CIP-2021 : E04H 6/42 : Dispositivos o disposiciones particulares en los garajes no cubiertos en otro lugar,

p. ej. dispositivos de bloqueo, dispositivos de seguridad.

CIP-2021EE04E04HE04H 6/00E04H 6/42[1] › Dispositivos o disposiciones particulares en los garajes no cubiertos en otro lugar, p. ej. dispositivos de bloqueo, dispositivos de seguridad.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E04 EDIFICIOS.

E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D).

E04H 6/00 Edificios para guardar vehículos, material rodante, aviones, barcos o cualesquiera otros vehículos, p. ej. garajes (tiendas que sirven para garajes E04H 15/00; soportes de bicicletas B62H; puesta en tierra de embarcaciones B63C 15/00; estructuras de las superficies portantes en el suelo E01C; marcado de las áreas de estacionamiento sobre el suelo E01F 9/00; construcción de edificios en general E04B 1/00).

E04H 6/42 · Dispositivos o disposiciones particulares en los garajes no cubiertos en otro lugar, p. ej. dispositivos de bloqueo, dispositivos de seguridad.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO PARA LA DETECCION Y LA SEÑALIZACION PREVENTIVA DE LA SALIDA DE VEHICULOS DE GARAJES Y SIMILARES.

(16/02/2004) "Dispositivo para la detección y la señalización preventiva de la salida de vehículos de garajes y similares". Comprende unos medios detectores dotados de al menos un sensor, dispuesto en el interior del garaje y susceptible de detectar el paso de un vehículo y su sentido de marcha; unos medios generadores de una señal característica de la detección y del sentido de marcha; y rótulos con señalización visual y acústica de la salida del vehículo, determinándose el paso del vehículo cuando se activa alguno de los sensores y discriminándose el sentido de marcha según su orden de activación. Cada rótulo está dotado de iconos , simbólicos de un vehículo en desplazamiento, que se dispone en la vía pública al…

POSTE DE BLOQUEO ABATIBLE PARA PLAZAS DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

(16/01/2004) 1. Poste de bloqueo abatible para plazas de aparcamiento de vehículos, que esencialmente se caracteriza porque se constituye mediante una pieza fija, una pieza móvil y una palanca de bloqueo, estando la pieza fija constituida mediante un cuerpo laminar rectangular de sección transversal en "U" de alas cortas, con orificios para el paso de los medios de fijación al pavimento, que presenta central y transversalmente un eje y en uno de sus extremos un eje transversal entre las alas de la "U", en el que se acopla giratoriamente un extremo de la pieza móvil que se constituye también mediante un cuerpo laminar rectangular de sección transversal en "U" de alas cortas, disponiendo sobre la mitad de la cara interna del cuerpo laminar, de un cajetín con un mecanismo de cerradura para medios de apertura y cierre de un…

ARMARIO PARA PLAZA DE PARKING.

(01/12/2003) 1. Armario para plaza de parking, caracterizado porque una vez instalado queda en voladizo respecto del suelo, constando de una estructura de soporte sobre la que se fija un bastidor del armario o cajón . 2. Armario para plaza de parking, según la reivindicación 1, caracterizado porque el bastidor del armario o cajón es deslizable respecto de la estructura de soporte , pudiéndose regular la altura a la que queda del suelo. 3. Armario para plaza de parking, según la reivindicación 2, caracterizado porque los medios de regulación de la altura del armario o cajón respecto del suelo consisten en unas perforaciones realizadas en unos tubos verticales con los que cuenta el bastidor , que se deberán hacer…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA SEÑALIZACION DE ENTRADAS Y SALIDAS DE APARCAMIENTOS Y SIMILARES.

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: TEMPLE BALLS, S.L.. Inventor/es: ALGUERO MAS-BEYA,MANUEL, VALLVE BERTRAN,NATAL.

Procedimiento y dispositivo para la señalización de entradas y salidas de aparcamientos y similares. La invención comprende el proceder en una primera etapa a la detección del paso de vehículos a lo largo de una trayectoria de control, mediante detectores situados en posición fija con respecto a la trayectoria a controlar, enviando una o varias señales de detección a un controlador lógico susceptible de interpretar el sentido de marcha del vehículo a partir de la señales recibidas de la primera etapa, generando una o varias señales hacia un dispositivo de potencia para su transformación en la señal de activación de paneles ópticos y/o acústicos de señalización.

TOPE SEÑALIZADOR DE APARCAMIENTO.

(01/07/2003) 1. Tope señalizador de aparcamiento, que estando especialmente concebido para plazas de aparcamiento indistintamente privadas o públicas, y teniendo como finalidad determinar la situación límite de penetración del vehículo en dicha plaza, sin que éste sobrepase la extremidad de fondo de la misma o impacte sobre la pared situada en dicha extremidad, se caracteriza porque consiste en un cuerpo alargado transversalmente, de volumetría adecuada como para constituir un tope para al menos una rueda del vehículo en la maniobra de penetración del mismo en la plaza, que no pudiendo ser normalmente sobrepasado por dicha rueda quede suficientemente…

PROTECTOR DE IMPACTOS PARA APARCAMIENTOS.

(01/07/2003) 1. Protector de impactos para aparcamientos, que estando previsto para evitar rozaduras y amortiguar pequeños golpes de vehículos en las maniobras que éstos realizan en garajes, parkings y similares, y constituyéndose a partir de un cuerpo alargado o placa (1 ó 1') de material elástico reciclable, en la que están determinadas dos caras una constituyendo el anverso y otra el reverso, determinando ésta última el apoyo sobre la superficie en la que se aplique, contando transversal y centralmente con un fuelle que permite la doblez a través de esa zona para adaptarse a esquinas, columnas y partes no planas, se caracteriza porque…

PROTECTOR DE VEHICULOS APLICABLE EN APARCAMIENTOS.

(16/05/2003) 1. Protector de vehículos aplicable en aparcamientos, que estando previsto para evitar roces y pequeños golpes de vehículos en las maniobras de aparcar y desaparcar dentro de un garaje, parking o similar, se caracteriza porque se constituye mediante una placa de material elástico reciclable, en la que están determinadas dos caras, una lisa constituyendo el anverso y otra con nervios constituyendo el reverso para su apoyo sobre la superficie en la que se aplique, determinando dichos nervios medios amortiguadores cuando sobre la superficie lisa o anverso se produce un golpe; con la particularidad de que en correspondencia con la cara del reverso y centralmente incorpora un fuelle que permite la adaptación de la placa en su adaptación…

PROTECTOR DE CARROCERIAS DE VEHICULOS CONTRA ROCES Y PEQUEÑOS IMPACTOS CON ELEMENTOS FIJOS EN GARAJES.

(16/05/2002) 1. Protector de carrocerías de vehículos contra roces y pequeños impactos con elementos fijos en garajes tales como pilares, columnas y paramentos, para minimizar sus efectos, y que ejerce a su vez también protección sobre tales elementos fijos, evitando desgastes y deterioros apreciables en las aristas y superficies de los mismos, caracterizado porque es un cuerpo laminar, flexible y amoldable, constituido a base de una retícula textil de trama como superficie de respaldo con una capa pilosa de tela fuerte como superficie operativa, que incorpora una película adhesiva en la cara libre de la superficie de respaldo. 2. Protector…

LIMITADOR DE ZONA DE APARCAMIENTO.

(01/02/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: DE FELIPE JIMENEZ,ALEJANDRO. Inventor/es: DE FELIPE JIMENEZ,ALEJANDRO.

1. Limitador de zona de aparcamiento, caracterizado porque está constituido por un cuerpo laminar , preferentemente de planta rectangular o cualquier otra forma, con las orillas achaflanadas, excepto por un lado en el que se encuentra emergente un resalte notorio o moldura transversal , de forma prismática tumbada y que presenta en su parte superior un amplio chaflán transversal, susceptible de recibir el apoyo de la rueda de un coche durante la operación de aparcado y constituirse como tope de movimiento de dicho vehículo, a modo de calzo, siendo su altura apta para constituir una oposición considerable al desplazamiento del vehículo a baja velocidad; porque el resalte transversal es de longitud notoriamente mayor al ancho de una rueda; y porque la superficie del cuerpo laminar es operativamente lo suficientemente grande como para albergar con holgura la planta de un neumático.

DISPOSITIVO PROTECTOR DE SUPERFICIES.

(01/02/2001) 1. Dispositivo protector de superficies, destinado a recubrir columnas y paredes en zonas de paso, especialmente en aparcamientos caracterizado esencialmente por estar configurado por una lámina de material esponjoso y flexible, tal como espuma de poliuretano, polietileno, polipropileno, pvc o gomaespuma, dotada en una de sus caras de un recubrimiento adhesivo, a través del cual, puede ser fijada a las paredes y columnas, mientras que por su otra cara puede incorporar una fina película de un material adecuado para servir de base a la tinta con la que realizar impresiones publicitarias o de señalización. 2. Dispositivo protector de superficies, según reivindicación anterior, caracterizado porque alternativamente…

CUBIERTA PERFECCIONADA PARA EMBALSES DE AGUA, APARCAMIENTOS PUBLICOS Y OTRAS APLICACIONES.

(16/11/2000) 1. Cubierta perfeccionada para embalses de agua, aparcamientos públicos y otras aplicaciones, esencialmente caracterizada por comprender una estructura de alambre o cables de acero formando cuadrículas de diversas medidas, cuya estructura de alambre por el extremo de los tramos de alambres o cables, se fija por arrollamiento, a unas anillas salientes montadas solidariamente a un muro de hormigón armado existente en la periferia del embalse que ha de ser cubierto, disponiéndose sobre la estructura de alambre, la cubierta preferentemente de material plástico. permeable o impermeable, cuya cubierta debidamente soldada en sus zonas de unión, se tensa y alisa por unas bridas tensoras, que se fijan a las anillas, quedando soportada la lámina de sombreo, por la estructura de alambres entrecruzados…

PERFECCIONAMENTOS INTRODUCIDOS EN SISTEMAS DE APARCAMIENTO AUTOMATICO PARA VEHICULOS.

(16/01/2000) Perfeccionamientos introducidos en sistemas de aparcamiento automático para vehículos. Del tipo de los que cuentan con una zona de recepción o vestíbulo con un montacargas que incluye un carro de trasvase que recoge el vehículo, situándose una torreta al lado del montacargas mediante el desplazamiento de un carro de fuerza que circula por unas vías para depositar el vehículo en las torretas, estando controlado el funcionamiento por un centro de control . Se caracteriza porque en la zona de recepción o vestíbulo y en los carros de fuerza se incluyen módulos de control que funcionan de forma autónoma y que están conectados al centro de control para coordinar todas las funciones. El módulo de control del vestíbulo cuenta con medios de gobierno del funcionamiento del montacargas y del carro de trasvase formando…

DISPOSITIVO MAGNETICO DE DETECCION DE VEHICULOS ESTACIONADOS.

(16/03/1998) DISPOSITIVO MAGNETICO DE DETECCION DE VEHICULOS ESTACIONADOS. EL DISPOSITIVO MAGNETICO DE DETECCION DE VEHICULOS ESTACIONADOS, SE BASA EN LA DETECCION DE LA TENSION MECANICA QUE PRODUCE LA RUEDA DEL VEHICULO A SUPUSO SOBRE UN HILO FIJO POR UNO DE SUS EXTREMOS. EL ELEMENTO SENSOR ESTA CONSTITUIDO POR: ALAMBRE FIJO EN UNO DE SUS EXTREMOS A UN SOPORTE SEMICIRCULAR, DONDE SE ENCUENTRA PEGADA LA CINTA DE MATERIAL AMORFO. ESTA CINTA CONSTITUYE EL NUCLEO DE UN ARROLLAMIENTO QUE RECOGE LA FUERZA ELECTROMTRIZ INDUCIDA. LA TOMA DE DATOS DE LAS SALIDAS DE LOS DISTINTOS ELEMENTOS SENSORES, ES RECOGIDA EN UN ORDENADOR, EL CUAL MEDIANTE UN PROGRAMA INFORMATICO ADECUADO, MODIFICA E ESTADO DE UNA DETERMINADA PLAZA DEL…

DISPOSITIVO PARA ADMINISTRAR UNA MULTITUD DE AUTOMOVILES.

(16/10/1996). Solicitante/s: CARPOOL GMBH.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO QUE SE UTILIZA PARA ADMINISTRAR UNA MULTITUD DE AUTOMOVILES DESTINADOS PARA DIFERENTES USOS Y SE CARACTERIZA PORQUE; SE DISPONE DE UNA SUPERFICIE DE APARCAMIENTO EQUIPADA CON; UNA VIA DE ENTRADA; UNA VIA DE SALIDA (2 SUB A); UN DISPOSITIVO DE ABARCADO DE DATOS PARA REALIZAR UN CONTROL DE ACCESO DE SERVICIO; UN DISPOSITIVO (7, 7 SUB A) DE RECEPCION DISPUESTO EN LA ZONA DE BLOQUEO (4, 4 SUB A) QUE RECEPCIONA DATOS DEL ACCIONAMIENTO DEL VEHICULO, KILOMETRAJE, CONTENIDO DEL TANQUE, Y EL ESTADO DEL ACEITE RECOGIDOS POR SENSORES SITUADOS EN EL VEHICULO Y UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL QUE CONTROLA LAS ZONAS (4, 4 SUB A) DE BLOQUEO, EL DISPOSITIVO ABARCADOR DE DATOS Y EL DISPOSITIVO RECEPTOR (7, 7 SUB A) Y LA UNIDAD DE CONTROL AYUDADA POR LA VIA DE ENTRADA Y LA VIA DE SALIDA COMUNICA EL COMIENZO Y EL FINAL DEL ALQUILER Y LO TRANSMITE A UN COMPUTADOR PARA ESTABLECER LA FACTURA CORRESPONDIENTE.

ELEMENTO PARA DEFINIR Y DETECTAR LOS LIMITES DE UN APARCAMIENTO.

(01/07/1996). Solicitante/s: BRIONES GOMEZ, DAVID BERLANAS ANGULO, ROSAMARIA.

1. ELEMENTO PARA DEFINIR Y DETECTAR LOS LIMITES DE UN APARCAMIENTO, O DETERMINADOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS EXISTENTES EN UN GARAJE, CARACTERIZADO PORQUE ESTA FORMADO POR UN CUERPO FLEXIBLE, PREFERENTEMENTE DE GOMA O PLASTICO FIJADO A LA PARED POR CUALQUIER MEDIO A LA ALTURA DE LOS PARACHOQUES DEL VEHICULO Y QUE AL TOPAR CONTRA EL ADVIERTE AL CONDUCTOR DE QUE HA LLEGADO AL OBSTACULO, PROTEGIENDO AL MISMO TIEMPO TANTO EL VEHICULO COMO, EN DETERMINADOS CASOS, LA ZONA SOBRE LA QUE SE COLOCA.

DISPOSITIVO PROTECTOR DE COLUMNAS DE GARAJES Y SIMILARES.

(16/03/1996). Solicitante/s: MARTINEZ ALBAL,ELOY ANTONIO.

DISPOSITIVO PROTECTOR DE COLUMNAS DE GARAJES Y SIMILARES CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA O MAS ESTRUCTURAS PROTECTORAS, O PROTECTORES PROPIAMENTE DICHOS, DIMENSIONADAS PARA CUBRIR LA SUPERFICIE, O SUPERFICIES QUE SE DESEAN PROTEGER, DE LA COLUMNA EN LA QUE VA INSTALADO EL DISPOSITIVO.

ELEMENTO DE BARRERA PARA CONTROL DE ACCESOS A PLAZAS DE APARCAMIENTO.

(01/03/1996) ELEMENTO DE BARRERA PARA CONTROL DE ACCESOS A PLAZAS DE APARCAMIENTO, CARACTERIZADO POR CONSTAR DE UN POSTE O BOLARDO, CILINDRICO O PRISMATICO HUECO Y EN CUYA SUPERFICIE EXTERIOR SE DISPONEN, HORIZONTALMENTE, UNA SERIE DE BANDAS REFLECTANTES ESTANDO ESTE POSTE ATRAVESADO, AXIALMENTE, POR UN VASTAGO GUIADO POR LA TAPA OPERCULO DISCOIDAL EN LAS CERCANIAS DEL ENCAJE INFERIOR SOBRE LA BASE DE TAL MANERA QUE ENHEBRADO EL VASTAGO A TRAVES DE LA TAPA CILINDRO O PRISMA Y OPERCULO PODRA ENCAJARSE EN EL MACHO SALEDIZO DE LA BASE Y FIJARSE POR ATORNILLAMIENTO, EL CITADO VASTAGO QUE QUEDA FORMANDO UN BLOQUE, TAPA, POSTE Y VASTAGO QUE QUEDA IMPEDIDO DE SALIRSE POR LA TAPA Y POR EL OPERCULO…

UTILIZACION DE EMULSIONES DEL TIPO DE ACEITE EN AGUA, ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE BLOQUES DE HORMIGON CON PROPIEDADES ESPECIALES.

(01/07/1995) UTILIZACION DE EMULSIONES DEL TIPO ACEITE EN AGUA DE ACIDOS GRASOS (C12 HASTA C18) Y/O CERAS DE ACIDOS CARBOXILICOS, DADO EL CASO, CON ADICION DE PARAFINA, CON UN PUNTO DE FUSION DEL SOLIDO ENTRE 40 Y 80 (GRADOS) C BAJO LA UTILIZACION DE EMULSIONADORES NO IONOGENICOS, DADO EL CASO, PARCIALMENTE NEUTRALIZADOS CON LEJIA, AMINA O AMONIACO, COMO ADITIVO PARA LA PRODUCCION DE HORMIGONES O PIEDRAS DE HORMIGON QUE ABSORBEN HIDROCARBUROS, ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE LAS PIEDRAS DE HORMIGON ABSORBENTES DE HIDROCARBUROS O FILTRANTES Y DEGRADABLES ECOLOGICAMENTE, EN LAS QUE SE HIDROFOBA UN ADITIVO LIGERO (S4) PARA EL HORMIGON DE LA PIEDRA JUNTO CON UN ADITIVO COLORANTE (S5) EN UN PRIMER PROCESO DE MEZCLA…

PROTECTOR DE AUTOMOVILES.

(16/06/1995). Solicitante/s: INTERMOL 2000 S.A. Inventor/es: CUESTA GUTIERREZ, MARTIN.

PROTECTOR DE AUTOMOVILES DE LOS QUE ESTAN FORMADOS POR UNA LAMINA DE PLASTICO O MATERIAL SIMILAR DE PERIMETRO SENSIBLEMENTE RECTANGULAR Y DOTADA DE ELEMENTOS CAPACES DE ABSORBER DEFORMACIONES Y DE OTROS ELEMENTOS QUE LE CONFIEREN UNA CIERTA RIGIDEZ CARACTERIZADA EN QUE DICHA LAMINA PLANA DE ESCASO ESPESOR, ESTA FORMADA POR DOS MITADES UNIDAS Y RELACIONADAS ENTRE SI A TRAVES DE UNA ZONA MEDIA DE ANCHURA MENOR QUE LAS MITADES , ENCONTRANDOSE BIEN EN EL ANVERSO (12A) DE UN CONJUNTO DE NERVADURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES MIENTRAS QUE EL REVERSO DE (12B) DE SE ENCUENTRAN UN CONJUNTO DE NERVADURAS PERPENDICULARES A LA LAMINA.

CANALON DE DRENAJE DE LIQUIDOS.

(16/06/1994). Solicitante/s: EDELSTAHL-TECHNIK ULM GMBH. Inventor/es: MUETZEL, PETER.

CANALON DE DRENAJE DE LIQUIDOS, EN CONCRETO DE AGUA, PARA INSTALARSE EN SUEOS DE EDIFICIOS, EN CONCRETO EN EDIFICIOS DE APARCAMIENTO, QUE CONSTA DE UN ELEMENTO EN SECCION QUE SE INTRODUCE EN EL SUELO Y DE UNA REJILLA DE SUELO QUE ESTA SUSTANCIALMENTE A NIVEL CON EL SUELO Y TAPA DICHO ELEMENTO EN SECCION , CARACTERIZADO PORQUE LAS DOS PAREDES LATERALES DE DICHO ELEMENTO EN SECCION QUE SON PERPENDICULARES AL SUELO INCLUYEN UN ENSANCHAMIENTO EN SECCION TRANSVERSAL A MODO DE MUESCAS HACIA UNA PARTE INFERIOR EN SECCION.

SISTEMA DE APARCAMIENTO CON PLATAFORMAS DE APARCAMIENTO MOVILES.

(01/03/1994). Solicitante/s: OTTO WOHR GMBH. Inventor/es: ELSNER, THOMAS.

PARA DETENER DE MANERA EFICAZ EL MOVIMIENTO EN UN SISTEMA DE APARCAMIENTO QUE TIENE PLATAFORMAS DE APARCAMIENTO COLOCADAS LADO A LADO, QUE SE MUEVEN SOBRE UN CARRIL Y QUE CADA UNA TIENE SU PROPIO MECANISMO DE CONDUCCION PARA CUANDO SE ENCUENTRA UN OBSTACULO INESPERADO, CADA PLATAFORMA TIENE COLOCADOS EN SUS DOS LADOS QUE MIRAN AL CARRIL UNOS SENSORES QUE GENERAN UNA SEÑAL AL ENCONTRARSE OBSTACULOS EN EL CARRIL Y ESTA SEÑAL ACTIVA UN CONTROL QUE CAMBIA EL SENTIDO DE LA PLATAFORMA.

"DISPOSITIVO MOVIL PARA LA RESERVA DE APARCAMIENTOS".

(16/08/1992). Solicitante/s: ANASTASIO CIRIACO, FRANCISCA RODRIGUEZ FLORES ALCACER, M.

DISPOSITIVO MOVIL PARA LA RESERVA DE APARCAMIENTOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA PLACA DE MATERIAL RIGIDO SUSPENDIDA VERTICALMENTE DEL TECHO O PARTE SUPERIOR DEL LOCAL, EN EL QUE OCUPA UNA POSICION OBSTRUCTIVA PARA EL VEHICULO EN LA ENTRADA DE LA PLACA DEL APARCAMIENTO A RESERVAR, E INCLUYENDO SUPERIORMENTE DICHA PLACA UNA ARTICULACION DETERMINANTE DE UN EJE DE GIRO HORIZONTAL SOBRE EL QUE PIVOTA, COMANDADA POR MEDIOS ADECUADOS, HASTA ALCANZAR UNA POSICION ELEVADA, PREFERENTEMENTE HORIZONTAL, QUE NO CREA OBSTACULO PARA EL ACCESO DEL VEHICULO HACIA LA REFERIDA PLAZA RESERVADA.

ESTACION DE APARCAMIENTO ELEVADOR MULTIPLANTA.

(16/07/1992). Solicitante/s: TSENG, WEN-KUNG TSENG, HONG-JANG. Inventor/es: TSENG, WEN-KUNG.

UNA ESTACION DE APARCAMIENTO ELEVADOR MULTIPLANTA CONSTRUIDA DE UNA ESTRUCTURA ESTABLE COLOCADA BAJO TIERRA Y CONTENIENDO UNA ESTRUCTURA DE APARCAMIENTO QUE ES DORIGIDA HORIZONTALMENTE EN UNA PLURALIDAD DE APARCAMIENTO O PLANTAS CON LAMINAS DE ACERO Y PUEDEN SER LEANTADAS Y BAJADAS PARA HACER CADA PLANTA O CUARTO DE APARCAMIENTO A NIVEL CON LA SUPERFICIE DEL SUELO TAL QUE UN COCHE PUEDA SER APARCADO EN O HACERLO SALIR. ADEMAS, LA LAMINA DE ACERO DE LA ESTRUCTURA DE APARCAMIENTO PUEDE SER USADO COMO UNA VIA DE ACERO CUANDO DICHA ESTRUCTURA ESTA BAJADA A LA PARTE MAS BAJA DE LA ESTRUCTURA ESTABLE.

DISPOSITIVO PARA LA DEFENSA DE APARCAMIENTOS PRIVADOS.

(16/11/1990). Solicitante/s: COLLARD, ALAIN.

DISPOSITIVO PARA LA DEFENSA DE APARCAMIENTOS PRIVADOS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR TRES PARTES: UNA BASE QUE SE ANCLA EN EL SUELO, UN POSTE VERTICAL ABATIBLE Y UNA TRAVIESA SUPERIOR.

DISPOSITIVO PARA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS.

(01/12/1989). Solicitante/s: MARTINEZ BROTONS, ANTONIO.

DISPOSITIVO PARA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER DOS PLATAFORMAS DESTINADAS A RECIBIR Y SUSTENTAR, INCLUSO SIMULTANEAMENTE, SENDOS VEHICULOS, ESTANDO LA PLATAFORMA INFERIOR APOYADA SOBRE EL FONDO DE UN FOSO EXCAVADO EN EL SUELO DEL LOCAL DE ESTACIONAMIENTO Y ARTICULADA A EL POR SU EXTREMO POSTERIOR, OPUESTO AL DE ENTRADA Y SALIDA DEL VEHICULO, MIENTRAS QUE LA PLATAFORMA SUPERIOR SE HALLA SUPERPUESTA A LA ANTERIOR, SUSTENTADA POR SU EXTREMO POSTERIOR POR UNOS MONTANTES EN CADA LADO Y EN SU PARTE DELANTERA POR DOS CILINDROS HIDRAULICOS CUYOS VASTAGOS TIENEN SUS CABEZAS ARTICULADAS EN LOS LARGUEROS DE LA CITADA PLATAFORMA SUPERIOR, LA CUAL SE HALLA RELACIONADA CON LA INFERIOR POR SU PARTE DELANTERA MEDIANTE UN ELEMENTO TENSOR EN CADA LADO.

DISPOSITIVO PARA EL BLOQUEO DE PLAZAS DE APARCAMIENTO DE VEHICULOS.

(16/04/1987). Solicitante/s: PROGESCO,S.A.

Dispositivo para el bloqueo de plazas de aparcamiento de vehículos, caracterizado porque comprende una barrera abatible, y un poste de anclaje, también abatible; cuya barrera y poste van articulados inferiormente, según dos ejes perpendiculares entre si e independientes, a placas ó bases fijadas al suelo; estando la barrera constituida por una estructura plana compuesta por al menos un pie y un travesaño, perpendiculares entre si, cuyo pie va articulado por su extremo inferior a una de las placas base, mientras que por su extremo superior va fijado al travesaño, el cual discurre en posición paralela al eje de articulación del citado pié y es de longitud tal que apoya por uno de sus extremos en el extremo libre del poste, cuando dicho poste y la barrera se encuentran en posición erguida disponiendo ambos elementos en sus puntos de apoyo mutuo de una cerradura de bloqueo.

INSTALACION ELECTRONICA DE SEGURIDAD PARA GARAJES.

(01/07/1986). Solicitante/s: FICHET, S.A.E..

Instalación electrónica de seguridad para garages, caracterizada porque está constituida por una central de alarma que, por una parte, se relaciona con la puerta para vehículos, con lo que incorpora un sensor de apertura, una orden de apertura externa, una orden de apertura interna y un dispositivo mecánico para accionamiento de la puerta, y con las diversas puertas peatonales que incorporan un sensor de apertura y una autorización interior, mientras que por otra parte se relaciona con un relé para sirena de alarma y con un relé para un centro policial, dándose la orden de apertura externa de la puerta de vehículos por medio de una llave especial que determina una respuesta afirmativa o negativa desde la central según sea normal o anormal la situación de las diversas puertas del recinto.

BARRERA DE SEGURIDAD, ANTIRROBO, PARA ESTACIONAMIENTOS DE AUTOMOVILES.

(01/01/1986). Solicitante/s: CARRASCO LOPEZ,JOAQUIN.

Barrera de seguridad, antirrobo, constituida por dos cuerpos tubulares huecos, unidos longitudinalmente, de sección cuadrada o rectangular, de material estable e indeformable, de abatimiento lateral (transversal según el sentido de marcha) o extraíble superiormente, dimensionada a propósito para permitir el paso de un vehículo en posición abatida o extraída, e impedirlo en posición normal (no abatida ni extraída), unida, mediante el cuerpo inferior soldado al suelo, impidiendo así su desplazamiento, con cerradura de botón y llave, dispuesta en la parte superior, para el accionamiento del mecanismo del cierra, que hace solidarios los dos cuerpos que la componen.

DISPOSITIVO GUARDA PARKING.

(01/11/1985) 1. Dispositivo guarda parking, del tipo de los que cuentan con un tubo en acoplado a un soporte fijado al suelo, susceptible de giro para posicionarse normal o paralelo a él, caracterizado por disposicionarse normal o paralelo a él,caracterizado por disponer de una pieza base que se solidariza al suelo mediante tornillos, la cual presenta en su cara libre, un resalte longitudinal prismático dotado de los dos vaciados extremos en forma de media caña y de un ranurado transversal central de cuyos laterales emergen dos orejetas verticales con un taladro y entre las que oscila una pletina con un taladro extremo, al pasador por ellos un pasador cuyo eje geométrico coincide con el de los vaciados extremos; quedando soldado el extremo libre de esta pletina, a un tubo paralelo al citado eje, cuyos extremos se sueldas a las ramas tubulares…

OBSTRUCTOR DE PASO, ABATIBLE.

(01/10/1985) Obstructor de paso, abatible, esencialmente caracterizado, por el hecho de estar constituido por una caja, preferentemente metálica, alargada y de planta rectangular, provista en su interior de un eje transversal, situado cerca de uno de sus lados menores, a cuyo eje va unido, con posibilidades de giro, el extremo de un tubo o barra, preferentemente metálico, cuya longitud es tal que el otro extremo libre llega hasta cerca del lado menor opuesto de la caja, cuando se halla abatido y horizontalmente dispuesto dentro de ella, poseyendo tambien dicha caja una tapa articulada uno de los lados menores y con una amplia escotadura en el lado opuesto, en el que posee, además, medios de cierre sobre la caja, de tal modo que, empotrando esta caja en el suelo, y elevando y colocando el tubo o barra verticalmente, que actuará…

DISPOSITIVO DE CONTROL A DISTANCIA PARA PUERTAS DE GARAJE.

(01/01/1983) 1.Dispositivo de control a distancia para puertas de garajes, del tipo de los compuestos por una unidad receptora, de instalación fija en el garaje, y por una unidad transmisora portátil que el automovilista lleva consigo y que envía a la primera, por medio de ondas radioeléctricas, la orden de apertura o cierre de la puerta, caracterizado porque la etapa codificadora -que junto con una etapa de radiofrecuencia, componen a su vez la unidad transmisora portátil- lleva a cabo la codificación digital de órdenes o códigos en series de dieciséis bits, nueve de los cuales son seleccionados por un bloque de otros tantos microinterruptores de programación externa, lo que permite obtener hasta 29 = 512 órdenes o códigos distintos, pudiendo aumentarse el número de tales códigos u órdenes hasta un máximo de 4.096 mediante la utilización adicional…

DISPOSITIVO DE RESERVA DE AREAS INDIVIDUALES DE APARCAMIENTO PERFECCIONADO.

(16/10/1978) Dispositivo de reserva de áreas individuales de aparcamiento, perfeccionado, que contando con una barra o cualquier otro elemento rígido que adopta la forma general de una U, con las ramas paralelas iguales entre sí y de menor longitud que la prevista para la rama intermedia, esta última acoplada con posibilidad de giro sobre una placa o plataforma a través de la cual se ancla el conjunto al pavimento; esencialmente se caracteriza porque la citada placa o plataforma es un cuerpo moldeado de cualquier configuración en planta, que dispone de un resalto longitudinal, que es determinante de una especie de canal abierto hacia la parte inferior, constituyéndose dicho canal en la zona de acoplamiento giratorio para la rama intermedia del elemento rígido en forma de U; habiéndose previsto que el referido canal cuente con cajeados para el encaje de tacos que, de…

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