CIP 2015 : E05D 11/10 : Dispositivos impidiendo el movimiento entre elementos de bisagras o de goznes relativamente móviles.

CIP2015EE05E05DE05D 11/00E05D 11/10[1] › Dispositivos impidiendo el movimiento entre elementos de bisagras o de goznes relativamente móviles.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.

E05D BISAGRAS, GOZNES U OTROS DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00).

E05D 11/00 Características o accesorios complementarios de las bisagras o goznes.

E05D 11/10 · Dispositivos impidiendo el movimiento entre elementos de bisagras o de goznes relativamente móviles.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

HERRAJE DE BISAGRA PARA PUERTAS DE CABINAS DE DUCHA.

(16/03/1996) EL INVENTO SE REFIERE A UN HERRAJE DE BISAGRA PARA PUERTAS DE CABINAS DE DUCHA UNO DE CUYOS ELEMENTOS DE HERRAJE POSEE DOS CASQUILLOS DE BISAGRA DISPUESTOS COAXIALMENTE Y DISTANCIADOS ENTRE SI Y CUYO OTRO ELEMENTO DE HERRAJE POSEE UN CASQUILLO DE BISAGRA, QUE PENETRA ENTRE LOS DOS CASQUILLOS DE BISAGRA COAXIALES, AL MISMO TIEMPO, QUE LOS DOS ELEMENTOS DE HERRAJE PUEDEN SER UNIDOS ENTRE SI DE FORMA SOLTABLE CON UN ESPARRAGO DE BISAGRA, QUE SE PUEDE INTRODUCIR EN LOS CASQUILLOS DE BISAGRA ALINEADOS ENTRE SI Y QUE LA SEPARACION ENTRE LOS DOS CASQUILLOS DE BISAGRA COAXIALES ES MAYOR QUE LA LONGITUD DEL CASQUILLO DE BISAGRA ALOJADO ENTRE ELLOS. PARA QUE, POR UN LADO, LA PUERTA SE PUEDA…

DISPOSITIVO DE PARADA DE PUERTA DEL TIPO BISAGRA, PARTICULARMENTE PARA UNA PUERTA DE VEHICULO.

(16/03/1996). Solicitante/s: SOCIETE FINANCIERE D'ETUDE ET DE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL ET TECHNOLOGIQUE. Inventor/es: CORLEY, GRAHAM.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE PARADA DE PUERTA DE BISAGRA. LA BISAGRA COMPRENDE UN TUBITO CORTO Y OTRO FIJADO AL CHASIS, ESTANDO ARTICULADOS ESTOS DOS TUBITO CORTOS POR UN EJE DE ROTACION (C). UNO DE LOS TUBITOS CORTOS (A) LLEVA UNA LEVA GIRATORIA ($) Y EL OTRO TUBITO CORTO (B) LLEVA UN RODILLO . LA LEVA Y EL RODILLO COOPERAN BAJO LA ACCION DE UN MUELLE DE PRETENSION . ESTE MUELLE ES LLEVADO POR UNO DE LOS TUBITOS. AL MENOS UNO DE LOS TUBITOS ESTA SIMPLEMENTE ENMANGADO SOBRE EL EJE DE ARTICULACION (C) QUE ES LLEVADO POR EL OTRO TUBITO. LA INVENCION PERMITE UN DESMONTAJE FACIL DE LA PUERTA, Y SE APLICA PARTICULARMENTE A UNA PUERTA DE VEHICULO SIN DESMONTAJE DE PIEZAS.

SEGURIDAD DE PUERTA PARA UNA CHARNELA UNIDA DE FORMA CONSTRUCTIVA CON UN FIJADOR DE PUERTA.

(01/12/1995). Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es: KLUTING, BERND-ALFRED, MENTEN, KLAUS-RUDIGER, NIKOLIC, ZELJKO.

EN UNA CHARNELA DE PUERTA UNIDA DE FORMA CONSTRUCTIVA CON UN FIJADOR Y CON UN ANGULO DE ABERTURA MAYOR A 90 DE UNA ALETA DE LA CHARNELA UNIDA DE FORMA GIRATORIA POR MEDIO DE DOS PASADORES DE CHARNELA EN LA REGION DE UNA BISAGRA DISPUESTA EN LA ALETA DE CHARNELA ASEGURADA CONTRA GIRO Y UNIDA CON UN ELEMENTO DE REAPOYO, QUE SE COMPONE DE UNA ESCOTADURA DE MUESCA DIRIGIDA DE FORMA TRANSVERSAL HACIA LA CHARNELA Y LLEGAN HASTA OTRA ALETA DE BISAGRA BAJO CARGA DE RESORTE EN UNA SITUACION DE AGARRE CON EL ELEMENTO DE REAPOYO PRIMERO Y DISPUESTO DE FORMA MANUAL SEGUN UN MEDIO DE RETENCION INSERTABLE EN SU POSICION DE BLOQUEO. EL ELEMENTO DE REAPOYO ESTA FORMADO POR MEDIO DE UN RODILLO DE CABEZAL PERFILADO LONGITUDINALMENTE DE OTRA ALETA Y LAS ESCOTADURAS DE MUESCA SE COMPONEN DE SUPERFICIES DE PARED DIRIGIDAS HACIA EL EJE DE FORMA VERTICAL SEGUN UNA FORMA ENCHUFABLE MANUAL DE LOS MEDIOS DE LA MUESCA.

CHARNELA DE MUEBLE CON EQUIPO DE FIJACION O DE CIERRE.

(16/08/1995) OBJETO DE LA INVENCION ES UNA CHARNELA DE MUEBLE CON EQUIPO DE FIJACION O DE CIERRE, CON UNA PIEZA DE SUJECION EN EL LADO DEL MUEBLE Y OTRA EN EL LADO DE LA PUERTA ASI COMO CON AL MENOS UN ELEMENTO DE MUELLE, QUE ACCIONA SOBRE UNA PALANCA DE ARTICULACION UNIDA CONJUNTAMENTE CON LA PIEZA DE CHARNELA ARTICULADA O SOBRE UN ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO APLICADO EN UNA DE LAS PIEZAS DE LA CHARNELA Y QUE AL MENOS CERCA DEL AJUSTE DE CIERRE DE LA CHARNELA O BISAGRA SE GENERE O SE REFUERCE UN COMPONENTE DE FUERZA QUE ACTUA EN LA DIRECCION DE CIERRE DE LA CHARNELA, DONDE SE DISPONE DE ELEMENTOS RESORTE QUE ACTUAN CON MEDIOS DE AJUSTE, QUE PERMITEN UNA MODIFICACION DE LOS COMPONENTES DE FUERZA ACTUANTES…

BISAGRA EN DOS PARTES PARA UNA TRAMPILLA, PREFERENTEMENTE PARA UNA PARTE DE MUEBLE.

(16/11/1994). Solicitante/s: MEKUWA METALL-UND KUNSTSTOFF-FERTIGUNGS-GESELLSCHAFT MBH. Inventor/es: ZAHN, HORST.

SE DESCRIBE UNA BISAGRA EN DOS PARTES, DE LAS CUALES UNA PRIMERA PARTE SE PUEDE FIJAR A UNA TRAMPILLA PARA CERRAR UNA ABERTURA, PREFERENTEMENTE EN UNA PARTE DE UN MUEBLE, Y UNA SEGUNDA BISAGRA EN EL CUERPO LIMITROFE A LA ABERTURA , DE MODO QUE LA PRIMERA PARTE DE LA BISAGRA Y LA SEGUNDA PARTE DE LA BISAGRA ESTAN UNIDAS ENTRE SI DE FORMA ARTICULADA. PARA REDUCIR EL NUMERO DE ELEMENTOS DEL HERRAJE NECESARIOS PARA UNA TRAMPILLA ARTICULADA CON CIERRE Y FIADOR A LA ABERTURA DE UN MUEBLE, SIMPLIFICANDO ASI EL MONTAJE DE LA TRAMPILLA Y REDUCIENDO EL MATERIAL NECESARIO, SE HA PREVISTO QUE EN LA PRIMERA PARTE DE LA BISAGRA HAYA CONFORMADO UN FIADOR Y, EN LA SEGUNDA PARTE DE LA BISAGRA, UN CIERRE PARA LA TRAMPILLA.

BISAGRA DE DETENCION DE PUERTA INTEGRADA PARA VEHICULOS O ANALOGOS.

(01/11/1994). Solicitante/s: COMACI SOCIETE ANONYME. Inventor/es: PARIZEL, FRANCIS, LANTENOIS, DANIEL.

BISAGRA DE DETENCION DE PUERTA INTEGRADA CONSTITUIDA POR UN ANILLO DE BISAGRA FIJO MONTADO SOBRE LA CAJA DEL VEHICULO QUE COMPRENDE UN ESCORIADO CILINDRICO DESTINADO A RECIBIR UN EJE DE ARTICULACION (6A) QUE COMPRENDE ALMOHADILLADOS Y ELEMENTOS ELASTICOS CONSTITUIDOS POR TRES LAMAS QUE CONSTAN CADA UNA DE UN ALMOHADILLADO DESTINADO A COOPERAR CON LOS DEL EJE DE ARTICULACION PARA LIMITAR EL RECORRIDO Y DE DOS POSICIONES DE ABERTURA DE LA PUERTA DEL VEHICULO, CON INSERCION DE UN TOPE ELASTICO ENTRE LAS LAMAS Y EL ESCORIADO DEL ANILLO DE BISAGRA.

CINTA DE CARGA.

(01/09/1994). Solicitante/s: ROTO FRANK EISENWARENFABRIK AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: HOTZL, MANFRED, STURM, HELMUT.

UNA CINTA DE CARGA QUE DISPONE DE UN CONO 1 MONTABLE, QUE TIENE UNA PARTE DE LA CINTA QUE SOPORTA UN MANGUITO DE LA CINTA EN SUS ALAS QUE SE PUEDEN MONTAR. ESTA CINTA TIENE UN DISPOSITIVO DE RETENCION DE LA CARGA QUE DISPONE DE UN BLOQUEO DE LA SITUACION DE GIRO ENTRE EL CONO Y EL MANGUITO DE LA CINTA . CON EL FIN DE CAMBIAR LA SITUACION REQUERIDA DEL ALA ABIERTA EN CASO DE BLOQUEO, SE COLOCA LA POSICION RELATIVA DEL DISPOSITIVO DE RETENCION HACIA EL CONO O HACIA LA PARTE DE LA CINTA DEL LADO DE CARGA , CONCRETAMENTE SE PUEDEN DESPLAZAR ENTRE SI LAS PIEZAS DE CIERRE DE MOLDE DEL DISPOSITIVO DE RETENCION. ESTA COLOCACION PREVE EL AJUSTE DE UN SALIENTE DE RETENCION DE LA UNION DEL CIERRE DE MOLDE. OTRA CONFIGURACION PREVE UN GIRO VARIABLE DE LA PARTE DE LA CINTA DE SU LADO DE CARGA QUE SE AJUSTA MEDIANTE EL TORNILLO AJUSTABLE , FRENTE LA UNION DE CIERRE DE FORMA.

BISAGRA DE PUERTA UNIDA A UN TOPE DE FIJACION.

(01/07/1994). Solicitante/s: ED. SCHARWACHTER GMBH & CO. KG. Inventor/es: KLUTING, BERND-ALFRED, DIPL.-ING., MENTEN, KLAUS RUDIGER DIPL. ING.

EN UNA BISAGRA UNIDA A UN TOPE DE FIJACION CON UN ANGULO DE ABERTURA MAYOR DE 90 GRADOS SE DISPONE UN ESTRIBO, CON FORMA DE DISCO, ALOJADO EN LA ZONA DE UN OJO DE UNA BISAGRA, QUE ESTE UNIDO A UNA DE LAS ALAS , LAS CUALES SE UNEN ENTRE SI MEDIANTE UN PASADOR QUE PERMITE EL GIRO. ESTE ESTRIBO MUESTRA, AL MENOS, UNA ESCOTADURA TRANSVERSAL AL EJE DE LA BISAGRA. EN EL OTRO ALA SE ENCUENTRA UN ELEMENTO DE FIJACION , DESPLAZABLE RADIALMENTE AL ESTRIBO Y ENFRENTADO A UN MUELLE, QUE PUEDE SER BLOQUEADO O DESBLOQUEADO MANUALMENTE. ESTE ELEMENTO DE FIJACION TIENE, AL MENOS, UN DIENTE QUE ENGRANA CON EL ESTRIBO Y, POR OTRO LADO, UN AGARRADOR.

BISAGRA PARA LA UNION ARTICULADA DE DOS PARTES DE UNA HOJA DE PUERTA.

(16/06/1994). Solicitante/s: ARTURO SALICE S.P.A..

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BISAGRA PARA LA UNION ARTICULADA DE DOS PARTES DE UNA HOJA DE PUERTA. UNA DE LAS HOJAS PARCIALES ESTA FIJADA EN UNA PARTE DE UN CUERPO DE MUEBLE O SIMILARES. LA BISAGRA CONSISTE EN DOS PARTES DE SUJECION, UNIDAS CON CADA UNA DE LAS HOJAS PARCIALES Y TIENE UNAS ALAS (7, 7') UNIDOS ENTRE SI MEDIANTE UNA ARTICULACION. PARA PODER FABRICAR BISAGRAS CON ESTAS CARACTERISTICAS, QUE SE DEJAN AJUSTAR Y MONTAR FACILMENTE, LAS PARTES DE SUJECION CONSISTEN EN PLACAS BASE (6, 6') SOBRE LAS CUALES SE FIJAN LAS ALAS (7, 7') EN LA DIRECCION DE SU SENTIDO LONGITUDINAL Y/O AJUSTABLES EN AL MENOS UN SENTIDO TRANSVERSAL RESPECTO A ESTE SENTIDO LONGITUDINAL.

CHARNELA DESLIZANTE CON BLOQUEO.

(01/01/1994) UNA CHARNELA DESLIZANTE PARA MONTAR UN CONO DE OJIVA O CUBIERTA EN UNA BARQUILLA O ALOJAMIENTO , TAL COMO UN PAQUETE DE EQUIPO SUSPENDIDO DEL ALA DE UN AVION. TIPICAMENTE, SE UTILIZAN DOS CHARNELAS , COLOCADAS EN LADOS OPUESTOS DEL ALOJAMIENTO , PARA HACER PIVOTAR EL CONO DE OJIVA HACIA ARRIBA PARA PROPORCIONAR ACCESO AL EQUIPO EXISTENTE DENTRO DEL ALOJAMIENTO. CADA CHARNELA INCLUYE UN MANGUITO MONTADO EN EL ALOJAMIENTO , UN BLOQUE DE DESLIZAMIENTO QUE SE DESLIZA EN EL MANGUITO , Y UN BRAZO DE DESLIZAMIENTO ACOPLADO DE FORMA PIVOTANTE AL BLOQUE DE DESLIZAMIENTO Y MONTADO EN LA OJIVA . PARA ABRIR EL PAQUETE, SE DESLIZA INICIALMENTE LA OJIVA HACIA DELANTE DESDE EL ALOJAMIENTO Y ENTONCES SE HACE PIVOTAR A UNA POSICION HACIA…

ARTICULACION DE MOBILIARIO, ESPECIALMENTE ARTICULACION DE CAMPANA.

(01/10/1993). Solicitante/s: MEDNARODNO PODJETJE LAMA, D. D. OKOVJE MONTAZNI SISTEMI - ORODJA - TRGOVINA, DEKANI. Inventor/es: PRODAN, MARINO.

LA ARTICULACION DE MOBILIARIO, ESPECIALMENTE UNA ARTICULACION DE CAMPANA, COMPRENDE UN BRAZO ARTICULADO FIJO COLOCADO EN FORMA AJUSTABLE, DE ACUERDO CON SU EMPLAZAMIENTO, SOBRE UNA PLACA BASE , UNA ARTICULACION DE CAMPANA OSCILANTE , UN PAR DE PALANCAS DE PIVOTE DE CONEXION , QUE CONECTAN PIVOTANDO LA CAMPANA Y EL BRAZO , Y UN CONJUNTO DE MUELLE COLOCADO EN LA SEPARACION DEL BRAZO EN FORMA DE CAJA . ENTRE UNA LEVA DE CONTROL DE LA PALANCA PIVOTE INTERIOR Y UNA INSERCION EN FORMA DE DISCO DE UN MUELLE DE PRESION DEL CONJUNTO DE MUELLE 14, HAY INSERTADO UN PASADOR DE TRANSMISION , QUE ESTA MANTENIDO Y GUIADO MEDIANTE RANURAS (6') QUE ESTAN DISPUESTAS EN LAS PAREDES LATERALES DEL ALOJAMIENTO DEL CONJUNTO DEL MUELLE Y ESTAN SITUADOS DIAGONALMENTE CON RESPECTO AL EJE DE SIMETRIA DEL MUELLE.

BISAGRA PARA PUERTA DE VEHICULO Y PROCESO PARA MONTAR TAL BISAGRA EN UN VEHICULO DE MOTOR.

(01/06/1993) LA BISAGRA CONVENIENTE PARA USAR EN COOPERACION CON LA CARROCERIA Y PUERTA DE UN VEHICULO Y COMPRENDIENDO UN PRIMER SOPORTE ESTACIONARIO DESTINADO A LA INSTALACION A UN VERTICAL DE LA CARROCERIA , EL PRIMER SOPORTE QUE INCLUYE UNA BASE CON UN AGUJERO Y QUE COMPRENDE TAMBIEN UN SEGUNDO SOPORTE MOVIL DESTINADO A LA INSTALACION DE LA PUERTA Y UNA CLAVIJA PARA CONECTAR EL PRIMER SOPORTE AL SEGUNDO SOPORTE CON UN AGUJERO , UNA LEVA UNA BARRA DE TORSION CON UN SEGUIDOR LEVA/RUEDA Y UN ELEMENTO DE CONEXION CON UN AGUJERO QUE ES TAMBIEN INCLUIDO, UNA PRIMERA UNIDAD PRE-MONTAJE QUE ES OBTENIDA QUE CONSTA DEL ELEMENTO DE CONEXION EL PRIMER SOPORTE …

BISAGRA PARA PUERTA DE UN VEHICULO.

(16/07/1992). Solicitante/s: S F PROFFITT & CO LIMITED. Inventor/es: PROFFITT, ANDREW, LITTLE, JOHN BERNARD.

SE PRESENTA UNA BISAGRA PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO QUE TIENE DOS PARTES QUE GIRAN JUNTAS ALREDEDOR DE UN EJE DE LA BISAGRA , UNA PARTE SOPORTA UN RODILLO MONTADO SOBRE MUELLES CURVADOS Y LA OTRA PARTE SOPORTA UNA PLANCHA CURVADA , EL DISPOSITIVO ES TAL QUE DURANTE EL GIRO SOBRE LA BISAGRA LA PLANCHA CURVADA ENGRANA CON EL RODILLO PARA DESPLAZAR EL RODILLO SOBRE SUS MUELLES DE MONTAJE Y DE ESTA FORMA ALCANZAR UNA ACCION DE TOPE DURANTE UN ALCANCE LIMITADO DEL MOVIMIENTO DE APERTURA DE LA PUERTA.

BISAGRA PARA PUERTA DE VEHICULO CON FIJACION DE PUERTA.

(16/04/1992). Solicitante/s: LUNKE & SOHN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KASSNER, PETER, DR.-ING.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA BISAGRA DE PUERTA PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO DOTADA DE UN ELEMENTO DE POSTE DE UN ELEMENTO DE LA PUERTA, DE UN PERNO QUE UNE AMBOS ELEMENTOS DE FORMA OSCILANTE, ASI COMO DE UN FIJADOR DE PUERTA. EL PERNO DE LA BISAGRA ESTA DOTADO DE COMO MINIMO UN ELEMENTO DE TRINQUETE, PARALELO A SU EJE LONGITUDINAL, QUE ACTUA JUNTO CON UNAS ESTRIAS PROVISTAS EN LA CARA INTERIOR DE UNO DE LOS ELEMENTOS DE LA BISAGRA. DICHO ELEMENTO DE TRINQUETE, O BIEN LA PARTE DE LAS ESTRIAS, PUEDEN ESTAR FORMADOS CON PROPIEDADES ELASTICAS. EL FIJADOR DE LA PUERTA ES INACCESIBLE DESDE FUERA, CON LO CUAL ESTA PROTEGIDO CONTRA LA SUCIEDAD Y EL AGUA. LAS ESTRIAS PUEDEN IR GRABADAS EN UNA "HOJA DE ESTRIAS", QUE A SU VEZ PUEDE ESTAR SUSTENTADA POR UN REVESTIMIENTO DE GOMA. TAMBIEN CABE LA POSIBILIDAD DE UNA DEFORMACION ELASTICA DE TODO EL OJO.

VENTANILLA CON CONTRAVENTANA ABATIBLE ESPECIAL PARA AUTOCARES.

(16/04/1992). Solicitante/s: UCP SOCIETE INDUSTRIELLE. Inventor/es: WOLF, FRANCOIS-XAVIER.

VENTANILLA CON CONTRAVENTANA ABATIBLE, ESPECIAL PARA AUTOCARES DE TIPO DE LOS QUE TIENEN UN MARCO FIJO RODEANDO UNA CONTRAVENTANA ABATIBLE Y PROLONGADO POR UN CRISTAL FIJO INFERIOR . LA PARTE INFERIOR DEL CRISTAL BASCULANTE DE LA CONTRAVENTANA ABATIBLE CONSTA DE : - POR UNA PARTE, DE UN NUDO LONGITUDINAL CILINDRICO , Y POR OTRA, DE DOS RANURAS LONGITUDINALES PARALELAS A DICHO NUDO Y EQUIDISTANTE ENTRE ELLAS; LA PARTE TRASVERSAL FIJA DEL CUADRO TIENE:- POR UNA PARTE, DE UNA RANURA LONGITUDINAL DE ARTICULACION EN LA QUE ESTA ALOJADA DICHO NUDO , - POR OTRA PARTE, DE UN GARGANTA LONGITUDINAL RESPECTO A DICHAS RANURAS Y PARALELO A LA RANURA DE ARTICULACION. LOS MUELLES DE HORQUILLA, ASOCIADOS POR PAREJAS ESTAN MONTADOS ENTRE ESTA GARGANTA Y UNA U OTRA RANURA RESPECTIVAMENTE. LA VENTAJA DEL INVENTO RESIDE EN EL HECHO DE QUE LA CONTRAVENTANA BASCULANTE PUEDE EVOLUCIONAR ALTERNATIVAMENTE EN DOS POSICIONES EXTREMAS DE CIERRE Y ABERTURA TOTAL Y EN UNA POSICION INTERMEDIA DE SEMIABERTURA.

BISAGRA DE PUERTA CON CONTROL ELASTOMERICO.

(16/02/1992). Solicitante/s: FORD MOTOR COMPANY LIMITED FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT FORD FRANCE SOCIETE ANONYME FORD MOTOR COMPANY. Inventor/es: PETERSON, LAWRENCE D.

UNA UNIDAD DE BISAGRA DE PUERTA QUE COMPRENDE: UNA PRIMERA HOJA ATORNILLADA A LA PUERTA , UNA SEGUNDA HOJA ATORNILLADA A LA ARTICULACION DEL PILAR , UNA CLAVIJA ARTICULADA ADAPTADA PARA SER INSERTADA EN LOS CORRESPONDIENTES HUECOS FORMADOS ENTRE LAS HOJAS DE LA ARTICULACION, UN PERCUTOR MONTADO EN LA SEGUNDA HOJA Y UN BRAZO DE CONTROL MONTADO EN LA PRIMERA HOJA Y ACTIVADO PARA EL CONTACTO CON EL PERCUTOR POR MEDIO DE UN ELEMENTO ELASTOMERO QUE PREFERENTEMENTE COMPRENDEN UN COMPONENTE ELASTOMERO GENERALMENTE ANULAR, QUE PUEDE SER MONTADO EN UN PEDESTAL CILINDRICO QUE TIENE UNA RANURA AXIAL PARA ACEPTAR UNA VARILLA DEL BRAZO DE CONTROL . EL BRAZO DE CONTROL DEBE SER AGRUPADO EN UNA PLURALIDAD DE DIENTES PERMITIENDO A LA UNIDAD ARTICULADA SER CERRADA EN ALGUNA DE LAS POSICIONES ROTACIONALES DIVERSAS DE EQUILIBRIO ESTABLE.

BISAGRA PARA PUERTA DE AUTOMOVIL.

(16/03/1991). Solicitante/s: LUNKE & SOHN GMBH. Inventor/es: KASSNER, PETER, DR.-ING.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA BISAGRA PARA PUERTA DE AUTOMOVIL CON FIJADOR DE PUERTA INTEGRADO. UNA PARTE DE BISAGRA PRESENTA EN SU LADO FRONTAL UN PERFILADO EN FORMA DE RICESOS , EN LAS CUALES PUEDEN PENETRAR CIERTOS CUERPOS DE RETEN, POR EJEMPLO EN FORMA DE BOLAS , PARA SU RETENCION TEMPORAL EN SUS POSICIONES TEORICAS. LAS BOLAS SON PRESIONADAS HACIA ABAJO A TRAVES DE UNA PLACA DE PRESION O DE UN RODAMIENTO , POR LA FUERZA DE UN PAQUETE DE RESORTES DE PLATO , DE TAL MODO QUE RESULTA UN MOVIMIENTO RODANTE DE LOS CUERPOS DE RETEN SOBRE LAS SUPERFICIES PERFILADAS Y SOBRE LA PLACA DE PRESION O EL RODAMIENTO . EL FIJADOR DE PUERTA, INTEGRADO EN LA BISAGRA DE LA PUERTA PERMITE EL AJUSTE O LA MODIFICACION DEL AJUSTE DE SU FUERZA DE RETENCION.

BISAGRA DE RESORTE PARA PUERTAS DE MUEBLES.

(16/04/1990) BISAGRADA DE RESORTE PARA PUERTAS DE MUEBLES. LA BISAGRA ESTA CARACTERIZADA PORQUE EL CUERPO DE LEVA ESTA RETENIDO EN LA BIELA INTERIOR CON POSIBILIDAD DE BASCULAR EN TORNO A UN EJE DE BASCULACION QUE LO SUBDIVIDE EN UNA PALANCA DE DOS BRAZOS, ESTANDO DISPUESTOS EL EJE DE BASCULACION Y EL CURSO DE LA SUPERFICIE DE MANDO CON RESPECTO AL EJE DE BASCULACION DE LA BIELA INTERIOR CORRESPONDIENTE AL LADO DEL BRAZO DE SOPORTE DE MODO QUE LA DIRECCION DE ACTUACION DE LA FUERZA ELASTICA QUE EJERCE EL MUELLE SOBRE LA SUPERFICIE DE MANDO AL BASCULAR LA BISAGRA DE LA POSICION DE APERTURA A LA POSICION DE CIERRE Y QUE IMPULSA AL CUERPO DE LEVA HACIA UNA POSICION DE BASCULACION DISCURRE POR EL EJE DE BASCULACION DE LA BIELA HASTA INMEDIATAMENTE ANTES DE ALCANZAR LA POSICION…

ARTICULACION DE UNA VALVULA DE OBTURACION QUE BASCULA CON DOS GRADOS DE ABERTURA.

(01/11/1989). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS FARNIER ET PENIN. Inventor/es: NEAUX, JEAN-CLAUDE, OUVRARD, GASTON.

LA ARTICULACION DE LA VALVULA SOBRE EL CHASIS SE REALIZA MEDIANTE DOS TRAVIESAS (9,1B) Y DOS ARTICULACIONES QUE FUNCIONAN CONSECUTIVAMNENTE DESDE LA INCLINACION DE LA VALVULA Y SE BLOQUEAN MUTUAMENTE EN UNA POSICION INTERMEDIA Y POR UN ELEMENTO ELASTICO QUE OSCILA RESPECTO A LA ARTICULACION.

ARTICULACION PARA ESCALERAS PLEGABLES MEJORADA.

(01/02/1979). Solicitante/s: MANUFACTURE D'ARMES ET CYCLES DE CHATELLERAULT.

Articulación para escaleras plegables mejorada compuesta, por una parte, de un sistema de enclavamiento y, por otra parte, de dos placas, solidaria cada una de un montante de la escalera, caracterizado porque la placa que recibe en primer lugar el dedo de enclavamiento lleva varios vaciados, mientras que la otra placa no lleva más que uno.

PERFECCIONAMIENTOS EN BISAGRAS PARA PUERTAS DE VEHICULOS.

(01/03/1977). Solicitante/s: SASEB AKTIENGESELLSCHAFT.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA ARTICULACION GIRATORIA PARA UNA CAPERUZA DE CUBIERTA.

(01/01/1977). Solicitante/s: DUAL GEBRUDER STEIDINGER.

Resumen no disponible.

UN DISPOSITIVO DE BISAGRA.

(16/07/1976). Solicitante/s: PAUL HETTICH & CO.

Resumen no disponible.

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