CIP 2015 : F16D 21/04 : con un eje que lleva un cierto número de órganos de transmisión giratorios,

p. ej. engranajes, en los que cada uno puede relacionarse con el eje por un órgano u órganos de embrague entre el eje y el núcleo del órgano de transmisión.

CIP2015FF16F16DF16D 21/00F16D 21/04[2] › con un eje que lleva un cierto número de órganos de transmisión giratorios, p. ej. engranajes, en los que cada uno puede relacionarse con el eje por un órgano u órganos de embrague entre el eje y el núcleo del órgano de transmisión.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 21/00 Sistemas dotados de varios embragues accionados mecánicamente (para la sincronización F16D 23/04; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).

F16D 21/04 · · con un eje que lleva un cierto número de órganos de transmisión giratorios, p. ej. engranajes, en los que cada uno puede relacionarse con el eje por un órgano u órganos de embrague entre el eje y el núcleo del órgano de transmisión.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

EMBRAGUE DE RESORTE PRETENSADO PARA MOVIMIENTO HACIA DELANTE Y HACIA ATRÁS.

(07/04/2011) Un embrague capaz de amortiguar el movimiento hacia delante y evitar el movimiento hacia atrás, que comprende: un primer mandril que además comprende una superficie de engrane en un extremo del mismo; un segundo mandril ; un manguito de embrague montado en una sección extrema de dicho segundo mandril cercana a dicho primer mandril para engranar dicha superficie de engrane en dicho primer mandril; una palanca de accionamiento que acciona dicho manguito de embrague para moverse longitudinalmente; un anillo de embrague montado de forma deslizable sobre dicho manguito de embrague, que tiene un mecanismo de amortiguación con dicho manguito…

TRANSMISION DE ENGRANAJES CON CAMBIO CONTINUO DE LA RELACION DE TRANSMISION.

(25/01/2010) Unidad de transmisión que proporciona un cambio continuo de la relación de transmisión y la transmisión continua de potencia mediante un conjunto de una o más ruedas dentadas engranadas de modo permanente con un elemento de dentado espiral de forma generalmente cónica, caracterizada por el hecho de que dicha unidad tiene tres o preferiblemente cuatro ejes paralelos, siendo el primer eje el eje de entrada , el segundo eje el eje intermedio , y el tercero y preferiblemente el cuarto eje uno o preferiblemente dos ejes de salida y , donde el eje de entrada arriba mencionado es conectado con dicho eje intermedio que está dotado coaxialmente…

CAJA DE CAMBIOS CON ENCHAVETADO.

(01/06/2005) Caja de cambios que incluye, por lo menos, un árbol primario y un árbol secundario , formando uno de dichos árboles un primer árbol hueco con un mandrinado axial ; por lo menos, dos pares (31, 41 a 36, 46) de piñones, incluyendo cada uno un piñón primario (31 a 36) y un piñón secundario (41 a 46) que engranan uno con otro y equipan, respectivamente, los árboles primario y secundario ; una primera varilla de enchavetado montada móvil en el mandrinado axial del primer árbol hueco y adopta, selectivamente, por lo menos, una primera o una segunda posición axial; y un primer juego de bolas que incluye, por lo menos, una primera y una segunda fila de bolas (61…

COMBINACION DE ARANDELA DE EMPUJE Y ANILLO DE RETENCION PARA EL ARBOL PRINCIPAL DE UNA TRANSMISION.

(01/08/2000) SE PROPORCIONA UNA COMBINACION DE ARANDELA DE EMPUJE Y ANILLA DE RETENCION PARA UNA TRANSMISION DE VEHICULO DEL TIPO QUE TIENE ENGRANAJES ADYACENTES AL EJE PRINCIPAL Y QUE FLOTA ALREDEDOR DE UN EJE PRINCIPAL QUE TIENE CONTRAFUERTES RESPECTIVOS Y QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE E INTERIORMENTE DESDE ALLI. UNA ARANDELA DE EMPUJE ESTA DISPUESTA EN UNA RANURA ENTRE CONTRAFUERTES Y Y UN PAR DE ANILLAS Y DE RETENCION ESTAN RESPECTIVAMENTE DISPUESTAS EN RANURAS Y ADYACENTES AL LATERAL DE LOS CONTRAFUERTES Y Y CADA UNA FRENTE A LA OTRA PARA EVITAR QUE LOS ENGRANAJES Y SE MUEVAN AXIALMENTE CADA UNO HACIA EL OTRO. ANILLAS Y DE RETENCION TIENE UNA ANCHURA "X" AXIAL QUE ES MAYOR QUE LA ANCHURA "Y" AXIAL DE LA ARANDELA DE EMPUJE TAL QUE LA ARANDELA DE EMPUJE NO PUEDE SER RECIBIDA INADVERTIDAMENTE EN LAS…

COMBINACION DE ARANDELA DE EMPUJE DE ARBOL PRINCIPAL DE TRANSMISION.

(16/05/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: REYNOLDS, JOSEPH DOUGLAS.

SE PRESENTA UNA COMBINACION DE ARANDELA DE EMPUJE QUE EMPLEA TRES ARANDELA DE EMPUJE (28, 70 Y 72) PARA MANTENER LA SEPARACION ENTRE ESTAS Y PARA TRANSFERIR UN EMPUJE AXIAL A UN ARBOL PRINCIPAL QUE HA SIDO IMPARTIDA BIEN A UN ENGRANAJE DE ARBOL PRINCIPAL FLOTANTE DE UNA TRANSMISION DE CAMBIO DE VELOCIDADES RESPECTIVAMENTE POR UN CONJUNTO DE EMPUJE O DURANTE EL PROCESO DE ENGRANE DE EMPUJE SELECTIVO DE UNA DE LAS VELOCIDADES AL ARBOL PRINCIPAL PARA EFECTUAR SU ROTACION. LOS ENGRANAJES Y TIENE PESTAÑAS ADYACENTES RESPECTIVAS Y QUE SE EXTIENDEN HACIA EL ARBOL PRINCIPAL CON UNA ARANDELA DE EMPUJE QUE ESTA CONTENIDA EN UNA RANURA ANULAR ENTRE ESTOS Y CALADA PARA LA ROTACION CON EL ARBOL PRINCIPAL Y LAS ARANDELAS DE EMPUJE Y POSICIONADAS EN LOS LADOS OPUESTOS A LAS PESTAÑAS Y SUJETAS CONTRA ESTAS MEDIANTE ANILLOS DE RETENCION Y RESPECTIVAMENTE.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO DE SOLIDARIZACION DE UN PIÑON CON SU ARBOL, PRINCIPALMENTE PARA CAJA DE VELOCIDADES.

(01/07/1987). Solicitante/s: RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS.

DISPOSITIVO ELECTROMAGNETICO DE SOLIDARIZACION DE UN PIÑON CON SU ARBOL. COMPRENDE: UN CONUNTO DE BOLAS QUE SE DESPLAZAN EN CANALES EN EL INTERIOR DEL ARBOL Y CUBOS , Y QUE COOPERAN CON LAS CAVIDADES DISPUESTAS EN LOS DESPLAZABLES ; PIÑONES INMOVILIZADOS EN TRASLACION POR MEDIO DE DISCOS QUE COOPERAN CON CASQUILLOS DE BRONCE ; Y PIÑONES INMOVILIZADOS EN TRASLACION POR MEDIO DE CASQUILLOS DE BRONCE , QUE COOPERAN CON DISCOS DE BRONCE ; SIENDO LOS CUBOS SOLIDARIOS DEL ARBOL POR MEIDO DE ACANALADURAS E INMOVILIZADOS EN TRASLACION CON RELACION AL ARBOL . TIENE APLICACION EN CAJAS DE VELOCIDADES DE VEHICULOS.

FRENO-EMBRAGUE NEUMATICO DE BAJA INERCIA.

(01/01/1981) 1. Freno-embrague neumático de baja inercia , que estando especialmente concebido para suministrar un movimiento de giro intermitente a un eje, a partir de una fuente de giro continuo y siendo de especial aplicación en prensas y similares, esencialmente se caracteriza porque el volante de inercia sometido a un movimiento de giro constante está instalado sobre el eje de salida, que debe suministrar un movimiento de giro intermitente, a través de rodamientos que permiten el desplazamiento relativo entre estos dos elementos, habiéndose previsto que al citado eje de salida se encuentren enchavetados, con posibilidad de desplazamiento axial, dos platos giratorios, uno destinado al embargue…

PERFECCIONAMIENTOS EN TRANSMISIONES DE MOVIMIENTO PARA MAQUINAS PERFORADORAS POR PERCUSION.

(01/05/1978). Solicitante/s: TAPIAS PUIG, MARCELINO.

Resumen no disponible.

MECANISMO DE EMBRAGUE PARA CAMBIO DE VELOCIDAD CON CORREAS EN V.

(16/10/1975). Solicitante/s: TOVARNA MOTORNIH VOZIL (TOMOS).

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS APLICADOS A LOS TRACTOS-CULTIVADORES AGRICOLAS.

(01/01/1975). Solicitante/s: MESAS VILLAR,SIMON.

Resumen no disponible.