CIP-2021 : F01M 11/10 : Dispositivos indicadores; Otros dispositivos de seguridad.

CIP-2021FF01F01MF01M 11/00F01M 11/10[1] › Dispositivos indicadores; Otros dispositivos de seguridad.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.

F01M 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o de un interés distinto que, los grupos F01M 1/00 - F01M 9/00.

F01M 11/10 · Dispositivos indicadores; Otros dispositivos de seguridad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Valoración del estado líquido para un sistema operacional de múltiples modos.

(24/06/2020). Solicitante/s: C.C. Jensen A/S. Inventor/es: HENNEBERG,MORTEN.

Método para la valoración del estado líquido en un sistema de lubricación líquida para un sistema de trabajo capaz de funcionar en, al menos, dos modos de funcionamiento diferentes, en el que dicha valoración del estado líquido comprende - medir los datos de estado líquido monitorizados , - determinar un modo de funcionamiento actual de dicho sistema de trabajo, - basándose en dicho modo de funcionamiento actual , seleccionar un modelo matemático correspondiente (601, 601', ... 601N) a partir de una lista de, al menos, dos modelos matemáticos, - modelar los datos de estado líquido simulados correspondientes basándose en dicho modelo matemático, - valorar el estado líquido comparando los datos de estado líquido monitorizados con dichos datos de estado líquido simulados proporcionando, de ese modo, un conjunto de datos distribuidos de manera considerablemente normal para dicha valoración del estado líquido.

PDF original: ES-2820364_T3.pdf

Sistema y unidad de sensor para la monitorización y evaluación de la condición del líquido.

(01/04/2020) Una unidad de detección para monitorizar la condición de un líquido , donde dicha unidad de detección comprende al menos una interfaz de sensor y una unidad de evaluación, donde - se adapta dicha interfaz de sensor para medir dos o más señales brutas, donde las señales brutas corresponden a al menos dos parámetros diferentes del líquido , donde dichos parámetros se relacionan con al menos la degradación del líquido o la generación de partículas de desechos de desgaste, y donde cada señal proporciona un valor medio y una varianza diferente de cero en un curso de al menos dos mediciones, - se adapta la interfaz del sensor además para transmitir dichas señales brutas como señales de transmisión a dicha unidad de evaluación,…

Secador para un respiradero de diagnóstico.

(18/09/2019) Un respiradero para un depósito, dicho respiradero comprende: una carcasa ; una primera abertura en la carcasa configurada para estar en comunicación fluida con el aire fuera del depósito; una segunda abertura en la carcasa configurada para estar en comunicación fluida con el aire dentro del depósito; desecante colocado dentro de la carcasa de modo que el aire que pasa a través del respiradero desde el exterior hacia el interior del depósito debe pasar a través del desecante; y un sensor de humedad colocado dentro de la carcasa, en el que el sensor de humedad puede funcionar para proporcionar una señal de humedad indicativa de un nivel…

PROCEDIMIENTO PARA LA PREVISIÓN, CONTROL Y REPARACIÓN DE GRIPAJE DE COJINETES DE CABEZA DE BIELAS EN MOTORES DE GAS.

(21/12/2017). Solicitante/s: ALSAYADI ALMASARANI, Hassan Rida. Inventor/es: ALSAYADI ALMASARANI,Hassan Rida.

Se desarrolla a partir de un control exhaustivo de la depresión en el cárter. Cuando el valor de la depresión llega a -15mm H2O se comprueba el funcionamiento del sistema de extracción, en cuanto a frecuencia y estado de los filtros. En base a los resultados, se examinan culatas e intercooler, para determinar si el origen está en fugas de agua. Si el resultado de la inspección es satisfactorio, se inspeccionarán camisas, aros y pistones. De manera complementaria se reducirá la temperatura del agua de trabajo de 93°C a 90°C y el tiempo entre revisiones de 15.000 horas de trabajo a 10.000 horas.

Procedimiento y dispositivo para la determinación en continuo del consumo de aceite lubricante de un motor de combustión interna.

(20/07/2016) Procedimiento de determinación del consumo de aceite lubricante de un motor de combustión interna, en el cual: - se marca el aceite lubricante del que se desea medir el consumo con una cantidad determinada de al menos un trazador radioactivo; - se mide aguas abajo del motor , en los gases que salen del mismo, la cantidad de trazador o trazadores radioactivos presente; - y de la misma se deduce el consumo de aceite lubricante del motor; comprendiendo la medición en los gases que salen del motor de la cantidad presente de trazador o - la puesta en contacto de estos gases con un trampa apta para retener físicamente las partículas de trazador o trazadores reactivos, comprendiendo…

TAPÓN MAGNÉTICO DE PRESEÑALIZACIÓN.

(05/05/2011) Tapón magnético de señalización destinado a estar colocado en un circuito de líquido que comprende un primer electrodo magnético y un segundo electrodo magnético aislados uno del otro y destinados a estar en contacto con el líquido que circula en el circuito de líquido cuando el tapón magnético está montado, con el fin de detectar la presencia de partículas metálicas de tipo ferromagnético susceptibles de ser transportadas por el líquido, estando caracterizado el citado tapón porque comprende, además, un electrodo intermedio preferentemente amagnético dispuesto entre los primero y segundo electrodos magnéticos al tiempo que está destinado a estar…

PROCEDIMIENTO PARA DIAGNOSTICAR EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE VENTILACION DE UN CARTER DE CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/02/2005) Procedimiento para diagnosticar el funcionamiento de un sistema de ventilación de un cárter de cigüeñal de un motor de combustión interna, en el que está dispuesta una válvula intermitente en un conducto de ventilación . La válvula intermitente se gobierna en función de la presión que hay en el cárter del cigüeñal, que se detecta mediante un sensor manométrico . Al ser alta la presión, se abre la válvula intermitente con el fin de dejar salir los vapores a través de un tubo de admisión . El gobierno de la válvula intermitente se efectúa en este caso en función de los requisitos de funcionamiento y del gas de escape y/o de los…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA VIGILAR Y/O VERIFICAR LA CALIDAD DEL ACEITE DE UN MOTOR.

(16/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT MOBIL SCHMIERSTOFF GMBH. Inventor/es: PICKERT, DETLEF, SCHUHMACHER,VOLKER, SILTER, HARALD, VILTZ, MARTIN.

Procedimiento para vigilar y/o verificar la cali dad de un aceite de motor determinando la viscosidad del aceite del motor en el funcionamiento de motores de combustión interna, especialmente motores de vehículos, caracterizado porque se verifican y evalúan variaciones en la viscosidad del aceite en función de la temperatura del motor (Tmotor) y el par del rozamiento del motor.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA CONTROLAR COJINETES DE FRICCION DE UNA MAQUINA DE PISTON ALTERNATIVO, ESPECIALMENTE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/04/2003) Procedimiento para controlar cojinetes de fricción de una máquina de pistón alternativo, especialmente de un motor de combustión interna, en el que al menos en un cilindro (Z1, Z2, Z3) un pistón desplazable está conectado con un eje del cigüeñal mediante una biela , con lo que una corriente (I) termoeléctrica que se origina en uno de estos cojinetes (2a, 10, 11) de fricción, en cada caso, al romperse una película lubricante entre sus piezas de cojinete en relación móviles una con otra a partir de distintos materiales conductores de electricidad y debido a un gradiante de temperatura, se utiliza en un aparato de control como señal de control, caracterizado porque la corriente (I) termoeléctrica se aumenta y se extiende y, durante al menos un ciclo de trabajo, se consultan, en función del ángulo…

CIRCUITO DE CONTROL PARA UN INTERRUPTOR DE LA PRESION DEL ACEITE EN MOTORES DE COMBUSTION.

(01/08/1995). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: STEIDLE, SIEGFRIED, HENN, ULRICH.

CIRCUITO DE CONTROL PARA UN INTERRUPTOR DE LA PRESION DEL ACEITE EN MOTORES DE COMBUSTION DISPUESTO EN LA INSTALACION DE ENCENDIDO, QUE ESTA CONECTADO PARALELO A LA BOBINA DE ENCENDIDO DE LA INSTALACION DE ENCENDIDO Y QUE LA CORTOCIRCUITA CUANDO NO EXISTE SUFICIENTE PRESION DEL ACEITE Y, POR TANTO, PARA EL MOTOR, EN EL QUE, PARA PRESCINDIR DE UNA FUENTE DE ENERGIA EXTERNA, SE CARGA UN CONDENSADOR CON LOS IMPULSOS DE BAJA TENSION DE LA BOBINA DE ENCENDIDO QUE, POR SU PARTE, CONTROLA UN INTERRUPTOR ELECTRONICO YACENTE EN SERIE CON EN INTERRUPTOR DE LA PRESION DEL ACEITE . EL TIEMPO DE CARGA DEL CONDENSADOR ESTA DIMENSIONADO DE FORMA QUE EL INTERRUPTOR ELECTRONICO SE ABRE DURANTE LA FASE DE ARRANQUE DEL MOTOR Y, POR TANTO, ESTA ACTIVO EL INTERRUPTOR DE LA PRESION DEL ACEITE.

VALVULA DE CIERRE PARA COMBUSTIBLE FLUIDO DESTINADA PARTICULARMENTE A VEHICULOS.

(01/08/1983). Solicitante/s: BILL GREEN,DAVIS.

VALVULA DE CIERRE PARA COMBUSTIBLE FLUIDO DESTINADA PARTICULARMENTE A VEHICULOS. SE PROPORCIONA UN DISPOSITIVO DE VALVULA PARA DETECTAR UNA BAJA PRESION DE ACEITE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PARA INTERRUMPIR EL PASO DEL COMBUSTIBLE FLUIDO SUMINISTRADO AL MOTOR, PROVOCANDO POR TANTO SU PARADA, AL MISMO TIEMPO QUE SE ACTIVA UN INICIADOR PARA INFORMAR DEL MOTIVO DE LA PARADA.

UN DISPOSITIVO PARA LUBRICAR ANILLOS DE JUNTA DE ARBOLES RADIALES YUXTAPUESTOS POR PAREJAS.

(01/02/1982). Solicitante/s: KRUPP POLYSIUS AG.

DISPOSITIVO PARA LUBRICAR ANILLOS DE JUNTA DE ARBOLES RADIALES YUXTAPUESTOS POR PAREJAS, SEPARADOS ENTRE SI A TRAVES DE UNA HENDIDURA ANULAR, Y MONTADOS EN ALOJAMIENTOS DE CILINDROS DE MOLTURACION. CONSTA DE UN RECIPIENTE DE COMPENSACION LLENO DE ACEITE Y COLOCADO EN UN LUGAR MAS ELEVADO QUE LOS CILINDROS DE MOLTURACION ; DE UN CONDUCTO DE AIRE DE BLOQUEO UNIDO MEDIANTE UN EMPLAME ROSCADO AL PORTACILINDRO ESTACIONARIO; Y DE UN CONDUCTO DE ACEITE , TENDIDO DENTRO DEL CONDUCTO DE AIRE DE BLOQUEO , QUE UNE EL RECIPIENTE DE COMPENSACION CON LA HENDIDURA ANULAR DE SEPARACION DE LOS DOS ANILLOS DE JUNTA.

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