CIP-2021 : H02G 7/18 : Dispositivos que proporcionan protección mecánica en el caso de rotura de un hilo o cable,
p. ej. red para coger las líneas cortadas.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02G INSTALACION DE CABLES O DE LINEAS ELECTRICAS, O DE LINEAS O CABLES ELECTRICOS Y OPTICOS COMBINADOS (conductores o cables aislados con disposiciones para facilitar el montaje o la fijación H01B 7/40; puntos de distribución con interruptores H02B; guiado de cable de teléfono H04M 1/15; canalizaciones para cables o instalaciones de cables en las centrales telefónicas o telegráficas H04Q 1/06).
H02G 7/00 Instalaciones de líneas o cables eléctricos aéreos (instalaciones de barras ómnibus H02G 5/00; cables para trole o líneas de contacto para ferrocarriles eléctricos B60M; fijación de conductores a los aisladores H01B 17/00, p. ej. H01B 17/06, H01B 17/16, H01B 17/22; protección contra condiciones eléctricas anormales H01H; contactos de gancho para conexiones provisionales de líneas aéreas H01R 11/14).
H02G 7/18 · Dispositivos que proporcionan protección mecánica en el caso de rotura de un hilo o cable, p. ej. red para coger las líneas cortadas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Protección de vías con malla.
(21/03/2018). Solicitante/s: Salvi, M. Eric. Inventor/es: SALVI,M. ERIC.
Sistema de protección de autopistas o vías ferroviarias que comprende dos conjuntos dispuestos a un lado y al otro de las vías a proteger, comprendiendo cada uno de los conjuntos por lo menos dos postes conectados por una viga, mientras que una viga está ensamblada a los postes a través de por lo menos un medio rotativo de conexión que se representa por una corona , caracterizado por que la corona está rematada por un cajón que comprende dos paredes laterales de retención , en el cual llega a ensamblarse la viga.
PDF original: ES-2673493_T3.pdf
SISTEMA DE FRENO DE SEGURIDAD SOBRE LA POLEA DE COMPENSACION DE CATENARIA DE FERROCARRIL.
(01/07/2008) Sistema de freno de seguridad sobre la polea de compensación de catenaria de ferrocarril.#Se describe un sistema de freno de seguridad y bloqueo de la polea de compensación de catenaria de las que se encuentran en las instalaciones de ferrocarril, cuyo sistema es susceptible de disparo cuando se produce el corte o rotura del cable de contrapesos, o el corte o rotura del hilo de contacto o del sustentador. El sistema incluye un subconjunto de catenaria montado sobre la horquilla de polea, dotado de una lengüeta configurada para acoplar una porción protuberante entre los dientes de la polea de compensación, un subconjunto de compensación montado bajo la horquilla de polea, y dotado de una lengüeta de igual configuración, un sub-conjunto de carcasa derecha y un sub-conjunto de carcasa izquierda,…