(22/04/2020) Sistema de comunicaciones de datos que comprende: una pluralidad de módulos de batería que incluyen: un primer módulo de batería (110x) que inicia una transmisión de datos a un segundo módulo de batería (110x+1); un primer conductor de datos individual que comunica dichos datos procedentes de dicho primer módulo de batería a dicho segundo módulo de batería; y un segundo conductor de datos individual que comunica dichos datos procedentes de dicho primer módulo de batería a dicho segundo módulo de batería; y estando dicho primer conductor de datos individual y dicho segundo conductor de datos individual eléctricamente acoplados en dicho segundo módulo de batería (110x+1) formando un bucle de detección de rotura; en el que dicho primer módulo…

(08/04/2020) Procedimiento de control de frenado de una grúa montada para el movimiento sobre rieles o un carro, usado en una grúa, montado para el movimiento sobre rieles, dicha grúa o carro es proporcionado con frenos mecánicos de ruedas, motores de accionamiento eléctrico para la rotación de las ruedas y un sistema de control de frenado, caracterizado porque el procedimiento comprende las etapas de: - monitorizar el movimiento y las operaciones de la grúa o el carro para detectar si será activado un mando de parada para detener la grúa o el carro inmediatamente, - encender los frenos mecánicos de ruedas para detener la grúa o el carro si es activado el mando de parada, y - activar los motores de accionamiento eléctrico de la grúa o el carro simultáneamente con el encendido de los frenos mecánicos de ruedas para…

(08/04/2020) Un método para operar al menos una máquina de recogida, carga y distribución para la distribución, recogida y carga de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica , en que los dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica están configurados para ser alojados de manera extraíble en un receptor de la máquina de recogida, carga y distribución y están dimensionados para ajustarse físicamente y alimentar eléctricamente un vehículo de transporte personal, en que el método comprende: identificar por medio de un subsistema de control un primer número de dispositivos portátiles de almacenamiento de energía eléctrica actualmente ubicados de manera extraíble dentro…

(08/04/2020) Una disposición de carga para un vehículo, comprendiendo la disposición de carga: • un conector de recepción de carga asegurado al techo de un vehículo, incluyendo el conector de recepción de carga al menos cuatro conductores de recepción de carga alargados , estando dispuestos los ejes longitudinales de los conductores de recepción de carga sustancialmente a lo largo de la misma línea; y • un pórtico de carga que incluye al menos cuatro conductores de carga , siendo los conductores de carga movibles verticalmente entre una posición elevada en la que los conductores de carga están alejados del vehículo cuando el vehículo está debajo del pórtico de carga, y una posición bajada en la que los conductores de carga hacen contacto con los conductores de recepción de carga en el techo…

(01/04/2020) Procedimiento de gestión del suministro de energía eléctrica a varios equipos consumidores en un vehículo ferroviario a partir de un almacenamiento de energía embarcado, principalmente cuando el vehículo ferroviario atraviesa una zona geográfica desprovista de una red eléctrica de alimentación, comprendiendo el procedimiento las siguientes etapas: - obtención de al menos un parámetro de energía representativo de un nivel de energía disponible en el almacenamiento de energía y, opcionalmente, de al menos un parámetro de localización representativo de una localización del vehículo ferroviario , - por cada uno de los equipos…

(04/03/2020) Sistema de propulsión de buques con al menos un primer y un segundo ejes de propulsión eléctrica para accionar en cada caso una unidad de propulsión , particularmente un chorro de agua, donde cada uno de los ejes de propulsión eléctrica comprende - al menos un generador de velocidad variable accionado por una máquina de combustión interna para generar una tensión del motor con amplitud variable y frecuencia variable y - al menos un motor de propulsión de velocidad variable alimentado con esta tensión del motor y acoplado a una unidad de propulsión , con un primer estado operativo y un segundo estado operativo, donde en el primer estado operativo el primer y el segundo eje de propulsión se separan eléctricamente entre…

(26/02/2020) Vehículo del tipo de montar provisto de un aparato para controlar una fuerza de accionamiento generada por un motor del vehículo del tipo de montar, incluyendo el aparato una parte de detección de anomalía para detectar una anomalía del aparato de control de fuerza de accionamiento configurada para detectar la anomalía del aparato de control de fuerza de accionamiento en un período predeterminado de detección de anomalía, donde el aparato de control de fuerza de accionamiento está configurado para ejecutar un procesamiento primario de anomalía del aparato de control de fuerza de accionamiento cuando la anomalía del aparato de control de fuerza de accionamiento es detectada, donde el aparato de control de fuerza de accionamiento está configurado además para liberar el procesamiento…

(26/02/2020) Sistema para gestionar la recarga de un vehículo eléctrico o híbrido (HEV) que comprende - primeros medios (VCU) para medir un valor de una resistencia de proximidad (Rc) de un cable de recarga (Ca) que indican las características de rendimiento del cable de recarga (Ca), - segundos medios (UCR) para negociar un valor de corriente de recarga con una estación de recarga (ER), - un cargador de batería (CA/CC) controlado por dichos primeros medios (VCU) basándose en dichas características de rendimiento del cable de recarga (Ca) y de dicho valor de corriente de recarga negociado, en el que los primeros medios (VCU) se adaptan para inhibir el funcionamiento de dichos segundos medios o para ignorar dichos segundos medios de procesamiento…

(19/02/2020) Aparato de control de vehículo, que comprende: un vehículo ; un motor de reluctancia conmutada que tiene un rotor con múltiples polos salientes, cada uno de los cuales está compuesto por un cuerpo magnético y está provisto en una superficie circunferencial exterior de un cuerpo principal del rotor, y un estator y montado como fuente de accionamiento de desplazamiento en dicho vehículo ; una unidad de control electrónico configurada para ejecutar el control de corriente del motor de reluctancia conmutada, estando configurada la unidad de control electrónico para: (i) ejecutar un primer control de corriente, el primer control de corriente…

(29/01/2020) Procedimiento de control de un conjunto de una batería , de un alternador y de sus conexiones eléctricas para un motor de vehículo automóvil de tipo scooter, incluyendo la batería dos bornes, uno positivo y negativo el otro, y tomando el alternador una energía mecánica en el giro del motor, transformándola en una energía eléctrica que alimenta un regulador de corriente que, dispuesto entre la batería y el alternador , presenta, por un lado, una primera y una segunda conexiones eléctricas respectivamente con el borne positivo y con el borne negativo de la batería y, por el otro lado, unas conexiones eléctricas con el alternador , presentando la batería un nivel de carga y siendo recargada eléctricamente por el alternador por intermedio del regulador , caracterizado por que la…

(08/01/2020) Vehículo acuático, con: un primer acumulador de energía ; un segundo acumulador de energía ; un equipo de alimentación de energía ; un primer plano de distribución , formado por barras conductoras de alimentación y un motor de accionamiento conectado al mismo a través de al menos un conmutador y un inversor ; un segundo plano de distribución , formado por unas líneas eléctricas; en donde el primer plano de distribución presenta una primera red de distribución parcial formada por una primera parte de barras conductoras de alimentación y una segunda red de distribución parcial formada por una segunda parte de barras conductoras de alimentación , y en donde al primer plano de distribución están conectados el primer y el segundo acumulador de energía…

(08/01/2020) Vehículo acuático motorizado con un casco de vehículo sobre el que se apoya o se pone en pie un usuario al menos en parte, con un canal de flujo que discurre en el casco de vehículo con una hélice de agua impulsada por un motor eléctrico , en donde el casco de vehículo contiene el motor eléctrico y baterías así como un aparato de control para el motor eléctrico y la hélice de agua y estos están alojados al menos por zonas en el canal de flujo , caracterizado por que el motor eléctrico está diseñado como motor de rotor interior, en donde el estator del motor eléctrico , por medio de una unidad de conducción térmica…

(01/01/2020) Procedimiento para la detección de una activación de un equipo de seguridad mediante una unidad de gestión de batería, estando integrado el equipo de seguridad en un elemento de batería y activándose cuando existe una situación crítica para la seguridad en el elemento de batería, caracterizado porque la unidad de gestión de batería presenta una unidad de registro, una unidad de modelo y una unidad de evaluación, comprendiendo el procedimiento las siguientes etapas del procedimiento: - registro de una evolución real en el tiempo de un parámetro del elemento de batería mediante la unidad de registro; -…

(20/11/2019) Procedimiento de vigilancia de una red eléctrica en un vehículo ferroviario, en el que la red eléctrica está compuesta por tres líneas de fase (P1, P2, P3), al menos un convertidor (C), al menos una máquina de imanes permanentes (M), al menos un dispositivo de interrupción (S1_P1, S1_P2, S1_P3; S2_P1, S2_P2, S2_P3), y al menos una línea de primera fase (P1) para conectar eléctricamente el al menos un convertidor (C) y la al menos una máquina de imanes permanentes (M), estando el procedimiento caracterizado porque se interrumpe la primera línea de fase (P1), en donde se determina una diferencia de potencial entre una parte del lado de la máquina de la primera…

(16/10/2019) Un sistema de seguridad de un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica para un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: al menos un controlador ; un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica acoplado a al menos un controlador ; y al menos un módulo de comunicaciones acoplado a al menos un controlador , caracterizado porque el al menos un controlador está configurado para: recibir información relativa a la autenticación de un dispositivo externo a través del módulo de comunicaciones ; y en respuesta a recibir la información relativa a la autenticación, desbloquear un mecanismo de bloqueo de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica si el dispositivo externo se…

(11/09/2019) Método para detectar una falla a tierra en una línea de salida de un inversor usando resistencias de derivación, comprendiendo el método: detectar (S10) corrientes de salida (lus, Ivs, Iws) para tres fases del inversor; determinar (S20) si una tensión según una utilización de tensión del inversor es o no menor que un nivel de tensión aceptable preestablecido en el que la utilización de tensión del inversor se describe mediante una tasa de porcentaje de una tensión de salida del inversor con respecto a una tensión de enlace de CC del inversor; determinar (S30) si un nivel de corriente de salida del inversor es o no menor que un nivel de corriente aceptable preestablecido cuando se determina que una tensión según la utilización de tensión no es menor…

(21/08/2019) Un vehículo de tracción eléctrica, que comprende: un primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica capaz de cargarse y descargarse; un dispositivo de carga (26; 20-1, 20-2, MG1, MG2, ACL1, ACL2) configurado para poder cargar dicho primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica desde una fuente de alimentación externa al vehículo; un dispositivo de energía eléctrica configurado para ser capaz de comunicar energía eléctrica con dicho primer dispositivo de almacenamiento de energía eléctrica ; y un dispositivo de control (30, 32; 30A, 32) para controlar dicho dispositivo de energía eléctrica , incluyendo dicho dispositivo de control (30, 32; 30A, 32): una unidad…

(10/07/2019) Módulo de seguridad para una estación de carga para vehículos eléctricos, el cual comprende - un procesador , - al menos una entrada de sensor , y - al menos una salida de conmutación (16c), en donde - la entrada de sensor y la salida de conmutación (16c) están conectadas con el procesador en una conexión activa, en donde - en el módulo de seguridad , para respectivamente uno de los valores de medición de sensor, está almacenada una pluralidad de curvas características de activación y/o de criterios de activación, - el procesador , independientemente de un proceso de carga, monitorea al menos un valor de medición de sensor en al menos una entrada de sensor , - el procesador…

(12/06/2019) Sistema y método de detección de faltas a tierra o contra el chasis en sistemas de corriente continua con inversores alimentados a partir de baterías. Se divulga un sistema de detección de faltas a tierra en sistemas de corriente continua con inversores alimentados mediante baterías. El sistema comprende: un punto de tensión media de la batería ; una impedancia entre el punto de tensión media y tierra o chasis ; un equipo de medida de la corriente/tensión en la impedancia, obteniendo una señal medida ; un dispositivo analizador de la señal. El dispositivo analizador comprende: medios de descomposición armónica de la señal; medios de obtención de la amplitud…

(05/06/2019) Sistema de puesta en seguridad para la conexión eléctrica de un equipo eléctrico a un aparato de alimentación eléctrica , comprendiendo el aparato de alimentación unos primeros conductores eléctricos destinados a estar conectados a una fuente de alimentación , tal como una red eléctrica, un primer órgano de conexión eléctrica , un primer dispositivo de corte y un primer dispositivo de puesta a tierra , estando el primer órgano de conexión conectado a los primeros conductores , siendo el primer dispositivo de corte móvil entre una posición cerrada de circulación de una primera corriente en los primeros conductores y una posición abierta de ausencia de circulación…

(06/05/2019) Disposición de circuito para la conexión eléctrica de al menos un sistema de célula de combustible y al menos una batería recargable en una red de consumidores, en particular una red de propulsión de un vehículo submarino, con un suministro de propulsión y de energía independiente del aire exterior, estando previsto al menos un convertidor CC/CC que está conectado al sistema de célula de combustible , por un lado, y a la al menos una batería , por otro lado, y estando diseñado el al menos un convertidor CC/CC para poder actuar en dos direcciones, pudiendo actuar el al menos un convertidor CC/CC en una de las direcciones como convertidor Buck para transferir energía del sistema de célula de combustible a la red de consumidores y estando conectado el sistema de célula de combustible por medio de un conmutador…

(01/05/2019) Procedimiento de control del funcionamiento de la alimentación eléctrica de un vehículo a motor eléctrico, comprendiendo este vehículo : - por lo menos dos módulos de almacenamiento de energía conectados en paralelo, siendo aptos dichos módulos para proporcionar al motor eléctrico del vehículo una potencia eléctrica suministrada comprendida entre una potencia mínima predeterminada y una potencia máxima predeterminada, - un controlador de potencia que permite controlar la potencia suministrada por los módulos en función de la potencia requerida por el usuario del vehículo, y - una unidad de tratamiento que permite realizar el diagnóstico de dichos módulos y dirigir dicho controlador de potencia , comprendiendo este procedimiento…

(24/04/2019) Sistema de frenado eléctrico de seguridad destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular, a un vehículo ferroviario, equipado con una cadena de tracción , comprendiendo el sistema un primer freno eléctrico, sin ser de seguridad, integrado en la cadena de tracción , un segundo freno de seguridad , un órgano de conmutación desde el primer freno eléctrico hasta el segundo freno , un dispositivo de vigilancia adecuado para vigilar el desempeño del frenado del primer freno mediante datos de medición de la intensidad de una corriente, un dispositivo de decisión para conmutar desde el primer freno hasta el segundo freno cuando se supera un valor umbral predeterminado por los datos de medición de la intensidad,…

(06/03/2019) Dispositivo de visualización para un vehículo de motor , que presenta un sistema de accionamiento eléctrico , en el que una limitación de potencia limita la potencia de accionamiento del sistema de accionamiento a un límite de potencia menor que una potencia máxima predeterminada como muy pronto después de que el sistema de accionamiento haya proporcionado la potencia máxima por una duración de tiempo restante, que es menor que una duración de tiempo máxima predeterminada o igual a la duración de tiempo máxima, presentando el dispositivo de visualización : - un dispositivo de visualización de potencia con un elemento indicador (42, 42') para visualizar una potencia de accionamiento proporcionada en ese momento por el sistema de accionamiento en un…

(05/03/2019) Vehículo ferroviario que comprende una cadena de tracción que tiene un eje , un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes , una línea de transmisión entre el eje y el motor eléctrico y un circuito de alimentación eléctrica del motor eléctrico, caracterizado porque tiene un sistema de protección 5 de la cadena de tracción que comprende: - un dispositivo de acoplamiento mecánico entre el primer componente y el segundo componente de la línea de transmisión , estando conectado el primer componente a un árbol de salida del motor eléctrico y estando conectado el segundo componente a un árbol de entrada del eje , pudiendo estar el dispositivo de acoplamiento en un estado de embrague, en el que puede transmitirse un par entre el primer y segundo componente o en un estado de desembrague, en el que no puede…

(21/02/2019) Carcasa de módulos de batería de litio de vehículos (M), teniendo cada módulo de batería de litio de vehículo (M) o similar una forma paralelepipédica con al menos una abertura de evacuación (M1) para los gases calientes, teniendo la carcasa una forma paralelepipédica que tiene una superficie superior (1S), una superficie inferior (1I) y superficies perimetrales (1F, 1L, 1P) y que tiene una pluralidad de placas horizontales (PO) dispuestas dentro de la carcasa, paralelas entre sí, alternadas con capas de módulos de batería de litio (s1, S2, S3), en la que cada una de dichas placas está unida a dichas superficies perimetrales para transportar el calor hacia el entorno externo, en la que cada módulo de batería está dispuesto de manera que…

(13/02/2019) Un sistema de compartimento de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica , que comprende: un compartimento de dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica configurado para alojar un dispositivo portátil de almacenamiento de energía eléctrica, en que el compartimento comprende una tapa que cúbrela abertura superior del compartimento ; al menos un controlador ; un dispositivo de detección acoplado a al menos un controlador y al compartimento , en que el dispositivo de detección está configurado para proporcionar a al menos un controlador una indicación de si el dispositivo…