(12/10/2016) Una barra de torsión para un sistema de suspensión de barra de torsión del tipo de barra acoplada, siendo la barra de torsión utilizada en un sistema de suspensión de un automóvil que comprende un par de elementos de brazo que se extienden en una dirección de delante a atrás de dicho automóvil, y los elementos de brazo están diseñados para estar conectados en las primeras partes extremas a un chasis del automóvil, para poder oscilar alrededor de los ejes de pivotamiento en una dirección de arriba abajo, y para tener ruedas fijadas rotativamente en las segundas partes extremas en lados opuestos a las partes extremas que están conectadas al chasis del automóvil, en la que dicha barra de torsión tiene un rebaje que se extiende en la dirección longitudinal,…

(16/07/2005) Suspensión de eje para ejes rígidos de vehículos, especialmente de vehículos industriales con suspensión neumática, en la que - por encima del eje del vehículo un brazo de cuatro puntos flexible unido de forma articulada, por un lado, con el eje del vehículo y, por otro lado, con la estructura del vehículo (1a, 1b), que está unido con el eje del vehículo y con la estructura del vehículo (1a, 1b) mediante dos articulaciones , respectivamente, que se encuentran distanciadas entre sí en sentido transversal del vehículo - a cada lado del vehículo con respecto a la guía del eje, al menos un puntal de eje que se extiende en sentido longitudinal del vehículo,…