuencias predeterminadas, en el que en la etapa (b) la vibración de neumático detectada es dividida en una vibración en un dominio pre-final, el dominio existente antes de una posición…

Caja de conexiones eléctricas.

(17/12/2014) Caja de conexiones electricas que comprende: un cuerpo principal de caja ; una parte de guía tubular que sobresale del cuerpo principal de caja y que guía una pluralidad de hilos electricos hacia el exterior del cuerpo principal de caja ; un elemento de fijación enrollado de manera continua desde la parte de guía , a los hilos electricos , pasando los hilos electricos a twits del interior de la parte de guía, con la que la parte de guía incluye un saliente que sobresale hacia fuera desde la parte de guñía para impedir el desplazamiento del elemento de fijación , y con lo que el saliente este dispuesto en una posición lejos de una parte de extremo (6a) de la parte de guía lejos del cuerpo principal de caja , caracterizada porque el…

Dispositivo para la monitorización del proceso de conducción de un vehículo.

(10/12/2014) Dispositivo para la monitorización del proceso de conducción de un vehículo que comprende, al menos: unos primeros medios de procesamiento de señal; unos segundos medios de detección de movimientos del vehículo; unos medios de presentación interactiva de la información al usuario de tipo HMI; y unos medios configurados paraconocer las características de consumo del vehículo y sus características técnicas en cuanto a comportamiento teórico óptimo; endonde los medios de procesamiento están configurados para calcular el consumo óptimo en función de las características del vehículo, estableciendo los parámetros de conducción necesarios para igualar el consumo real al consumo óptimo, presentando esta información al usuario en los medios de presentación.

Circuito eléctrico de un vehículo automóvil.

(19/11/2014) Circuito eléctrico de un vehículo automóvil que comprende • una línea de masa (M); • una red de a bordo (R) con una batería conectada a la red (R) y conectada a la línea de masa (M) por un primer ramal (b1) que comprende un primer conmutador (K1) y por un segundo ramal (b2) que comprende un segundo conmutador (K2); • un alternador conectado a la batería , un arrancador y órganos consumidores conectados a la red de a bordo y a la línea de masa (M); • un dispositivo de mantenimiento de tensión que comprende - un puente (b3) que conecta un punto del primer ramal (b1) entre la batería y el primer conmutador (K1) a un punto del segundo ramal (b2) entre el segundo conmutador (K2) y la línea de masa…

Panel de revestimiento de un cuerpo de pared para el compartimento de un vehículo de pasajeros.

(22/10/2014) Un panel de recubrimiento para cubrir un cuerpo de pared de un compartimento de pasajeros de un vehículo ; comprendiendo el panel de recubrimiento : - una estructura de múltiples capas definida por una primera cara orientada, cuando está en uso, hacia dicho cuerpo de pared y por una segunda cara orientada, cuando está en uso, hacia dicho compartimento de pasajeros ; - medios de conexión eléctrica dispuestos al menos parcialmente fuera de dicha estructura de múltiples capas de modo que estén conectados a los correspondientes conectores de dicho vehículo ; caracterizado porque comprende medios de condensador eléctrico con forma de lámina integrados en dicha estructura de múltiples capas ; estando dichos medios de conexión eléctrica conectados eléctricamente a placas conductoras…

Línea eléctrica para redes de a bordo de vehículos.

(08/11/2013) Línea eléctrica de a bordo de vehículos que comprende una línea de alimentación eléctrica que va desde unatoma de alimentación de corriente a una toma de salida de corriente con al menos un conductor interno por el que circula corriente con al menos una cubierta de protección que lo envuelve y con un elemento detector que se prolonga a lo largo de la línea de alimentación así como un interruptor de desconexiónconectado a la toma de alimentación de corriente que desconecta el conductor interno por el que circulacorriente de la fuente de corriente cuando se produce una modificación del comportamiento eléctrico y/u ópticodel elemento detector caracterizada por que el elemento detector que se prolonga a lo largo de la línea de alimentación es de un material cuya conductividad…

Sistema de identificación y/o cierre para la identificación y/o desbloqueo de un sistema técnico y procedimiento para su operación.

(23/09/2013) Sistema de identificación y/o cierre para la identificación y/o desbloqueo de un sistema técnico que comprende: una unidad central de cálculo apropiada para generar y emitir una señal, al menos una unidad de emisión - recepción móvil apropiada para recibir, memorizar, modificar la señalemitida por la unidad central de cálculo y para reemitir de forma inalámbrica la señal modificada,al menos una unidad de recepción de control apropiada para recibir de forma inalámbrica la señal emitidapor la unidad de emisión - recepción móvil y para ejecutar al menos una función de control en función deella, en…

Estructura de línea de alimentación para la alimentación con energía eléctrica de los componentes eléctricos de un vehículo a motor.

(01/07/2013) Estructura de línea para la transmisión de información entre componentes eléctricos de un vehículo a motor, quese encuentran conectados entre sí mediante líneas de conducción, en donde las líneas se encuentran dispuestas enuna estructura en estrella con, al menos, un punto neutro y una pluralidad de derivaciones de la línea entrantes endicho punto, el cual o cada punto neutro presenta una impedancia que corresponde a la impedancia característicade las derivaciones individuales de la línea entrantes en dicho punto, en el cual o en cada punto neutro en lasderivaciones de la línea se encuentra dispuesta una resistencia en serie adicional (Zserie) que depende de unafrecuencia inferior a…

Caja de conexiones eléctricas.

(17/06/2013) Caja de conexiones eléctricas que comprende: un cuerpo principal de caja ; una parte de guía tubular que sobresale del cuerpo principal de caja y que guía una pluralidad de cableseléctricos al exterior del cuerpo principal de caja , teniendo dicha parte de guía una parte expandida expandida gradualmente hacia el exterior de la parte de guía a medida que la parte de guía se extiende desdeel cuerpo principal de caja hasta una parte de punta (6a) alejada del cuerpo principal de caja ; y un elemento de fijación enrollado de manera continua desde la parte de guía hasta los cables eléctricos mientras que los cables eléctricos se pasan…

Dispositivo de control para vehículo automóvil.

(15/04/2013) Dispositivo de control para un vehículo de motor, destinado a permitir el control de un aparato de climatización y de un sistema de audio, incluyendo dicho dispositivo de control: - una interfaz de usuario común preparada para recibir órdenes de un usuario, y - una unidad de control preparada para intercambiar datos con la interfaz de usuario común ; caracterizado porque la unidad de control está provista de un controlador común preparado para implementara la vez las funciones de control del aparato de climatización y las funciones de control del sistema de audio, yporque la unidad de control comprende además una tarjeta de circuito impreso común en la que…

Procedimiento para operar un accionamiento con un motor de combustión interna y una máquina eléctrica.

(22/02/2013) Procedimiento para operar un accionamiento con un motor de combustión interna y una máquina eléctrica, enparticular una máquina asíncrona, caracterizado por un funcionamiento de la máquina eléctrica como carga adicional del motor de combustióninterna para lograr una sobreelevación selectiva del calor de pérdidas del motor de combustión interna,funcionando la máquina eléctrica, en particular en forma de una máquina asíncrona, con regulación deorientación de campo como generador con una corriente de magnetización diferente de un ajuste orientado a unrendimiento óptimo.

Cinta adhesiva enrollable sobre si misma con soporte textil.

(08/08/2012) Cinta adhesiva enrollable sobre si misma, que comprende un soporte textil en forma de cinta que se compone de una capa de base textil (1a) formada de fibras y/o hilos , que presenta en su lado superior unos lazos capaces de adherirse en unión de velcro y en cuyo lado inferior está aplicado un revestimiento adhesivo , particularmente autoadhesivo, caracterizada porque los lazos capaces de adherirse en unión de velcro están formados como lazos de pelo cerrados por al menos un sistema de hilos provisto adicionalmente a las fibras y/o los hilos de la capa de base textil (1a).

Procedimiento de puesta a tierra de un tubo metálico forrado y abrazadera para poner en práctica el procedimiento.

(15/06/2012) Procedimiento de puesta a tierra de un tubo metálico forrado con una capa de plástico eléctricamente no conductora, utilizado en un vehículo automóvil para el transporte de medios líquidos o gaseosos, especialmente carburantes, cuya puesta a tierra se efectúa en una pieza metálica, especialmente el chasis del vehículo automóvil, a cuyo fin se une una abrazadera eléctricamente conductiva de manera eléctricamente conductora con el tubo metálico y a continuación con la pieza, caracterizado porque la abrazadera , que consiste al menos parcialmente en un plástico transformado en eléctricamente conductivo y que presenta por el lado interior una disposición…

Control de interregulador de múltiples fuentes de alimentación eléctrica.

(18/04/2012) Un método para el control de las fuentes de potencia eléctrica en un sistema con al menos dos fuentes de potencia eléctrica que se conectan en paralelo, teniendo cada fuente de potencia eléctrica asociada con ella un regulador , para producir cada regulador una señal de regulación para su fuente de potencia eléctrica asociada, el método caracterizado por: la determinación de qué regulador es un regulador maestro después de la conexión del sistema; la detección de una salida de al menos una de las fuentes de potencia; la generación, por el regulador maestro, de una señal de control para controlar su fuente asociada de potencia eléctrica; el envío de una señal a un regulador seguidor; la generación, por parte del regulador seguidor, de una señal de regulación para una fuente de potencia eléctrica asociada con el regulador seguidor…

Espárrago de conexión a tierra.

(18/04/2012) Un espárrago eléctrico que comprende: - un segmento roscado que forma espiral alrededor de una línea central longitudinal; - un resalte colocado adyacente al segmento roscado y que está provisto de por lo menos siete caras sustancialmente planas que rodean la línea central longitudinal y que definen una forma de la sección transversal poligonal; - un reborde aumentado colocado adyacente al resalte opuesto al segmento roscado , el reborde siendo transversalmente más grande que el resalte y el segmento roscado ; y - un segmento de fijación colocado en un lado opuesto del reborde desde el resalte ; en el que el segmento roscado , el resalte , el reborde y el elemento de fijación son piezas de un elemento metálico individual operativo para conducir electricidad; caracterizado porque el resalte…

DETECCIÓN DE FALLOS PARA UN ANILLO DE SUMINISTRO ELÉCTRICO.

(14/03/2012) Dispositivo para un anillo de potencia como línea en anillo en un vehículo militar para el suministro eléctrico de consumidores, formado por varios controladores de toma como dispositivos de supervisión y de conmutación, que están conectados a lo largo y en la línea en anillo, con varias tomas en la línea en anillo para la conexión de los consumidores y para la alimentación de la energía eléctrica, así como con conexiones de datos entre los controladores de toma y un aparato de control de orden superior para la supervisión y el control de la línea en anillo, y con una toma para la alimentación eléctrica o para un consumidor, unido desde el punto de vista constructivo con un nodo de control para conformar un controlador de toma , y con varios de estos…

SISTEMA PARA LA OBTENCION DE INFORMACION PARA EL FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO DE DIFERENTES DISPOSITIVOS DE UN VEHICULO.

(16/06/2007) Sistema de obtención de información para el funcionamiento y operación de diferentes dispositivos de un vehículo, estando el vehículo equipado con, por lo menos, un bus del vehículo , al que se conectan diversos componentes (8 a 10) de la electrónica del vehículo, - con una base de información , en la que se almacena información para el funcionamiento y operación de diversas dispositivos del vehículo, - con un microordenador conectado a la base de información , - con medios de entrada para la obtención de información de la base de información y - con medios de salida para la reproducción de la información obtenida, estando el microordenador conectado al bus del vehículo y programado, de forma que la necesidad de información del usuario se determine mediante evaluación de los datos suministrados por los componentes individuales (8 a 19)…

DISPOSITIVO PARA VIGILAR UN CABLE DE BATERIA.

(16/05/2007). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: GRIESSBACH, ROBERT, OSSNER, WOLF.

Dispositivo para vigilar un cable de batería, que comprende un blindaje eléctricamente conductivo que rodea al cable de la batería y que está completamente aislado hacia fuera y puesto a un potencial definido, al menos una electrónica de evaluación que está acoplada con el blindaje , estando concebida la electrónica de evaluación de tal manera que se puedan captar diferencias de potencial o corrientes de fuga que se presenten como consecuencia de un daño, estando previstas dos electrónicas de evaluación que están dispuestas en los dos extremos del blindaje , caracterizado porque ambas electrónicas de evaluación comprenden sendos divisores de tensión y los divisores de tensión están dimensionados de tal manera que en el estado interrumpido del blindaje se establezca en un lado un potencial prefijado y en el otro lado otro potencial prefijado.

MECANISMO DE FIJACION PARA UN APARATO ELECTRICO.

(16/05/2007). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: MAYER, FRANK, SCHIEFER, PETER.

Mecanismo de fijación para un aparato eléctrico , con por lo menos un elemento de fijación , que se ancla a la parte portadora del aparato eléctrico y en el carcasa del aparato eléctrico , caracterizado porque en la carcasa y en la parte portadora de la carcasa se lleva a cabo una distribución geométrica apropiada de los mecanismos para la incorporación de los elementos de fijación , de tal manera que los mecanismos de la carcasa se encuentran, en la posición instalada, enfrentados, en cada caso, solo a algunos de los aparatos de la parte portadora , y algunos de los aparatos de la parte portadora no se emplean de tal forma que la parte portadora forme una interfaz mecánica estandarizada para fijar, en cada caso, un tamaño diferente de la carcasa del aparato eléctrico.

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